东南亚的地形

东南亚的地形是以什么为主？~

东南亚分成中南半岛和马来群岛两大部分：
1、中南半岛区本区地形结构比较特殊，山川大势多南北纵走，山川相间排列，半岛基部地势较高，地形结构如掌状。气候属大陆性热带季风气候，向南伸出的马来半岛为赤道多雨气候。
全年多雨的马来半岛和中南半岛的多雨海岸为热带雨林景观，有干，湿季的中南半岛为热带季风林景观。雨量较少的内部平原和河谷为热带草原景观，中南半岛基部为山地混合林。北部湾和暹罗湾等沿岸分布着红树林。
2、东南亚岛屿区又称马来群岛区，包括大巽他群岛，努沙登加拉群岛，马鲁古群岛和菲律宾群岛等。高峻的地形支离破碎，位于太平洋和地中海-喜马拉雅造山带的火山地震带的会合带，火山，地震活动非常剧烈。大
巽他群岛属海洋性赤道多雨气候，菲律宾群岛属海洋性热带季风气候，主要为热带雨林景观。

扩展资料：
中南半岛“山河相间,纵列分布”，北部地势较高，山脉呈掌状向南展开。大河下游和河口为冲积平原。
马来群岛地形崎岖，地势高峻，沿海有狭窄平原；位于亚欧板块与印度洋板块交界处，地壳活动不稳定，火山地震活动非常强烈。印度尼西亚是世界上火山最多的国家。爪哇岛上多火山灰，土壤肥沃。
越南东南部的海湾，东南亚著名的天然港湾是位于富庆省南部海岸.港湾深入内陆17千米，南北长32千米，宽约16千米，群山环抱，东面岛屿屏蔽，面临深海，
为天然良港.港湾由冲空山和凤凰山两半岛合抱成葫芦形的内外两个海湾内港金兰湾面积60km²，水深16米以下，湾口宽仅1300米，湾长20千米，宽6千米，可停泊大型航空母舰，战略地位重要。
中南半岛地形结构比较特殊，山川大势为南北纵走，山、川相间排列，半岛基部地势较高，南部较低，地形结构如掌状。
东南亚岛屿区又称马来群岛区，包括大巽他群岛、努沙登加拉群岛、马鲁古群岛和菲律宾群岛等。高峻的地形支离破碎，位于环太平洋火山地震带和地中海——喜马拉雅火山地震带的会合带，火山、地震活动非常剧烈。
参考资料：百度百科－东南亚

