日记詹天佑的故事200字

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『壹』 求300字左右的读后感2篇

放下沉甸甸的《三国演义》，那淋漓尽致的情节、拍案叫绝地计谋，还是余音绕梁，丰富的句子、富有表达性的好词佳句，都深深在我脑子里扎了根。
回想起关羽、张飞、刘备桃园三结义，刘备参军时，遇到一位威风凛凛、个子一尺七左右，于是便摆酒设宴，酒兴发了一半，一名个子一尺八长的好汉推着车过来了，三凤眼，于是，他们便坐下谈天说地。那“把酒问青天”地豪迈气质、爽快的性格，真可谓是英雄啊。他们三个原本都是些粗鲁地农民，但是仓促的招兵起义，志同道合的三位好汉在此相遇。
三人论年长来定，刘备年长，为大哥；关羽句第二；张飞位第三。想起三人战吕布，那才喝为精彩，关羽甩了甩青龙偃，拍马迎战，刀光剑影，雁气长吼的苍穹下，两道闪电在殊死搏斗，吕布来了个横劈，关羽往后一躺，说时迟，那时快，立刻向吕布腋下刺去，好个吕布，来了个半腰挡，把刀弹了回去。张飞见久战不宜，也拽着长枪，拍马飞去。又斗了几十回，刘备也出马，三人挥起手中的兵器，向吕布砍去，吕布见不妙，虚刺一枪，逃离战场，那精彩 *** 的情节、丰富的语句，让我越看越入迷，陶醉其中。回到应内，便举杯庆祝，也让我有了胜利感。后来，兄弟三人经过南征北战，建立起了兵力厚实的军队。
刘备三次拜访诸葛亮，终于请出了山，开始辅助大业。绝世奇才诸葛亮略出计谋，让久经沙场的军队百战百胜。从中，我也学到了许多计谋，课外知识也进步了许多，性格开始从孤僻走向开朗，从心胸狭窄变成体面大方。
《三国演义》中的英雄豪迈、出神入化的计谋感染了我，唯有它激越起来，我才有真进步。

《詹天佑》读后感

《詹天佑》一文主要写了在1905年，清 *** 提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

『贰』 急求·······400字作文 3篇读后感 3篇生活日记 要真实 符合现在实际的

短文紧紧围绕＂一分钱＂来开情节，它记叙了三位退伍女怎样荣幸地成为中央电台国庆50周年的晚会特邀嘉宾的故事．她们之所以受到这么高礼遇，就是因为四年前她们在济南当兵时，在街上捡起了一分钱.
当我看到这里，心里还真有点为自己鸣不平。自己捡的东西哪一样不比她们捡的价值高，但无非就是被老师和父母表扬一下，可他们却受到那么好的待遇。在说，一分钱都能看中，这不是吝惜吗？要是我顶多把它当石子踢。可当我看完这篇文章，我不禁脸发热。因为她们的回答让我无比的惭愧和自：她们之所以要捡这一分钱，不是为了别的，只是因为这枚分币上有我们的国徽，如果让人不经意地踩了，用她们的话说：“就是踩到我们心头上。”
我的心受到极大的震动，虽然她们的事迹并不惊天动地但那份赤子之心让我感动不已。那三位退伍女兵是那么爱国，相比之下我显得那么愚昧无知，以前我的爱国仅说在口头上，唱在歌声里，读在课本中，都缺乏实际行动。以后我决心把爱国之心化作实际行动，从身边的每一件小是做起：爱护国旗、爱护国徽、爱护红领巾、、、、
因为只有把祖国时刻放在心里，留进血液，才会真正落实到一言一行中。

在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨香的语文书。随手一翻，就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。 詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年，他在清 *** 腐败无比时，他挺身而出，不顾条件的艰苦，接受了任务。比詹天佑，我多惭愧呀！他多伟大啊！
文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。 主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视之国人的帝国主义一个有力的回击。
詹天佑是因为太劳累了才死了，仅活了58岁。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。像这一类的事情还有很多，他不像其他工程师一样只坐在办公室里，而是自己与工人们同吃同住。他真是吃苦耐劳啊！
像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞：精忠报国，屡破金兵；辛弃疾：奇袭金营，生擒叛徒；文天祥：宁死不屈，“留取丹心照汗青”！；康有为： 一心变法，百日维新；杨虎成： 国难当头，共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这一样的爱国人士还有很多，看到了那么多的爱国人士我十分愧疚！
我回想:每周的国旗下讲话我不是在干自己的事情就是河北恩讲话；我的中国字写得十分难看，横不平竖不直，歪歪扭扭，很不整齐；语文这门沐浴课是一节我学的比较差的科目。读了这边文章我发誓要好好学习这门母语课，虽然我做不了像修建京张铁路这一样伟大的事情，但我可以做的是让国家为我花的学费不白花。我会学习更加努力的！
天佑为了寻找一条合适的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。想想自己，做数学习题的时候，常常害怕困难，比比詹天佑，我多惭愧呀！我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。

