NASCAR和F1 方程赛有什么区别?
作者&投稿:夕宏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
CTCC是中国房车锦标赛 分组别的 具体去百度 目前的车型也是主流的A级车跟买菜车 K3 思域 polo 福克斯 爱丽舍 飞度 M6 瑞纳 威驰 志炫
WEC是世界耐力赛 最高组别没有原型车 就跟F1一样 大家的外观大致相同 目前的厂队就是奥迪 保时捷 丰田 日产 福特说要参赛 只是参加了GT组别
NASCAR 纳斯卡跟印地500都是美国的本土赛事 完全是美国人风格 超级大马力 纳斯卡每辆车的马力基本上都达到900往上 而且全车没有任何电子系统 油表都没有
WRC跟F1就不用说了吧 世界拉力锦标赛跟世界一级方程式锦标赛 在各自的领域属于世界最顶级的赛事
那只是在美国而已。
美国自己搞的那几项不属于国际汽联管辖的赛事,比如印地方程式锦标赛、纳斯卡锦标赛在美国都要比F1受欢迎。
F1 与世界杯足球赛,奥林匹克运动会因为影响范围广,知名度高,并称为"世界三大运动"
国际汽联即FIA关于F1比赛,有三条原则性规则:
1、为了使赛车手有一个相对公平的竞争环境,使其能发挥各自的潜力,对赛车的各项尺寸都做了明确的规定.包括对赛车的重量,尺寸,燃料类型,气缸以及轮胎的尺寸都有规定.同时还包括对空气动力装置的安装也有了具体的规定
2、为了防止事故的发生,提供了最完善的安全措施.对车的基本结构,军用轮胎,安全型橡胶燃料箱,燃料阻燃器,安全帽等装置都做了规定.并且对车手出入驾驶舱和舱的大小都做了规定.同时还规定了燃料库的地点和维修站燃料的放置地点,还要求采取朱门的保护措施.
3、赛车的发动机的气缸应呈椭圆形,而且不能超过8个.同时必须有4个冲程互换型和自然吸气式的;赛车的四个轮胎中又有两个是可以驱动的.
出于对F1比赛的特殊性,对专用赛道的长度,宽度,路面情况,已及安全措施都有一个极为严格的要求.这都是以免发生危险.所以一般赛道为环行的,每圈长3?7千米,赛道总长为305?320千米,他一般不能有过长的直道,在赛道旁应有宽阔的草地或沙地,减少对观众的威胁.
对于一个合格的专用赛道来说,以下一些设备是不可缺少的;
1,赛道必须有很多弯道,以此来控制车速.现在的赛道每圈在3至7千米之间,宽在7至11米之间.
2,起步与终点的直道要可以并排放置两辆车而不觉的拥挤,所以一般要求它的宽有12米,长有250m左右.
3,为了观众的安全,看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开.
4,赛道上必须装有摄像机和电视塔,以便于电视转播.
5,为了能让看台上的观众能看清比赛的全过程,在看台对面必须装有大屏幕电视机.
6,安全人员在相对危险的地段要设立观察站,使安全人员能随时保持赛道的通畅,及时处理突发事件,并向车手发出潜在的危险安全信号.
7,拥有对受伤车手进行急救的直升机.
8,在修理站旁的防护地点,要有医疗站,内设手术室和急救室。
9,参赛队都要配备一个永久性的设施维修点.
10,设立的赞助商的接待看台在修理站后方的高的看台上,必须是要能够俯视修理站的.
11,要有为运输车和宿营车提供的停车厂.
12,为了便于指挥人员通过无线电装置与安全人员联系,以确保比赛的顺利进行,比赛控制塔必须要设置在可以看见修理站入口的地方,也就是整个控制塔的第二层.