中南半岛“山河相间,纵列分布”，北部地势较高，山脉呈掌状向南展开。大河下游和河口为冲积平原。马来群岛地形崎岖，地势高峻，沿海有狭窄平原；位于亚欧板块与印度洋板块交界处，地壳活动不稳定，火山地震活动非常强烈。印度尼西亚是世界上火山最多的国家。爪哇岛上多火山灰，土壤肥沃。 金兰湾越南东南部的海湾，东南亚著名的天然港湾是位于富庆省南部海岸.港湾深入内陆17千米，南北长32千米，宽约16千米，群山环抱，东面岛屿屏蔽，面临深海，为天然良港.港湾由冲空山和凤凰山两半岛合抱成葫芦形的内外两个海湾内港金兰湾面积60平方千米，水深16米以下，湾口宽仅1300米，湾长20千米，宽6千米，可停泊大型航空母舰，战略地位重要。早在1905年，俄国舰只就曾在巴巍和金兰镇停泊.金兰湾曾长期作为法国的海军基地。1941年被日本侵略军占领。1965年美国军队在金兰半岛上建立空军基地和其他军事设施。1975年全国统一后，又辟为潜艇基地。马六甲海峡马六甲海峡位于马来半岛和印尼的苏门答腊岛之间，是连接中国南海和安达曼海的一条狭长水道，因而间接沟通了太平洋与印度洋。它因临近马来半岛上的古代名城马六甲而得名。马六甲海峡是一条西北自东南向的狭长水道，长1080千米，如果包括东部出口处的新加坡海峡，则全长1185千米。海峡呈喇叭形，西北端出口处宽370千米，东南部较窄，并分布有很多小岛，最窄处仅37千米。海峡底部平坦，主航道水深约25-150米，由东南向西北递增，一般可供20万吨级的船舶出入。由于马六甲海峡地处赤道附近，风力微弱，峡道内总是风平浪静，再加上完善的航标系统，行船十分安全。马六甲海峡是欧洲，非洲，中东（西亚）及南亚地区通往东亚的一条主要海运通道，是亚洲，非洲，欧洲，大洋洲之间相互往来的海上枢纽,交通位置十分重要，有东方的直布罗陀之称.据统计，每年通过海峡的船只约5万多艘，平均每天有140多艘船通过海峡，使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一.是东南亚联系南亚，西亚和非洲东部的必经之路，有“十字路口”，咽喉要道之称由于日本每年从非洲和中东地区进口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此输送，海峡又被视为日本的“海上生命线”。由于海峡具有重要的战略地位和经济价值，从16世纪起，先后被葡萄牙，荷兰，英国和日本占领.直到第二次世界大战后，马六甲海峡才归沿岸国家所有，2013年，海峡归马来西亚，印度尼西亚和新加坡三国共管。除马六甲海峡外，在太平洋和印度洋之间还分布有一些海峡，但它们或者水浅多礁，或者位置偏僻，缺乏助航导航设施，又多位于印度尼西亚的领海之内，国际航线因此极少通过，这就使马六甲海峡在很长时期内实际上成了沟通两大洋的唯一通道，使之无论在经济上还是在战略上都具有极大的重要性。犹其是自二十世纪60年代日本崛起为世界第三经济强国以及远东其他各国各地区得到迅速发展以来，东西方之间的贸易量大幅度上升，马六甲海峡的重要性因此更为突出，按其船舶通行的繁忙程度及其所载运的货物数量计算，仅次于英吉利海峡，在全世界114个具有国际意义的通航海峡中居第二位。地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋的“十字路口”的位置，地理位置非常重要。