迪卡侬5.3跟美利达公爵650
一分钱一分货，永恒的原则，但美利达、捷安特更大牌些，迪X就低调些，这样，迪会把广告费用在车辆配置上，所以同价位，迪车配置相对高那么一点点，而且会相对全面，没有哪一项特别突出。一直骑53，有机会试了下朋友的13款公6，感觉比53笨重、前叉硬、坐姿不舒展，变速没有53的干脆直接，感觉买53没错。捷X同价位车没骑过，不好发表意见，但可以肯定的是，同样价位，差别不会太大，喜欢那个外观买那个吧。
您好，迪卡侬5.3和美利达公爵600这两者中我建议您选择公爵600原因如下：1.5.3的架子从外观上看的确要好一些，有人体学几何角度，但是从材料上不如公爵600,5.3采用的是6061铝合金管，无论从强度还是刚性都不如公爵600的经过液压膨胀的铝合金管，但是如果不是玩车的话感觉不太出来。2.虽然这个价位的叉子没有可比性但是还要提一下：前叉都是可锁死的，但是我很负责任的告诉你5.3的前叉是不如公爵600的，虽然都是弹簧叉，但是600的在解锁状态要软很多。3.刹车方面，5.3的碟刹是彦豪的机械碟刹，这套碟刹真的很弱。。。首先没有600的V刹好维护，而且万一以后蹭碟是很难修的，两边的来令片都不可调~会比较杯具，有一个好的选择是线上公爵600，等到原装V刹刹车皮磨坏了之后可以升级AVID BB5或BB7，这两个是机械碟刹里最有性价比的。当然有钱上液压碟刹更好。4.变速方面5.3采用SRAM X5 9速，600用的是SHIMANO ALIVIO 8速，级别相差不大，就是X5比ALIVIO多一个速别，多一种选择。如果是玩车以后都要升级，当然X5肯定要比ALIVIO节约一点钱。 从整体来看，公爵600比5.3更可靠一些，无论是运动还是代步，我还是建议您买公爵600，当然如果以后不想升级了，并且强调好看的话就入5.3吧。
2012款2499的迪卡侬5.3配置提升了，车架已经换到BTWIN5.4系列，车架1700克，工艺度完全媲美了ATXPRO，甚至可以单挑ATX8系列和挑战者的车架。前插XCM V3可锁死，前后X5，相当于M590，这款27速山地同价位的确可以秒杀捷安特最高性价比的24速11款ATX770 D，和美利达公爵650.骑那个牌子的不多公爵就不一样了，很容易找到资料
不过时间长了就感觉公爵这个车子太低端，死沉死沉的，架子不好，也没有什么升级的空间。
不过跑长途一点问题没有，挺稳当，抗造，但是还是重量问题，上火车很痛苦
一分钱一分货，永恒的原则，但美利达、捷安特更大牌些，迪X就低调些，这样，迪会把广告费用在车辆配置上，所以同价位，迪车配置相对高那么一点点，而且会相对全面，没有哪一项特别突出。一直骑53，有机会试了下朋友的13款公6，感觉比53笨重、前叉硬、坐姿不舒展，变速没有53的干脆直接，感觉买53没错。捷X同价位车没骑过，不好发表意见，但可以肯定的是，同样价位，差别不会太大，喜欢那个外观买那个吧。
推荐5.3吧，5.2换新装后，5.3便很无辜的成为了迪卡侬btwin最具性价比的车车
...怎么组装好??还是买品牌的,如美利达、捷安特。。。好呢??_百度知 ...
车架我还是推荐捷安特的，我的几辆山地车都是捷安特的，品质很好。500元左右就能买一个很好的捷安特应车架。但如果你想买高端的，出捷安特之外，我向你推荐美国的卡农戴尔，这个牌子有着“铝架之王的美誉”，特别是它的速降车架！悬挂买低端的就买200元不到的油簧叉，好点的就买3000多的气叉。单我...
推荐一款山地车
这一部分非常难写,一方面美利达千元以下的低端公路车很少见,确实无从了解;另一方面美利达的入门公路车命名系统非常混乱,比如常见的903、904、905都有ROAD系列、EXTREME系列和欧版三种,因此难免有一些疏漏之处,希望有人能出来补充。按照从旧到新、从低到高的顺序来介绍:急速(EXTREME)系列:急速900:我骑过的第一辆公路...
【50分】准备购买山地车,懂的进.
既然要上山，还是买个山地车样式的通勤车。捷安特和美利达虽然在运动品牌中是最低端的，但在通勤车品牌中还是很不错的。这个价位，去了挑个样子就行了，也就是涂装，质量都问题不大。当然其他的一些国产的品牌在通勤车方面也都是不错的。
推荐一款山地车。价格在2000以下。品牌只限于美利达和捷安特。麻烦推荐...
