请问下:动车上的互换周转配件、高价互换配件和周转件各是什么意思?三者有什么内在关系吗?

作者&投稿:羿红 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
企业的高价周转件是什么科目~

地铁、民航等使用设备价值较高的行业,备件核算一直是一个让人困扰的问题。一般来说备件是作为存货来核算,但是对于单价高达上百万元甚至上千万元的备件,仍然作为存货核算不够妥当。对此,企业会计准则缺乏统一、明确的规范,不同行业的做法不同,同一行业做法也不相同。

一、高价周转件的定义高价周转件又称为高值周转件、高价互换配件。《铁路运输企业执行》中对高价互换配件定义为单位价值在10000元及以上,使用年限1年以上且可反复使用的配件,包括机车、车辆等修理用互换配件。《民航企业会计核算办法》中规定高价周转件是指可反复修理使用、价值较高、具有单独序号的航空器材,三个条件应同时具备。应将高价周转件定义为:单位价值较高、不能独立地使用和创造收益、但可反复修理使用的,使用年限超过1年的修理备件。高价周转件的单位价值标准应突出管理重点,将备件库存价值高而数量少的部分作为高价周转件重点管理。

二、实务中高价周转件核算方法的比较目前高价周转件核算的科目有两种,一是作为存货核算,另一种是作为固定资产核算。但我国会计实务中将高价周转件作为存货核算的公司越来越少。

所以,企业的高价周转件记入“固定资产---高价周转件”科目核算。

原材料余额:
就是会计账簿里面记载的原材料账户里的某一时点的结余金额。一般应为借方余额


高价周转件:
地铁、民航等使用设备价值较高的行业,备件核算一直是一个让人困扰的问题。一般来说备件是作为存货来核算,但是对于单价高达上百万元甚至上千万元的备件,仍然作为存货核算不够妥当。对此,企业会计准则缺乏统一、明确的规范,不同行业的做法不同,同一行业做法也不相同。一、高价周转件的定义高价周转件又称为高值周转件、高价互换配件。《铁路运输企业执行》中对高价互换配件定义为单位价值在10000元及以上,使用年限1年以上且可反复使用的配件,包括机车、车辆等修理用互换配件。《民航企业会计核算办法》中规定高价周转件是指可反复修理使用、价值较高、具有单独序号的航空器材,三个条件应同时具备。应将高价周转件定义为:单位价值较高、不能独立地使用和创造收益、但可反复修理使用的,使用年限超过1年的修理备件。高价周转件的单位价值标准应突出管理重点,将备件库存价值高而数量少的部分作为高价周转件重点管理。二、实务中高价周转件核算方法的比较目前高价周转件核算的科目有两种,一是作为存货核算,另一种是作为固定资产核算。但我国会计实务中将高价周转件作为存货核算的公司越来越少。所以,企业的高价周转件记入“固定资产---高价周转件”科目核算。


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周转件基本等同互换周转件;高见互换配件是固定资产中的一个类别,明细由铁总下发。周转件涵盖高价互换配件

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尼玛县13469056759: 请问下:动车上的互换周转配件、高价互换配件和周转件各是什么意思?三者有什么内在关系吗? -
壤贪新洛: 周转件基本等同互换周转件;高见互换配件是固定资产中的一个类别,明细由铁总下发.周转件涵盖高价互换配件

尼玛县13469056759: 会计中的原材料余额是什么意思?还有高价周转件的什么意思? -
壤贪新洛: 原材料余额:就是会计账簿里面记载的原材料账户里的某一时点的结余金额.一般应为借方余额 高价周转件:地铁、民航等使用设备价值较高的行业,备件核算一直是一个让人困扰的问题.一般来说备件是作为存货来核算,但是对于单价高达...

尼玛县13469056759: 企业的高价周转件是什么科目 -
壤贪新洛: 地铁、民航等使用设备价值较高的行业,备件核算一直是一个让人困扰的问题.一般来说备件是作为存货来核算,但是对于单价高达上百万元甚至上千万元的备件,仍然作为存货核算不够妥当.对此,企业会计准则缺乏统一、明确的规范,不同...

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