F1也需要驾照。那是一张由FIA(国际汽联)发给的“超级驾照”——FIA Super Licence,这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1,但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。
2008年的价钱起点是10000欧元,另外车手还要为所获得积分付上2000欧元每分的价钱。而去年这一数字分别是1725欧元和456欧元。
这意味着07年的世界冠军莱科宁要花费23万欧元――这比他在2007年的花费涨了差不多199,255欧元。法拉利的两个车手合起来要花42万8千欧元
2008年F1赛程:
3月16日:澳大利亚站(墨尔本)
3月23日:马来西亚 (雪邦)
4月6日:巴林([font size=4]麦纳麦[/font])
4月27日:西班牙(巴塞罗那)
5月11日:土耳其(伊斯坦布尔)
5月25日:摩纳哥
6月8日:加拿大(蒙特利尔)
6月22日:法国(马尼库尔)
7月6日:英国(银石)
7月20日:德国(霍根海姆)
8月3日:匈牙利(布达佩斯)
8月24日:欧洲(巴伦西亚,西班牙)
9月7日:比利时(斯帕-弗朗哥尚)
9月14日:意大利(蒙扎)
9月28日:新加坡[已经确定为夜间赛事]
10月12日:日本(富士山)
10月19日:中国(上海)
11月2日:巴西(圣保罗)
F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上,那里空气稀薄,用以考验车手的身体素质;有的则是街道组成的赛道,那里路面相对狭窄曲折,车手操作不当就会撞车;有的赛车场就显得路面宽阔,但也有上下坡考验车手的技术;还有的赛车场建在树木葱郁的森林中,那里跑道起伏大,车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外,FIA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落,争取在出事的一刹那,跑进现场,进行抢救。
F1比赛时间分部
星期五:
上午第一次练习赛:90分钟/60分钟
下午第二次练习赛:90分钟/60分钟
星期六:
上午第三次练习赛:60分钟/45分钟
下午排位赛
星期日:
下午正赛
正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里(摩纳哥260公里除外)时间不能少于1小时10分钟,不能大于2小时
2008年排位赛规则:
第一节排位赛:20分钟(2006-2007年为15分钟,如今有了12个车队所以第一节更给小车队机会)
第二节排位赛:15分钟(2006-2007年也是)
第三节排位赛:10分钟(2006-2007年为15分钟,由于时间减少,所以在第三节排位赛消耗的燃油在比赛不再补回)
F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。在很多F1专家的眼中,车队总冠军的价值大于车手总冠军。计分方式是采积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止,则积分必须乘上1/2,通过各赛站积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少,终级的方式将通过抽签决定。
2007年F1积分系统
第一名:10分
第二名:8分
第三名:6分
第四名:5分
第五名:4分
第六名:3分
第七名:2分
第八名:1分
F1车队(每个车队包含两名正式车手及若干试车手)
1、法拉利车队(Ferrari)
2、迈凯轮车队(McLaren-Mercedes)
3、宝马-索伯车队(BMW)
4、雷诺车队(Renault)
5、威廉姆斯车队(Williams-Toyota)
6、红牛车队(Red Bull-Renault)
7、丰田车队(Toyota)
8、超级亚久里车队(Super Aguri-Honda)
9、本田车队(Honda)
10、红牛二队(STR-Ferrari)
11、印度力量(Spyker-Ferrari)
2008赛季车手名单:
车队 车号 姓名 国籍
法拉利 1 莱科宁 芬兰 (2007世界冠军)
2 马萨 巴西
宝马索伯 3 海德菲尔德 德国
4 库比卡 波兰
雷诺 5 阿隆索 西班牙
6 皮奎特 巴西
威廉姆斯 7 罗斯伯格 德国
8 中岛一贵 日本
红牛 9 库特哈德 英国
10 韦伯 澳大利亚
丰田 11 特鲁利 意大利
12 格洛克 德国
红牛二队 14 波尔戴斯 法国
15 维特尔 德国
本田 16 巴顿 英国
17 巴里切罗 巴西
超级亚久里 18 佐藤琢磨 日本
19 戴维森 英国
印度力量 20 苏蒂尔 德国
21 费斯切拉 意大利
迈凯轮 22 汉密尔顿 英国
23 科瓦莱宁 芬兰
NASCAR就是the National Association for Stock Car Auto Racing
即美国全国赛车联合会
是美国国内的赛车体系
NASCAR于1948年2月15日正式主持成立。经历了半个多世纪的蹉跎岁月之后,今天,获得了巨大的成功。NASCAR每年组织约2000场比赛。这些比赛分为十二个独立的系列,在全国的100多个赛场举行。NASCAR的成员人数超过5万人,其中包括一部分全世界最出色的车手、机械师和车队老板。每年超过1亿5000万名观众观看比赛。
NASCAR的十二项比赛
1. 温斯顿杯:NASCAR的首要赛事,是当今世界上最具竞争性的赛车项目,参赛的主要车型为雪弗莱蒙特卡洛、福特雷鸟和庞蒂亚克。在比赛中你可以看到最伟大的车手,感受最惊心动魄的赛况。
2. Busch系列赛:这场比赛在观众人数和奖金金额上仅次于温斯顿杯。它使用的赛车和温斯顿的车极为相似,只是马力数值稍低,重量比后者轻100磅,长度上短了5英寸。
3. Carftsman卡车系列赛:由于小型轻便货车在美国十分畅销,因此赛车迷们对它也推崇之至。这场比赛竞争激烈,所有参赛的轻便货车都按照与温斯顿杯比赛类似的要求改装。
4. Wiston Racing系列赛:NASCAR每周在遍布全国的100多条短层赛道上组织这场比赛。该系列赛共分十个赛区,由积分制度把所有的赛区综合起来,每年年底,每个赛区产生一名冠军并在此基础上产生全国冠军。
5. 温斯顿西部系列赛:在亚利桑那州、加利福尼亚州、科罗拉多州、内华达州俄勒冈州和华盛顿州的赛道上举行。它使用的车辆和温斯顿杯使用的颇为相似-事实上,温斯顿杯西部赛的车手每年和温斯顿杯的车手竞赛两次
6. Busch北部系列赛:在美国北部诸州举办,被认为是发展最快的比赛之一
7. Busch全明星赛:是NASCAR组织的比赛中唯一在沙石赛道上举行的一项,在中西部各州如伊利诺伊、衣阿华、明尼苏达、内布拉斯加和南达科他举行。
8. Featherilte Southwest Tour:这项系列赛每年有20多场比赛,主要在西南部的一些赛场上举行。其中许多场和温斯顿、Carftsman卡车系列赛同时举行。
9. Reb-Co Northwest Tour:这项系列赛与Featherlite southwest Tour的区别在于它在西北部举办。
10. Featherlite Modified Tour:NASCAR最古老的赛事,也是唯一采用没有挡泥板的赛车的比赛。在美国西北部地区举行,比赛所用的赛车均为改装车。
11. Slim Jim All Pro系列赛:在美国东南部及印第安纳和密苏里州举行。
12. Goody's Dash系列赛事:比赛采用四缸引擎的微型汽车,在短赛道和超级赛道上各有8次比赛,是NASCAR的入门级赛事。
蒋樊合比: 1、美国纳斯卡车赛是一项在美国流行的汽车赛事.2、每年有超过1.5亿人次现场观众观看比赛,电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动,因此有人称它为美国人的“F1”比赛.
