古人乘马车出行礼仪
古人乘马车出行礼仪
汉代辎车
秦汉民间交通用车中，最值得注意的是出现了驴车、骡马车。驴、骡马并不是中国内地原产，而是从西域过来的。据明末清初学者顾炎武考证，“尝考驴之为物，至汉而名，至孝武而得充上林，至孝灵而贵幸。”
牛车
魏晋南北朝时，乘坐牛车最为时髦。牛车因为速度较慢，早期并不受贵族欢迎。但到了东汉末年，由于长期战乱，马匹大量减少，无马车可乘，此时的贵族慢慢开始接受牛车，到最后连宫廷用车、公务用车，也都使用牛车，汉献帝刘协出行乘坐的便是牛车。
隋唐时的辇、舆与秦汉时有很大不同，放弃安装轮子，而使用人力抬，这种辇车或舆车，被称为“步辇”或“肩舆”。唐代著名画家阎立本的《步辇图》，就是当时这种用车风尚的反映，图中唐太宗坐在由几个宫女抬着的步辇上，接见吐蕃使臣。
明代轿车
这种轿车与现代的燃油轿车是两回事，轮子比较大，一般用马、骡、牛来牵引。车身上安置木制或竹制车厢，有的前后开门，有的两侧开门。厢侧有窗，用布帷遮挡，上面有盖，以避风雨。车有两人座或多人座，因车厢像轿子故名。这种轿车当时是供官员、商旅使用的;在农村，一般在办红白事时用其接送宾客。
清朝中前期的车与明朝没有多大的区别，到晚清，变化就大了。随着火车、汽车、电车等西方现代交通工具的引入，中国普通人出行可选择的交通工具变得越来越多
古人在长期的劳动和生产实践中，很早就懂得把圆木放置在重物的下面，靠滚动来搬运石块等重物。按照现代物理学的说法，这是把滑动摩擦转化为滚动摩擦，大大减小了摩擦力，简单方便又大大的节省了人力。懂得了这个原理，古人就制造出了车轮，逐步就发明了车子。
按照以前的说法，车子最初是黄帝所创造的，这应该只是传说而已。但车子大致是黄帝时期就出现的，应该不会错。最初是靠人力拉，到了传说中的少昊时期，出现了牛车。到了大禹时代，开始出现了用马来驾车。
古语有云“服牛乘马”，说明同时是用的有马车也有牛车。先秦时期所说的车子，打仗和载人的绝大多数是马车。马车也叫小车，专供作战和出行之用。牛车也叫大车，一般是用来运载货物。
古代大量的车是战车，衡量一个国家的战斗力，往往也是按照拥有的战车数量来计算的。岳飞《满江红》中还说：“驾长车踏破贺兰山缺”。以至于到现在，中国象棋里“车”(读古音如居)还是战斗力最强的棋子。
先秦时期，古人乘车有明确的礼仪规范。古代马车的车厢叫做“舆”，是乘人的部分。乘车人从舆的后面上车。《论语·乡党》说：孔子“升车必立正执绥”。“绥”是车上的绳子，供人上车时拉手之用。就是说，孔子上车，必定抓住挽手的绳子，端庄肃立。这算是古代乘车的标准姿势。
古人乘车时均需站立，叫做立乘。当然也有例外，《礼记》说：“妇人不立乘。”大概老弱病残都可以例外吧。舆的前部有横木，供人凭依扶手，这个横木做”式"，后来写作"轼”。按照礼制，古人在行车途中，双手扶式，同时俯首，来表示致敬，这种动作也称为 "式”。唯一的例外是兵车，《礼记》说：“兵车不式”。
孔子是崇礼的典范，所以见到服孝的人式，以示对丧主同情;见到携带典籍的人式，以示尊重。《礼记》更规定，君子乘车，遇到老人要行式礼，经过卿的朝位要下车，进入市区不应飞奔急驰，到了里门也必须扶式。而最为尊敬的礼节是下车步行。
有一则轶事，春秋时期，某天夜里卫灵公与夫人闲话，听见宫门外车声自远而近，到了门口声音变小，缓缓而行，等 过了门口又重重响起，逐渐远去。灵公便问夫人，刚才乘车过去的可能是谁，夫人回答一定是蘧伯玉。灵公再问原因，夫人说："按照礼制，大臣经过国君之门要下车，见到国君之马要扶式，蘧伯玉乃当今贤大夫，决不会因为天黑别人看不见而不行此礼。”派人一查看，果不其然。
古人乘车以左为尊，尊者在左，御者(驾车人，类似于司机了)在中，另一人在右陪乘。陪乘叫骖乘，又叫车右。不过这是平时出行的车。兵车有所不同，兵车的指挥车是主帅居中执掌旗鼓，御者在左，另有一人在右保护主帅，叫做车右。普通的兵车，是御者在中，左右各一甲士，左边甲士拿着持弓，右边甲士持矛。
此外，历代对车子的配置也有各种规定。各个等级、场合乘什么车都有定制，不得任意违犯。如有的古籍上说，周天子拥有玉路、金路、象路、革路和木路五种车子装饰华丽，形式各异，分别用于祭祀、礼宾、视朝、作战和打猎。一般说来天子的车驾六马，诸侯四马，大夫三马，士二马，庶人一马。诸如此类，等等不一。
古代的车上一般还有车盖，主要是用来遮雨的，像一把大伞。车盖大小也有规定，等级越高，车盖也越高。所谓"驷马高盖车"就是高配置了。
战国之前，一般是不直接骑马的。战国时期，赵武灵王胡服骑射，从匈奴学来了骑马，但骑马仍然没有流行。不过，总算开了先河。到了隋唐以后，骑马和坐轿之风完全兴起，车子也逐步退出了出行的主流。
为什么宋代之前牛车盛行?