新加坡依靠马六甲海峡，大力发展转口贸易，成为世界上重要的货物集散地。东南亚地理位置非常重要，连接三洲（亚洲、非洲、大洋洲）、两大洋（太平洋和印度洋）。马来半岛与苏门答腊岛之间的马六甲海峡，长约900千米，最窄处仅37千米，是东北亚经东南亚通往欧洲、非洲的海上最短航线和必经通道，历来为兵家和商人必争之地。十字路口交叉点上的马六甲海峡，长800多千米，除海峡沿岸国两岸享有12海里领海和海峡内小岛至少也享有12海里领海外，其余为专属经济区；海峡沿岸国对海峡领海水域享有主权，对海峡专属经济区水域享有主权。马六甲是亚洲联系欧洲和中东洲地区的重要海运通道，控制着全球四分之一的海运贸易。按照统计，全球每年近一半的油轮都途经马六甲海峡。被日本人称为“海上生命线。”在二十世纪70年代初，每年通过马六甲海峡的船舶有4万艘，其中日本7千艘，英国6千艘.此后，海峡的航运又有了发展，2010-2013年，每年的通航船舶已接近10万艘.尤其是船舶日趋大型化，自日本于1966年建造了世界上第1艘15万吨级巨轮“东京丸”以来，吨位更大的所谓超级油轮成批涌现，2010-2013年，通过马六甲海峡的18万吨级以上的超级油轮就多达1500-1600艘。如此繁忙的航行，再加上船舶的大型化，使马六甲海峡变得愈加狭窄了，从而增大了航行中的不安全因素。此外，马六甲海峡内还有不少浅滩，其中水深不足23米的就多达37处，加上沉船，流沙，淤泥等使航道情况经常改变，更增大了发生事故的可能，对沿岸国家造成严重威胁。典型的如1975年发生了两起重大的油船搁浅或碰撞事故，共流失石油8900吨。1979年一艘油轮与航空母舰相撞，又流失石油1万吨，每次都造成严重的污染。克拉地峡克拉地峡位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处，宽仅56千米。北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400千米（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多千米，最宽处约190千米，最高点海拔75米。并且它的东西两海岸皆为基岩海岸，浪平风静。随着中国—东盟自贸区战略合作伙伴关系的推进，克拉运河计划有望成为现实。由柳工集团、徐工、三一重工等中国企业牵头的克拉运河筹建小组已经开始运作，东盟的“钻石十年”也将收到最好的礼物。 主要有坦博拉火山和马荣火山等76座活火山。在印度尼西亚爪哇岛东边的松巴哇岛北部，有一座坦博拉火山，它在1815年爆发时，释放的能量相当于第二次世界世界大战末期美国投在日本广岛的那颗原子弹爆炸威力的8000万倍，是人类目前所知道的最猛烈的火山爆发。马来群岛处于地壳运动活跃的地方，由于三大板块（太平洋板块、印度洋板块和亚欧板块）彼此挤压，时常引发地震。在地壳隆起形成山地的同时，地下灼热的岩浆也顺地裂缝上涌，在地面喷发形成火山。1815年4月5日，在印尼中部，以松巴哇岛为中心，方圆1000多千米范围内的居民都听到了一阵惊天动地的轰鸣声.不久消息传开，位于松巴哇岛上的坦博拉火山爆发了.