为什么大跨径桥梁施工必须进行监控
无非就是:混凝土质量控制——别出现狗洞。预应力控制——预应力管道控制不堵塞;预应力张拉力到位(油表数与伸长量);注浆饱满度控制。桥梁线性控制——控制每个节段的线形,保证顺利合拢。合拢内力控制:保证预压或临时预应力到位,选择有利合拢温度(最好是当天最低温度),防止合拢出现开裂。
据我了解吉林省桥梁工程建设是采用手持监控设备来进行远程的监控与管理的,管理层只需要在办公室坐着用手持监控来进行远程实时传输画面,不需要出行,大大的提高个人的工作效率。我知道的就那么多了,其他自己去百度吧。
望采纳
摘要:某斜腿固端梁桥主跨
94.4
米,由于实际运营情况及城市道路的拓宽改造,需对该桥
进行拆除重建。
但由于该桥跨越运河和两条市区快速通道,
拆除过程中不能长时间影响陆路
和水运交通,
另外两岸无场地堆放桥梁拆除后的混凝土块段,
给该桥的拆除工作带来很大的
难度。为保证桥梁的顺利拆除,需制定有效的施工方案,同时,为保证拆除过程安全,还必
须对整个过程进行严格监控。
本文介绍了该桥在拆除过程中的施工关键技术以及监控预警技
术,为后续类似桥梁的拆除施工提供参考和借鉴。
关键词:大跨径桥梁;航道桥梁;斜腿固端梁;拆除施工;监控;预警
Key words: large span bridge; Waterway Bridge; oblique leg fixed end beam;
demolition; monitoring; www.xzjiankong.com
,
early warning
1
、概述
某城市斜腿固端梁桥,建于八十年代末九十年代初,主跨为
94.4
米斜腿固端梁,桥台
为支承在桩和土基上的框架结构,
台后接有抗推构造物,
主桥采用双幅双室箱梁组成,
两幅
箱梁之间采用
50
厘米宽纵向后浇混凝土连接,引桥为钢筋混凝土简支
T
梁。
桥梁定期检查表明该桥存在明显的混凝土开裂状况,
主要表现为主跨主梁腹板出现典型
剪切裂缝,裂宽超过
2mm
,且向下贯穿底板。综合考虑该桥的实际运营情况及城市道路的
拓宽改造,需对该桥进行拆除重建处理。
2
、拆桥准备
2.1
重点难点分析
结合该桥的桥型结构、
病害情况以及所处的地理位置,
分析得出该桥在拆除过程的主要
难点和重点在于:
(
1
)桥梁横跨运河,据统计平均通过该桥断面的船舶达
1.4
艘
/
分钟,如此高密度的过
往船只必将给桥梁拆除施工带来一定的难度;
(
2
)桥梁横跨两条市区快速通道,车流量极大;待拆桥梁旁边还有新桥正在施工,两
岸无场地堆放桥梁拆除后的混凝土块段;
(
3
)桥梁位于市区,机械拆除施工时会产生一定的噪音和粉尘污染,给周围居民的生
活和车辆、船舶、行人的通行带来不便;
(
4
)待拆结构损伤明显,拆除过程存在较大的风险,需采取可靠方案以保证拆除过程
的安全。
2.2
施工对策分析
(
1
)施工方案比选
桥梁拆除从原理上来讲,
主要有爆破法和机械拆除法。
爆破法主要用于旱地桥梁的拆除,
施工周期短,
但是在爆破过程中会产生较大的噪声和环境污染;
机械拆除法即使用大型切割
机械对桥梁进行逐段切除,
将切割下的梁段使用吊装机械运走,
该方法主要用于航道桥梁的
拆除,对航道运输影响小,对环境污染小、噪声小,但施工周期较长,而且与爆破法相比,
在施工前应对施工方案做周密考虑,
以保证施工期间安全。综合考虑通航、
环保等因素,本
次采用机械拆除法。
(
2
)逆向工序法
根据该桥的结构形式和建造时的施工工艺,
可采用与建桥施工工序相反的
“逆向工序法”
(逆作法)
对桥梁进行逐段切割拆除:
采用钻石钢丝切割和锯片切割工艺,
对混凝土梁段逐
段切割;采用悬臂吊梁对切割下的混凝土块段进行吊装(与建桥时使用的挂篮施工类似)
;
使用运输船将吊装下的混凝土块段运走。
有效降低施工过程中机械设备所产生的噪音,
同时
也能避免产生大量的粉尘污染,尽可能的减少对航道通航的影响以及对运河水质的污染。
大跨度桥梁是指多少跨度的桥梁?
