十万元左右的哪款车好点,(在福克斯两厢、科鲁兹、大众朗逸,这三款哪个比较好)。望知情者推荐下
推荐购买福克斯,理由:
1,福克斯是由福特德国研发中心研发,一切都是以德国标准研发,安全性,可靠性高
2,销量好,民众认知度高,配件好找
3,新不算费油,油耗可以接受(福克斯经典款比较费油,不推荐购买)
其次推荐朗逸,朗逸是针对中国市场独立研发的车型,有一些针对中国消费者喜好的东西,不过技术不算新,没有任何亮点,甚至还在用铸铁发动机,所以作为第二推荐车型
科鲁兹仅推荐新科鲁兹1.4T和科鲁兹经典,因为新科鲁兹1.4T技术比较先进,科鲁兹经典性价比高,不过科鲁兹在某些城市会出现配件跟不上的现象,修车比较麻烦。
对于丰田车系,我有抵触情绪,不做任何评价
看你追求的是什么?偏向运动还是舒适?
三款车在维护保养和油耗方面差别不大。相对而言朗逸更省油一点。
福克斯相对而言调校上更偏向运动性,操控性比较好,较为激烈的驾驶也可以轻松应付,而新朗逸更偏向于舒适性的调校,操控性方面就牺牲了一些。科鲁兹介于两者之间,舒适性不如朗逸,操控性不如福克斯。
因此如果追求操控性,福克斯最好,其次是科鲁兹,朗逸操控最平庸,不适合激烈驾驶。
如果追求舒适性和驾乘空间,朗逸是最好的,科鲁兹和福克斯在这方面比较差一些。
如果是单身或二人世界,或经常去自驾游,推荐考虑新福克斯。较为优秀的操控性,可更轻松的应付大量山路急弯等较复杂的道路。
如果是三口之家或亲友较多,以日常代步为主,偶尔自驾游,推荐选新朗逸。朗逸的大空间和较好的舒适性,驾车和家人亲友去购物、逛街、旅行很舒适惬意。
另外,推荐看看大众朗行、科鲁兹掀背、斯柯达新明锐
大众朗行、科鲁兹掀背是朗逸和科鲁兹的两厢版,但不像大众高尔夫和福克斯的两厢款那样,后备箱空间很小。大众和雪佛兰都对其后备箱空间进行了优化设计,因此,大众朗行和科鲁兹掀背的后备箱空间都很大,实际装载能力优于三厢的朗逸和科鲁兹。
大众斯柯达全新明锐,采用的是大众目前最新的MQB平台技术设计制造的车型,性能不错,驾乘空间很大,而且采用掀背三厢设计,实际装载能力优于普通三厢车。
2.科鲁兹 10.89~16.39万 优点:选装配置很多 缺点:国内消费者能否适应选装是个未知数
3.大众朗逸 11.28~16.28万 优点:外形、配置、空间,同级较高水平 缺点:内饰用料和做工没有大众系列风范
4.这三款车很好选择就是福克斯 没办法科鲁兹买就选1.8的要不1.6的小马拉大车费油 朗逸呢换代了8月中旬上市现在买老款不合适虽然有优惠还是新款好 福克斯呢新款新车型全新标配ESP安全性好些 只能选择福克斯了
福克斯好!
为什么好?且听分析
鲁兹整车不错外观结实,
悬挂系统:前麦弗逊独立悬架 后板车悬架(非独立悬架)造价低,技术少,腾车内空间。
前防撞钢梁不错,后防撞钢梁却很省,就一铁杠(我觉得太坑爹,学日资车了)
除带T的顶配,全系无ESP,ESP干嘛的,高速突发状况救命的东西啊,不配备这个装置英国、德国、美国。。。。很多国家是不允许销售的,碰撞测试一律0分!(国外ESP就这地位)
朗逸!德国没这车,其他国家也没有!只有我们有!为什么?德国傻,自己不用让我们有?
悬挂系统:前麦弗逊独立悬架 后板车悬架(非独立悬架)调校上比科鲁兹更差造价低,技术少,腾车内空间。所以轴距最短而空间最大。你知道原因了吧!
内饰,朗逸还扯什么内饰,这个价位的车,别说朗逸就是帕萨特也不是强项,德国佬除了高档车注重内饰以外,什么时候用心在内饰上了。这价位内饰是日韩合资的强项。但是朗逸是神车,是最具代表的大众“神车”你瞅瞅人家的销量。对了,国人几个人懂车?会选车的?
新福克斯,原型车全球同步发售,车辆外观、技术、总成,,,,都是基本照例搬到国内的,且新款福克斯较老款福克斯在发动机和变速箱、内饰、外观上都是全部换代升级,这才是真正意义上的“新”款。所以技术上、它是值得肯定的
悬挂系统:前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架!(这样的底盘和悬架,你懂的)造价高,技术厚。所以轴距不短,后空间却不大。前排空间不错。车辆最宽达到1840,车辆越宽,行驶时,特别是高速行驶时有什么好处,这个不用说了吧?!
还有,全系标配ESP,更对您的行车安全如虎添翼。
还是那句老话,不要扯什么小毛病,50万的车都有小毛病!
不要说空间大,公交车和面包车其实空间最大!!
