摩托车化油器和电喷有什么区别
分享摩托车电喷和化油器有什么不一样
分享摩托车电喷和化油器有什么不一样
动力方面，电喷比化油器更大一些。电喷最主要的作用就是控制空燃比和油气混合，使得燃烧更充分，释放出更大的功率。
电喷喷油量精确省油，雾化好燃烧好动力强排放好，适应性好，海拔升高自动降低喷油量点火时间。
而化油器排放无法支持最新标准，费油，冬天启动困难，操作不当有几率淹火花塞，无法根据需求调整喷油浓度，雾化效果差燃烧容易不充分。
扩展资料：
简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。
喉管呈蜂腰状，两头大中间小，其中间咽喉处的截面积最小。当发动机启动时活塞下行产生吸力，吸入的气流经过咽喉处时速度最大，静压力却最低，故喉管压力小于大气压力，也就是说喉管咽喉处与浮子室之间产生了压力差，即有了人们常说的"真空度"，压力差愈大真空度愈大。
汽油在真空度的作用下从喷管出油口喷出，因为喉管咽喉处的空气流速是汽油流速的25倍，因此喷管喷出的油流即被高速的空气流冲散，形成大小不等的雾状颗粒，即“雾化”。
初步雾化的油粒与空气混合成“混合气”，经节气门、进气管道（4）和进气门（5）进入气缸的燃烧室。在这里，节气门的开度大小和发动机的转速决定了喉管处的真空度，而节气门的开度变化直接影响着混合气的比例成份，这些都是影响发动机运行的重要原因。
参考资料：化油器-百度百科
化油器靠发动机进气流形成的的负压吸取并雾化汽油，用于燃烧做功；电喷装置是利用传感器精确感受进气量，并经电脑计算后控制喷射出相应的汽油，用于燃烧做功。
汽油机采用电喷装置后，为实现良好的排放奠定了强大的基础，另外，由于可以精确的控制油气的混合比，对改善汽油机的动力性或经济性都会带来巨大的好处。
就是发动机供给燃油的方式不同，电喷式发动机比化油器式发动机的先进之处在于，以计算机系统为控制核心，使发动机在各种工作情况下都能获得最佳混合气，产生最大动力输出。
它使汽油燃烧得更充分、更彻底，能提高发动机输出功率约5％，节省燃油5％到20％，能使有害气体的排放量得到有效控制。因此，在世界发达国家，早已严禁化油器车的制造和使用。
拓展资料
汽油在进入发动机的气缸前，需要喷散成雾状和蒸发，并按一定的比例与空气混合，形成可燃混合气，这种可燃混合气中的燃油含量的多少称为可燃混合气的浓度。
可燃混合气的浓度应能使混合气在气缸中及时而完全地燃烧。因为燃烧得完全，燃烧的放热量就多，这不仅能使发动机发出更大的功率，而且可使排出废气中的有害物质得到控制；燃烧得及时，可使比油耗下降，热效率提高。
电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。
因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。
因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。
化油器与电喷的区别有如下几点
化油器的工作原理是通过进气过程中的负压，将油气混合气吸进发动机。
点火也是通过CDI方式或者点火器方式。也就是说对于化油器点火和供油是分离的，供油的多少是被动的，是基于负压的。如果要调整供油量只能通过对于化油器油针形状，量孔的大小进行调整。
电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出需要的喷油量和点火提前角。通过喷油器将油喷射到进气道中(基本上现在主流就是2.5公斤，或者3公斤的燃油压力)。然后再根据氧传感器的闭环去调整喷油量，使得空燃比维持在理论空燃比附近。这样使得触媒始终工作在高效窗口区，极大的降低污染物的排放。
综上可以看出1电喷是主动供油，对于冷启动，高原修正有好处2闭环工作，利于排放3电子化，便于检查个维修。
电喷摩托车改化油器要改什么
摩托车从化油器改电喷需要更换点火器、化油器两侧的进气管。同时，还需要安装节气门和喷油嘴，以及增加电脑发动机温度传感器和氧传感器。化油器是摩托车发动机的一种传统供油方式，而电喷则是一种更先进的供油方式。摩托车从化油器改电喷需要进行一系列的改装，包括更换点火器、化油器两侧的进气管，安装节气门和喷...
