dt swiss x1800和mavic crossride那个好！！！求详细点评！高分！
作者&投稿：徵菡 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
捷安特的全太垃圾
九欲的花鼓不错的
4培林还可以
建议用mavic的
mavic的花鼓架太阳的全不错的
1.适应后不会的
2.转吧舒服，比指拨胜利的
3.很精确了
报价当然是X-9低
性价比非常高
819就可以了
cd一般，而说的最好不要用，质量不行
前者感觉更好用一些，个人见解。
两个都是同一级别的产品，CR轮组因为有水货，所以价格上便宜好多。性能上两者都差不多，买DT建议直接上1600。XT要好，但预算不够买XT的话，CR是不错的选择，关键耐用性好，价格最便宜（水货），官方定义是XC和AM强度的轮组。但CR重量不友好，有2000克。如果是定在X1800的预算话，建议买CR了，省下的钱都快套不错的油刹了。
你好
很高兴为你解答
如果是我，我会选择XT。
X1800在DT的轮组中属于低档，XT可是次顶级，呵呵。
而且XT还支持真空胎。
个人支持DT,性价比高，综合性能高，不像其他的只注重一个方面，虽然这个是DT的普通型，适合一万以下的车。质量也不会有问题。最好是轮组价位占整车的三四成这样为好。我再推荐个fucrum red metal xl和shimano xt给你选选吧
莱瑗妥尔： 所以重量:1800克(对)、可靠度都倍受好评.DT的命名方式就是重量值瑞士DT Swiss X1800 山地轮组瑞士DT Swiss X1800 山地轮组 采用前2后4的精密培林简单而扎实的设计,几乎不需要费心去保养 DT 花鼓 国外众多评测超耐用花鼓无论是C/P值. 价格可能和XT M775差不多.个人喜欢DT、耐用度
云浮市19825781913： dt swiss x1800和mavic crossride那个好!!!求详细点评!高分! - ？
莱瑗妥尔： 两个都是同一级别的产品,CR轮组因为有水货,所以价格上便宜好多.性能上两者都差不多,买DT建议直接上1600.XT要好,但预算不够买XT的话,CR是不错的选择,关键耐用性好,价格最便宜(水货),官方定义是XC和AM强度的轮组.但CR重量不友好,有2000克.如果是定在X1800的预算话,建议买CR了,省下的钱都快套不错的油刹了.
云浮市19825781913： DT SWISS X1800的轮组怎么样?还有其他中央锁死轮组推荐的没,配XT套件. - ？
莱瑗妥尔： X1800不支持真空,又够重...建议你上 Fulcrum F3 好了..支持真空,效果不错!!
云浮市19825781913： 轮组DTswiss x1600和shimano xt m785那个好? - ？
莱瑗妥尔： 明显是785好..1600不到2000.785快2500,而且785是真空轮组,花鼓是直拉.
云浮市19825781913： DT Swiss1800轮组与F5轮组哪个强度高,易维护?用过的请给个解答…？
莱瑗妥尔： 我用过1800也拆过1800,用料很扎实,很经操的一款轮组
云浮市19825781913： DT SWISS X1600真空胎,非真空胎都可以装吗? - ？
莱瑗妥尔： 真空胎
云浮市19825781913： 用DT SWISS X1600轮组是不是不能装SHIMANO XT M785的油碟 - ？
莱瑗妥尔： 两者没有关系,只能说轮组能不能装中锁或是六钉碟片,或者车架能不能装785油碟.
云浮市19825781913： DT swiss轮组等级 - ？
莱瑗妥尔： 马祖其;DT SWISS;MAGURA 马古拉 等等轮组:MAVIC 马维克;FULCRUM 扶轮姆(音译);DT SWISS;SHIMANO 喜玛诺;EASTON 意思顿(音译)等等刹车:HOPE 希望
云浮市19825781913： DT Swiss 的XC 80前叉如何? - ？
莱瑗妥尔： 这个确实没用过···· 以前玩朋友的车试过DT SWISS XRM100 此叉下压没有噗噗声,支撑和润度都比REBA好 比起FOX来说灵敏度还是有点差距滴,但是初段、中段和末端的阻尼相当均衡,润度也很不错 当然是在低气压玩的···高气压没用过··· FOX毕竟烂大街,用的人那么多,应该来说还是具有一定性价比的 如果看着FOX不顺眼么就DT了···· 特别技术没听说····这种叉应该有点冷门吧···所以性价比真的不好说···· 建议还是FOX吧···维修那些也方便点···
云浮市19825781913： 想上真空胎,SHIMANO XT M785和DT Swiss DT1600 求推荐 - ？
莱瑗妥尔： DT的滚阻更低些,不过XT虽然滚珠但是可以媲美轴承的润度,强度也差不多.至于气密性都一样,这个主要看胎
