在微软模拟飞行x中正确的飞行流程是什么？怎么看ILS频率？
基本对，ILS一般都先目视对准跑道，也可以让ILS自己转弯截获下滑道，当然距离一定要预留充份，我曾经飞五边的时候就是每次都离跑道太近导致截获不到下滑到和跑到每次都飞过去，至于用法我的方法可能很不标准甚至在真实飞行中带来危险，但是至少我每次都成功了(*^__^*)
嘻嘻……，在降落前要知道降落机场的vor频率，知道自己要降落的跑道的ils频率，然后在NAV1中输入要降落跑道的ILS频率在NAV2中输入机场VOR频率，然后在自动驾驶那里按下APP和自动驾驶，当然你前面肯定用了自动驾驶当飞机截获好后高度会自动断开然后飞机自动下高，最后稳稳降落在跑道，这是自动驾驶，嘿嘿（坏笑）我自己还没手动过那~(@^_^@)~，当然这是默认机，如果你飞的是插件机的话飞机使用了FMC用了进场程序，FMC会将你引导道跑到的航向然后重复上述动作，值得一提的是插件机中不可以单纯的按APP还要按一个LOC，一般是先截获LOC，如果用插件机自动降落的话，一定要点亮好像是两个AP是AP(AUTO
POLIT）不是APP，谢谢
（完全手写）酌情给分(⊙o⊙)…哈哈
下面我就来讲一下自动着陆要点。
1.进场速度和高度：在降落时大约需要150节到170节。襟翼随着速度的下降和机型的不同控制收放。在截获ILS信号时，飞机的高度一般是保持在1800英尺到2500英尺之间。PS:你可以在180~200节的速度下进近。当然要记住，接近跑道时降低到150节左右。
2.按APP：进场保持开关的打开需要注意一点，当飞机截获ILS后，在水平仪的下方和右方，会出现几个点状物，而且会有一个椭圆形物体在这几个点之间移动。这就是显示飞机相对于下滑道的位置。一般来说，刚截获下滑道时，右边的椭圆形物体会停留在最上端，当飞机沿进入航向飞行一段时间后，右边的椭圆形物体开始缓慢下落，当它下落到最中间的点的位置或偏上一点的时候，就可以打开APP进场保持开关了，这时高度保持会自动关闭，飞机开始下降，接近跑道时空速保持150~170即可，如果打开APP太晚，机头就会上扬。
3，切断自动驾驶。当离地还有200~500英尺时，就可以断开自动油门和自动驾驶了，这仅限于默认飞机，因为有些插件飞机的导航数据有误差，会飞得比较低或比较高，容易提前着地或延迟着地，这时需要早一些断开自动驾驶，有些机型在1000英尺时会自动断开，请注意。请随时注意跑道边的4个灯，当飞机正处于下滑道内，灯的颜色是两白两红，如果高了，就是白的多，低了，红灯就多，如果灯的颜色不正常，请适时断开自动驾驶回到安全高度手动降落！
祝飞行愉快！谢谢！
设置ils频率，打开航图，找到ils塔台频率，输入到NV1，打开，亮红灯表示在范围之内，然后调整高度、空速、航向，五边飞行按照90°的度数往上加，然后打开禁止吸烟灯、安全带灯、防撞灯，冬天打开引擎机翼除冰。襟翼开5°，手刹放下，先开油门到40%，50节推到最大，170轻拉机头，5-8度仰角，上升率平稳，按G收起落架
打开航图，鼠标指到机场进场的那一边，它会显示ils频率，一般都是100多，200以上的是航向
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