土路基压实度如何测量
西安依恩驰路基连续压实智能监测系统,全方位数字化施工,实现远程监控、机群协同、碾压过程实时显示正在碾压轮迹以及已经碾压轮迹的通过率,有效防止过压和欠压,实现对施工段的最优碾压;路基连续压实智能监测系统,施工过程的全过程控制,与施工同步,不干扰施工,具有高效性;人机界面友好,操作简单,具有易操作性。
传统路基压实度检测方法的分析
压实度是路基施工质量主要检测的关键指标之一,路基压实质量不达标,会造成的路基沉降、路面断裂等严重的质量问题。在公路工程施工中常用的有灌砂法及核子密度仪测定法和环刀法等。而以上方法的应用具有相当的局限性,操作复杂、检测结果不具有代表性更加剧了这种局限性。同时因为以上方法普遍具有相当大的破坏性,因此需要一种无损、快速、准确的检测方法是目前急需解决的问题之一。
路基连续压实智能监测系统
RQS中所提供的路基智能压实传感器,是西安依恩驰通过多年实际项目经验,结合国内多家压路机械生产厂商设备特点,研发的一款安装在压路机振动钢轮上的实时压实度采集设备。路基连续压实智能监测系统通过内置传感器对压路机压实数据、以及压实材料反馈力波形图的采集分析,传输到系统云中心与相应的实验数据模型进行对比,判断当前压实材料的压实度是否合格。全程做到无损、准确、快速的检测。
压实度是填土工程的质量控制指标,土的压实度等于土的实际干密度与最大干密度的比值,用百分比表示。先取压实前的土样送试验室测定其最隹含水量时的干密度,此为最大干密度。再取压实后的土样送试验室测定其实际干密度,用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较,即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。
通常采用环刀法,灌砂法,核子密度仪法和灌砂法。
1.环刀法,是一种破坏性的检测方法,适用于不含骨料的细粒土。优点是设备简单操作方便;缺点是受土质限制,当环刀打入土中时,产生的应力使土松动,壁厚时产生的应力较大,因此干密度有所降低。
2.灌砂法,是一种破坏性检测方法,适用于各类土。优点是测定值精确;缺点是操作较复杂,须经常测定标准砂的密度和锥体重。
3.核子密度仪法,是一种非破坏性测定方法。能快速测定湿密度和含水量,满足现场快速、无破损的要求,并具有操作方便,显示直观的优点,但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。
4.灌砂法,灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积,它是当前最通用的方法,很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。该方法可用于测试各种土或路面材料的密度,它的缺点是:需要携带较多量的砂,而且称量次数较多,因此它的测试速度较慢。
扩展资料
灌砂法基本原理是用粒径0.3~0.6mm
或0.25~0.5mm
清洁干燥干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积,并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。
路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。
参考资料来源:百度百科-路基压实度
所谓压实度,是指土被压实后的干容重与该土的标准干密度之比。在压实过程中,土颗粒间的引力和斥力的相对大小决定了压实土的结构。当土样的含水量较小时,粒间引力较大,在一定的外部压实功能作用下,还不能有效地克服引力而使土颗粒相对移动,这时压实效果较差;增大含水量后,结合水膜逐渐增厚,引力减小,土颗粒在相同功能条件下易于移动而挤密,所以压实效果较好;当含水量增大到一定程度后,孔隙中已出现了自由水,结合水膜的扩大作用不再显著,因而引力的减少也不是十分显著,同时自由水填充在孔隙中阻止土颗粒移动的作用却随着含水量的增加而渐渐显著起来,所以此时压实效果反而下降。所以,通过检测土壤的干密度能有效评判路基压实度的质量。
由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进一步完善。最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最佳含水量。
1.1路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法
