汽车蓄电池应该如何养护?
汽车蓄电池保养方法
1、熄火前关闭所有灯光
有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明,省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。
2、熄火前关闭空调及音响
空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。
所以不管您是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。
3、避免车辆长时间停放
安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。
4、熄火前关闭车窗
汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的,所以大家最好在熄火前关闭所有窗户,而不是熄火后关闭,甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。
扩展资料:
汽车电瓶如何补充充电:
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后,检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液倒出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
参考资料来源:人民网-汽车电瓶到底该怎样“养”
(1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
(4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
(5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
(6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
(7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
(8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
(9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
(10)封口胶开裂要及时修复。
(11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
1、不能长时间停车让蓄电池电池供电。
2、不能让蓄电池在安装位置松动。蓄电池不管是安装在引擎旁边还是在后备箱,都应将蓄电池固定,否则蓄电池两个接线端会出现:a、接在端子上的电源线会松动,可能就起不动车;b、在蓄电池盖上的两端柱会与电池盖之间产生裂缝,蓄电池内的电解液(稀硫酸)渗漏,腐蚀车辆相关部位;c、蓄电池外壳破损、磨损,蓄电池内的电解液(稀硫酸)外漏,腐蚀车辆相关部位。
3、在观察蓄电池时不能使用明火。蓄电池在加液(免维护电池在工厂出厂时已加液)后,在使用过程中、尤其是在充电的时候,蓄电池内部会产生氢、氧气体,积聚在电池内部,如遇明火会立刻产生爆炸。
4、蓄电池既不能欠充电、也不能过充电。我们在汽车保养时,应该检查一下汽车发动后对蓄电池的充电电压,当汽车发动机在高速运转的情况下,对蓄电池的充电电压应该在13.8V-14.4V之间。如果充电电压太低,蓄电池将会形成欠充电,久而久之蓄电池极板就会硫酸化(板结),既充不进电,也放不出电(不能起动车辆);如果充电电压太高,蓄电池将会快速失水、加速蓄电池极板腐蚀和活性物质脱落(垮粉);如是开口电池到可以补加纯净水,电解液应保持在最高液面与最低液面之间,发现低于最低液面,必须立即补加纯净水,使其始终保持在最高液面与最低液面之间。若是免维护电池失水后就没有办法补加纯净水了,电池内部的电液密度(比重)将会越来越高,极板加速腐蚀和电解液干枯而使蓄电池寿命终结。
5、蓄电池加液后不能长期搁置不用。蓄电池一但加入电解液后长期不用,由于它的“自放电”特性,电池就会逐渐硫酸化。因此,如果您的蓄电池已经加液、又必须要搁置一段时间,建议您每3个月对电池进行一次充电。如果您搁置的是免维护电池,可以6个月对电池进行一次充电,因为免维护电池的“板删”是用的铅-钙合金浇铸的,电解液也是用的分析纯的,所以自放电极低。有的品牌电池可以存放一年。
