德系车真的比日系车好吗？为何一些人普遍认为德系更高端？

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很多人认为德系车比日系车先进，其实这是有原因的。德系车比日系车更早大规模使用涡轮增压发动机。在动力选择上，德系车和日系车选择了两条完全不同的路线。虽然涡轮增压发动机最早被日本人采用，但是到了大规模商用的时候，日本人还是选择了放弃，继续选择稳定可靠、技术成熟的自然吸气发动机。除了动力系统，德系车在车内新技术的运用上也敢为人先，比如全液晶仪表盘、触摸式中控面板等。

这些配置看起来还是挺科技的，日系车在这方面做的并不好。在汽车和发动机系统方面，日本人是赶不上德国的，这些小细节的处理自然让部分消费者对日系车印象不好。德系车有很多高端豪车，比如奔驰，宝马，奥迪，保时捷。这些高端奢侈品牌确实非常高端，这是全世界的共识。相比德系车，日系车会晚一些。 

当然日系车也有很多优点，这是德系车无法比拟的。但是日系车因为质量稳定可靠，属于后来者。日系车走的是一条实用的路。日系车不会很精致豪华，但质量会很好，耐用，保养成本低。对于大多数普通人来说，这样的车就是好车，毕竟汽车的属性是一种交通工具。

日系车也有高端豪华车，比如丰田旗下的雷克萨斯，本田旗下的讴歌，日产旗下的菲尼迪。日本国情的变化导致了日系车特点的变化。但是日系车的特点永远不会是适应世界市场，或者说以适应全球市场为第一要务，而是以适应本土市场为发展核心。

所以我们看到日系车沉迷于自然吸、混动、氢动力，日系车企追求的是基于极其复杂的混合工况下的实际节油能力。而不是基于循环理想工况的节油效果，这是日系和德系车企本质的概念区别；考虑到日本的能源结构、人口密度和交通拥堵，自吸、混合动力和氢动力似乎是最完美的解决方案，所以日本乘用车在过去很长一段时间内普及涡轮增压会比较晚。考虑到日本的能源结构、人口密度和交通拥堵，自吸、混合动力和氢动力似乎是最完美的解决方案。

  买车，到底是选日系车好还是德系车好？我认为，还是根据个人的具体情况而定，至于说到底是日系车好还是德系车好？我觉得是车没有好与不好之分，只有合适不合适的道理，下面我们就来分析一下德系车和日系车各有什么特点？

       汽车工业作为一个国家的支柱性产业，牵涉到各行各业，是最能体现一个国家工业制造水平的。那么，汽车工业的发展，其实是最能反映一个国家的基本国情，体现一个国家的民族文化特性的。所以要了解汽车，就要先了解它的国家，他的文化国情。

       首先，我们来说德系车。德国作为发达国家，更是欧洲的龙头老大；汽车制造业尤为发达，出现了诸如保时捷，奔驰，宝马，奥迪等豪华汽车品牌，这些豪华车品牌无不体现出德国精湛的汽车制造工业水平。

       我们都知道，德国是世界上最早拥有高速公路的国家，并且他们的高速公路质量都相当好，据说他们的高速公路光是水泥路面厚度就有80公分，路面也相当平整，高速公路网络发达，路况良好。以至于他们有很多高速公路居然都不限速，也正因为如此，德系车在车辆的各项指标调校上，更加侧重于车辆在高速行驶时，汽车的行驶稳定性和操控性，更注重于稳重扎实的底盘。

       这些特点，在我们所知道的德系车型中，都会或多或少都会体现出来。同时，德国文化中，严于律己，精益求精，严谨专注的民族性格，也在汽车工业上，体现得淋漓尽致。

       其次，我们再来说说日系车。我们都知道日本是个岛国，经济发展水平发达，人均收入也很高，早已步入发达国家行列；但它的国土面积小，资源匮乏，能源和钢铁资源紧缺。在这种基本国情下，日系车总体的风格特点，就是经济适用，城市代步；主要考虑的是在经济油耗控制上，维护成本的有效上，怎样做到最好。

       早几年前，我有幸曾经去过日本做学习交流，发现日本国内公路上行驶的车辆，绝大部分都是小排量微型小车，很少有大排量的轿车或者SUV；主要还是在于他们的交通方式发达，交通工具种类多，汽车对他们来讲就是个交通代步工具。

       他们首要考虑的是汽车的，燃油经济性，使用成本，维护成本。所以我们会发现，日系车在汽车发动机技术，变速箱技术等相关汽车电子技术领域方面，都是世界领先水平的；也从另一方面，说明了日系车所侧重的方向与德系车不一样。

       作为同是汽车工业强国的两个国家，他们所生产出来的汽车，都代表了目前世界上汽车技术发展的最新潮流。从技术运用上来讲，德系车日系车，基本上也是你中有我，我中有你的状态，没有那么泾渭分明的技术鸿沟，没有哪个更好，只是各自的侧重发展方向不同而已。

