蒙迪欧致胜2.0T和2.3L 动力差距大吗?还有油耗、

作者&投稿:勇逃 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
蒙迪欧致胜2.0t,考虑很久想入手,优点,安全性,动力和操作不错;缺点,底盘低,油耗大。求专业人士解答~

这辆车不是一个档次的,如果楼主需要对比的话。首先从外观肯定是致胜好看,大气,从舒适性上也是这个007座驾优越,科鲁兹悬挂偏硬,从操控来说,科鲁兹1.6T动力在同级别车中算是不错了,价位也到了近16万,但是致胜2.0LGTDI动力也不错,只是车身过长,没有科鲁兹灵活。从空间配置上两车等级不一样,肯定是致胜好。现在致胜减价幅度大,性价比高,但是油耗嘛肯定是高了,但是科鲁兹也不会省到哪里去。选后者吧

致胜2.0t低功率200P的,跑了一万公里了,市区大概12个油,高速大概9个,并不像网上宣传的那样省油,不过相对同等车重的车型,也还可以接受,不要轻信网上测试,误导消费者

蒙迪欧致胜2.0T和2.3L动力差距大,油耗差距也很大,它们的区别为:最大扭矩不同、最大功率不同、油耗不同

一、最大扭矩不同

1、蒙迪欧致胜2.0T:最大扭矩340牛米1900-3500转速。

2、蒙迪欧致胜2.3L:最大扭矩205牛米4500转速。

二、最大功率不同

1、蒙迪欧致胜2.0T:最大功率176.5Kw6000rpm。

2、蒙迪欧致胜2.3L:最大功率117Kw6500rpm。

三、油耗不同

1、蒙迪欧致胜2.0T:综合油耗(L/100km)7.9。

2、蒙迪欧致胜2.3L:综合油耗(L/100km)10.1。

参考资料来源:百度百科——2011款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T至尊

参考资料来源:百度百科——蒙迪欧-致胜 2010款 2.3L 豪华型



首先第一点我要和你说明,2.0T和2.3的保养价格差不多,别听人家乱说,只不过2.0T的可能25万公里之后需要换涡轮增压器,但是不是出租,你能开到?我怎么不太相信。要是能开到,建议买个1.4T的其他车子算了。
其次,2.0分两种200的和240的你去试驾几次之后你就知道了,没什么区别,差不多,没必要花冤枉钱。只是如果你需要一些其他配置的话,可能必须买240而已。
再次,2.3和2.0t油耗问题,市区之内差不多差1,一般2.0T的在市区9~10吧,拥堵点最多到11,2。3的会高一点,至于高速2.3的在8~9,2.0T的开好了下6,至少也下7。
本人已经买车200豪华型,亲自测试,油耗为市区8~10不等,高速最好5.65。在开到160km/h时候踩油门,动力仍然源源不绝。事实胜于雄辩。
综上所述:推荐2.0T203匹马力的。

我来说两句
2.0T与2.3的区别在于:
前者功率略大;
前者低转速下扭矩大,且由于增压,带来了扭矩曲线的大范围提升,因此,加速性好于2.3
由于增压,发动机燃烧效率高于自然吸气,因此,效率较高,带来的油耗会略低于2.3
1)2.3的市区油耗在12-13,2.0T大概在11左右;
2)2.3的高速油耗在9,郊区综合油耗在10升左右,略高于2.0T;
3)关于2.3加速肉的说法,在车速高于120公里以后存在(想强行超车,尤其是坡道上比较着急)。2.0T由于低速时也有较大扭矩,因此,在这一点上,优势明显。

喜欢高速驾驶,且不缺钱,建议选2.0T。
当然,如果你不开飞车,且大多数时候在城外跑,2.3足够用了,油耗也没有多少差异。
2.3缓加速到150-160很轻松,也很稳定——当心警察!

这些不是说明书内容,都是亲身感受,希望能帮到你。

另外,传说(还没有遇到)涡轮增压器的维护费用相当高,2-3年后会陆续出现问题。

油耗和动力都差不多
2.0T的低速扭矩有增加帮助 推背就显得更强 实际的总功率差距不大

福特最新一代2011款蒙迪欧-致胜最大亮点是其搭载2.0T增压发动机,并使用最新缸内直喷技术,动力明显提升的同时,油耗相应降低。配备双离合变速器时,增加换挡平顺性和连贯性。在新致胜技术全面升级后,其的保养费用是不是也有所增加。


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酆芬西利: 这款车自重1.6T左右,2.0的自然吸气发动机就足够了.也经济一些,无论价格还是油耗. 2.0T的发动机,在高转速下,表现出的动力堪比2,4L的了.但是T动力后期保养要贵,如果城市开的多,不建议迷信T动力.价格也贵. 2.3L的动力要好些,不过1.3在车辆年审缴费方面也会因排量大于2.0而多几百元. 从性价比,经济性上,建议买2.0L,追求更好驾驶和动力,就选2.3L.

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酆芬西利: 我是今年3月份提的致胜豪华运动2.3的,开到现在总体来说可以吧. 1.市区堵车较严重时油耗13个左右,不堵车只等红绿灯大约11个多点,郊区跑最爽10个油轻松办理,告诉更不用说了9个油.油耗基本可以接受,话说回来了,甭管啥车上去1....

抚顺县18640988610: 12款蒙迪欧致胜2.0T的两个版本选择(200匹和240匹) -
酆芬西利: 200匹、240匹指的是功率,其实重要的是扭矩,体现着一个车的爬坡、加速能力.两款车在此方面差了40N.M,其实差别不算太大,在平坦的山路爬坡200匹版本绰绰有余.但钱够的话更推荐240匹的,一方面配置更高,另一方面两者的油耗所差无几,还是越高效越好,要是想省省钱的话,200匹版本也值得入手,福特的售后服务还是令人放心的.望采纳

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酆芬西利: 蒙迪欧致胜与蒙迪欧上的2.0T发动机是同一个,只是新蒙迪欧上的发动机调教的马力又增加了一点,至于变速箱方面,致胜上的双离合从换挡速度以及传动效率上来讲肯定是比传统的6速自动变速箱好,但是新蒙迪欧上的自动变速箱的表现从舒适和可靠性上来看更有优势. 对比紧急提速方面,双离合的换挡速度会比较快,比较运动,相对铿锵一点. 对比整体普通驾驶以及舒适性方面,这款自动变速箱表现比较顺畅. 虽然这次换代是从双离合换回自动变速器,表面看起来像是科技落后了,但是就用户使用来看,有得就有失,从另外一个角度看,没有什么损失,毕竟也不是时刻都要和人飙车!变速箱的稳定性也是相当重要的

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