高速公路免费为什么还要发卡？

高速公路免费为什么还要发卡~

今年黄金周中秋、国庆连放八天假，也是我国第一次在全国范围来推行重大节假日中小型车辆免费通行的便民举措。但在黄金周的第一天看来，全国16省份24条高速出现严重的塞车，高速公路成了停车场。原因之一，个别收费收费站不是直接开闸放行，而是拦车发卡，一卡一车，需要凭卡才通免费放行。

　　既然是国家明文要求免费通行，为何又要凭卡才能免费放行呢？这不拥堵才怪！国家发布这个免费令，这不仅是免费的问题，更重要的是尽量减少高速上的关卡，减少车辆收费站滞留时间，确保使车辆畅通无阻。这样拦车发卡，明显是人为添堵，使本有疏通效应荡然无存。这折射出个别地方管理者以自身利益为重，自取“妙”招设卡，想“卡”住因免费令流失的财富，让车主觉得这个免费的“午餐”难咽，模糊大众视线，错误地引发免费造成了高速公路拥堵主因的社会舆论。新政策的推行，难免有不少漏洞，部分人善于钻空子，为自己的利益挣扎。节假日免费高速新时期应运而生的新政策，是众望所归的。目前的拥堵只是暂时的，可以让我们重新检视交通应急方案和高速路免费政策的不足，让公众对免费之后的交通路况，有更明晰的预期。通过总结经验教训，管理部门和公众，自然会作出自我的调整和适应，不折不扣地执行免费政策，少些人为设卡，让车辆不再“卡”在免费的通道上。

高速免费通行时，是不需要领取通行卡的。其入口会开放，车辆可直接行使通过。
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第二条 工作要求
（一）加强收费站免费通行管理。为确保免费政策实施后车辆有序通行，各地区要对公路收费站现有车道进行全面调查，结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求，合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道，确保过往车辆分类分车道有序通行。
（二）完善收费站应急处置预案。地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况，特别是交通拥堵等有关情况，督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。一旦出现突发事件，要迅速启动应急响应，及时采取有针对性的应对措施，确保收费站正常运行和车辆有序通行。

扩展资料：
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第一条 实施范围
（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。
参考资料来源：百度百科——节假日高速免费政策

为了避免收费员私自放行车辆，高速公路收费站的机电设备控制软件都设定为只有刷通行卡才能抬升栏杆，放车流通过。没有通行卡的情况下，收费员无法擅自放行车辆，只能通过班组长输入密码才能打开。

本次免费，不是全部车型免费，所以软件方面仍然保留了刷卡才能抬杆放行这个规定，因此还必须发卡、收卡。

后来，交通部下了通知，取消小客车发卡，各收费站没有办法及时修改软件，只好把栏杆给拆了，无论有没有卡都可以通过了。

所以，你的车子如果是不免费的，你也可以冲卡过去。当然，这违法的。

今年黄金周中秋、国庆连放八天假，也是我国第一次在全国范围来推行重大节假日中小型车辆免费通行的便民举措。但在黄金周的第一天看来，全国16省份24条高速出现严重的塞车，高速公路成了停车场。原因之一，个别收费收费站不是直接开闸放行，而是拦车发卡，一卡一车，需要凭卡才通免费放行。

　　既然是国家明文要求免费通行，为何又要凭卡才能免费放行呢？这不拥堵才怪！国家发布这个免费令，这不仅是免费的问题，更重要的是尽量减少高速上的关卡，减少车辆收费站滞留时间，确保使车辆畅通无阻。这样拦车发卡，明显是人为添堵，使本有疏通效应荡然无存。这折射出个别地方管理者以自身利益为重，自取“妙”招设卡，想“卡”住因免费令流失的财富，让车主觉得这个免费的“午餐”难咽，模糊大众视线，错误地引发免费造成了高速公路拥堵主因的社会舆论。新政策的推行，难免有不少漏洞，部分人善于钻空子，为自己的利益挣扎。节假日免费高速新时期应运而生的新政策，是众望所归的。目前的拥堵只是暂时的，可以让我们重新检视交通应急方案和高速路免费政策的不足，让公众对免费之后的交通路况，有更明晰的预期。通过总结经验教训，管理部门和公众，自然会作出自我的调整和适应，不折不扣地执行免费政策，少些人为设卡，让车辆不再“卡”在免费的通道上。

