二战王牌飞行员摇篮
二战王牌飞行员摇篮，BF-109战斗机
第二次世界大战期间，各国战斗机粉墨登场，蓝天翱翔的同时，留下了自己的名号，被历史所记载，这其中美国的P-51野马、英国的喷火和德国BF-109，是当时最先进的三款，活塞式战斗机，三款战斗机中，又以BF-109战斗机的知名度最高。
BF-109战斗机，被称为二战综合性能最出色战机，也正是因为它的综合性能，如此出色，才让BF-109成为名副其实的王牌飞行员摇篮，据战后资料显示，二战期间，击落敌机数量最多，的三名飞行员，他们都来自纳粹德国，而他们驾驶的战机正是BF-109。
而在二战，北非战场，纳粹德国飞行员马尔塞尤，曾创造一天内击落十二架盟军战机的记录，这也是人类空战史上，单日击落敌机记录，帮助马尔塞尤完成这一壮举的战机，正是BF-109F型战斗机，从这些资料中，就能看出BF-109战机性能是多么出色，作为二战纳粹德国的主力战斗机，BF-109共生产了三点三万架。
它不但从二战开始，打到了二战结束，还在二战结束后，到世界各个战场发挥余热，第一次中东战争期间，以色列空军的几架二手BF-109战斗机，和埃及空军的喷火遭遇，仅一个照面，以色列空军的BF-109就击落了三架喷火战机，通过这场遭遇战，可以看出BF-109出众的性能和它出色的耐用性。
而BF-109战机，之所以能有如此出色的性能，一离不开德国专家的精心设计，二离不开当时德国强大的军工制造能力。
在飞机设计层面，BF-109战机设计师，正是德国巴伐利亚飞机厂的梅塞施米特博士，在当时BF-109几乎就是，德国军工科技精华的集合，它是德国第一代，单翼全金属蒙皮战机，外观采用直线性设计，蒙皮采用高强度薄铝板和精密压铸件，在当时，高强度薄铝板制造，是不折不扣的高科技。
同为大国的苏联，因为没有这项技术，所以他们的战斗机，只能用木头和金属混合制造，在防御性上要差很多，除了机身用料上领先世界外，BF-109战机还有极其强大的火力，它装配有两门机炮两门机枪，在当时它的英国对手，喷火战斗机只装配有机枪，火力上要比BF-109差很多，双方交战，BF-109先敌开火，击落敌人的可能性也更大。
关于BF-109战机和零式战机谁更强这个争论，一直没有结束，其实BF-109战机更强！之所以会得出这样的结论，是因为BF-109战机，有更好的防护和升级潜力，整个二战期间一直没有落伍，反观日本的零式战机，在美国人摸清了它的弱点后，零式战机就成了“飞行棺材”，在空中成了美军战斗机，优先打击的对象。
1945年，随着纳粹德国大势已去，BF-109战机也走到了自己战机生命的尽头，虽然这款战机直到最后一刻，性能都不落后，甚至能和野马一绝雌雄，但当时的战争已经到了最后时刻，一款武器装备的好坏，已经无法改变整个战局。
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中国民航大学是一本。中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学是本科一批院校，但是也同时设有专科和二本专业。截至2019年5月，学校设有二级学院19个，开办本科专业31个、专科专业6个；拥有...
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