利亚纳轿车在行驶中发出异响,有吱吱的声音,又有好像门没关好的声音

作者&投稿:尉迟泡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车在行驶中出现异响,还可以继续行驶吗~

汽车出现异响是比较常见的现象,因为零件众多,难免会有老化松动的现象。如果行驶过程中车出现了异响,那么最好能够停车检查一下,确保正常后再继续开。如果响声特别大,特别是发动机处发出的响声,就不要再继续行驶了。因为响声都是机械部件有问题而发出的,继续行驶可能会损坏车辆,甚至影响安全。今天我们来说一说最为常见的异响有哪些?自己该怎么判断?

1.最常见的异响是由于自己加装了发动机护板而产生的响声,特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起的,护板变形后,距离排气管非常近,甚至紧挨着排气管。因为排气管是悬吊在车底下的,所以当加油门或者走颠路时,排气管会晃动,晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。所以,如果只有在过减速带或走颠路,以及加油门时发动机底部有异响,而又恰好安装了护板,首先就要考虑是护板的原因。

2.行驶时轮胎发出的异响。一般有两种响声:哒哒声和嗡嗡声。发出哒哒的响声时,仔细听一下哪个轮响,听不出来的话就都检查一下。可能有比较大的螺丝钉扎胎,或者大的石子卡在了轮胎上。如果是嗡嗡声,那么自己是处理不了的,可能是轮胎锯齿状磨损而发出的噪音,也可能是车轮轴承损坏,需及时到维修厂检查。

3.打方向有异响。打死方向而发出的嗡嗡响声是正常的,那是助力泵承受了比较高的压力后,自行泄压发出的响声。如果在方向盘处发出吱吱的摩擦声,可能是气囊线圈摩擦导致,也可能是磨到了方向盘下方的塑料饰板,调整一下即可。

4.发动机发出异常响声。常见有哒哒声和吱吱声。哒哒声一般是气门响,气门间隙过大或者磨损等等,出现的金属撞击声。有的车在凉车刚打着火时,因为机油润滑不到位,也会发出哒哒的气门声,过一会就好了。如果有吱吱的声音,一般是发动机皮带或者皮带轮老化而导致的,需要更换。

5.停车熄火后车底有噼啪异响。这是正常的,是排气管在冷却收缩而发出的响声。因为熄火后就没有部件在工作了,车底本来就没有什么可以活动的部件,所以熄火后出现的响声一般都是正常的。

总之,如果车辆出现异响,如果不是正常现象,那么一般自己是无法处理的,因为查找异响对于维修技师来说也是比较难的一项工作。异响不止是听起来难受,还有可能引起大故障,所以有异响需及时到维修厂检修。

汽车出现异响是比较常见的现象,因为零件众多,难免会有老化松动的现象。如果行驶过程中车出现了异响,那么最好能够停车检查一下,确保正常后再继续开。如果响声特别大,特别是发动机处发出的响声,就不要再继续行驶了。因为响声都是机械部件有问题而发出的,继续行驶可能会损坏车辆,甚至影响安全。今天我们来说一说最为常见的异响有哪些?自己该怎么判断?

1.最常见的异响是由于自己加装了发动机护板而产生的响声,特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起的,护板变形后,距离排气管非常近,甚至紧挨着排气管。因为排气管是悬吊在车底下的,所以当加油门或者走颠路时,排气管会晃动,晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。所以,如果只有在过减速带或走颠路,以及加油门时发动机底部有异响,而又恰好安装了护板,首先就要考虑是护板的原因。

2.行驶时轮胎发出的异响。一般有两种响声:哒哒声和嗡嗡声。发出哒哒的响声时,仔细听一下哪个轮响,听不出来的话就都检查一下。可能有比较大的螺丝钉扎胎,或者大的石子卡在了轮胎上。如果是嗡嗡声,那么自己是处理不了的,可能是轮胎锯齿状磨损而发出的噪音,也可能是车轮轴承损坏,需及时到维修厂检查。

3.打方向有异响。打死方向而发出的嗡嗡响声是正常的,那是助力泵承受了比较高的压力后,自行泄压发出的响声。如果在方向盘处发出吱吱的摩擦声,可能是气囊线圈摩擦导致,也可能是磨到了方向盘下方的塑料饰板,调整一下即可。

4.发动机发出异常响声。常见有哒哒声和吱吱声。哒哒声一般是气门响,气门间隙过大或者磨损等等,出现的金属撞击声。有的车在凉车刚打着火时,因为机油润滑不到位,也会发出哒哒的气门声,过一会就好了。如果有吱吱的声音,一般是发动机皮带或者皮带轮老化而导致的,需要更换。

5.停车熄火后车底有噼啪异响。这是正常的,是排气管在冷却收缩而发出的响声。因为熄火后就没有部件在工作了,车底本来就没有什么可以活动的部件,所以熄火后出现的响声一般都是正常的。

总之,如果车辆出现异响,如果不是正常现象,那么一般自己是无法处理的,因为查找异响对于维修技师来说也是比较难的一项工作。异响不止是听起来难受,还有可能引起大故障,所以有异响需及时到维修厂检修。

1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 机械磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

天窗滑轨产生的异响。
有些车主的爱车天窗平时很少使用,一旦使用的时候,天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示,车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用,不知道养护”的情况。天窗一般情况下,至少两三个月就要润滑一次。否则会异响,运动不畅,甚至烧坏电机,。
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专家介绍说,车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道,在擦拭干净后,往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂,一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。保养周期为三到四个月。切勿使用凡士林或者机油,会流淌污染内饰,也会散发有害气味,。
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车门合页产生的异响。
合页使用时间长后,会大大增加它的摩擦力,进而产生异响,那么我们需要做的就是需要涂抹润滑脂,可采用虎头hotolube的车门铰链润滑脂,这是4S保养用的润滑脂。这样摩擦力就会大大的降低,车门异响也就没有啦。保养周期为三到四个月。
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车门限位器产生的异响。
车门限位器如果不定期进行养护的话,也会使车门产生异响,我们需要做的就是涂抹一些与车门合页同样的润滑脂,这样车门限位器的摩擦就大大降低啦,车门异响也就解决啦,。


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