所以,说一辆车好不好 要从外在、内在、底盘、悬架、主动安全、被动安全、发动机、变速箱等作为主要评判点进行比较。
唉,先说到这里,太累了。。。。。
强烈建议问问题的朋友去4S店好好开一下这三款车,好好体会一下这三款车的优点、缺点;
福克斯、科鲁兹、朗逸分别是美国福特、美国通用雪弗兰、德国大众三家著名汽车厂的产品,
没有必要争辩它们谁好谁不好,自己(或者老婆)喜欢才是最重要的,其实买谁都不会后悔。
1。当然选新福克斯拉,全新发动机,全新变速箱,油耗明显减低。
2。底盘好,悬挂好,操纵性能好。
3。高度钢板多用料足,全新内饰,安全性能好。
4。同级车辆最宽1840
科鲁兹车好点
新福克斯好
但10w下不来
选朗逸可以
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方琛复方: 10万左右性价比高的车销量当属福克斯最高,楼主这说法还是有道理的,口碑好才会有高销量,经典福克斯就是典型代表.经典福克斯在操控性、动力、安全以及配置上的优势都很明显,大家都看在眼里的.所以在选车时这价位的车自然就会优先考虑经典福克斯,这就形成了一个良性循环.
东湖区19627185907: 10万左右买什么车好,福克斯 - ?
方琛复方: 10W左右福克斯是买不到的,只能考虑福睿斯了,其他品牌的话,本田锋范,别克英朗,丰田卡罗拉,日产骐达,大众朗逸都可以考虑.
东湖区19627185907: 想买个家用车,福特福克斯怎么样?十万左右买哪款好? - ?
方琛复方: 十万左右的预算我推荐2013款的经典福克斯,有三种型号,基本型、百万纪念款、时尚型.根据自己的预算来决定买哪款吧,福克斯这款车,主打的是性价比,算是10万左右性价比最高的车了.其次,福克斯操控很好,转向的反应速度很快、准确,安全性也很高,上次重庆这边一辆货车连撞了十几辆车,什么雷克萨斯那些都惨不忍睹,反而有量福克斯被甩到了路边的隔离栏,结果车主和车就刮破点儿皮,当时还没考虑这么多,因为那种情况下很吓人,后来等到交警和120的人来了,大家在那里讨论的时候才注意这个问题,另外动力和油耗比较平衡.现在的购车优惠主要有:购置税全免,外加5000购车现金补贴.还是很不错的.
东湖区19627185907: 十万左右买什么车好?福克斯这款车怎么样,性价比高吗? - ?
方琛复方: 预算10万的话,那推荐裸车8万以下,因为还有接近裸车价10%的购置税比如10W的车,就要差不多9000块钱的购置税,还有贴膜啦,改轮毂啦,内饰啦什么的.显然福克斯超出预算了. 福克斯这车的确漂亮,但是超出预算,所以希望PASS掉.看看别的车吧,8万的话,有很多选项的.
东湖区19627185907: 十万左右买什么车好,经典福克斯这个车怎么样呢?用过的来给个建议. - ?
方琛复方: 我已经提车三个多月了,1.8时尚型自动挡.优惠方面有全免购置税+5000现金补贴,看上福克斯有原因有很多,首先我觉得这车的性价比很高,配置很丰富价格也比较厚道,就拿独立悬架来说,你了解过车的都知道,这个价位能有独立悬架那真的是超越级别了,其次操控性能特别好,驾驶的回馈感应都很及时、准确,动力也是没得说,两个字,够劲儿,连老婆都有点爱不释手.另外,外观很符合我和老婆的审美观,时尚显得年轻.
东湖区19627185907: 10万左右经典福克斯买什么车型好,哪款性价比最高??
方琛复方: 10万稍微多加一点预算,就可以买到有天窗、皮椅、侧气囊、自动空调等配置更全面的时尚型,如果预算紧张,百万纪念款也不错,天窗是出厂后无法加装的.你自己考虑吧!
东湖区19627185907: 10万左右买车求推荐~福克斯怎么样?性价比高不高??
方琛复方: 10万左右,那就入手经典福克斯吧.性价比和销量都很好.福克斯这款车性能算是10万左右性能最好的车.后独立悬挂,1.8L排量的发动机.等等.
东湖区19627185907: 10万左右买什么车好,想入一款性价比比较高的车,朋友推荐经典福克斯,怎么样??
方琛复方:一款车的性价比可以通过产品的生命周期看出,目前的经典福克斯是2012款,估计是这一代福克斯的最后一两款产品,与经典福克斯同台销售的,是新福克斯.而一代产品的最后阶段,往往是价格最低的阶段.在经典福克斯之前,出现过2007款、2009款、2011款福克斯的升级版本,每次产品的升级几乎都是增加安全和舒适方面的配置、优化调校和外观,经过这几轮的产品升级,福克斯的性价比逐年提高,最后达到月销量持续近2万辆,稳坐同级运动家轿的首位.而销量的肯定必然直接来源于性价比的认可,在其他方面同等的条件下,销量越高,反应出性价比越高.所以我觉得经典福克斯性价比可以算是同级车中最高的,而且听说最近还有免购置税送200L汽油的活动,是个不错的入手时机.
东湖区19627185907: 福克斯怎么样,十万左右买什么车型好??
方琛复方: 13款经典福克斯百万纪念款,这款的性价比在我看来更高一点,配置也比较丰富,绝对称得上是十万左右车型中最好的选择.经典福克斯相比同级车最大的优势就是性价比,无论是动力、操控、价格、配置、安全等方面都是数一数二的.全系后独立悬挂的配置也是这个价位的其他车型所不具备.
东湖区19627185907: 10万左右的车哪款各方面都比较好点,性价比最高? - ?
方琛复方: 10万元左右的话,福特福克斯是个不错的选择,有三厢跟两厢,外观很时尚也很动感,操控性一流,油耗也不高.本田思域也不错,超级省油的一款车,内饰做的蛮上档次,尤其是它那极具梦幻色彩的仪表盘.速腾在价格方面可能有些高,但大众...