特大桥:多孔跨径总长≥500米, 单孔跨径≥100 米。大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40 米。中桥:30米<多孔跨径总长<100米, 20≤单孔跨径<40 米。小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米, 5<单孔跨径<20米。涵洞:多孔跨径总长<8米, 单孔跨<5米。大跨度桥梁的施工控制的方法 作为施工控制的核...
大跨度桥梁是指多少跨度的桥梁?
1. 特大桥:这类桥梁通常具有非常长的多孔跨径总长,至少达到500米,而单孔跨径也不小于100米。2. 大桥:多孔跨径总长在100米及以上,单孔跨径在40米及以上的桥梁被归类为大跨度桥梁。3. 中桥:多孔跨径总长大于30米且小于100米,单孔跨径在20米到40米之间的桥梁。4. 小桥:多孔跨径总长在8米到300...
特大桥、大桥、中桥、小桥如何定义
(1)特大桥是指多孔跨径总长大于1000m或单孔跨径大于150m的公路桥梁,桥长大于500m以上的铁路桥梁。(2)大桥:对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于100m小于1000m,或计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于40m小于150m的桥梁,称为大桥。(3)中桥是多孔跨径总长100m>L>30m,单孔跨径...
《桥规》规定,桥梁的等级如何划分?
特大桥 总跨径: L>1000m 单孔跨径: L>150m 大桥 总跨径:1000m>L>100m 单孔跨径:150m> L>40m 中桥 总跨径:100m>L>30m 单孔跨径:40m>L>20m 小桥 总跨径:30m>L>8m 单孔跨径:20m>L>5m
什么是桥梁的标准跨径、计算跨径和桥梁总长?
标准跨径:规范规定(D60)的在小于50m时的桥梁标准跨径,从0.75~50m不等。计算跨径:桥梁两端支座中心线之间的距离。桥梁全长:有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁为桥面系长度。桥梁总长:不考虑两岸桥台侧墙长度在内的桥梁标准跨径的总长度。
桥梁按结构体系划分为哪几类
桥梁按结构体系划分可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。梁式桥主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径60米。采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、...
大跨径桥梁基础高潮汐深水大直径钻孔灌注桩施工?
下面是中达咨询给大家带来关于大跨径桥梁基础高潮汐深水大直径钻孔灌注桩施工,以供参考。0引言随着高速公路、铁路建设的飞速发展,大跨径桥梁基础采用大直径深水钻孔灌注桩应用广泛,如何保证高潮汐、深水、大直径钻孔灌注桩施工质量至关重要,本文通过对厦漳高速公路漳州段扩建工程ZA4合同段主跨120号,121号墩直径为2.5m的...
什么是桥梁跨径?怎么理解?
1. 桥梁跨径是指桥梁结构中相邻两个支座之间的距离,它是桥梁设计和施工中的一个重要参数。2. 在表达桥梁跨径时,通常会使用数字加符号的形式,如“3×30m”表示三跨,每跨30米。这种表达方式有助于清晰地描述桥梁的结构和尺寸。3. 描述桥梁跨径时,如“4×30m+3×20m”,意味着桥梁由连续的4跨...
大中桥梁结构上部结构类型及跨径选择?
下面是中达咨询给大家带来关于大中桥梁结构上部结构类型及跨径选择相关内容,以供参考。为了施工方便、保证施工质量、缩短施工周期,确保工程安全,对于桥梁结构型式全线进行了统筹考虑,尽量采用便于机械化、工厂化、标准化生产的中等跨径预制安装构件。对于山区的桥梁,当桥墩较高时,因下部结构造价占全桥总造价...
桥梁如何按跨度来分类?
