汽车底盘有哪些主要配件

~ (1)变速箱：变速器总成，齿轮与轴、换挡叉轴、换挡拉杆、换挡拔叉，变速器紧固件。 (2)前轴：差动变速器、转向操纵装置的配件有弹簧装置，转向机构、转向横拉杆，转向盘、转向柱管、壳体，液压油罐及连接件、软管。 (3)后轴的配件有带安装件的后桥体、弹簧装置。 (4)车轮=制动器的配件有钢质辐板式车轮，鼓式制动器、制动托盘、轮制动轮缸、带制动片的制动蹄、制动拉索，制动主缸、补偿罐、制动液、制动硬管、制动软管、制动助力器用真空软管组，制动助力器，攀钩式制动器、盘式制动器制动钳、制动盘，修理组件。 (5)手操纵和脚踏杠杆装置的配件有换挡操纵装置，阻风门拉索、制动器、离合器踏板、离合器拉索、加速踏板、油门拉索。 5.汽车底盘常见易损件有哪些? 变速器在使用中的常见故障有齿顶撞击打毛、齿部崩裂、疲劳点蚀、齿厚磨损减薄、齿轮内花键磨损、间隙增大等。这些都能导致换挡时的啃合粗暴或困难，运行晃动而发出异响。其原因除制造上材料质量和加工以及热处理不符合标准要求外，驾驶员操作上的处置不当或不熟练也是引起故障的主要原因之一。变速器的易损零件以各挡变速齿轮及操纵机构中的变速叉、变速叉轴等为多。 传动轴的常见故障多见于万向节叉十字轴座孔磨损扩大及配合松动，滑动叉及花键轴的键槽或键齿磨损松动，轴管变形弯曲，突缘叉裂缝等。有的是因材料疲劳损伤；有的则是驾驶操纵不当，冲击损伤。但也有因维护不善，如万向节滑动叉应加注润滑脂部分，未按规定进行清洗并加油维护，形成早期磨损，甚至折断造成行车事故。 万向节在使用中的故障一般表现为十字轴轴颈磨损形成滚针沟槽，轴承钢碗磨损内径扩大，配合间隙超过规定值，发出异响。因未及时加注润滑脂而导致轴颈和轴承碗早期磨损、松旷，甚至造成十字轴滑出，传动轴脱离发生重大行车事故等。 万向节及中间支架中的滚动轴承、橡胶垫环等耗量较多，属易损件。 主、从动锥齿轮在使用中的故障除与变速齿轮有相似之处外，在维修更换装配中的调整工作极为重要。即要求差速器壳的加工精度有保证，而且调整(应用垫片)工艺要适当。要保证两者垂直啃合位置正确和有适宜的啃合间隙，同时不允许在缺油或已污染变质的陈油中继续工作。尤其是双曲线齿形的主、从动锥齿轮，更应使用专门配制的双曲线齿轮油来润滑。否则，极易磨损。 半轴在使用中的常见故障主要有过载或因冲击导致杆部断裂、扭曲，花键磨损后与半轴花键槽配合间隙过大，受冲击载荷导致扭曲或断裂，安装螺栓孔因螺栓松旷造成的磨损扩大或裂纹等。 前轴则属易损配件之一，在使用中的常见故障为受冲击负荷发生弯曲变形，主销承孔因主销配合间隙过大，而磨损扩大又难以修复时，则必须换用新品。 转向节在使用中的常见故障有主销孔、指轴及轴承颈磨损，紧固螺纹损坏，指轴受冲击负荷弯曲变形、产生疲劳裂纹等。如发现有裂纹须立即更换，以保证行车安全。指轴变形则影响车轮定位，加速轮胎磨损而且使行车晃动发出胎面噪声，影响行车安全。 转向节主销和衬套易于磨损，损耗量较多。 轮载在使用中的常见故障为内外轴承安装孔为主要磨损部位。常因未及时维护或锁紧螺母松动或缺少润滑脂，使轴承早期损坏，车轮晃动导致轴承孔座损伤、松旷，影响汽车正常运行。严重时将造成行车事故，故轮鼓是二种多耗易损件。 轮毅螺栓及螺母是耗用较多的易损件，在使用中的常见故障多为螺纹破坏缺损，甚至受冲击负荷而折断。 钢板弹簧在使用中的常见故障为除材质或热处理质量不好造成弹性衰减或折断(硬度过高或隐藏裂缝)外，在通常情况下，都是由于超载或道路条件不好引起的剧烈冲击负荷所造成损伤，以致折断。此外，对钢板弹簧总成的使用维护也很重要，如夹紧螺栓应保持扭紧，各片间应涂石墨润滑脂，使总成各叶片既紧密贴合以增加刚度，又能在弹性变形时具有滑移伸长的裕度。 螺旋弹簧在使用中的常用故障为断裂、弹性衰减和变形，其原因是过载、冲击应力及疲劳损伤。故是一种较多耗量的易损配件之一。 钢板弹簧衬套是一种多耗易损配件之一，其常见故障为自然磨损、破裂、压横。当严重损坏时，行车中会发生金属撞击响声，并加速钢板销的磨损，削弱其抗剪切强度甚至会发生行车事故。 减振器和减振器胶套、缓冲胶的损坏现象为阻尼减振性能衰减、变坏或失效，故属多耗零件。 转向盘在使用中的常见故障为外包塑料老化产生裂缝，转向盘变形，中央轮载内孔键槽或花键因工作疲劳或维修拆装损伤，喇叭安装结构的损伤等。