高铁企业编制的工作好吗
高铁和一般铁路都属铁道部范畴，岗位编制没有明显区别。由机务，车务，工务，电务，供电，供水，列车，调度等一系列组成一个完善的运营系统。
工资不高，但是工作稳定长久。高铁安检和机场安检查一样，都是非常辛苦的工作。
相对来说看安检X光机的比较轻松，但执行旅检的安检员就会非常累，因为需要不停的弯腰查找随身的危险品。容易造成腰肌劳损。
高铁安检员岗位职责(一)
1. 在值班站长的领导下开展工作，并负责本安检点的安检设备及人员的管理。
2. 需认真组织本安检点的安检人员，按照作业流程积极主动进行安检，确保安检质量和效果的一致。
3. 对案件工作中发现的《通告》明令禁止乘客携带的物品，且不构成公安机关处理的，做好处置工作。
指挥员无法处理的要及时移交驻站执勤民警。
4. 监督、督促执机员，认真按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。
5. 在确保本案检点工作正常的前提下，合理安排和替换安检点人员的间休及用餐时间。
6. 在执岗过程中，严格执行“温馨提示”的要求。
7. 负责安排安检点的卫生清扫，坚持随脏随扫。（白班：13：00----14：00；夜班：末班车后）加强对安检点安检人员的严格管理，认真落实各项安检工作规章制度。
8. 当指挥员因病、事假等原因不在岗时，应提前一个班向值班站长请假。
那里是个肥差啊！！管政府招标，就是政府需要进行某一项目开发，会先进行招标，通过方案竞争和价格竞争，来决出谁来接手这个项目的开发。
铁路职工是什么编制
铁路职工属于国企正式编制。详细解释如下：一、铁路职工编制概述 铁路职工在铁路企业中拥有正式的国企编制，这意味着他们拥有稳定的工作岗位和相应的福利待遇。这些编制内的职工，通常享受完善的社保体系、住房公积金等福利待遇。二、铁路编制的具体类型 铁路职工编制可以分为事业编制和企业编制两种。一般来说，...
铁路系统是什么编制
3、而且铁路的福利待遇也是相当好的。铁路局并不是事业单位，而是属于央企，在央企工作，最大的优点就是福利待遇完善而且有保障，五险一金全部按照规定实行购买，还有单独的项目绩效，岗位津贴以及职业资格补贴。法律依据：《地方各级人民政府机构设置和编制管理条例》 第九条 地方各级人民政府行政机构的设立、...
央企正式工编制的好处有哪些?
1. 央企正式工的编制意味着员工拥有稳定的工作和优厚的待遇，这通常被视为一种可靠的职业选择，类似于“铁饭碗”，让员工无需担心失业问题。2. 央企的编制员工享受国家规定的各项福利，如医疗保险、养老保险等，这些福利通常比私营企业更为完善。3. 工作性质稳定，央企正式工不用担心工作突然丢失，这种...
高铁乘务员是正式工好还是合同工好?怎么才能称为正式工呢?
一般来说，无论什么工作单位，都是正式工要好一些。正式工是有编制的，而合同工是没有的，因此尽管做着相同的工作却没有相同待遇的。正式工在工作上待遇好，工作稳定，社保齐全，而合同工则相反。但是目前来看，有些公司为了调动员工工作的积极性，把待遇都一视同仁，但是编制却不行。合同工的工资是...
国企到底有没有编制?编制有什么优缺点?
不过虽然国有企业没有编制，但是很多规章制度都是按照国家的要求来执行，而且领导也是由市级组织部来任命，工作也是十分稳定的。二、编制的优缺点 有编制的工作人员，虽然工资不太高，但是在福利待遇方面确实非常优厚的，除了大家所熟知的稳定性之外，也拥有了更多的自由时间，不会频繁的加班，假期也严格按照...
有编制的工作真的那么好吗?
编制分为行政编制和事业编制，行政编制对应的是公务员身份，事业编制对应的是事业身份。相对而言，行政编制更好一些。另外，国企去行政化，并没有编制一说。企业实行合同制管理，也没有正式工和临时工一说。因为历史遗留问题，以及一定职位的国企领导和行政、事业人员互通的问题，国企依然存在类似行政事业单位...
铁路局(广铁)干部编制和工人编制有什么区别?
铁路局干部和工人的区别：一，职位不同 1、干部编制是干部，2、工人编制是工人。二，地位不同。1、干部编制是管理者，2、工人编制是被管理者。三，工作内容不同 1、前者干部编制是领导，想着如何发展企业，如何提高职工收入，2、工人编制做好自身本职工作即可。
士官转业,进事业单位一个月3千比较闲,进铁路一个月6千比较累,怎么选...
理由三:事业单位相对轻松，铁路系统相对较累。事业单位里是典型的朝九晚五，双休日加法定节假日。这是绝大多数服役12年以上的转业士官梦寐以求的，服役12年已然身心疲惫，转业找个轻松单位确实是个不错的选择。而铁路系统则是公司制，工作实行的也是排班制，一般是几班倒这种类型，法定节假日更是忙的不...