刚架桥的桥长系指刚架顺桥跨方向外侧间的长度。特大桥、大桥、中桥、小桥的划分是根据公路工程技术标准(JTJ 001_97)定的,根据现行公路工程技术标准(JTG B01-2003)其划分为:多孔跨径总长L m 单孔跨径LK m 特 大 桥 L>1000 ; LK>150 大 桥 100≤L≤1000 ; 40≤LK<150 中 桥 30 ...
达承弗隆: 保证工程质量!!!
金山屯区13071764049: 桥梁变形监测的意义?
达承弗隆: 目前, 应用光纤光栅传感器最多的领域当数桥梁的安全监测.斜拉桥斜拉索、悬索桥主缆及吊杆和系杆拱桥系杆等是这些桥梁体系的关键受力构件,其他土木工程结构的预应力锚固体系,如结构加固采用的锚索、锚杆也是关键的受力构件.上述...
金山屯区13071764049: 交通部哪个文件规定桥梁必须进行施工监控 - ?
达承弗隆: 交通行业行政主管部门(交通厅、交通部)或者建设行业行政主管部门(建设厅、建设部)批准的资质证书皆可,目前我知道建设行业有,但不知交通行业是否认可.
金山屯区13071764049: 桥梁施工监控单位在施工过程中处于什么样的角色 - ?
达承弗隆: 桥梁施工监控与施工监测不是一回事. 桥梁监控是新桥施工过程中,按照实际施工工况,对桥梁结构的内力和线型进行量测,经过误差分析,继而修正调整以尽可能达到设计目标.桥梁监控,也称桥梁施工监控或桥梁施工控制.在大跨径悬索桥...
金山屯区13071764049: 斜拉桥施工中为什么要进行施工控制 - ?
达承弗隆: 因为两个问题需要解决: 1、主梁的弯矩承受能力. 斜拉桥主梁一般是比较薄弱的,施工时有挂篮的(悬臂浇筑)或架桥机(悬臂架设)作用在主梁上,而且位置在不断变化,完全靠索力调整与之平衡.若索力一次张拉到理论值,会使主梁施工...
金山屯区13071764049: 桥梁检测内容有哪些?为什么要做桥梁检测? - ?
达承弗隆: 桥梁在线安全监测内容 (1)几何线形监测和施工测量,包括:拱肋线形监测、主梁线形监测、主梁挠度监测、轴线偏移测量、拱座变位测量 . (2)拱肋应力应变监测 (3)钢箱梁应力、应变观测 (4)系杆锚固端应力集中位置应力应变监测 (5...
金山屯区13071764049: 什么是大型桥梁变形监测的基准 - ?
达承弗隆: 大型桥梁变形监测可能存在两种理解,一种是施工过程中对大型桥梁进行监测;另一种是在完工后,对桥梁运营过程中的变形进行监测.监测桥梁的变形,我们主要关心的是“变化”,既然是变化,当然有一个基准的问题.这个基准,就是初识状态,可能涉及到施工的工况,具体日期,温度等等.但总是一个基准!
金山屯区13071764049: 公路连续钢构桥必须进行施工监控吗?
达承弗隆: 施工规范有规定,必须进行线性监控,有些业主还要求是具有相应资质的第三方来进行监控.
金山屯区13071764049: 如何正确理解公路桥梁施工中质量管理过程中监督和指导的意义 - ?
达承弗隆: 一、概述 质量是企业的生命,质量是企业发展的根本保证.在建筑市场竞争激烈的今天,如何提高施工质量管理水平是每一位企业管理者必须思考的问题.影响施工质量的因素方方面面.本文从工程测量的角度,详细分析测量放线工作对保证和...
金山屯区13071764049: 浅谈如何进行桥梁的施工监控 - ?
达承弗隆: 内业和外业.内业包括:施工组织设计和专项方案的报验、材料检验、施工机具检验、过程环境检验和分项分部工程检验,按照:报验、审核、审批、实施.外业:按分部分项工程实施过程进行检验监控,就是说每个过程是不是按照批准的施工组织设计、专项方案实施、质量是否符合设计文件、规范和标准.还有就是安全和环境保护方面的监控.——不只是桥梁工程,所有的建筑施工过程监控基本都是如此