公路线路线路设计颜色分别代表什么
横线下面是距离,横线上面是高度变化值。
一、一阶段设计
一阶段施工图设计,设计依据:批准的可行性研究报告。
二、二阶段设计
包括初步设计和施工图设计两个阶段。以批准的可行性研究报告、设计合同和初测资料为依据,编制初步设计文件和工程概算。根据批准的初步设计,详细测量,编制施工图设计文件和工程预算。
三、三阶段设计
在初步设计和施工图设计之间,增加的一个设计阶段,称为技术设计,是根据初步设计资料进行的,是对初步设计的技术、经济规划的具体和深化,从而制定更为完善的设计和施工方案。进而确定各项工程量,提供相关数据,修正概算。
公路工程基本项目一般分两阶段设计,对于简单的小型项目采用一阶段设计,技术复杂或特殊大型桥梁、隧道、立交桥等分部工程,可采用三阶段设计。
扩展资料:
公路路线总体设计要点:
1、路线起、终点应符合路网规划要求。确定起讫点位置时,应为后续项目预留一定长度的接线方案,或拟定具体实施设计方案。
2、根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等,论证并确定公路等级、设计速度和设计路段。恰当选择不同设计路段的衔接地点,处理好衔接处的过渡及其前后一定长度范围内的线形设计。
3、高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数。具集散功能的一级公路、二级公路应根据混合交通量及其交通组成论证设置慢车道的条件,并确定其设置方式、横断面型式与宽度。
4、高速公路、一级公路一般情况下宜采用整体式路基。位于丘陵、山区时,应结合地形、地质条件以及桥梁、隧道的布设等论证采用分离式路基的可行性。
5、路线设计应合理确定路堤高度,减小对沿线生态环境的影响,并做好防护、排水、取土、弃土等设计,防止水土流失,保护环境,使公路工程建设融入自然。当出现高填、深挖时,应同架桥、建隧方案进行比选论证。
参考资料来源:百度百科-公路设计阶段
中心虚线 表示在保证安全的原则下,车辆在超车和向左转弯时,可以越线行驶。白色或黄色虚线
中心单实线 表示不准车辆线行跨线超车,或压驶。白色或黄色虚线
中心双实线表示严格禁止车辆行跨线超车,或压驶。黄色或白色双实线
中心虚实线表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯,白色或黄色虚实线
(二)车道分界线用来分隔同向行驶的交通流1车道分界线 表示在保证安全的原则下,准许车辆跨线超车或变更车道行驶。白色虚线。
2导向车道线 表示不准车辆变更车道行驶。白色或黄色单实线。
(三)车行道边缘线 表示车行道的边线。白色实线或虚线
(四)停止线 表示车辆等候放行信号的停车位置。线为白色
(五)停车让行线 表示停车让行的停车位置。线为白色。
好像颜色不能代表什么,用颜色只是为了看图的时候方便吧。呵呵
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普兰店市13740379109: 颜色不同的BV线在使用上有什么区别? - ?
汪肢果纳: 为区别不同的线路的零、火、地线,设计有不同的表面颜色,一般多以红线代表“火”线,双色线代表“地”线,蓝线代表“零”线,但由于不同场合的施工和不同的条件要求,颜色的区分也不尽相同.
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汪肢果纳: 简单来说:.黄线是用来画分来回车道的.黄实线是禁止越线行驾. 黄虚线是在对面没车来的情况下.可以在黄虚线越过转弯或者是掉头.. 白实线是用来规分同方向车道的,实线是表示同方向行驶.不能越线到另一同方向车道行驶. 白虚线是虚线同方向车道的,可以越线到另一同方向车道行驶.
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