根据路基受到的荷载应力不同,路基压实度要求也不同。公路等级高,对路基强度的要求则相应提高,对路基压实度的要求也应高一些。高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0~80 cm应不小于95%,路堤80 cm~150 cm应不小于93%,150 cm以下应不小于90%;对于零填及路堑、路槽底面以下0~30 cm应不小于95%。在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区(相当于潮湿系数≤0.25地区)的压实度标准可降低2%~3%。在平均年降雨量超过2 000 mm,潮湿系数> 2的过湿地区和不能晾晒的多雨地区,天然土的含水量超过最佳含水量5%时,应进行稳定处理后再压实。
振动台法与表面振动压实仪法均是采用振动方法测定土的最大干密度,前者试验设备及操作较复杂,后者相对容易,且更接近于现场振动碾压的实际状况。因此,对于砂、卵、漂石及堆石料等无黏聚性自由排水上而言,推荐优先采用表面振动压实仪法。
1.2路面基层混合料最大干密度及最佳含水量确定方法
理论计算法,是较为科学的确定最大干密度和最佳含水量的方法。
1.2.1石灰土、二灰稳定粒料
根据室内试验测得结合料的最大干密度ρ1和集料的相对密度γ,把已确定的结合料与集料的质量比换算为体积比V1∶V2,则可计算混合料的最大干密度。
石灰土、二灰稳定粒料的最佳含水量w0是结合料的最佳含水量w1和集料饱水裹覆含水量w2的加权值。饱水裹覆含水量是指把集料浸水饱和后取出,不擦去表面裹覆水时的含水量。除吸水率特大的集料外,此值对于砾石可以取3%,碎石可取4%。
1.2.2水泥稳定粒料
此类材料的最大干密度ρ0与集料的最大干密度ρG和水泥硬化后的水泥质量有关。水泥加水拌匀后,在105℃烘箱中烘干,称试验前水泥质量和烘干后硬化的水泥质量,即可求得水泥水化的水增量。因水泥中含有水化水,故用烘箱法不能正确测出水泥稳定粒料的最佳含水量。根据对比试验,水泥稳定粒料的最佳含水量w0,由水泥的水化水、集料的饱水裹覆含水量和拌和水泥所需要的水(水灰比为0.5)三者组成。
1.3沥青混合料标准密度确定方法
沥青混合料标准密度,以沥青拌和厂取样试验的马歇尔密度或者试验段密度为准。具体方法有:水中重法,适用于密实的Ⅰ型沥青混凝土试件,不适用于采用了吸水性大的集料的沥青混合料试件;表干法,适用于表面较粗,但较密实的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件,不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件;蜡封法,适用于吸水率大于2%的Ⅰ型或Ⅱ型沥青混凝土试件以及沥青碎石混合料试件,不能用水中重法或表干法测密度时,应用蜡封法测定;体积法,本法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料,及大空隙透水性开级配沥青混合料试件。在进行密度试验时,应根据混合料本身的特点,适当选择试验方法。
2现场密度试验检测方法
目前,较为常用的现场压实度的测量方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等。
2.1环刀法
该法主要使用于测定不含骨料的粘性土密度。仪器设备有:环刀(内径6 cm~8 cm,高2 cm~3 cm,壁厚1.5 mm~2 mm)、天平(感量0.1g)、修土刀、钢丝锯、凡士林等。试验方法如下:
(1)预先在环刀内壁涂一层凡士林,在设定检测位置将环刀的刀口向下放在土体上。
(2)通过修土刀或钢丝锯,将土样削成略大于环刀直径的土样,然后将环刀垂直加压,至土样伸出环刀上部为止;削去两端余土,使之与环刀口面齐平,并用剩余土样测定含水量。
(3)擦净环刀外壁,称量其质量,准确至0.1g。
(4)结果整理:计算出土样的干密度,进而获得压实系数K。
2.2灌砂法 实行灌砂法,应当符合条件:当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150 mm时,宜采用Φ100 mm的小型灌砂筒测试;当集料的粒径等于或大于15 mm,但不大于40 mm,测定层的厚度超过150 mm,但不超过200 mm时,应用Φ150 mm的大型灌砂筒测试。所需仪器设备有:灌砂筒(内径100 mm、总高360 mm)、金属标定罐、基板、台秤(称量10 kg~15 kg,感量5 g)、量砂(粒径0.25 mm~0.50 mm、重量20 kg~40 kg)、必要的挖取土设备。试验方法如下: (1)对某一标段进行试验检验时,应对所使用的量砂密度进行标定。
(2)在压实系数检测点,选40 cm×40 cm的平坦地面,并将基板水平的置于检测点上。 (3)沿基板的中孔凿直径100 mm的试洞,试洞深度等于碾压层厚度,并将凿出的土料全部放入已知质量的塑料袋中,并获得试样的质量。
(4)在取出的试样中取出具有代表性的土样进行含水量试验。
(5)将罐砂筒安装在基板上,使罐砂筒的下口对准基板的中孔及试洞,打开罐砂筒开关,让量砂注入试洞,通过称量罐砂筒中砂的重量变化来获得注入试洞的量砂重量,进而获得试洞的体积。