要燃油喷射么托车才可以上牌?
是要燃油喷射么托车才可以上牌的。新规定，化油器升级为电控燃油喷射才可以上牌的。燃油喷射系统的摩托车排放比较干净，环保。现在的摩托车产品都必须采用的这种燃油喷射方式。否则是不予上牌儿。三轮电喷摩托车整体比较好发动。省油，耐用，排放好。车辆管理所办理转让登记规定 车辆管理所办理转让登记时，现...
本田100cc电喷么托车气门怎么调
电喷的和化油器的调气门方法是一样的，打开正时盖对准t标记，两个气门调节的间隙冷车状态大概两个易拉罐的厚度就可以。
魔托车太费油和化油器有关吗?
化油器可以让摩托车很费油，但并不是所有费油都是跟化油器有关的！先拆开火花塞看一下，火花塞的中心电极旁的陶瓷体，新 的时候是白色的，化油器正常时，这个陶瓷体的颜色是赤红偏白，如果是混合汽过稀，是白，如果是混合汽过浓，是黑有轻微积碳。因为火花塞是汽油发动机的晴雨表，很多问题都会在火花塞...
关于火车托运摩托车的问题
托运摩托车要把油箱的汽油放掉，化油器的油放掉，电瓶拿掉，油箱内凉干就可以了，不用装箱。到达的必须是大点的车站，小站办不了，因为卸不下去。按里程计费，单件货物不能超过50公斤，超重了加收超重费。如果是125摩托车，一般重量在115公斤左右，按火车运行里程计费800公里办普通三类货物，需要400元左右...
摸托车没劲是怎么回事
你摩托车没劲儿。如果是化油器的，就把化油器清洗一下。你的油路是否通畅。把化油器清清看看来油痛快不痛快。这是化油器的。如果是电喷的，那你要测一下那个摩托车的燃油压力， 还要看一看点火强不强。看看把火花塞拆下来。插在高压线上启动看一看火花是否够强，一般是发蓝色有响声说明强度。是正常的。
摩托车国产化油器哪些品牌最好?
一般来说，110的摩托车，在隆鑫和飞肯两个品牌中，建议优先考虑隆鑫，隆鑫必竟还是国产一线品牌，比飞肯要好一些。当然是电喷的好啊,电喷车稳定，省油,环保，麻烦少。化油器车与电喷车的最大区别就在于供油方式由吸变成喷了。与传统的化油器车相比，电子燃油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，所谓的电子...
电喷车空挡滑行与化油器车空挡滑行那个不耗油?为什么?
化油器车空挡滑行省油。现在的车都是“电喷”，即喷油多少由电脑根据车辆行驶状况来控制。解析进气量、温度等参数后，电喷分启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干工况。车下坡时，油门放松，发电机负担减轻，车辆处于“托动”状态，此刻电喷就会自动减少油量输出；若您选择空档滑行，发动机处于...
国产小忍者麾托车的ECu是点火系统吗
国产小忍者麾托车的ECu不是点火系统。电喷摩托车的优点。更省油。燃油供给精确，空燃比易于控制，燃油经济性好，采用数字点火模式，在任何工况都在最佳点火时刻点火，燃烧充分、完全。维修保养便捷。电喷系统都是带自检功能的，你的车哪里有问题，连接电脑就查出来了，不用像以前那样到处找毛病。电喷摩托车...
电喷跨骑摩托车怎样选购与之匹配的电瓶?
跨骑电喷摩托车如何选与之配套的电瓶？ 电喷摩托因为涉及到了“电”和“喷”，所以有的车友就认为它无比高大上，买一颗普通的螺丝都恨不得使用电喷车型专用的，但事实上电喷摩托车它和我们早期熟悉的化油器车型没有太大的区别，无非就是供油系统更加智能化而已，这样的变化在一些常规配件的选择过程中...
龙甘真瑞： 化油器(知carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置.化油器作为一种精密的机械装道置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的. 电喷是一类发动机,与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同.起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门.因为电喷发动机都版有冷起动加浓、自动冷车快怠权速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动. 电喷供油系统比传统化油器供油系统更加省油.