       所以，如果你更喜欢汽车的操控性，平稳性，我建议你买德系车；如果你更多的是家庭用车，注重经济省油，维护成本低，省心省事的，我建议你买日系车。

       综上所述，到底是日系车好还是德系车好？我觉得是没有标准答案的，我认为只要它符合您个人的实际需求，适合你的用车习惯，那它就是最好的。没有最好，只有合不合适？合适的才是最好的。以上看法，仅属个人观点，大家可以一起交流，分享学习，谢谢。

德系车和日系车，它是两个极端性。德系车相对来讲，看过去更大气。日系车的重量相对来讲比较轻。整体的这个感官德系车看过去确实要高端一些。厚实一些

我认为确实比日系车好，因为德系车不仅做工好而且动力强，所以比日系更高端。

当然是，因为德系汽车外观沉稳，售价更高一些，汽车的质量更好一些，隔音效果很好，内饰也比较豪华。

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南溪县18310187129： 真正的老司机告诉你,到底是日系车好,还是德系车好 - ？
父媛卤米： 日系车和德系车总体来说个人认为还是各有优势,从可靠性,维修保养成本方面来说,特别是普通家用车来说日系车好一些,不过考虑技术,舒适性特别是高端豪华车的话个人认为德系车适合.

南溪县18310187129： 日系车好还是德系车好??? - ？
父媛卤米： 其实你也知道日系车省油,德系车安全系数高,所以真的要按你的实际情况来定! 打个比方:同一价位的日系车在内饰、配置方面应该比德系车要好一些,但钣金一定不如德系车,因为它追求省油的目的车身要求减重,钢板会比较薄……当然还有很多因素是你可以比较的,所以真的是看你买车怎么用(商用/家用?)在哪开(城市/野外?)说白了,就是看需求,看实力. 呵呵,如果你的荷包够份量的话,我还是建议你买奥迪,像A4 1.8T外观大气流畅,内饰稳重,做工精细等,市场价大概35万左右,可以考虑. 说了这么多希望可以帮到你~~

南溪县18310187129： 为什么跑过高速的老司机,才知道德系车比日系车好 - ？
父媛卤米： 1. 发动机:日系车大部分发动机采用的是自吸发动机,最大扭矩来的慢、晚.反观德系车,则采用的是涡轮增压发动机,涡轮增压发动机的特点刚好和自吸发动机相反:扭矩来的早而且扭矩大,给变速箱匹配冗余性更大,高速响应较好!2. 变速...

南溪县18310187129： 德系车和日系车哪个好 - ？
父媛卤米： 德系车用料扎实,安全性高,也比较省油,但价格略贵;日系车价格划算,省油,保养便宜,但在安全性上不如德系.

南溪县18310187129： 德系车好还是日系车好?原因呢?？
父媛卤米： 肯定是德国的好了.全球闻名.日本车外销的很多都召回过,质量有问题.销往中国的日本车很多质量还没QQ车好.我曾经看到一辆丰田跟一辆奇瑞QQ相撞.结果丰田损坏很严重.

南溪县18310187129： 德系车和日系车,哪个更好!优缺点是什么? - ？
父媛卤米： 整体性能上德系车明显的要优于日本,包括其它国家的车 很多新的技术革命和创新都来自于奔驰和宝马,这一点就可以充分说明问题了 而日本车系在技术上大多属于照着葫芦画瓢,没有太多自己的概念创新 要说到日本车系的优点,节能算上一条,近些年日系车上的节能技术基本上可以比美甚至超过德系车了,再有一个优点就是日系车的更新换代时间要比德系短,这一点有人说是缺点有人说是优点,到底是什么只有自己判断了

南溪县18310187129： 相同价位的德系车真的比日系车好吗? - ？
父媛卤米： 评价车为什么非要掺杂过多的民族感情呢 日系车和德系车各有所长 德国车做工严谨 扎实 外形大气 日本车做工精细 外形比较时尚 技术比较先进 低油耗 性价比高 都说日系车不安全 这都没有事实根据 日系铁皮薄的确是这样 可铁皮厚度不能决定一辆车的安全性 综合日系和德系车的安全性也差不多

南溪县18310187129： 日系车和德系车哪个更好？
父媛卤米： 日系车和德系车都是世界上一流的汽车,只是风格和特点有所不同.国内许多关于日系车不好的谣传不符合事实. 那种认为感觉上车比较硬就安全是对汽车安全基本知识的...

南溪县18310187129： 为什么我感觉日本车比德国车好????? - ？
父媛卤米： 首先要清楚车的价格定位.日系车和德系车在高档品牌上其实差不多,如果要买高档汽车,那么可以不用做太多选择,买日系或者德系都可以.如果要买中低档的车型,那就有必要进行选择了.日系车和德系车各有侧重点. 德系车最大的特点...

南溪县18310187129： 汽车问题;德系车好还是日系车好,说明原因. - ？
父媛卤米： 各有优点,这是目前世界汽车工业最厉害的两个国家了!日本的代表丰田本田日产,这三个品牌下的车销量一度都是同类车型的全球第一,日本车的质量和成本控制都是做的最好的.德国的克来斯勒和宝马旗下产品是豪华车的标杆,还有大众目前是全球最大的汽车制造商,研发技术和传统工艺是走在世界最前沿的.