原材料试验:用于本段路基的填料,取一定量进行试验测定其最大干密实度和最佳含水量,一般用重型击实法。
路基压实度测定:在分层填筑碾压好的本层路基上,挖坑取一定量的土样,测定其干密度,一般用灌砂法。用此干密度除以最大干密度,其所得结果就是本层路基的压实度,用百分数表示。
压实度:工地实际达到的干密度与室内标准击实所得到的最大干密度的比值,用百分数表示。
压实度标准按高速公路标准。
压实度的评定:根据《公路工程质量检验评定标准》附录B的规定:检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为:K=k-tαS/≥K0式中:k——检验评定段内各测点压实度的平均值;tα——t分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数;采用的保证率:路基为95%;S——检测值的均方差;n——检测点数;K0——压实度标准值。当K≥K0,且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时,评定路段的压实度可得规定满分;当K≥K0,且单点压实度全部大于等于规定极值时,对于测定值低于规定值减2个百分点的测点,按其占总检查点数的百分数计算扣分值。当K<K0或某一单点压实度Ki小于规定极值时,该评定路段压实度为不合格,评为零分。路堤施工段落较短时,分层压实度控制时要求点点符合要求,且实际样本数不少于6个。
影响压实度的因素有:土的性质、含水量、压实土厚度、碾压遍数、地基或下承层的强度、碾压机械等。
用灌砂法测土的压实度;如果是原则用环刀法。不过也可以用灌砂法。
先去回填所用的土样测定最大干密度和最佳含水量。
压实现场根据填料粒径选用试验方法,如灌砂法、环刀法等。
具体试验方法,几句话也说不清楚,你想知道的内容。去网上找JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》看看吧。
路基压实度怎么测定
1、挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。2、钻芯法本方法 适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青路面的施工压实度。3、无核密度仪法 本方法适...
填石路基压实度检测方法
填石路基压实度检测的关键方法包括灌砂法、核子密度仪法和环刀法。1. 灌砂法 灌砂法是检测填石路基压实度的一种常用方法。它基于将粒径为0.3~0.6mm的清洁砂砾通过自由落体冲击填满试洞,然后通过砂砾的质量和试洞的体积来计算试洞的密度。2. 核子密度仪法 核子密度仪法是一种利用放射性元素测量...
路面压实度检测方法是什么?
1. 挖坑灌砂法挖坑灌砂法是一种常用的路面压实度检测方法,适用于现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。该方法通过挖取一定深度的坑,然后向其中灌入砂子,通过测量砂子的体积来计算压实度。这种方法简单易行,但精度相对较低。2. 钻芯法钻芯法是另一种常...
土路基压实度如何测量
2、目前较为常用的现场压实度的测量方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等。3、在压实过程中,土颗粒间的引力和斥力的相对大小决定了压实土的结构,当土样的含水量较小时粒间引力较大,在一定的外部压实功能作用下,还不能有效地克服引力而使土颗粒相对移动,这时压实效果较差,增大含水量后,结合水膜...
路基压实度检测方法有哪些?
②灌砂法,是一种破坏性检测方法,适用于各类土。优点是测定值精确;缺点是操作较复杂,须经常测定标准砂的密度和锥体重。③核子密度仪法,是一种非破坏性测定方法。能快速测定湿密度和含水量,满足现场快速、无破损的要求,并具有操作方便,显示直观的优点,但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。
压实度压实度检测方法
压实度检测方法主要包括几种实用手段:首先,挖坑灌砂法是常用技术,它适用于基层、砂石路面和路基土的密度检测。步骤如下:1)准备试验仪器,标定筒下部砂的质量;2)确定量砂单位质量;3)选择平整表面,确保其面积足够;4)测量并取出试坑材料,然后灌砂并称量;5)计算砂的质量、含水量,从而得到湿...
石方路基压实检测方法及标准
具体操作步骤如下:1. 选取代表性石方路基样品。2. 将样品放在专门的压实机上,采用人工或自动控制方式进行压实。3. 依据规定的压实次数和重量进行压实,并测量每次压实后的压缩值。4. 统计压实次数和压实重量,计算出各个压实点的压实度指标。二、动态压实法 动态压实法主要是以动态压路机进行野外现场...
