汽车上下坡的地方为什么开得快底盘会擦掉 开的慢不会 什么原理

作者&投稿:伯昆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
车子斜着下坡时候,速度不快,底盘听到卡了一下,像是什么东西在地上刮了一道,会碰到发动机吗?~

这个不好说,如果实在不放心,随便找个维修点下地沟看看就可以了,一般没有问题,汽车没有想象中的那么脆弱

车走在崎岖的路上时,方向不稳定,从车下传来轰然的声音,开着听,这是一种松散的表现,就像解体一样。这种底盘松动的情况在旧汽车中比较常见。旧汽车的底盘容易出现橡胶、零部件老化、螺丝松动等问题,因此投资时间和资金可以在不能回到“年轻”的时候有效地改善底盘松动。橡胶部件老化后,机箱大部分金属和金属之间的橡胶部件会缓冲,从而减少共振现象,减少噪音。悬架的摆臂、稳定杆、拉杆等很多地方都有橡胶套。但是,长期使用橡胶零部件会导致老化、失去弹性、开裂等现象,导致缓冲能力下降,随之而来的是松动的声音。

螺丝松了,机箱最容易松掉螺丝的位置在子框架和悬架上。以以前的副车架为例,它支撑着前悬架、发动机、变速箱等,将它连接到车身上。子框架的螺丝松了,走在烂路上时,整个底盘会摩擦,随着时间的推移,橡胶会异常磨损,金属摩擦自然会发出奇怪的声音。自然产生了底盘宽松的拆卸感。

减震器损伤,一般情况下是减震器漏油及减震器塔粘合剂损伤。减震器因漏油引起的空腔压力异常,缓冲效果比以前大,走烂路时底盘会过度跳动。汽车开久了,难免会出现这种问题或那种问题。毕竟汽车是一种消耗品,需要持续的保养和护理。对于老车型,车主最头疼的是各种振动和异常音。除了发动机和变速器带来的接头外,底盘往往成为最大的接头源。一般来说,机箱松动的视觉表现可以随着振动而响起。底盘松动的原因可以归结为零部件磨损松动、橡胶老化、驾驶习惯等三个方向。大部分机箱都是因为松动的部件之间的磨损而产生的,机箱与发动机不同,可以长期通过润滑油减少磨损。机箱各部件连接处有不同程度的润滑油,但随着风雨的吹来变得干燥,逐渐失去了功效。

轮胎悬架部分也是经常引起异常声音和振动的“重灾区”,10年以上的汽车年龄、拉杆球头、稳定杆橡胶衬套、下摆臂橡胶套、支架球头和橡胶支架等过度晃动会导致疲劳磨损,随着时间的推移会破裂,甚至会出现“咕噜、扑通”声驾驶习惯的好坏与底盘的松脱和转向也有不可分割的关系。一些车主开车比较粗暴,暂时放慢速度,像老虎一样猛烈工作,机箱中的一些零部件会受不了“蹂躏”,长期来看,机箱会松动,接头会随之而来。

主要有两个原因:

1.当车速快时,牵引力变大,在遇到障碍时,这个阻力会使减震弹簧收缩,使得汽车的离地间隙缩短,便会容易摩擦到底盘。

2.和汽车的悬挂有关系,在汽车停止时或者低俗行驶时,悬挂有一个高度。当大于某个特定速度时,行车电脑会做出判断,自动把车身降低XX毫米,让车子减少风阻,并得到更好的抓地力。

因为当你快速通过时,前避震会有个向下的冲击力,造成避震快速收缩,会托底。但是你慢慢的开,避震相对收缩的幅度就会小,车底就不会猛的向下降,所以可以安全通过。就像皮筋上栓个小球,你使劲往下扔,皮筋就会拉很长,你轻轻的向下扔,皮筋就拉的短,道理是一样的。

惯性原理 开快了 向下的力较大 在惯性的作用下 你懂的


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北湖区18478985535: 开车注意事项 -
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除荷地氟: 您好,底盘异响的话,一般是摆臂,球笼,稳定杆,等部件松动磨损导致的,也有可能是某些底盘部分缺油导致的,因为一个车可能存在几个底盘异响,您最好在维修站和技师一起试车,确认您所想维修的异响项目,避免更换了零件,自己想修的地方不一定修好了,希望可以帮到你,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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