汽车传感器有几种类型

汽车ABS传感器分哪几种类型~

1、线性轮速传感器， 线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时，齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化。
2、环形轮速传感器。环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成，在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化。
3、霍尔式轮速传感器。齿轮转动时，使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍尔元件将输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。此信号还需由电子电路转换成标准的脉冲电压。

扩展资料：
装有ABS系统的汽车在使用刹车时，刹车踏板会有上下震动的现象。但是这属于正常的现象。一般驾驶在遭遇紧急情况时，通常会因紧张使劲的踩死刹车，如果没有ABS控制刹车动作，轮胎通常会因为刹车制动力道过大而抱死、打滑。
一般驾驶的反应能力通常来不及正确掌控刹车的力道或进行人工ABS（点放刹车），但ABS却有能力调控每个车轮的刹车动作，使其接近理想化。ABS不是仅仅为了缩短车辆的刹车距离，有些情况下刹车距离甚至会增加，它的主要目的在于使行驶中之车辆在刹车过程中完全处于受控制的状态，而不至因为轮胎抱死而使车辆失去控制。
参考资料：百度百科 ABS传感器

在种类繁多的传感器中，常见的有∶
1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号。
2、空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。
3、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号。
4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。
5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。
汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。

扩展资料
传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。
1、敏感元件是指能直接感受（或响应）被测量的部分，即将被测量通过传感器的敏感元件转换成与被测量有确定关系的非电量或其它量。
2、转换元件则将上述非电量转换成电参量。
3、测量电路的作用是将转换元件输入的电参量经过处理转换成电压、电流或频率等可测电量，以便进行显示、记录、控制和处理的部分。
参考资料来源：百度百科——汽车传感器

　　有5类：1、速度类的:时速表、转速表2、温度类的:水温表、环境温度表（空调）3、压力类的:机油压力表、胎压指示（高档车）、海拔高度表（越野车）4、电器类的:电池充放电表5、液量类的:油量表。

　　传感器：传感器((英文：transducer/sensor))指的是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 传感器是以一定的精度和规律把被测量转换为与之有确定关系的、便于应用的某种物理量的测量装置。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

1 空气流量传感器，检测发动机进气量，控制喷油量

2 进气压力传感器，检测进气歧管真空度，判断进气量大小

3 节气门位置传感器，检测节气门开度，控制加速时喷油量

4 凸轮轴位置传感器，检测凸轮轴位置，判别一缸压缩行程上止点，控制顺序喷油及点火

5 曲轴位置传感器，检测曲轴位置及发动机转速，控制喷油及点火

6 氧传感器，检测尾气中氧含量多少判断混合气浓稀，修正空燃比

7 水温传感器，检测发动机水温高低，修正点火时间及喷油量

8 爆震传感器，检测发动机是否爆震，推迟点火时间，消除爆震

你好，有5类：1、速度类的:时速表、转速表2、温度类的:水温表、环境温度表（空调）3、压力类的:机油压力表、胎压指示（高档车）、海拔高度表（越野车）4、电器类的:电池充放电表5、液量类的:油量表

根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的

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楚卫盐酸： 1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染; 2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就...

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楚卫盐酸： 速度类的:时速表、转速表 温度类的:水温表、环境温度表(空调) 压力类的:机油压力表、胎压指示(高档车)、海拔高度表(越野车) 电器类的:电池充放电表 液量类的:油量表

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楚卫盐酸： 有5类:1、速度类的:时速表、转速表2、温度类的:水温表、环境温度表(空调)3、压力类的:机油压力表、胎压指示(高档车)、海拔高度表(越野车)4、电器类的:电池充放电表5、液量类的:油量表.传感器:传感器((英文:...

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楚卫盐酸： 根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器

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楚卫盐酸： 现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制.例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂,等等.电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋.据统...

沾化县17223456029： 汽车上有哪些类型的传感器?？
楚卫盐酸： 电磁变量的,电阻变量的.荷尔式的就这三种吧! 还有变电压的.

沾化县17223456029： 汽车传感器的种类分哪些? - ？
楚卫盐酸： 阳光,空气,机油,轮胎气压传感器等等.

沾化县17223456029： 智能汽车上的传感器主要有哪几类 - ？
楚卫盐酸： 你好,汽车上的传感器有很多.冷却系统,燃油系统车辆的电子系统等等传感器很多.不知道你说的具体是哪个.

沾化县17223456029： 传感器分析:几种常见的汽车传感器 - ？
楚卫盐酸： 空气流量计/进气压力传感器,节气门位置传感器,水温传感器,曲轴位置传感器,氧传感器,爆震传感器,车速传感器现在的车子基本上都有以上这些传感器,越高档的车子传感器也就多,前六个传感器是保证汽车正常运行最基本的条件.进气...