如何用灌砂法测路基压实度
灌砂法测路基压实度操作如下:1、在试验室标定好灌砂筒的的锥体,或现场进行标定,在碾压合格的路基上,选择一块平整的平面,固定好基板;2、然后在利用基板中心的圆孔,用锤子和洛阳铲,沿圆边进行凿挖,凿挖15厘米,保证圆柱型,不可上大下小,也不可上小下大,保证垂直;3、于基板的圆孔同样,...
路基压实度如何检测?
《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定:路基“施工过程中,每一压实层均应检验压实度”,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。“检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。”依据《城市道路工程施工及验收规程》(DBJ08...
现场测定路基压实度的方法有( )。
【答案】:A、B、C、D 现场测定路基压实度的方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法以及无核密度仪法。其中,无核密度仪法为快速测定方法。主要用于施工过程中的质量控制。
彩歪活血: 环刀、灌砂.环刀方便快捷,但数据准确性不足,如果认为达不到设计要求就必须在含水量上做文章,环刀法在东部发达地区已经基本被否定了,但在西部还是必须用环刀的.灌砂法数据比较准确,如果认为达不到设计要求就要在砂的重量上做文章,还有就是比较累人.
盘县19822583142: 路基的压实度如何测定? - ?
彩歪活血: 压实度是填土工程的质量控制指标,土的压实度等于土的实际干密度与最大干密度的比值,用百分比表示.先取压实前的土样送试验室测定其最隹含水量时的干密度,此为最大干密度.再取压实后的土样送试验室测定其实际干密度,用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度.用此数与标准规定的压实度比较,即可知道土的压实程度是否达到了质量标准.
盘县19822583142: 土石混填,压实度检测的方法,且可操作性? - ?
彩歪活血: 土石混填现在在规范上面也没有明确的规定,一般只是说石的含量为30%~70%以下为土石混填.大于70%的为填石路基.小于30%算填土.建议使用方法: 1:现场取土石混填料做室内击实试验.2:将取回的试样过37.5mm筛.做最大干密度...
盘县19822583142: 路基土压实度检测方法都有哪些?请大家帮帮忙,给我答案,谢谢 ?
彩歪活血: 随着社会对公路工程质量要求的提高,公路建设项目管理水平、质量监控体系、监管办法和机械化施工水平也随之提升.路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重...
盘县19822583142: 路基压实度实验怎么做? - ?
彩歪活血: 最常用也最方便简单的做法就是灌砂法试验,先测量出实际干密度,用实测干密度和最大干密度的比值来衡量压实度.
盘县19822583142: 如何用灌砂法测路基压实度? - ?
彩歪活血: 灌砂法测定路基压实度:首先在试验室标定好灌砂筒的的锥体,或者在现场进行标定.(其中量砂也要进行标定其密度).在碾压合格的路基上,选择一块平整的平面.固定好基板.然后在利用基板中心的圆孔,用锤子和洛阳铲,沿圆边进行凿...
盘县19822583142: 在测路基压实度的时候,灌砂法,核子密度仪法,环刀法的差别在哪,哪种情况下用哪种方法, - ?
彩歪活血:[答案] 根据路基填料的粒径来区别,灌砂法适用于粒径小于75mm的土,核子密度仪法适用于细粒土、粗粒土,环刀法适用于粉土和粘性土. 土工试验规程上有看下. 希望对你有帮助
盘县19822583142: 素土夯实密实度检测方法 - ?
彩歪活血: 第6.3.4条 压实填土的质量以压实系数λc控制,并应根据结构类型和压实填土所在部位按表6.3.4的数值确定.压实填土的质量控制 表6.3.4 结构类型 填土部位 压实系数λc 控制含水量(%) 砌体承重结构 和框架结构 在地基主要受力层范围内 ≥0.97 ωop±2 在地基主要受力层范围以下 ≥0.95 排架结构 在地基主要受力层范围内 ≥0.96 在地基主要受力层范围以下 ≥0.94 注: 1.压实系数λc为压实填土的控制干密度ρd与最大干密度ρdmax的比值,wop为最优含水量; 2.地坪垫层以下及基础底面标高以上的压实填土,压实系数不应小于0.94.