6、汽车长期搁置不用,应将蓄电池极柱上的负极电源线取掉,使得整个直流电路断开。现在汽车上的用电设备较多,哪怕你没有用车,他们同样在工作,如:电子钟、防盗装置等。我们称之为“暗电流”。如果您不断开,有可能过一段时间您回来开车时就起不动车了,这是因为“暗电流”+电池本身的“自放电”已将电池的电量(容量)消耗殆尽。
7、免维护电池不等于不维护。其实免维护电池这个名词的来历是针对开口电池(学名:干荷电电池)在使用中要补加纯净水而来的,即免维护电池就是在使用过程中不需要补加纯净水而已,不是它不需要维护。免维护电池有很多优点:如,自放电小、在使用中失水少、很好的大电流放电性能、酸液不会溢出等。但是,免维护电池比开口电池“小气”,主要表现在充电环节。我们在使用的时候,需要在地面充电时,如长期过放、欠充等,就必须按工厂说明书要求进行充电,否则电池会变形等;在车上充电电压一定要控制在13.8V-14.4V之间,否则充电电压高了,造成快速失水后你没有办法补水;充电电压低了,电池长期欠充电会造成电池内部极板硫酸化,如果严重硫酸化后,处理相当困难,因为它是密封的。
8、新买的蓄电池最好是进行一次初充电。尤其是普通开口电池(学名叫干荷电电池),虽然现在的普通开口电池加液20分钟后就能起车,但是,如果你是代步车,加液后行驶距离较短,建议你进行一次初充电(加液后的补充充电),一般以C20/20(20小时率容量的1/20电流)的电流充电2-3小时就可以了;如果加液起动车辆后马上就要开长途,可以免去初充电,因为你长途行驶,已经对电池充电了;对于免维护电池,千万不要被它的名字“免维护”所蒙蔽,开箱后要检查电压不能低于12.6伏,电液显示器显示为绿色,如果电压低于12.6伏,且电池的出厂时间又短(如3个月左右),您不仅要求店主要进行补充充电而外,还表明这个电池的自放电较为严重。
9、不要长时间的怠速用空调、听音乐、开大灯等。汽车在怠速状态下对蓄电池的输出电压(充电电压)极低,在第4条讲过,只有当发动机高速运转时才会对蓄电池充电,所以,长期怠速用空调、听音乐、开大灯等会造成蓄电池过度放电;如果您每天又是短距离行车,那蓄电池亏电更是加剧。
10、排气口要保持通畅。免维护电池排气口在电池盖的两端,不容易堵塞,建议也要注意检查,但在检查时切不可使劲往里戳,里面设计有挡酸片,它有酸雾过滤和防止电解液溢出的功能,戳坏之后就没有这个功能了。对于开口电池的排气口在每一格的塞子上,有的在塞子的顶部,有的在塞子的侧面。尤其是在顶部的容易堵塞,要经常检查,保持畅通。其次,有的蓄电池厂家在出厂时,为了防止外界空气进入电池内,用“不干胶”将开口电池的排气口密封了的,我们在使用前一定要将它去掉。
现在汽车蓄电池都是免维护的,只要平时注意防潮,尽量避免跑短途,保证电池充分充电就可。另外长期不用车的话,每周最好发动一下,出去跑一跑,对车有好处。
1、常检查免维护蓄电池电眼的颜色。绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。
2、蓄电池应该在车上安放牢靠,以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,导致供电中断。
3、保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时,应及时用热水浇冲,予以清除,以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线柱上抹上黄油,保证极柱不被氧化。
4、至少每月检查一次电解液的高度。
(参考资料来自车帮问答)
一定注意关闭耗电原件 例如电动车窗 天窗 收音机等等
如果不常用的话最好两个月取下来充电一次
汽车电瓶如何保养
汽车蓄电池的保养如下:1.关火前记得关灯关音响。汽车行驶时,车灯使用频率最高。除此之外,有些司机喜欢边开车边听音乐,这在一定程度上增加了电池的耗电量。因此,驾驶员在准备停车和关闭发动机前,应记得关闭车灯和音响。如果长时间开启,会增加电池的负担,对电池的寿命非常不利。2.养成熄火空的好习...
汽车蓄电池的保养注意些什么
我们应该把电池从车上拆下来,然后搬到室内有暖气的地方,这样电池液就可以融化后放入车内使用。当然,晚上取下电池,放在屋内温暖的地方,可以防止电池结冰。4.电池会结冰吗?电池在以下情况下会结冰:1)蒸馏水过多会影响电池液的密度,电池液中水的百分比增加会影响电池液的冰点。2)过放电影响电解液密度...
如何保养蓄电池?
3、定期清洁电瓶:在日常的驾车过程中需要对汽车的电瓶进行清洁,可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净,切忌不要用湿布,如果自己处理不好,建议车主直接去4s店或者是专业的维修店进行处理。4、定期更换电瓶:汽车电瓶有一定的使用期限,一般为三年或10多万公里,...
