汽车什么零部件最容易坏掉啊?

汽车最容易坏的零部件是什么？~

汽车上最易损坏的4个零件，怎么保养都不过分，要牢记

1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 　　2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。 　　3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]　　4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。 　　5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。 　　轮胎 　　要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。 　　保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。 　　蓄电池 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]　　蓄电池是电气系统中的关键，在现代汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必须始终能获得稳定的供电。 　　检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。 　　检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。 　　刹车片 　　通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，如果到这时才换，已经相当危险。 　　要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片，而不要只相信警示灯。

三滤bai常规易损件（机油格、汽油格、空气格）、三泵常du规zhi易损件（其中的汽油泵、水泵）、发动机常规易dao损件（包括进气门、排气门、火花塞、高压线等）、刹车系统常规易损件（包括前后刹车片、离合器片、离合器压盘等）、外观常规易损件（包括雨刮刮片、尾灯组合、大灯组合、外后视镜、后风窗玻璃、前后保险杠等）等配件，占到汽车保养费用的80% 以上。
一般来说，三滤（机油格、汽油格、空气格）、火花塞、刹车片、离合器片和压盘、大灯组合、尾灯以及外后视镜都是排名靠前的特别易损件，开车非常小心的经济型车主一年半左右也至少要更换一次，而其他项目则是一般易损件，更换频率一般在两年半左右。

三滤常规易损件（机油格、汽油格、空气格）、三泵常规易损件（其中的汽油泵、水泵）、发动机常规易损件（包括进气门、排气门、火花塞、高压线等）、刹车系统常规易损件（包括前后刹车片、离合器片、离合器压盘等）、外观常规易损件（包括雨刮刮片、尾灯组合、大灯组合、外后视镜、后风窗玻璃、前后保险杠等）等配件，占到汽车保养费用的80% 以上。
一般来说，三滤（机油格、汽油格、空气格）、火花塞、刹车片、离合器片和压盘、大灯组合、尾灯以及外后视镜都是排名靠前的特别易损件，开车非常小心的经济型车主一年半左右也至少要更换一次，而其他项目则是一般易损件，更换频率一般在两年半左右。

---

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车最容易损坏零件有哪些? - ？
宿宜单硝： 汽车最容易损坏的有:1、空气滤清器;2、机油滤清器;3、汽油滤清器;4、空调滤清器;5、发动机传动皮带;6、分电器触点开关;7、火花塞(白金、铱金火花塞除外);8、刹车片刹车蹄;9、保险丝;10、灯泡;11、雨刮片等. 电气部...

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车上什么零件容易坏 - ？
宿宜单硝： 汽车最容易损坏的零件有:1、空气滤清器;2、机油滤清器;3、汽油滤清器;4、空调滤清器;5、发动机传动皮带;6、分电器触点开关;7、火花塞(白金、铱金火花塞除外);8、刹车片刹车蹄;9、保险丝;10、灯泡;11、雨刮片等. 电...

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车容易坏的零件有哪些 ？
宿宜单硝： 汽车由四大部分所组成,分别是,发动机,底盘,车身和电器设备,这四大部分分别是由各个零部件的总成、各个零部件的分成,和单个的零部件组合所装配起来.那么汽...

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车哪里最容易坏 - ？
宿宜单硝： 三滤常规易损件(汽油格、空气格)、三泵常规易损件(其中的汽油泵、水泵)、发动机常规易损件(包括进气门、排气门、火花塞、高压线等)、刹车系统常规易损件(包括前后刹车片、离合器片、离合器压盘等)、外观常规易损件(包括雨刮刮片、尾灯组合、大灯组合、外后视镜、后风窗玻璃、前后保险杠等)等配件,占到汽车保养费用的80% 以上一般来说,三滤(机油格、汽油格、空气格)、火花塞、刹车片、离合器片和压盘、大灯组合、尾灯以及外后视镜都是排名靠前的特别易损件,开车非常小心的经济型车主一年半左右也至少要更换一次,而其他项目则是一般易损件,更换频率一般在两年半左右

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车最容易损坏的零件有哪些 - ？
宿宜单硝： 汽车最容易损坏的零件有:机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、正时皮带、轮胎、前刹车片、后刹车片、车内门把手.

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车上什么部件最容易坏 - ？
宿宜单硝： 如果正常状况没有车祸什么发生,一些摩擦件是最容易损坏的,比如轴瓦,刹车片,马达齿,活塞,汽缸,凸轮轴,曲轴等等.一定要注意的是汽车要定期去检测,前照灯,前束,转向机构等一些项目不可忽视

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车容易坏的是哪些部位?大家都来说说 - ？
宿宜单硝： 汽车常见故障 :火花塞 刹车皮 滤清器 空调活性炭滤芯三滤:机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器 火花塞 雨刮 皮带 机油 刹车片发动机部分零件名称 更换周期(Km) 说明正时皮带 5万~6万传动三角皮带 4万机油及滤清器 5千~1万防...

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车配件(零部件)中有哪些属于易损件?汽车配件(零部件)中哪些容易坏? - ？
宿宜单硝： 3滤,火花塞,皮带,刹车片,雨刮器轮胎等等等等,只要是行驶中会出现磨损,达到一定程度需要更换的,都算易损件,轮胎雨刷三滤刹车片应该算是换的最频繁的吧

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车最易坏哪些零件零件 - ？
宿宜单硝： 零件损坏状况和驾驶习惯有关,一般情况下,刹车灯和转向灯易损.新手费刹车片和离合器片,空滤,机滤是保养必换的.加油时最好找油品好的加油站,这样对汽滤有好处.雨刷片也算易损件吧. 现有的国产车基本上7500换机滤和空滤,车系不同略有差别.至于刹车片,要因人而异,公里数不好确定,50000左右换前片,100000左右换后片,如果你驾驶经验丰富就不好说了.正常情况下换两次前片,换一回后片,因为一般的车都是前驱,且车的前部重量大,刹车时惯性向前冲,力量大部分集中在前轮,所以,前片比后片要费.

禄劝彝族苗族自治县15874474241： 汽车最容易出问题的汽车零件有哪些?？
宿宜单硝： 良多人都晓得火花塞要按期改换,但却疏忽了焚烧系统其他部件的维护,焚烧高压线就是个中之一.它和火花塞一样,也是需求常常改换的耗费品.依据国外的经历,即便没有任何以障,每行驶两万公里左右焚烧高压线也需求改换一套.此外,焚烧系统中的分电器盖、分庖丁、焚烧线圈、火花塞插头号部件也应在例行保护、反省局限之内.