爆发的火山伴着轰轰的巨响，不断向高空喷出大量的火山灰和气体，厚重的火山灰在以后3天内将附近 480千米范围内的天空完全遮黑.4月12日中午时分，在距火山几百千米以外的瓜哇岛，天空黑得几乎伸手不见五指.坦博拉火山直到1815年7月15日才停止喷射气体和火山灰.从火山口倾泻下来的熔岩流，在淹没了山脚下大片农田后，流入海中，激起冲天水雾.火山爆发时伴随的地震使海底地壳沉陷，引起了海啸，巨浪将位于火山旁的坦博拉镇吞没了。整个爆发过程中，火山上部失去了700亿吨山体，形成了一个直径达6000多米，深700米的巨大火山口.火山喷出的火山灰总共有600亿吨之多，堆积厚度由近向远逐渐变薄，在距火山400千米的地方，火山灰仍有22厘米厚。2013年，坦博拉火山高2851米，自1913年又有一次小规模喷发以来，这个创造了世界纪录的火山一直在沉睡之中，或许它在为下一次喷发积蓄着力量。除此座火山外，印尼还有76座活火山，因此，印度尼西亚又被称为“火山国”。 爪哇岛爪哇岛（印尼语：Jawa、英语：Java）是印度尼西亚的政治、经济和文化的中心地区。该岛面积不到全国的7%，却集中了全国65%以上的人口和工业生产。岛上地形以山地、丘陵为主。椰林、海滩、热带作物种植园及众多火山构成了一幅风光绮丽的画卷。岛的中部有世界最大的古老佛塔——婆罗浮屠，相传是由几十万农民和奴隶用15年的时间建成的。印度尼西亚的首都雅加达坐落在爪哇岛的西北部，人口800多万，是东南亚的第一大城市。中南半岛本区地形结构比较特殊，山川大势为南北纵走，山、川相间排列，半岛基部地势较高，南部较低，地形结构如掌状。马来群岛东南亚岛屿区又称马来群岛区，包括大巽他群岛、努沙登加拉群岛、马鲁古群岛和菲律宾群岛等。高峻的地形支离破碎，位于环太平洋火山地震带和地中海——喜马拉雅火山地震带的会合带，火山、地震活动非常剧烈。苏门答腊岛世界第六大岛，印度尼西亚第二大岛屿，仅次于加里曼丹岛（婆罗洲），为世界最大群岛——马来群岛所属的大巽他群岛岛屿之一，经济地位仅次于爪哇岛。东北隔马六甲海峡与马来半岛相望，西濒印度洋，东临南海和爪哇岛东南与爪哇岛遥接。加里曼丹岛加里曼丹岛(Kalimantan Island)，也译作婆罗洲、婆罗乃(Borneo)，是世界第三大岛，马来群岛的一部分。位于东南亚马来群岛中部，西为苏门答腊岛，东为苏拉威西岛，南为爪哇海、爪哇岛，北为南海。苏拉威西岛苏拉威西岛，马来群岛的一部分，是印度尼西亚东部的一个大岛屿。岛形奇特，由四个半岛向北、东北、东南和南方伸出。多高山深谷，少平原，是印尼山地面积比重最大的岛屿。新几内亚岛新几内亚岛（New Guinea），马来群岛的一部分，是太平洋第一大岛屿和世界第二大岛（仅次于格陵兰） ，又称伊里安岛。马来群岛东部岛屿，位于太平洋西部，澳大利亚北部。位于西太平洋的赤道南侧，西与亚洲东南部的马来群岛毗邻，南隔阿拉弗拉海和珊瑚海与澳大利亚大陆东北部相望 。山峰查亚峰（CarstenszPyramid），印度尼西亚语作PuncakJaya，旧称苏卡诺峰(PuntjakSukarno)、卡斯藤士峰(GunungCarstensz或MountCarstensz)。亦名“普鲁峰”。是位于印度尼西亚巴布亚省内的山峰，为大洋洲最高峰，同时也是世界上最高的岛屿山峰，海拔5030米，峰顶终年冰雪覆盖。