在宋代之前，随着汉代以后士族阶层兴盛起来，乘马车的繁文缛节使他们不能随心所欲行事，于是便把喜好逐渐转向牛车。这样即可享受乘车之方便与舒适，又不需再为各种礼仪所拘束。至南北朝，牛车盛行，据《魏书·礼志四》记载，北魏皇帝出行乘坐的楼辇，要由12头牛拉车。可见北朝使用牛车之盛。南朝比之北朝...
辇什么意思
辇是一种古老的交通工具，主要出现在古代中国。它是一种用人拉着走的车，不同于马车或牛车。在古代，辇是皇家专用的交通工具，通常是皇帝、皇后以及其他高级贵族出行时乘坐的。这种交通工具的设计注重舒适和豪华，以适应长时间乘坐的需要。辇的出现和使用反映了古代社会的等级制度和礼仪规范。在古代文献中...
在《红楼梦》里,古代出行的交通工具是怎样存在的?
贾家高贵，有自己的马厩。除了马厩，嘉福还有新郎，指出了人物的身份和地位以轿子为例，不同的人在不同的场合坐不同的轿子，有不同的含义贾玉村、戴权、八公子、诸君之子、妃子的外省亲戚，都按官场礼节坐轿子或虞。贾母坐的八人轿子不仅在礼制上有等级制度，而且体现了贾家显贵的优良礼节，这些细节...
驷是什么意思
1. 驷作为马车的称呼，是由四匹马所拉动的车辆。在古代，这种马车多用于贵族出行、战争、狩猎等场合。驷的出现标志着古代交通工具的发展，也反映了当时的社会制度和礼仪文化。2. 在古代战争中，驷常常作为战争的重要工具出现。马车的速度和冲击力在战场上具有很大的优势，而四匹马所拉动的驷，其速度和...
车马煊赫
明人王世贞有这样一句话：“凡三代、两汉皆用马车，魏晋至梁、陈皆用牛车。元魏君臣有乘马及牛车者。唐虽人主妃后非乘马即步辇，自郊祀之外，不乘车也。”十分清楚地说明了自三代到隋唐出行方式的演变。车驾在先秦两汉之际一直被视为君子之乘。而唐代上至皇室，下至士人却都不喜欢乘车出行。《舆...
马车的由来?
中国古代并无四轮车发现。在战国时代的器皿刻纹中，出现了一些四轮车，如山东长岛出土的残鉴、淮阴高庄出土的铜器。不过，这种车舆为龙舟形的四轮车并非用于日常生活，而是用作礼仪活动。战国时代的这种礼仪用四轮车，应当是从商周时代的两轮车发展而来的。中国的马车来自西邻的中亚。当然，古代中国人并不...
老人说的上车吃饺子下车吃面是什么意思
上车吃饺子下车吃面即迎客饺子送客面，是指送行的时候给被送的人吃饺子,接风的时候给被接的人吃面条。“上车饺子下车面” 这句话不单单是迎接客人吃饭的一种习俗，更有着深厚的含义。民间还有一个说法叫做，送客的饺子迎客的面。饺子表团圆、团聚，客人离开时吃上一顿热腾腾的饺子意味着为客人此行...
