北洋水师大沽船坞遗址纪念馆的历史意义

作者&投稿:星良 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
北洋水师大沽船坞遗址纪念馆怎么样~

我曾经前后3次游览船坞遗址。里面还在生产,好像属于新港船厂。

虽然破旧荒凉,但是四处都能感到一种阴森恐怖的感觉。似乎又回到了120年前那场荡气回肠的海战。这里是北洋水师当年的北方修船基地。大多数建筑都有130年历史了









  李鸿章、光绪皇帝。1880年李鸿章奏请光绪皇帝获准,在大沽开办“北洋水师大沽船坞”,厂址选在海神庙(今天津市船厂),当时人们称为“海神庙船坞”后称:“大沽船坞”。在震惊中外的中日甲午海战中,与北洋水师爱国将士一道,为抵御外来侵略,捍卫民族尊严,加强海防及时为北洋水师修造舰船做出了贡献。
  1886年,我国海军第一艘潜水艇在这里研制成功,并用于海上防御。1890年以后,船坞除了继续修、造舰船外,开始生产军火,1891年仿造德国一磅后膛炮九十余门,1892年在船坞院内设修炮厂兼造水雷,大沽口水域布置的水雷大部分由该厂制造,从此,大沽船坞成了一个修船、造船、生产枪炮军火的综合军事基地。
  北洋水师大沽船坞是天津市重点文物保护单位和爱国主义教育基地。已有120余年的历史,该坞是继福建马尾船政局,上海江南船坞之后,我国第三所近代船厂,也是我国北方最早的船舶修造厂和重要军工基地。

大沽船坞有着光荣的历史。北洋水师著名将领邓世昌指挥的“致远”舰等18 艘舰船都在坞中修理过。大沽船坞与北洋水师和大沽口炮台的爱国将士一道,为抵御外来侵略,捍卫民族尊严做出了杰出的贡献。大沽船坞作为北方最早的修造船厂 、枪炮厂,培育了中国北方第一代产业工人 ,不仅为日后华北造船工业的发展提供了人才,还带动了中国各地造船工业的发展。
为鸿扬爱国主义精神,二000年以来,天津市天马企业集团投资上百万,与其所属企业天津市船厂一道,共同创办了“北洋水师大沽船坞遗址纪念馆”。其中,前厅200平方米,展厅600平方米,实物展区200平方米。不仅通过“北洋水师大沽船坞的建立”、“大沽船坞不可磨灭的贡献”、“大沽船坞的艰辛与曲折”、“大沽船坞的新生与发展”展现出其在历史上的重要作用和一百二十年来的发展,而且收集了建坞初期从国外进口的床机、带缆桩从海神庙鼍龙等文物,展现出百年船坞的原始风貌。




滨海新区大沽街道范围
清直隶总督李鸿章为修理北洋水师舰船,于清光绪六年(1880年)3月在在大沽海神庙一带购地创建“北洋水师大沽船坞”。先后建“甲、乙、丙、丁、戊、巳”六个船坞,最大的可容2000吨。现存“甲”字坞一处、轮机厂房旧址一处、旧码关一处、建厂初期古杨树二株及海神庙遗址一处。

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博爱县13075046795: 北洋水师大沽船坞纪念馆有哪些看点?
熊饶立庆: 北洋水师大沽船坞遗址纪念馆位于天津市塘沽区天津市船 厂内.是展示中国北方第一所集修造舰船、制造兵器及其发展 历史的专题型纪念馆.占地面积1200平方米,展厅...

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熊饶立庆: 1880年,清朝北洋大臣直隶总督李鸿章在大沽筹建北洋水 师,拥有各类舰船25艘.为使日益庞大的北洋海军的舰船能够 就近修理,李鸿章奏请光绪皇帝同意,在大沽海神...

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