东南亚即亚洲的东南部地区，位于中国的南面，我国习惯上称之为南洋。处于东经93—141.5度，北纬25—南纬10度。大部分为热带地区。北接中国大陆、南望澳大利亚、东濒太平洋、西临印度洋、并与孟加拉、印度相毗邻。连接三大洲（亚洲、非洲、大洋洲）、两大洋（太平洋、印度洋）。全区由由中南半岛和马来群岛组成，总共11个国家：越南、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡、文莱、菲律宾、印度尼西亚（以上10国组成东南亚联盟、简称东盟），加上东帝汶（它是近年从印尼独立出来的国家，尚未加入东盟）。总面积407万平方公里，占亚洲1/10；如计入印度尼西亚属于大洋洲的一部分领土，即伊里安岛的西半部，总面积则达448万平方公里。东南亚由中南半岛和马来群岛组成。中南半岛因位于中国以南而得名，旧称“中印半岛”或“印度支那半岛”。岛上有越南、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡七国。面积207万平方公里，占东南亚面积的46％。马来群岛以其居民主要是马来人得名，又称南洋群岛，则分布有印尼、菲律宾、东帝汶、文莱四国。面积241万平方公里, 占东南亚面积的54％。
中南半岛东临南海，西滨孟加拉湾和安达曼海，南濒马六甲海峡，海岸线长1.17万公里，多重要港湾，地理位置重要。其地形北高南低，山脉自北向南呈扇形分布，山河相间，河流源远流长。其山地和河流是我国西南山脉和河流的向南延续。主要山脉自西向东依次为那加山脉、若开山脉；登劳山脉、他念他翁山脉、比劳克东山；长山山脉。三大山序之间的伊洛瓦底江、萨尔温江、湄南河、湄公河、红河自北向南，汹涌奔腾。河流上游多穿行于掸邦高原，深切的河谷将高原分为数块，如伊洛瓦底江与萨尔温江之间的东缅高原，萨尔温江与湄公河间的清迈高原，湄公河与红河之间的老挝高原等。各河上游落差很大，河流侵蚀搬运能力强，下游堆积速度较快，形成许多面积广大的三角洲平原。大河下游和河口多有肥沃平原和三角洲。一些河流的中下游河谷平原及各河的河口三角洲为主要农业区和人口集中区。
马来群岛散布在太平洋与印度洋之间的广阔海域。北起巴坦群岛，南迄罗地岛，西起苏门答腊岛，东达新几内亚岛以西 。南北长约3500公里，东西宽约4500公里。有大小岛屿约2万多个。包括大巽他、小巽他、马鲁古、菲律宾和努沙登加拉等群岛，分属印度尼西亚、马来西亚、文莱、菲律宾和东帝汶等国。海域面积大，除爪哇海及南海南部外，水深都在1000米以上。多海峡，是东南亚通往世界各地的重要通道。马来群岛上的地形以山地为主，且多分布在岛屿中部。平原比较狭小，主要分布在沿海，只有爪哇岛北部和苏门答腊岛东部平原面积较大。马来群岛处于地壳运动活跃的地方，由于三大板块（太平洋板块、印度洋板块和亚欧板块）彼此挤压，时常引发地震。在地壳隆起形成山地的同时，地下灼热的岩浆也顺地裂缝上涌，在地面喷发形成火山。印尼和菲律宾是东南亚火山数量最多的国家，印度尼西亚有400余座火山，其中的120座为活火山；菲律宾也有52座火山。这些火山主要分布在印尼的苏门答腊岛、爪哇岛、努沙登加拉群岛和菲律宾的一些岛屿上。这些岛屿呈弧形自东向西延伸，因而人们形象地称之为“灯火走廊”，这里是世界上地震和火山爆发最多的地区，是东南亚“最不安定”的区域。