中国近代社会习俗的变化有哪些?
中国近代社会习俗的变化有很多，以下是一些重要的变化：1. 婚姻自主：近代以前，中国的婚姻受到严格的父母和媒人安排，婚姻自主权受到很大的限制。近代社会，随着教育观念的发展和个人自由意识的觉醒，年轻人开始主张婚姻自主，逐步摆脱封建礼教的束缚。现代中国已经普遍实行婚姻自由恋爱，婚姻自主成为主流。2. ...
儒家喜欢复古,为什么推崇周朝,而不是前期的夏朝和商朝?
这也就导致当时的孔子想方设法想要去推广自己的儒家思想，他当时所提倡的就是克己复礼，也就是去学习周朝时期的礼乐制度，俗称的礼乐制度就是我们所熟悉的尊卑制度，因为礼乐它讲究的是人出行的一种规格，比如说天子应该用多少的马车，
列举近代社会习俗变化的情况(急!!!)
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百油爱德： 上古时期,人们都是站着乘车的.《礼记•曲礼上》记载: “妇人不立乘.”可见男子大都是立乘.乘车的位置是舆的前部、轼木之后.站在车上,眼睛要看车前十六步半的地方.凭轼时,目光只看到马尾.回头看时,目光不超过车轮中心....
辛集市15753274480： 上车睡觉,下车尿尿?古代有哪些乘车礼仪! - ？
百油爱德： 先秦时期,古人乘车有明确的礼仪规范.古代马车的车厢叫做“舆”,是乘人的部分.乘车人从舆的后面上车.《论语·乡党》说:孔子“升车必立正执绥”.“绥”是车上的绳子,供人上车时拉手之用.就是说,孔子上车,必定抓住挽手的绳子,端庄肃立.这算是古代乘车的标准姿势.
辛集市15753274480： 古代人是怎么出行的么 - ？
百油爱德： 步行,骑马,马车,坐轿,坐船 速度最快的出行方式为乘船.在现代蒸汽机没发明之前,水路交通一直是快于陆路交通的.而如果是北方的话,一般有两种选择,步行或者乘车.当然,乘马也是另一种重要的选择,古代政府就选择使用人驾驭马匹而不是马车来传递信息.坐轿一般只有有身份的人才可以乘坐,并且只适用于及短途的出行,比如同城.轿子并不是为了节省时间而发明的,只是为了彰显身份而已!
辛集市15753274480： 中国古代马车靠左走还是靠右走 - ？
百油爱德： 古代男子的车架是靠右行驶的,女子的只能往左行/
辛集市15753274480： 古代的人坐车有什么讲究? - ？
百油爱德： 车的原始功能就是一种运输和代步工具,但在今天却几乎成了身份和地位的象征.其实,在古代更是这样,“有车族”代表的是贵族.在先秦时期,最能显示身份的是“路车”.路车是先秦时期周天子及王后乘坐的车.路车也叫辂车,“辂”...
辛集市15753274480： 古人如何出行 - ？
百油爱德： 穷人只能步行,有条件的骑马或者骑驴,乘坐马车,短途的话官员会有轿子.
辛集市15753274480： 古代人们是怎么出行的? - ？
百油爱德： 最初人们出行是用土堆来标记方向的,比如在走过的路上堆出一个特定的形状作为标记,从而达到指路的效果. 碰上雨天或者雪天,土堆就不那么容易保留了,人们就开始通过种树的方式来确定方向,在一些重要的路上会有成排的特殊样子的树...
辛集市15753274480： 古代人是如何出行的?？
百油爱德： 马,轿子,两条腿,马车
辛集市15753274480： 我国古代车马的故事?？
百油爱德： 我国古代的车马 1.古书上常见车马并举.战国以前,车马是相连的.一般地说,没有无车的马,也没有无马的车.因此,古人所谓御车也就是御马,所谓乘马也就是乘车.古代驾二马为骈,驾三马为骖,驾四马为驷. 2.春秋时代可能有骑马的事,但那只是极个别的情况.到了战国时代,赵武灵王胡服骑射,才从匈奴人那里学会了骑马之术.此后才形成了骑马之风. 3.一车四马为一乘(sn8ng).春秋战国时代,按车乘的多少区分国之大小.天子是万乘之国,诸侯是千乘之国.
辛集市15753274480： 古代人怎么出行? - ？
百油爱德： 更多的是走路,条件好的可以骑马,骑牛,骑驴,还可以坐轿,坐船,马车
