山地新手求助，后拨变速器调试
重踩有声响可能原因还是有不少的，一般最常见的就是：1.脚踏没打紧 2.曲柄齿盘没打紧 3.中轴松动（一般新车不会这样） 4.后拨没调好，跳齿
前面两个好搞定，第三个较麻烦，不建议新手自己处理，第四项要些技术，就简单说下步骤，自己尝试下调整变速器--首先松开变速线，调整变速器上限位（H螺丝，顺势转变速器往外侧调，逆时针往内），一般靠最小飞外侧一点点，前后转下链条看看有没异响，调至正常即可。后拨微调螺丝复位后（向内调紧），再回转约2至3圈，装上变速线，保持变速线自然伸直状态，不可拉太紧，调至最大飞，调整下限位（L，道理和H一样），调整好上下限位基本完成一半。再慢慢调整各档位，有什么不顺的，一般可通过微调螺丝搞定
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原因是：后拨的两个导轮不在垂直于地面的一条直线上，才会产生（你说的“发出咯吱的响声”）这个跳链（跳挡）的现象。
首先检查一下是不是变速线太松了，先拉紧变速钢丝再调微调螺丝~
再检查后变速器，你在后面看后变速器是不是垂直于地面，不垂直的话就需要调整了，调节一下后拨的“H”“L”微调螺丝即可~
问题一：调后拨上的螺丝（旁边标有“H”和“L”的两个螺丝），把旁边标有“H”的螺丝拧紧一些，一边拧紧一边试着变速，直到调好为止。说明一下：标有“
您好，山地新手求助，后拨变速器调试步骤如下：
1. 将链条调到最小飞轮片上，并松开定位螺丝H和L。
2. 重新松开锁变速线的螺母，拉紧线，然后锁紧螺母。
3. 调节后拨导轮与最小飞轮平面，开始变速到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝，使其刚好碰到后拨。
4. 调节前拨，拉紧线，调整到最小齿盘，前后拨平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内。
以上步骤完成后，后拨变速器应该就可以正常工作了。如果仍然有问题，建议您找专业维修人员进行检查和调整。
java新手求助,我写了个小练习,,怎么才能让结果变为false呢?
去掉t1的void 这个方法需要返回值，如果什么都想返回false那就不用赋值了，方法体里直接写 return false；不理解的话可以回复。
电脑网速有点问题,新手求助!
只有这样,才能最大限度地避免串扰,保证数据传输。本人在实践中发现不按正确标准(T586A、T586B)制作的网线,存在很大的隐患。表现为:一种情况是刚开始使用时网速就很慢;另一种情况则是开始网速正常,但过了一段时间后,网速变慢。后一种情况在台式电脑上表现非常明显,但用笔记本电脑检查时网速却表现为正常。对于这一...
新手求助:URL 时服务器出错。请与系统管理员联系。
断开链接.待用户重新启动游戏并进行帐号登陆时,帐户信息并不会直接通过网关上传到代理服务器,而是上传到正在进行arp欺骗的传奇杀手软件中.通过传奇杀手自身的解密手段,会获得该帐户的真实用户名及密码.从而达到窃取玩家帐号的目的.发作状况:局域网与inter链接速度突然变慢甚至断开.网络游戏断开链接,且重新登陆后提示服务器...
开车新手,第一次上高速,请高手指教。
先轻踏制动踏板告知后车,然后再减速;另外,减速时不要"一脚定乾坤",而要采用间断式的"点刹",以防车轮抱死打滑(有ABS系统的车例外)。 6、高速路虽然多为封闭式或半封闭式道路,但也不可避免地要设置入出路口,因此注意交通标志和指示牌,直接关系到行车安全。上路前想好入口和出口,早做准备早发信号,特别是不...
新手求助~摩托车好学么?
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【新手求助】摄影新人纯小白,现在对拍摄油画有些问题
一个摄影爱好者，入门时最多的一类问题就是：如何知道自己的相机配哪些镜头和器材才够用？这时需要明确的大原则是：选配某只镜头时，要有明确的目的。有些影友实际上并不太清楚这个目的，往往是“为买而买”。在没有熟悉已有的器材，没有搞明白自己喜欢哪一类摄影、追求哪种摄影风格之前，就想盲目地“...
新手求助UE5蓝图问题
2. 当你在 Actor 中创建 Widget 并添加到视口时，需要将创建的 Widget 实例保存到刚才创建的变量中。你可以使用 "Create Widget" 节点的输出（返回创建的 Widget 实例）来设置这个变量。3. 在你的 Widget 蓝图中，创建一个用来存储数据的变量。这个变量将用来保存 Button 点击事件处理后的结果。4. ...
