电动车总是烧坏电线是怎么回事

作者&投稿:谯姜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动车电池电线烧手是怎么回事~

1.
那两条线太细了,换粗一点的一定好,还有可能就是焊接前需要把外面的绝缘层去掉。
2.
此时可能把铜芯也去掉不少就造成整个电线就只有焊接多粗算多粗了,这样的话重新把线焊下来后小心去掉绝缘层再重新焊接。
3.
再不行就换一条更粗的或两条同样粗细的线就好了。

1,螺丝是否打紧,2,负载是否过大,3,电机线或控制器相线是否过细,4,接线盒上的接地片和线连接处冲压地方加锡减少发热

是你的车子负载过重,或者电线有接触不良现象,导致发热,应首先检查线路排除故障。

你那发热的线可能小了,要改为2·5平方毫米或4平方毫米的铜线。

线径太细把线换成比原来的线径粗两倍的以上的久OK,记得采纳


高铁轨道旁的电线有啥用
高铁轨道旁的电线叫做受电弓。铁路上叫做“接触网”。这种电线的电压非常高,只有电力动车才用得上。这个电线是跟着列车一路摩擦的,之所以磨不坏,是因为它的材质。铜镍合金制成的电线非常耐磨,而且高铁与接触网接触的部位是用石墨制成的受电弓的碳滑板,为了保护受电弓。高铁的时速非常快,每天都要...

动车组头上为什么是双层电线?上面那根吊着下面那根?下面那根是什么材料...
不是双层,下面那根才是电线,上面的那个是吊弦,用来保证下面的电线平直度的。因为距离远了电线会自然下垂,需要通过吊弦把中间下垂部分提起来。接触网导线一般是铜合金的,包括铜银,铜镁,铜铝合金的,截面积大概100平方毫米左右

高铁或动车停电了是什么原因引起的?
接触网原因,停止对列车供电,接触网就是你们所说的那个“电线”,所有的电力机车,包括普速列车或者高速列车电力来源都是接触网。

动车组怎么从电线上接受能量?
是有磨损 不过不是那么快,铁路上方的接触网采用铜线,而与其接触摩擦的动车组受电弓上方导流材料选用碳滑板,碳的硬度要小于铜,所以最先磨坏的是车上的受电弓,接触网铜线的磨损就要小很多,所以不会被磨得坏了,不能用的地步。而车上的受电弓碳滑板被磨坏后(也需要很长时间)需要被更换,更换...

车保险丝加电线会不会有危险,用于安装行车记录仪
动车内电气线路总不安全,总有安全隐患的.你怎么不考虑用点烟器引出线路供行车记录仪用?行车记录仪配套里有一个点烟器插头的,插上就可以用,就是难看点,但安全了.

动车的动力是电,可是动车又不像住房一样有发电厂为其供电,那动车上源源...
是从电线上来的啊 属于电力机车 车厢上部有导线 下面的机架会始终与其接触 这样就有电源了 目前最快的动车是法国生产的 最高时速是570多公里 中央电视台十套节目前一段时间有介绍 你可以在网上找一下

高铁上面的电线为什么磨不断
高铁电线叫接触网,是由金属制成的,高铁与接触网接触的部位是受电弓的碳滑板,其材质是石墨。主要的磨损是受电弓,而不是接触网。受电弓:电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上,均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动气缸、绝缘子等部件组成。简介 高速铁路,...

动车组列车电源线
列车轨道正上方的类电线的几根线其实就是电气化铁路的接触网。通常接触网系统由两根线一上一下组成,机车受电弓(就是火车头的辫子)与接触线摩擦。

高铁是全程连着电线走吗?
高铁原理:1、牵引:高速列车采用电动车组编组,每节动车顶部装有受电弓,受电弓从接触网受流获得电能,如CRH1的受电弓从接触网接受25KV 50HZ高压交流电能,经过安装在车底架上的主变压器降成900V 50HZ交流电,降压后的交流电经网侧变流器转换成1650V DC直流电能,该直流电再经牵引逆变器转换成可变频...

动车顶上的电线杆作用?
动车是电力驱动的,你看到的动车中间只有一根电线是因为电能一相是列车上面的弓网引入的,别一相是通过铁轨引入的!

海城区13765628380: 电动自行车经常烧坏电路是什么原因 -
荡骆白加: 一、厂家为了节省成本,偷工减料了. 二、电池电压输出不稳定. 三、车辆运行环境不佳,灰尘、水汽太多,导致电路烧坏.

海城区13765628380: 电动车总是烧坏电线是怎么回事 -
荡骆白加: 是你的车子负载过重,或者电线有接触不良现象,导致发热,应首先检查线路排除故障.

海城区13765628380: 电动车烧总成线路是怎么回事 -
荡骆白加: 有短路的地方 就是骑行中 一颠簸 电源的正负极就直接连在一起了 就烧线路 在电池里加一个保险 在查查线路就可以解决问题 不黑的修理工大概费用 20元左右

海城区13765628380: 电动车老是烧控制器怎么回事 -
荡骆白加: 原因: 1、相线线芯太细,不耐高温,长时间大电流容易使线发热烧断. 2、严重超载,大大超出了电机和控制器的最大负荷,大电流的冲击,导致相线的绝缘皮烧焦线烧断. 3、长时间的骑行或上坡,使控制器一直处于高强度的工作状态,相...

海城区13765628380: 电动车老是烧坏电池线,是怎么回事?换了6平方的电线还是一样,开远一点就烧黑了 -
荡骆白加: 控制器烧掉了吧,或者哪个地方短路了.25A空气开关试试,电流一大就跳闸.

海城区13765628380: 电瓶车电瓶连接线总是烧断是什么原因造成啊
荡骆白加: 一是导线质量太差、二短路了

海城区13765628380: 电动车老是烧断保险丝 -
荡骆白加: 1、充电器保险丝烧坏,此时充电器各指示灯均不亮,需更换保险丝. 2、电池保险丝熔断,更换电池保险丝.3、电池组接线掉,在排除保险丝熔断的情况下,用万用表测量电池组端电压,如无电压输出,则是电池组接线脱落或电池损坏. 4、...

海城区13765628380: 为什么电动自行车的转动把老被烧坏?是控制器得问题还是把的问题? -
荡骆白加: 1、电动车电池熔断器为什么会烧坏: 电池熔断器烧毁,说明控制器的电源滤波电路、电动机驱动电路或者电动车的其他负载电路有短路故障,应该首先断开控制器的电源供电电路,进而检查故障出处,尽快采取措施修复.2、为什么电动车仪...

海城区13765628380: 是什么原因造成电动车霍尔线、相线都烧坏了? -
荡骆白加: 连相线都烧了 基本就是超压过度了

海城区13765628380: 你好!我的电瓶车是五块大电瓶的,在连接控制器和电机的接头电线老是烧坏,控制器还老是发热是怎么回事 -
荡骆白加: 1、接触不良, 2、线太细, 3、经常过载,如连续上坡等等.

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