东南亚地理位置和地形特征概况

东南亚即亚洲的东南部地区，位于中国的南面，我国习惯上称之为南洋。处于东经93—141.5度，北纬25—南纬10度。大部分为热带地区。北接中国大陆、南望澳大利亚、东濒太平洋、西临印度洋、并与孟加拉、印度相毗邻。连接三大洲（亚洲、非洲、大洋洲）、两大洋（太平洋、印度洋）。全区由由中南半岛和马来群岛组成，总共11个国家：越南、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡、文莱、菲律宾、印度尼西亚（以上10国组成东南亚联盟、简称东盟），加上东帝汶（它是近年从印尼独立出来的国家，尚未加入东盟）。总面积407万平方公里，占亚洲1/10；如计入印度尼西亚属于大洋洲的一部分领土，即伊里安岛的西半部，总面积则达448万平方公里。东南亚由中南半岛和马来群岛组成。中南半岛因位于中国以南而得名，旧称“中印半岛”或“印度支那半岛”。岛上有越南、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡七国。面积207万平方公里，占东南亚面积的46％。马来群岛以其居民主要是马来人得名，又称南洋群岛，则分布有印尼、菲律宾、东帝汶、文莱四国。面积241万平方公里, 占东南亚面积的54％。
中南半岛东临南海，西滨孟加拉湾和安达曼海，南濒马六甲海峡，海岸线长1.17万公里，多重要港湾，地理位置重要。其地形北高南低，山脉自北向南呈扇形分布，山河相间，河流源远流长。其山地和河流是我国西南山脉和河流的向南延续。主要山脉自西向东依次为那加山脉、若开山脉；登劳山脉、他念他翁山脉、比劳克东山；长山山脉。三大山序之间的伊洛瓦底江、萨尔温江、湄南河、湄公河、红河自北向南，汹涌奔腾。河流上游多穿行于掸邦高原，深切的河谷将高原分为数块，如伊洛瓦底江与萨尔温江之间的东缅高原，萨尔温江与湄公河间的清迈高原，湄公河与红河之间的老挝高原等。各河上游落差很大，河流侵蚀搬运能力强，下游堆积速度较快，形成许多面积广大的三角洲平原。大河下游和河口多有肥沃平原和三角洲。一些河流的中下游河谷平原及各河的河口三角洲为主要农业区和人口集中区。
马来群岛散布在太平洋与印度洋之间的广阔海域。北起巴坦群岛，南迄罗地岛，西起苏门答腊岛，东达新几内亚岛以西 。南北长约3500公里，东西宽约4500公里。有大小岛屿约2万多个。包括大巽他、小巽他、马鲁古、菲律宾和努沙登加拉等群岛，分属印度尼西亚、马来西亚、文莱、菲律宾和东帝汶等国。海域面积大，除爪哇海及南海南部外，水深都在1000米以上。多海峡，是东南亚通往世界各地的重要通道。马来群岛上的地形以山地为主，且多分布在岛屿中部。平原比较狭小，主要分布在沿海，只有爪哇岛北部和苏门答腊岛东部平原面积较大。马来群岛处于地壳运动活跃的地方，由于三大板块（太平洋板块、印度洋板块和亚欧板块）彼此挤压，时常引发地震。在地壳隆起形成山地的同时，地下灼热的岩浆也顺地裂缝上涌，在地面喷发形成火山。印尼和菲律宾是东南亚火山数量最多的国家，印度尼西亚有400余座火山，其中的120座为活火山；菲律宾也有52座火山。这些火山主要分布在印尼的苏门答腊岛、爪哇岛、努沙登加拉群岛和菲律宾的一些岛屿上。这些岛屿呈弧形自东向西延伸，因而人们形象地称之为“灯火走廊”，这里是世界上地震和火山爆发最多的地区，是东南亚“最不安定”的区域。
东南亚地处亚洲大陆和大洋洲之间，又沟通着太平洋和印度洋，地理位置十分重要，近代以来更发展成为世界海空运输的一个枢纽之地。其南侧的马六甲海峡，长1185公里，最窄处宽37公里，主航道水深25～151米，可供26万吨级船舶满载通过，是东北亚经东南亚通往欧洲、非洲的海上最短航线和必经通道。已成为同英吉利海峡并列的世界上最繁忙的海上通道。此外，位于印度尼西亚中部的龙目海峡，该海峡夹于巴厘岛和龙目岛之间，长60公里，最窄处宽11公里，主航道水深均在160米以上，足供任何船舶安全航行。已成为一条替代马六甲海峡的新兴国际深水航线。苏门搭腊与抓哇间的巽他海峡亦是具有重要意义的交通要道，它与龙目海峡、马六甲海峡一起被称为“东南亚的三大门户”。
东南亚大部分在北回归线以南，赤道的附近，纬度较低，四季如夏，终年炎热，常年气温在25℃-30之间。大部地区一年只分为旱季和雨季。一般11月至次年5月为旱季，6—10月为雨季。气候主要分为两种类型：中南半岛北部和菲律宾北部地区，属于热带季风气候，年降雨量1500毫米以上。赤道附近地区，属于热带雨林气候，终年有雨，没有干燥的时候，年降雨量在2000毫米以上。
大部分地区属热带季风气候，年平均气温20—27℃，降水丰富且集中于4—10月。南部马来半岛属热带雨林气候，终年高温多雨。
中南半岛绝大部分位于北纬10°～20°之间，属典型的热带季风气候。每年3～5月为热季，冬夏季风均消退，气候炎热，月均温达25～30℃；6～10月为雨季，盛行西南季风，降水充沛；11月～翌年2月为凉季，盛行东北季风，天气干燥少雨。年均降水量受地形影响，在迎风坡达5000毫米，而背风坡则不足2000毫米。个别迎风坡和马来半岛地区可形成热带雨林景观，少数内部平原和河谷则形成热带草原。中南半岛的气候属典型的热带季风类型，水热资源丰沛，干湿季分明，特别有利于稻谷的生长，这是区内农业生产以稻谷占优势的重要原因，但热带经济作物则颇受局限。
马来群岛南部和马来群岛的大部分（不包括菲律宾北部属热带季风气候，炎热多雨），位于赤道附近，属于热带雨林气候。这里全年气温高，各月平均气温25～28℃。年降水量在2000毫米以上。由于热量和水分充足，植物终年茂盛，许多地方分布着茂密的热带雨 林。农作物随时可以播种，四季都可以收获。盛产椰干、蕉麻、胡椒、金鸡纳霜、木棉、棕油等，是世界上最大的热带经济作物生产基地。群岛还是南北大陆生物种的过渡地带 ，具有重要的生物学意义。