在国企工作,就一定是铁饭碗吗?
他们是怕，干现在的工作，即使是在混日子，只要自己不犯错，都是旱涝保收，离开，就要面对未知、不稳定，很难说服自己。在稳定、安逸的环境待久了，副作用就出来了--他们很难面对和适应变化了。没人能给你真正的铁饭碗，除了你自己。还是再强调一点：唯一不变的就是变化，国企也好、公务员事业编也罢，...
铁路员工属于什么编制
企业编制。在中国，铁路系统由国家铁路运输企业管理，包括中国铁路总公司及其下属的各个铁路局。这些铁路局是企业性质的组织，员工属于企业编制，不是事业编制或公务员编制。铁路员工在企业编制下从事铁路运输、维护和管理等相关工作。铁路员职责包括列车驾驶、站务、维修、安全检查等铁路运营和维护工作。
文界丁溴： 问题一:铁路工作好吗 真不忍打击你什么,但我要告诉你,铁路工作是一个让你撑不到,也饿不死的单位.我本身就是大学毕业参加的铁路工作,在北京铁路局.如果论稳定性和退休的保障来说,铁路是一个养老的地方.不过如果你是一个年轻...
淮上区14773173455： 铁路上班好吗? - ？
文界丁溴： 铁路上班挺好的,属于国家正规企业,工资待遇相对有保障,挺好的,所以铁路上的正式工还是不错的,加油好好干,不过我个人还是更希望去做生意,时间自由,不受限制,个人意见而已.所以不错.
淮上区14773173455： 高铁/铁路乘务这个职业如何? - ？
文界丁溴： 带编制的就会很好,晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职,最高也就是处级了,能干到副局级的非常鲜见(但我们爸他们局有一个)正局级基本没可能. 要是不带编制的短时间内也还不错,至少收入来说会比普通的起薪高很多,但没啥前途,基本不会有转正的可能,就是青春饭. 高铁比一般列车员工作环境好,但辛苦程度差不多,高铁列车员属于比较受气的,一方面服务要求很高,别说跟乘客吵架,脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多,都要跟服侍大爷一样服侍他们. 当然你要是特别好看,在商务车厢工作,那机会就多了.
淮上区14773173455： 在铁路干活是不是没什么前途呀,朋友的父亲在铁路当什么段长,给我介绍了份铁路的工作,我去做有前途吗? - ？
文界丁溴： 铁路上干是不是有前途,就看有没有铁路局的编制.有编制的正式工(不是劳动合同工)待遇很好的,奖金发得多,虽然工资和劳动合同工差不多,但奖金要高出一大截,这么说吧我认识的一个上海铁路局朋友他也是托人弄进去的,开始进去没编制后来干了2年多领导托到位了给弄成了有编制的,现在在机务段总务科室上班的,坐办公室不仅工作轻松收入也不低年薪8万以上了,要比合同制的多拿好几万了.就是多拿到的奖金.就看你是否有编制了.有的话做做还是有钱途的.
淮上区14773173455： 铁路职工究竟好不好 - ？
文界丁溴： 铁路过去是铁饭碗,现在是一般运输企业,比上不足,比下有余,应该说工作比较稳定的.
淮上区14773173455： 高铁乘务员工作好不好 - ？
文界丁溴： 您好,目前大多数路局高铁乘务员属于五年制合同工,无正式编制,待遇尚可,有点吃青春饭的味道. 五年后不服从二次分配需要离职,服从主动分配的话会转到一般列车继续乘务工作,总的来说离职率还是很高的.
淮上区14773173455： 铁路局工作怎么样 - ？
文界丁溴： 铁路现在就是企业,和公务员不相干.学车辆的在车辆段属于专业对口,可能做车辆维修、随车机械师这些业务工作,也可能从事相关管理工作,看自己发展.想考公务员就不要来铁路了,干铁路考上公务员的几率差不多为零.将来嘛也是看自己,喜欢专业就干铁路,喜欢做官就考公务员,那里也可以发展的很好.
淮上区14773173455： 现在在高铁或铁路工作有前途吗? - ？
文界丁溴： 有前途 首先是“铁饭碗” 永远不会失业 垄断性行业
淮上区14773173455： 铁路什么工种好?工资高? - ？
文界丁溴： 铁路以公务员、事业单位两个编制岗位,待遇还不错,但是还有编制外岗位,比如清洁工、列车推销员等,工资就特别低了.
淮上区14773173455： 高铁乘务专业好就业吗? - ？
文界丁溴： 高铁乘务专业好不好就业关键看你学习的学校.很多学校他毕业之后是不管就业的.所以你找学校要看他是不是否是负责就业.高铁乘务这个专业就业的话是非常有体面的,毕竟是铁路系统属于铁饭碗了.
