汽车线束支架材料是什么?

作者&投稿:赵往 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车线束端子的材料是什么~

汽车线束材料主要包括电线、端子、护套,胶带,PVC管等,以及一些辅助性材料,如:包装物,防护材料等等。

一,汽车线束材料之电线
电线最常用的材料有:QBV,QVR,AVS,AVSS等,它们是构成汽车线束的主要材料。很多朋友对这些称谓或许并不了解,这里只举出一个例子。QBVV电线的含义: Q代表公路车辆用电线,B代表薄壁绝缘,VV指的是聚氯乙烯绝缘,聚氯乙烯护套。

二,汽车线束材料之端子。
端子是汽车线束连接的的关键材料。

三,汽车线束材料之护套。
护套分塑料护套和橡胶护套两种,塑料护套是用来线束与线束间对接或线束与车上用电器之间对接的连接件;橡胶护套是用来车体过孔定位或用于线束的防水密封。

四,汽车线束材料之管材。
管材对线束起着保护、防水作用,同时也能起到减震降低噪音的作用。管材一般有PVC管,波纹管,热缩管,硅胶管等等。管类材料一般被用在汽车湿区,也就是工作环境恶劣的地方,如发动机仓、底盘等。热缩管分为单壁热缩管和双壁热缩管,单壁热缩管一般用于接地端子或中压端子的绝缘保护,双壁热缩管主要用于安装在湿区的线束的接点绝缘防水。

五,汽车线束材料之胶带。
线束用胶带分为布基胶带,塑基胶带,绒布胶带,纸胶带等,几乎每种线束都会用到这种材料。作用为绝缘、保护、防水、减震隔音、标记点、线束成捆等等。

六,其他汽车线束材料。
上述的5种都是构成线束本身的材料,除此之外,还有一些辅助性的材料。比如说:包装用的包装箱、塑料袋,包扎压接后半成品用的塑料片、乳胶圈、套筒,分装后半成品装箱时用的隔离档板,等等。这些线束材料在生产过程中也起到很大的防护作用,我们需要熟知每道线束加工的每一道流程,才能够选择最佳的材料,保证所选用的线束材料能发挥其最大的作用。

汽车线束材料主要包括电线、端子、护套,胶带,PVC管等,以及一些辅助性材料,如:包装物,防护材料等等。想了解更多汽车线束的知识可以去启飞设计看一看。

线束上面捆扎的支架很少,一般都是车身钣金上的支架或车身上安装一个过渡支架,线束通过线束上的卡扣或卡子固定在支架上来满足装车要求。支架都是钢的,卡扣或卡子都是塑料的,有的卡子是塑料加弹簧片

钢的或PVC的都有。低档车几乎用PVC


汽车线束用什么胶带
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能璧炔维: 线束上面捆扎的支架很少,一般都是车身钣金上的支架或车身上安装一个过渡支架,线束通过线束上的卡扣或卡子固定在支架上来满足装车要求.支架都是钢的,卡扣或卡子都是塑料的,有的卡子是塑料加弹簧片

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能璧炔维: 汽车线束对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的要求更为严格.1、发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,因此,发动机线束的导线一定要使用...

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能璧炔维: 电线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成. 为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠.

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