诚心刁难呗，就是造成堵车的局面，看你还要求免费不！

高速公路免费还要发卡是为了维持好的通行次序。

看看他的免费规定里有一个免费得“最迟时间”，过了这个点还是要刷你的卡收费的！懂了吧，利润最大化，不能ZF说免费就完全照搬的额

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海珠区19389874445： 高速公路免费为什么还要发卡? - ？
氐油维固： 为了避免收费员私自放行车辆,高速公路收费站的机电设备控制软件都设定为只有刷通行卡才能抬升栏杆,放车流通过.没有通行卡的情况下,收费员无法擅自放行车辆,只能通过班组长输入密码才能打开.本次免费,不是全部车型免费,所以软件方面仍然保留了刷卡才能抬杆放行这个规定,因此还必须发卡、收卡.后来,交通部下了通知,取消小客车发卡,各收费站没有办法及时修改软件,只好把栏杆给拆了,无论有没有卡都可以通过了.所以,你的车子如果是不免费的,你也可以冲卡过去.当然,这违法的.

海珠区19389874445： 今年五一高速免费为啥还要打卡? - ？
氐油维固： 今年五一商速免费,肯定还要打卡了,因为现在在有境外人员回来,所以出入必须要打卡登记

海珠区19389874445： 高速免费到6月30号,为什么还要领卡? - ？
氐油维固： 领卡和收高速过路费有关系.领卡还和是否超速有关系. 所以高速虽然免费,但是还要领卡,遵章行驶,不要超速.

海珠区19389874445： 全国法定假日高速公路免费为什么还发临时通行卡 - ？
氐油维固： 全国法定假日高速公路免费期间一般不发通行卡,到恢复收费临界点进入5小时过渡期后,七座以下(含七座)小客车进入高速道口才发给纸质临时通行卡(简称:纸卡).

海珠区19389874445： 为什么上高速公路不收钱却给一张小卡片 - ？
氐油维固： 卡片是进高速时给的,说明你在哪个地方进入高速.出高速时按距离收钱.

海珠区19389874445： 上高速给卡,下高速国庆免费,卡给谁 - ？
氐油维固： 在上高速时如果走的是人工车道,工作人员会发放卡,发卡的目的主要是在下高速时,可以通过卡来判断进入的地点位置,从而来计算相应的费用,那么上高速领卡了,下高速免费怎么办? 高速免费期间是按照下高速的时间来决定的,当上高速时领卡了,而下高速时到了高速免费的时间,是不会收取费用的.但是之前领的卡,是需要归还的,要是领的是硬卡,需要在出高速的时候交给收费工作人员,在免费期间一般是没有工作人员的,那这个时候就可以把卡片放到窗口处.还有一种情况是在上高速时领的是纸卡,这种就不用再交回了,直接下高速就可以. 为了避免领到的卡没有归还,而对以后的行驶造成不便,车主可以在高速免费后再进入,这样就不需要再领卡,直接通过就行.

海珠区19389874445： 免费高速要取卡吗 - ？
氐油维固： 1、高速路免费时,上高速一般是不需要取卡的,但在恢复收费的前5个小时过渡期,小客车进入高速道口就会发纸质临时通行卡(简称:纸卡),仍在免费时段下高速是不收费的,如果过了免费时段下高速,那是要收费的.2、如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速,可在收费时间快到时,马上在最近的收费站出道口,这样以上路段高速是免费的;然后进道口继续赶路,给你的是一张纸卡可计算下段通行费,否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的.

海珠区19389874445： 国庆高速免费时间为什么要23:30开始发卡 - ？
氐油维固： 那是在恢复收费的5小时过渡期内,七座以下(含七座)小客车进入高速道口发纸质临时通行卡(简称:纸卡)用于计算下段过路费,否则上高速后到终点出道口都要收全程过路费的.

海珠区19389874445： 高速免费时进高速还需要领卡吗 - ？
氐油维固： 法定节假日高速公路免费是以小客车出收费站的时间为准的.如果已在末免费时进高速领卡,到免费时段下高速,那是不用交过路费的.至于高速卡,在出道口时交给收费员刷一下即可,如果没有人就扔进收费窗口好了,千万不要带回来(纸卡不用交回的).