整体来说，两款差不多，自己喜欢哪款就选哪款吧，我个人推荐ATX740，美利达从2011开始质量下降了，GIANT昆山公司注册资金3750万美元，美利达中国投资有限公司是1250万美元，捷安特是全球第一品牌，高于崔克、大行、卡农戴尔，而美利达排第五。其它还有2011公爵350，1898；2011公爵500,1998；不过已停产，可能...
性价比高的公路自行车好?
其实我觉得性价比高的公路自行车就是要选择知名牌子，质量好的肯定是首选，例如：美骑易购的FOCUS自行车、BIANCHI、WILIER等公路自行车，个人很喜欢，尤其是刚刚你说的性价比高呢
储琪盐酸： 迪卡侬的rockri5.3,用的是x5 27速变速套件,sram变速器套件貌似是可以跟shimano相抗衡,x5的定位还比shimano的alivo要高一级,但实际在使用上,X5的手感以及变速的精准度,是要比shimano的alivo差不少的,sram的山地配件,只有X7...
榆社县15839123020： 迪卡侬山地车5.3能冲山吗 - ？
储琪盐酸： 不适合冲山 迪卡侬5.3山地自行车,为各种山地进行中等距离的骑行设计,机械碟刹,SRAM X5 变速,100mm前叉,迪卡侬5.3,实用性车架可装配行李包.不适合速降,,泥地或自由式骑行.迪卡侬5.3山地自行车,性价比超高好选择. 迪卡...
榆社县15839123020： 美利达公爵500和迪卡侬5.2哪个性价比高? - ？
储琪盐酸： 楼主家附近没有迪卡侬店的话就还是公爵吧.毕竟万一出点毛病还是有售后的好~两个车比较起来,肯定是有一些差别,不过作为新手,又能体会出多少差别.基本是看样式.买个自己...
榆社县15839123020： 大家觉得 美利达公爵650 怎么样 - ？
储琪盐酸： 骑过勇士550 公爵650 如果预算充足的话 直接买挑战者吧 骑起来省力很多 上班的话 足够了 你的身高 要骑18寸的吧 650没有18的 只有15 17 19的 但是你的目的 骑车减肥的话 效果很少的 骑10km才消耗500卡 跟快走半小时差不多 为了上班方便的话 可以的 减肥还是买个健身卡吧 每天去跑步 动感单车 花个两小时 公爵650 深圳 2398 我的650 骑一次就被偷了 考虑有地方放安全
榆社县15839123020： 求一款山地车,主要上下班用,对这方面一点都不懂,2000到3000,列举了几款,给点意见？
储琪盐酸： 买车还是在捷安特和美利达中选吧 其他像什么喜德盛 UCC 骓驰这些二流厂商 自诩性价比高 其实懂得人一看就知道 都是忽悠不懂的人 配置表看着不错 其实其中偷工减料 所以还是选公爵650吧
榆社县15839123020： 捷安特,美利达和迪卡侬山地车？
储琪盐酸： <p>我昨晚上刚拿了迪卡侬5.2的</p> <p>骑了20KM感觉不错</p> <p></p> <p>1599+锁49+挡板49 水架其他车拆的</p> <p>骑着不错指拨变速3X8 24速的 V刹也很灵 新手碟刹速度快反而危险</p>
榆社县15839123020： 美利达公爵650这款自行车怎么样? - ？
储琪盐酸： 1、标题的问题,公爵650性价比还是蛮高的,性能与捷安特的ATX770-D相当,且要便宜一些.主流配置,基本的功能都有了. 2、前叉锁死:这个功能主要是上山用的,如果只是代步使用是个废功能.试想在崎岖的山路上,登山时需要比较大的力量,如果前叉一直活动避震,就会卸掉你很多力,估计你爬上几米就虚了...下山时再打开前叉,就能缓解冲力对手臂的震动. 3、碟刹保养:没记错的话公爵650是BB5...这是个主流的入门线碟了,质量过硬没什么需要注意的,正常代步骑行估计你骑不动车了它也坏不了.
榆社县15839123020： 美利达公爵650怎么样 - ？
储琪盐酸： 二代车依旧选择美利达,只不过在型号上做了改动.经过再三考虑和咨询,定了美利达公爵DUKE的型号.原因如下:首先考虑的是车架的大小,常规的18车架太小,用了那么长时间18车架,在马路上骑车,...
榆社县15839123020： 请问美利达公爵650怎么样? - ？
储琪盐酸： 车子性价比超好,而且车架是液压合成的.更结实.轻巧.涂装也很好看. 同样这个价位的LZ可以选择UCC的车子. 或是捷安特的atx770 或770——d都可以的. 但毕竟美利达的性价比高.
榆社县15839123020： 美利达公爵650怎么样,怎么有人说还不如600? - ？
储琪盐酸： 1500不算贵,我觉得还是挺好的.如果成色太差就要求他降价.650肯定是比600好的.