东南亚山河相间，山高沟深，河流短急，多火山，少平原，地形复杂。

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临翔区17386638989： 东南亚的地形是以什么为主? - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 东南亚地形以山地为主,地势呈现北部_高,南部_低_的特点.除此之外,东南亚的地形还有平原面积狭小,山地占2/3 ,山脉与河流相间,纵列分布,河流下游有三角洲,地势平坦.可分为两大单元,一是比较稳定的印度-马来地块,一是地壳变动比较...

临翔区17386638989： 东南亚的地形特点 - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 东南亚分成中南半岛和马来群岛两大部分:1.中南半岛区本区地形结构比较特殊,山川大势多南北纵走,山川相间排列,半岛基部地势较高,地形结构如掌状.气候属大陆性热带季风气候,向南伸出的马3\来半岛为赤道多雨气候.全年...

临翔区17386638989： 东南亚的地形特点是什么? - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 东南亚是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称.东南亚地区共有10个国家:越南,老挝,柬埔寨,泰国,缅甸,马来西亚,新加坡,印度尼西亚,文莱,菲律宾.世界各国习惯把越,老,柬,泰,缅五国称之为东南亚的＂陆地国家＂或＂半...

临翔区17386638989： 东南亚的地形特征(地势起伏 以什么地形为主 哪边低哪边高) - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 东南亚分成中南半岛和马来群岛两大部分: 1.中南半岛区本区地形结构比较特殊,山川大势多南北纵走,山川相间排列,半岛基部地势较高,地形结构如掌状.气候属大陆性热带季风气候,向南伸出的马3\来半岛为赤道多雨气候.全年多雨的马来半岛...

临翔区17386638989： 东南亚的地表形态特征 - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 中南半岛北部地势高峻,与中国西南部山水相连,山河相间,纵列分布. 马来群岛山岭多,地形崎岖,河流短促,平原较少,多火山地震.

临翔区17386638989： 东南亚的地形特点是什么,一共有三点. - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 山河相间,河网密布,多以平原山地为主

临翔区17386638989： 东南亚主要地形区和河流、湖泊 东南亚的经济发展 - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 东南亚的地形特点是山河相间,纵列分部.主要的地形有:伊洛瓦底江平原、掸邦高原、湄南河平原、川圹高原、湄公河三角洲、红河三角洲.印尼的几大岛屿上还有不少平原、山地. 主要河流有伊洛瓦底江、萨尔温江、湄南河(昭披耶河)、湄公河、...

临翔区17386638989： 东南亚的地势 - ？
豆卢竹精蛋：[答案] 东南亚: 北高南低. 包括:中南半岛(山河相间,纵列分布),马来群岛(多山地丘陵)

临翔区17386638989： 东南亚的地势 - ？
豆卢竹精蛋： 东南亚中南半岛地势北高南低,山河相间,纵列分布,马来群岛地形崎岖.

临翔区17386638989： 东南亚的地形特点是什么 ？
豆卢竹精蛋： 东南亚的地形特点是地势崎岖、山岭众多、多火山、地震.东南亚地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋之间的的“十字路口”,马六甲海峡是这个路口的“咽喉”,战略地位十分重要,马六甲海峡地处马来半岛和苏门答腊岛之间,全长约1080千米,最窄处仅有37千米,可通行载重25万吨的巨轮,这种地理位置使东南亚具有湿热的气候,并形成繁茂的热带森林,是本区与其他区的根本差异.