新手求助,怎么开始看《变形金刚》
躺着开始看吧 五部 将近十小时呢 坐着看腰挺酸的
[求助] 新手,请大家帮忙改进我1分钟的表演(有加分)
之后把可乐变成冰块，或者从可乐里面倒出一枚硬币，最后把可乐变没，就是喝光可乐，这样既幽默又可以完成一套流程~~~希望能帮助你，加油联系，中间环节的连接就考你自己的表演功底了
新手求助,为什么我的网站首页变歪了
布局问题或是被重新编码了
佐券因斯： 山地自行车后变速器调位不准的调整方法: 1、利用指拨上的微调螺丝调整:顺时针旋转微调螺丝为松线(后变速器带动链条向小齿轮方向移动),逆时针旋转微调螺丝为紧线(后变速器带动链条向大齿轮方向移动).调整时观察链条与左右相邻齿轮的间隙,做到链条与两边齿轮都有间隙即可. 2、利用后变速器上的微调螺丝调整:顺时针旋转微调螺丝为松线(后变速器带动链条向小齿轮方向移动),逆时针旋转微调螺丝为紧线(后变速器带动链条向大齿轮方向移动).调整时观察链条与左右相邻齿轮的间隙,做到链条与两边齿轮都有间隙即可.注:反拉式后拨链器(后变速器)的微调螺丝调整方向与上边描述的方向相反,可根据实际情况自行调整.
嘉陵区13235724521： 山地车后拨如何调整?求高手指教、、、 - ？
佐券因斯： 重踩有声响可能原因还是有不少的,一般最常见的就是:1.脚踏没打紧2.曲柄齿盘没打紧3.中轴松动(一般新车不会这样)4.后拨没调好,跳齿前面两个好搞定,第三个较麻烦,不建议新手自己处理,第四项要些技术,就简单说下步骤,自己尝试下调整变速器--首先松开变速线,调整变速器上限位(H螺丝,顺势转变速器往外侧调,逆时针往内),一般靠最小飞外侧一点点,前后转下链条看看有没异响,调至正常即可.后拨微调螺丝复位后(向内调紧),再回转约2至3圈,装上变速线,保持变速线自然伸直状态,不可拉太紧,调至最大飞,调整下限位(L,道理和H一样),调整好上下限位基本完成一半.再慢慢调整各档位,有什么不顺的,一般可通过微调螺丝搞定
嘉陵区13235724521： 新手求助下后拨变速器调整 - ？
佐券因斯： H(高档)和L(低档)螺丝是限位用的,过松会让链条跑到飞轮外面去,过紧会使链条无法上到最大或最小档.上下档过程变速不准需要调变速线松紧,旋微调螺丝(手把或后拨上).这个可以自己慢慢试,多试试就会明白了.整个调车架最好,方便调试.
嘉陵区13235724521： 山地车后轮变速器,不会变到最小的轮上,请教如何调整?谢谢大家 - ？
佐券因斯： 您说的问题,和诺车友都遇到过·可以从以下连个方面来入手. 1.松开后变速线.到自然放松状态,此时如果可以顺利变速到最小齿片.说明是变速线过紧造成·调整后,锁死变速线即可. 2.如尝试办法1后还不能顺利变速到最小齿片,则要调整后拨链器限位螺丝“H”.使后变速器下导轮与最小齿片垂直即可·这样就完成了限位调校.锁紧变速线即可.希望我的回答能帮到您·回答被采纳····
嘉陵区13235724521： 关于山地车后拨如何调整的问题 - ？
佐券因斯： 1、拧松. 2、是的.拧松的时候就能感觉到在拉线. 3、微调幅度用尽,直接把微调螺丝全拧进后,重新调整锁线螺丝就行了. 4、当然是调微调(微调有余地的情况下)把线拉紧.L螺丝是限位,防止拉线紧过头把链条拨进辐条侧卡住,它本身没有紧线作用的.
嘉陵区13235724521： 山地车后拨的两根螺丝怎么调 - ？
佐券因斯： L是低速位限位螺丝,防止后拨变速跑到最大飞轮以外,顺时针拧后拨导轮往较小的飞轮侧微量移动.逆时针拧,后拨导轮往最大飞轮外侧移动.H是高速位限位螺丝,防止后拨变速跑到最小飞轮以外.顺时针拧后拨导轮往较大飞轮处移动.在调试变速前,先调整H螺丝,让后拨导轮与最小飞轮片在一直线上,然后调整L螺丝,让最大飞轮与后拨导轮在一直线上
嘉陵区13235724521： 山地车后拨调试,第一调到第二调不上去,会有咔咔的声音. - ？
佐券因斯： 这个问题我也见过,1:松开变速线,2:把后拨微调螺丝放在中间位(和步骤3配合调整),3(最关键的):把变速线拉紧,拉紧的程度要能把后拨变速器向车轮侧带动一些(这个带动量要在微调螺丝调整范围内),一般两个人完成.4;再按照之前你调整变速的方法调整.原理自己想把.我的后拨问题和你大致一样,就是这么解决的,也帮人解决了同样的问题
嘉陵区13235724521： 变速器后拔怎么调 - ？
佐券因斯： 后面有两个螺丝,一个限高位,一个线低位,还有一个微调器,若果你是新手很难协调.
嘉陵区13235724521： 如何对新买的山地车进行调试 - ？
佐券因斯： 对新买的山地车进行调试 1、线管 线管的调试,首先把大盘的变速变到第三齿,后拨变速到最高齿(也就是最大的盘片),然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮,此时变速线放松,就可以把外套管从车架固定座上拆出来了,...
嘉陵区13235724521： 山地车后变速器张够力不够该如何调整? - ？
佐券因斯： 在后拨的安装大螺丝旁边有一颗小点的限位螺丝,就在尾勾那 百度搜后拨调整有一个23分钟的后拨调整教程,里面有讲解
