制冷设备的四大件是什么

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制冷系统的四大部件是什么 制冷~

制冷系统主要分几个设备:
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器
它的基本原理是这样的,压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂),这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。
通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间,蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热,再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,再被压缩机压缩,这样循环利用就完成了制冷系统。
制热系统也大致是这个原理,只是方式相反。制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。

制冷系统主要分几个设备:

压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

它的基本原理是这样的,压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂),这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。
通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间,蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热,再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,再被压缩机压缩,这样循环利用就完成了制冷系统。

制热系统也大致是这个原理,只是方式相反。制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。

压缩机是如何压缩气体的呢?

简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程!任何动力设备都需要有个原动力来作功完成,压缩机也是一样,它需要一个电动机(马达)来带动。

容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。

1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

2、回转式压缩机包括刮片(滑片)旋转式压缩机、螺杆式压缩机,目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机;螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,现在一些大型商场办公楼内也有很多采用螺杆式压缩机。节流装置又称节流阀节流阀通常可以分为毛细管节流,热力膨胀阀节流(内平衡、外平衡)和电子膨胀阀节流,还有一种是膨胀机节流(不过,这种通常见不到)。 电子膨胀阀主要优点是能够精确控制制冷剂流量,从而达到精确控制蒸发温度。通常在控温精度要求比较高的地方使用。电子膨胀阀可以在-70度以上正常工作,但热力膨胀阀最低只能达到-60度。为防止机组在初始启动时,蒸发侧的制冷剂压力和流量过大,引起压缩机过载,一般热力膨胀阀均设有MOP 功能,即蒸发压力只有在低于设定值时,膨胀阀才打开。但其功能与电子膨胀阀相比,仍显得较为单调。电子膨胀阀在结构上可视作为节流机构与电磁阀的有机结合,且通过控制器进行调节,因此根据不同的产品特性,在机组启动、负载变化、除霜、停机以及故障保护等情况下体现出其控制功能上的多样性和优越性。例如:电子膨胀阀对制冷剂流量的调节除了可以控制蒸发器外,还可以用来调节冷凝器。当蒸发工况允许的情况下,若冷凝压力过高,可以适当关闭膨胀阀,减少系统中制冷剂的流量,降低冷凝器负荷,从而降低冷凝压力,实现机组的高效和可靠运行。 在传统的空调系统设计过程中,由于热力膨胀阀的功能和性能上的的限制,往往出现系统在匹配设计时在某种程度上不得不屈从于热力膨胀阀的现象。而电子膨胀阀的采用使得这种设计理念得以突破,人们可以根据系统的特性要求对膨胀阀的控制方式和控制逻辑进行人为设定,使其真正达到部件屈从于系统的目的。电子膨胀阀作为一种新型的控制元件,早已经突破了节流机构的概念,它是制冷系统智能化的重要环节,也是制冷系统优化得以真正实现的重要手段和保证,也是制冷系统机电一体的象征,已经被应用在越来越多的领域中。由于电子膨胀阀的采用,突破了以前在空调机组设计过程中存在的某种系统屈从热力膨胀阀的观念,进入膨胀阀为系统优化服务的新境界,对于制冷行业的发展起着重要的作用。

1、蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝液体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,气化吸热,达到制冷的效果。

蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。

2、冷凝器(Condenser),为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。

3、膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

4、压缩机 (compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。



5、制冷设备,是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。目前船舶上应用最普遍的是压缩制冷设备。

参考资料来源:百度百科-制冷设备

参考资料来源:百度百科-压缩机

参考资料来源:百度百科-冷凝器

参考资料来源:百度百科-膨胀阀

参考资料来源:百度百科-蒸发器



制冷设备的四大件:1、压缩机;2、冷凝器;3、节流阀;4、蒸发器。

制冷设备是制冷操作所用的设备。不同制冷方法使用不同的设备,目前应用最广的是蒸气压缩制冷,主要设备有压缩机(见流体输送机械)、冷凝器、蒸发器和节流阀。压缩机用于压缩和输送制冷剂蒸气,其中以活塞式和离心式的应用最广。

最简单的制冷由四大要件组成:①压缩机;②冷凝器;③节流阀;④蒸发器;
压缩机排出的高温高压的冷媒气体进入到室外机冷凝器内和外界空气进行热交换进行冷却,变成低温高压的冷媒液体,低温高压的冷媒液体在经过节流阀后变成低温低压的液体,低温低压的液体在进入到室内机蒸发器和室内的热空气进行热交换蒸发成高温低压的气体回到压缩机。

制冷系统四大件
是压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀 (毛细管 )。
辅助设备
四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、输出压力调节阀、压力开关、压力控制器、储液器、汽液分离器、油分离器、集油器、自动开关、干燥过滤器、温度控制器和电气控制箱等部件组成。经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。

压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器


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昌废爱全: 组成蒸汽压缩式制冷系统的四大部件是压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器 液体的沸腾温度(饱和温度)随液体所处的压力而变化,压力越低液体的饱和温度也越低;

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