江东区13796445483： 电喷摩托车跟化油器摩托车区别在那求详解?那个后期保养贵? - ？
龙甘真瑞： 电喷摩托车的供油,由行车电脑按预设程序控制,供油更精准,冷起动性能更好,尾气排放更清洁,日常使用一般不需对电喷系统作保养,在正常情况下比化油器版使用更方便.化油器车的供油是全机械式的,几乎没有智能和电子参与,如果发生故障换件和修理费用,电喷的比化油器的要贵一些.不过两过几年(2017-2018年左右)随着摩托车国四排放的实施,所用的摩托车将要彻底淘汰化油器,全部采用电喷.
江东区13796445483： 电喷摩托车和普通化油器的区别 - ？
龙甘真瑞： 使用起来没什么区别 最大区别就是冬天热车 化油器需要人掌控油门 要不熄火 电瓶的是自动调节的,维修上当然是化油器的简单方便
江东区13796445483： 摩托车电喷和化油器的区别 - ？
龙甘真瑞： 呵呵 骗不了的 只要你是正规雅马哈, 贵是必须的,诚信也是必须的. 还有雅马哈讯鹰电喷的在座桶下就可以看到, 和化油器是不同的.价格也不同 现在的新电喷迅鹰是没有启动杆的. 介建议你买化油器的, 电喷的质量不是很好,特别是加速还是和化油器的有差距. 就是概念好.何况雅马哈小排量电喷质量评价不好, 故障率高.
江东区13796445483： 摩托车电喷的比化油器省油吗? ？
龙甘真瑞： 谢谢邀请!肯定省油,这个毋庸置疑;具体我来给你细说一下:首先:电喷主要是控制空燃和油气混合,使得发动机燃烧更充分,从而导致释放出更高的动力;电喷的车也就是动力要比同级的化油器要强一些.其次:电喷因为是电脑ECU芯片控制,所以喷油量精确所以省油;因此它的雾化效果好,燃烧好动力好;适应性也会更好,如果到了高海拔地区它会自动降低喷油量及点火时间的.最后,化油器无法支持最新的排放标准,而且化油器在冬天启动困难,而且费油;操作不当有几率淹火花塞,无法根据实际情况调整喷油浓度,雾化效果差,燃烧不充分.电喷较传统化油器车油耗平均约低15%,一箱油可多跑几十公里.以上供参考!
江东区13796445483： 摩托车所讲的电喷和化油器有什么区别?哪个更有优势?哪个更省油? - ？
龙甘真瑞： 从技术角度来说电喷的更先进,现在汽车上化油器已经完全淘汰就是例证,所以不要考虑化油器式的摩托车,能买到的都是库存积压车.
江东区13796445483： 怎么分别摩托车是化油器还是电喷的.. 我是新手啊·· - ？
龙甘真瑞： 1.摩托车供油是化油器还是电喷,主要是观察它的供油系统,跨骑车比较直观,因为它的供油系统暴露在外面,而踏板车就不好观察了,化油器系统较之电喷系统体积稍大,而且从外观上看,电喷系统更为简洁,因为它的控制模块装在更为隐蔽的部位. 2. 看缸头进气孔.没有化油器的就是电喷的.
江东区13796445483： 化油器与电喷发动机的优缺点对比? - ？
龙甘真瑞： 电喷优点: 1、采用电控技术减少了排气污染,降低了发动机的燃油消耗,可以满足更严格的排放法规要求. 2、电控单元(ECU)对节气门的变化反应迅速,使发动机的操纵性能和加速性能改善,并且能保持良好的动力性能指标;允许发动机...
江东区13796445483： 摩托车是电喷的好,还是传统化油器的好? - ？
龙甘真瑞： 相对于化油器,电喷的摩托车更好些,电喷车更有利于节油、降低尾气排放更环保、冷车起动性能也更好、加速更顺畅、平时一般也不用太保养,再过两年左右摩托车的国四标准将强制实施,到时化油器的摩托车都将停产生产、销售和上牌,所以的摩托车都必须要采用电喷技术,化油器的要被淘汰了.
江东区13796445483： 弯梁摩托车有化油器板和电喷版,有什么区别? - ？
龙甘真瑞： 电喷版和化油器最大的区别就是冷车启动.尤其冬季.化油器在省油和加速的性能也不如电喷,现在电喷很成熟故障率低.同款车型最好选择电喷的.有其他问题可以继续追问我.