读《詹天佑》有感
那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

『叁』 《詹天佑》读后感三百字的日记

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。 我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
在我们的生活中，也存在着很多这样的人，比如每天要去少体校训练的人们；每天要训练的运动员；代替全校去区里比赛的同学……他们都有很多压力、负担，但是他们并没有选择放弃，而是选择了坚持。那些去少体校训练的人们都可能成为未来的运动员，他们也可能会在奥运会上拿金牌，为国争光。 我们中国人有很多，人人都想为国争光，人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢？是因为太难？太苦？太累？我想都不是，而是你们的毅力不够坚强，做事总是半途而废，遇到困难就退缩，你们要学习詹天佑，要有坚持不懈的精神，一定要为国争光，因为我们是未来的希望！

『肆』 鲁迅、居里夫人、罗丹、詹天佑、周恩来、贝多芬每人的简介,字数不超多40 鲁迅、居

鲁迅原名周樟来寿字豫山，自后改为豫才。发表第一篇白话小说《狂人日记》时）始以“鲁迅”为笔名。他的著作主要以小说、杂文为主.

玛丽·居里出生于波兰，是法国波兰的物理学家、化学家。世界著名科学家，研究放射性现象，发现镭和钋（pō）两种天然放射性元素，一生两度获诺贝尔奖（第一次获得诺贝尔物理奖，第二次获得诺贝尔化学奖）。
罗丹
法国著名雕塑家。他生于一个贫穷的基督教家庭。罗丹和他的两个学生马约尔和布德尔，被誉为欧洲雕刻“三大支柱”。
詹天佑号眷诚，字达朝，汉族，广东南海人，原籍安徽婺源他是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
周恩来,1898年3月5日生，字翔宇。小名，大鸾。曾用名飞飞、伍豪、少山、冠生等。原籍浙江绍兴，生于江苏淮安。为推翻国民党的反动统治、武装夺取政权、创建社会主义新中国，建立了不朽的功绩。
路德维希·凡·贝多芬伟大的德国作曲家、维也纳古典乐派代表人物之一，对世界音乐的发展有着举足轻重的作用，被世人尊称为 “乐圣”。

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内蒙古自治区18011917440： 詹天佑的小故事,不要太多,200字以内 - ？
宥晏盐酸：[答案] 詹天佑的故事太平天国革命和第二次鸦片战争失败以后,清朝统治者中有一部分人感到,中国的科学技术太落后,枪炮太差了,如果再这样下去,会危及到清王朝的统治因此,他们搞起洋务运动,购买外国的机器,办起一些工业来这时,...

内蒙古自治区18011917440： 詹天佑的英雄故事200字 - ？
宥晏盐酸：『壹』 无私奉献的名人故事 1,詹天佑为国不计名与利近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路.他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间...

内蒙古自治区18011917440： 詹天佑的小故事(100字) - ？
宥晏盐酸：[答案] 在中国铁路发展史上,詹天佑是第一位中国铁路工程师.在他的领导下,自力更生,奋发拼搏,战胜千难万险,成功地建成了我国自己建造的第一条铁路——京张铁路.这是我国铁路建设的一座最伟大的里程碑.为纪念这位伟大的爱国工程师,他的铜像...

内蒙古自治区18011917440： 关于詹天佑的故事(150字) - ？
宥晏盐酸： 1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路.消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气.帝国主义者却认为这是个笑话.有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁.他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的. 但是最后,铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑.许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已.

内蒙古自治区18011917440： 印象深刻的一个人詹天佑200字 - ？
宥晏盐酸： 詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口.”詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神令我非常敬佩.一九零九年四月,京张铁路全线贯通了.詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下,建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路.不但给中国人民争了一口气,还给了帝国主义者一个有力的回击.我们要向詹天佑那样,热爱祖国,把爱国精神一代一代的传下去.因为只有爱国,长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲!今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!

内蒙古自治区18011917440： 关于詹天佑的日记400至500字 - ？
宥晏盐酸： 詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线.詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,'大概''差不...

内蒙古自治区18011917440： 写我所认识的詹天佑200字以内 - ？
宥晏盐酸： 1、我所认识的詹天佑是一个知识分子,聪明人,而且他有杰出的成就和一颗爱国心的人.他是我所敬仰的人.2、他12岁就到美国去留学,先后在威哈吩小学,弩哈吩中学,1881年又以优异的成绩考取耶鲁大学,并取得了学士学位,后来他回...

内蒙古自治区18011917440： 詹天佑的简介(200字) - ？
宥晏盐酸： 詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)号眷诚,字达朝,汉族,广东南海人,原籍安徽婺源(今属江西婺源).英文名:Jeme Tien Yow.他是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称. 少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题,村里人都很佩服这个孩子.

内蒙古自治区18011917440： 詹天佑的事迹90字 - ？
宥晏盐酸： 詹天佑是我国最早的杰出的铁道工程专家,为我国铁路事业作出了卓越贡献.从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路.铁路经过青龙桥附近,坡度特别大.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务.詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.这样一来,火车上山就容易多了.这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.

内蒙古自治区18011917440： 詹天佑英雄事迹150字求!!! - ？
宥晏盐酸：[答案] 詹天佑最大贡献,在于他成功地修建了京张铁路.1905年,担任京(北京)张(张家口,铁路总工程师.京张铁路于1909年完成,比原计划提前两年,总费用只有外国承包商索价的五分之一.后受聘川汉、粤汉铁路会办或总理兼总工程师.辛亥革...