嘉禾县15973779073: 拉力赛 场地赛 方程式 F1 这些赛式都有什么不同 - ?
蒋樊合比: 简单的说,拉力赛就是在不同的地方,没有固定的场地和路线,每次比赛的路线都可能会被改变,多数都是在沙石等野外道路以计时方式比赛,各个赛区的完成赛程时间最短的获得胜. 场地赛就是在一个固定的专用场地赛道内进行绕圈比赛,...
嘉禾县15973779073: 赛车的级别 - ?
蒋樊合比: 尊贵车是个什么概念不理解……说赛车 赛车大致可以分成几类: 第一类,场地赛,场地赛又分成房车赛和方程式赛车. 其中前者的最高等级为官方的FIA GT1 World Championship,但是其影响力不及另一个LeMans系列赛.LeMans是分组同场...
嘉禾县15973779073: F1与方程式的区别 - ?
蒋樊合比: F1就是方程式的最高级别. 一级方程式赛车(F1/Formula 1) 格兰披治一级方程式(Grand Prix Formula One 简称:F1)大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛, 也是方程式汽车赛中最高级别的比赛.世界上首次举行...
嘉禾县15973779073: 介绍一下美国纳斯卡赛车 - ?
蒋樊合比: 1.NASCAR只要你来到美国,你会发现NASCAR无处不在.NASCAR,即全国赛车联合会(the national association for stock car auto racing)的简称,它将赛车运动带入了一个革命性的时代. 美国的赛车运动起源于美国南部,20世纪三四十...
嘉禾县15973779073: F1赛车有什么好看? - ?
蒋樊合比: 其实头文字D、跑跑跟F1没什么可比性,D从根本上说就是个动漫,跑跑就是个游戏,真实世界不会有按住Shift漂移这种说法的.其实极速只是F1的一方面,美国的Nascar和Championcar都能比F1快不止一星半...
嘉禾县15973779073: 赛车(汽车)运动的意义 - ?
蒋樊合比: 那我就大略谈一谈好了,目前世界赛车运动分为两极,一个极点是欧洲赛车界,一个极点是北美赛车界,造成极点的区分,有历史问题,赛车文化问题,群众基础问题等等造成的,但两个极点并没有在观众数量,痴迷程度,影响力上有什么很明...
嘉禾县15973779073: 美国的一种惊险刺激的赛车运动? - ?
蒋樊合比: 应该是美国纳斯卡车赛(NASCAR) 1946年,从海军造船厂退伍的佛朗斯毅然以自己位于代托纳海滩的加油站作为抵押,建立了NASCAR的前身“全国赛车冠军联盟”(NCSCC),将分散在各地的私人车赛归纳到联盟的掌握之下,并设立了全美...
嘉禾县15973779073: 外国人是不是很喜欢看F1? - ?
蒋樊合比: 也要分开来说,欧洲人大多比较喜欢F1,在他们的业余生活中,足球,F1是最重要的娱乐生活.美国人则比较喜欢棒球,冰球,还有INDY和NASCAR,相对于北美自己的比赛,F1在竞争激烈和场面可看性...
嘉禾县15973779073: 方程式和摩托车那个更快? - ?
蒋樊合比: 如果在标准赛道跑单圈成绩那肯定是F1完胜,由于空气动力学和机械抓地力起到的作用是无以伦比的,赛道上直路尾端2车如果是相同的速度2轮必须要比4轮提前很多在入弯前减速,否则根本就无法入弯,所以说先天因素决定了在赛道GP单圈...