捷达车怠速不稳！

捷达车打火没怠速或是打火以后怠速不稳一会就好怎么回事啊~

楼主，4种情况

1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节 气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控 制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控 制阀的作动声音，若无作动声即怠速控 制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控 制阀，并用专用解 码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

发动机抖动有以下几种原因；

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

1.根据你说的情况，怠速不稳，踩刹车熄火，而高档换空挡和踩刹车都自动给油，都是节气门位置传感器有问题而出现的状况，4S店判断的更换节气门的做法是正确的。
2.车在跑完熄火后，风扇应该会继续工作一会儿，水温稍微升高一点也比较正常，如果车熄火后电子扇不工作就要考虑去4s站检查一下了，应该是有个电子延时的装置在控制风扇的工作。
3.估计是变速箱内的齿轮出现问题了，按照你说的变速箱油没有问题，有更换过变速箱拨杆，就要拆开变速箱看看了。

你的车修好了没 我的捷达车改天然气后也和你的一样了

是不是没有热车的关系？

进气系统(1)进气歧管或各种阀泄漏
　　当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
　　(2)节气门和进气道积垢过多
　　节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
　　(3)怠速空气执行元件故障
　　怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
　　(4)进气量失准
　　控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
燃油系统
(1)喷油器故障
　　喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状等。
　　(2)燃油压力故障
　　油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全阀弹簧弹力过小；进油管变形；燃油压力调节器有故障；回油管压瘪堵塞。
　　(3)喷油量失准
　　各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，属于怠速不稳的间接原因。具体原因有：空气流量计（或进气歧管压力传感器）故障；节气门位置传感器故障；节气门怠速开关故障；冷却液温度传感器故障；进气温度传感器故障；氧传感器失效；以上传感器的线路有断路、短路、接地故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。

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铁西区17152888944： 捷达怠速不稳的原因 - ？
訾纪济生： 故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障. 从油路上讲主要故障在于汽油压力低,雾化不好;从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大,点火线圈点火能量下降,缸线有短路或断路情况;发动机机械故障原因比较复杂,如气门是否关...

铁西区17152888944： 捷达车怠速不稳原因 - ？
訾纪济生： 1.根据你说的情况,怠速不稳,踩刹车熄火,而高档换空挡和踩刹车都自动给油,都是节气门位置传感器有问题而出现的状况,4S店判断的更换节气门的做法是正确的.2.车在跑完熄火后,风扇应该会继续工作一会儿,水温稍微升高一点也比较正常,如果车熄火后电子扇不工作就要考虑去4s站检查一下了,应该是有个电子延时的装置在控制风扇的工作.3.估计是变速箱内的齿轮出现问题了,按照你订罚斥核俪姑筹太船咖说的变速箱油没有问题,有更换过变速箱拨杆,就要拆开变速箱看看了.

铁西区17152888944： 捷达怠速不稳可能是什么原因谢谢您的回答 - ？
訾纪济生： 许多汽车无论是国产的还是进口的,在使用一段时间后回出现这种症状:加油收油门后,发动机掉速,从转速表上看转速会掉到四、五百转后才恢复正常怠速,严重时出现发动机熄火现象.这种现象有时在行车是更容易出现,从而造成事故隐患...

铁西区17152888944： 捷达车怠速不稳 - ？
訾纪济生： 1、怠速不稳,俗称“游车”,99%与节气门和怠速马达有关2、节气门请再一次匹配一下3、用解码器看看各个传感器的数据流是否正常,重点是节气门和水温传感器4、免拆清洗一般是无法解决进气门上的积碳的,请用内窥镜看看是否积碳过多,如果多,建议拆解进气系统进行清洗5、测测汽油泵压力6、按照上述步骤排除一下吧

铁西区17152888944： 捷达怠速不稳是什么原因?？
訾纪济生： 怠速忽高忽低原因有:1.空气中的杂质及汽油产生的油泥等造车辆节气门脏,怠速马达工作不畅.2.节气门的积碳和喷油嘴雾化燃烧不够充分.3.排气管堵塞,导致排气不流畅.4.漏气导致真空度不够5.缸压不足,自动磨损现象严重.尽快到s店排查处理.

铁西区17152888944： 捷达汽车怠速不稳怎么办？
訾纪济生： 您好:对于上述车辆故障现象,结合捷达车型技术结构,此种故障建议去维修店对以下几点进行检查:1、点火系统;也就是对火花塞和缸线进行性能检测,是否存有火花塞间隙过大、缸线阻值过大的原因,否则将会造成加速不良、怠速抖动现象.2、进气系统;此种故障主要对节气门进行性能检查,是否节气门电压过高现象,否则根据数据显示进行检查及维修.3、发动机工况;此种故障源判断就是对发动机各缸进行平衡试验,以此判断各缸工作性能,是否存有某缸工作不良的现象,否则将会造成发动机抖动、加速过弱.综上所述,建议您去维修店进行上述维修建议检查,希望能给您带来帮助.

铁西区17152888944： 大众捷达发动机怠速不稳怎么办? - ？
訾纪济生： 你好发动机怠速不稳的话,一般是由于发动机节气门过脏导致的,这种情况建议你上修理厂清洗节气门就可以了.

铁西区17152888944： 捷达怠速不稳找不到毛病 - ？
訾纪济生： 如果热车怠速不稳1.洗节气门和怠速马达(调节油压管)2.缸线是否漏电 如果行驶中正常中出现动力不足需要检查故障码 希望能够帮助到你,如有不明请追问.

铁西区17152888944： 捷达发动机怠速不稳怎么办? - ？
訾纪济生： wh1978 对于您说的问题,主要的故障原因是节气门、进气道和进气门及燃烧室等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,在发动机怠速时就会造成混合气过稀,从而导致怠速不稳.同时还要对火花塞、点火线圈及缸线,是否缺缸,提醒您还要注意的是碳罐是否出现故障,希望我的回答会对您有所帮助.现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦!查看更多[大众捷达]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

铁西区17152888944： 捷达怠速不稳怎么办 - ？
訾纪济生： 旺旺 感谢您的留言,您的爱车应该是积碳造成的原因,建议做下节气门、进气道、喷油嘴的清洗,现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积碳容易形成的原因.汽油本身胶质的含量就很高,这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部,然后和汽油一同燃烧后,就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳.其次是拥堵的城市路况,使车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能高转速运转,燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧,未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质,粘附在发动机内部的零件表面上,再经过高温作用形成积碳.