车辆蓄电池的保养方法
3、先关电后熄火部分老款车型不支持熄火后自动断电,在熄火前需要手动关闭车内用电设备,养成良好用车习惯,减少蓄电池无用负载。4、加水型铅酸蓄电池注重电池液液位及电池液密度,作为车主,我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后,我们应该检查电池液密度,时刻保持电池...
我的车子长时间不开,电瓶怎么保养?
汽车长时间不开,电池会慢慢亏电,4-6个月电量就会消耗完。如果有条件,可以让家人定期给车子电瓶充电,每隔1-2周启动一下车子,运转5-10分钟即可。如果车子确实没人照看,可以把电瓶的负极查下来,尽量减少电量的消耗。如果不怕麻烦可以把电瓶拆下来单独存在,存放在阴凉干燥处。
普通汽车蓄电池如何保养
首先,定期充电是保养汽车蓄电池的重要方法之一。在日常使用中,汽车的蓄电池会因为长期使用而逐渐失去电量,所以定期充电可以保证蓄电池的正常工作。同时,把握电池充电的时间也很重要。过长或过短的充电时间都会对蓄电池造成损害,因此建议按照汽车制造商的建议进行充电,以避免电池过度充电或充电不足的情况...
汽车蓄电池的保养维护?
其次,要保持蓄电池表面清洁,避免灰尘、油污等污染物影响电极的接触。此外,要避免长时间停放,因为这会导致蓄电池电量逐渐减少。如果长时间不使用车辆,可以考虑使用充电器进行维护充电。最后,如果发现蓄电池电量不足,应及时更换,以免影响车辆启动。蓄电池是汽车电气系统中的重要组成部分,因此在日常使用中...
如何保养汽车蓄电池?
保养汽车蓄电池需要注意以下几点:1. 经常检查电池液的高度,保持在上下限之间。过多的电池液容易溢出腐蚀电池,过少则会影响电池的动力输出。2. 如果电池头上出现白色腐蚀性粉末,可以使用热水清洗并涂上黄油,以降低腐蚀程度。同时,确保电池固定牢固。3. 尽量避免将电池电量用尽后再进行充电,否则会降低...
如何维护汽车蓄电池
1.要用温水经常擦洗干净蓄电池电极柱以及线夹头上的电解液和污染物,然后涂上一层凡士林,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。 检查电解液液面高度,应保持液面于max-Dmin标线之间,液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟,使电解混合均匀,以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水...
汽车蓄电池如何维护保养
经常保持蓄电池清洁干燥,要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净,涂上少许黄油以免腐蚀。不可连续使用起动机,每次使用不超过5s,两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%,夏天不得超过50%。日常维护就是擦去蓄电池表面的灰尘、油泥以及残余的电解液,保持清洁干燥...
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戊茂优力: 1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废.因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电.另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底...
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戊茂优力: 汽车蓄电池使用寿命的长短,一方面取决于蓄电池的结构和质量,另一方面与日常维护密切相关,所以我们在使用中应做到以下保养要点:1、注意安装牢固和清洁维护首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠,防止汽车在行驶中产生的震动造...
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戊茂优力: 蓄电池是车上的主要供电系统,如果蓄电池工作不良说不准哪天就把您的车撂在路上,所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要,正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命,还能够令你的爱车有更加顺畅的表现.此外,我们还会对车辆夏...
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戊茂优力: 蓄电池是电气系统中的关键,在现代汽车上,使 用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许 多装置的性能.例如在自动变速器的汽车上,如果蓄 电池不正常,将使这种汽车不能起步.因此,必须始 终能获得稳定的供电.检查蓄电池液面时,如果液面位于上下2条刻线 之间则认为合适.同时也应该检查各槽的液面差.如 果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖,倒入蒸馏水 补足液面.检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端 子上的积污.如果蓄电池的接线端子较难拆卸,可将 开水浇在两个极柱上,然后再次拆卸就比较容易了.如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着 内壁擦动,磨掉污物.
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戊茂优力: 每月补充充电一次,夏季注意电解液高度,不足时及时补充蒸馏水,注意通气孔不得堵塞,注意雨天防水.
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