出现以上情况时必须更换新品，以保证使用安全。 转向器在使用中的常用故障为转向沉重、回位不灵、转向盘行程过大、转向沉重。其故障原因是转向柱管变形偏离中心、齿轮调整失准或磨损、支承轴承损坏、齿轮磨损、间隙增大等。除此之外，也有因传动机构中连接零件的损坏变形等原因。 动力转向装置在使用中的故障现象为转向沉重、自由行程过大、转向盘回复性差和系统有噪声等。其故障原因有动力泵油压不足、转向轴弯曲变形、转向器调整失准、控制阀卡住或失灵、液压系统泄漏或进入空气、动力泵零件磨损，有时控制阀秸结也会使系统出现噪声。 纵拉杆与横拉杆的易损件为球销、球销碗、弹簧座、弹簧、防尘罩等。但当纵拉杆、横拉杆接头端部安装球销的空腔孔磨损过大时则必须更换纵拉杆总成或横拉杆接头。因球销安装孔口磨损过大时，球销易于脱出，将造成严重行车事故。纵拉杆和横拉杆因安装位置低，常与地面泥水砂石接触，使球销等零件易于磨损。应有较多的零件和总成(纵拉杆和横拉杆接头)备量。另外，转向节主销、主销衬套耗量较大。 空压机(货车)在使用中的常见故障有排气量下降和排气中的油雾增加，也就是排{气压力减小、充气系数降低，同时润滑油的耗量增加，这主要是由于活塞组零件磨损、间隙增大、密封质量变坏和汽缸窜油率增大或因排气阅阀片磨损形成泄漏等，如果连杆轴承磨损配合间隙过大，也会发生影响。 液压制动主缸和轮缸的常见故障除属正常使用磨损、渗漏油液外，往往因皮碗质量不好或配合尺寸选用不当，以及活塞与缸孔磨损后间隙过大，以致皮碗刃口反向，造成制动失效。故应按规定行驶里程进行维护、清洗和更换磨损零件并补充或更换新鲜制动液。发现皮碗L皮圈橡胶老化膨胀应及时更换。制动主缸和制动泵各自有一个修理包，应有一定备量。 液压制动软管的常见故障。前轮软管常因选用长度不当，过短时造成转向拉应力，使接头疲劳脱落，过长则易与轮胎胎侧摩擦，造成损伤。有的也因未能按时维护，橡胶已经老化，内孔孔径膨胀缩小或阻塞，致使制动效率减弱，反应迟钝，甚至失效。 气压制动软管在使用中的常见故障与液压制动软管相似。因其工作压力较低，只是在制造质量很差时，才偶然发生脱头及起鼓分层等现象。常见的则多属于与轮胎胎面摩擦而磨损(前轮)及橡胶老化膨胀，内径阻塞或油污阻塞等，致使制动失效，故应作定期的维护和检查，方能保证行车安全。 前、后制动片属使用频繁、工作条件恶劣的易损件。在汽车维护作业及中、大修理作业中，均需修磨或更新。 轿车前轮多采用的盘式制动器，由于摩擦副敞开于空气中，易受粉尘侵袭，磨损较大，故规定车辆在每行驶10000~15000km后应进行检查，在行驶25000km后应更换摩擦片。 离合器拉索、油门拉索均属易耗件。 汽车发动机及底盘部分，凡是装置攘动轴承或滑动轴承的旋转零件可能产生润滑油或润滑脂外泄的部位，都必须安装油封，防止润滑油、脂外泄。油封的功用还可以防止尘垢、泥水等的侵入。油封是易损件。 滚动轴承安装于汽车旋转摩擦零件之间，如水泵轴与支承壳座，变速器第一、二和中间轴与支承壳座，发电机电枢轴与盖座，转向节指轴与轮载轴承座之间等。

1、17款卡罗拉底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

2、17款卡罗拉底盘配件分为：传动系统：离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。行驶系统：车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化。转向系统：转向轴、转向横拉杆。制动系统：刹车盘、刹车分泵、刹车片。

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
汽车底盘配件分为：
1、传动系统：离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。
2、行驶系统：车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化。
3、转向系统：转向轴、转向横拉杆。
4、制动系统：刹车盘、刹车分泵、刹车片。
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栾党诺森： (1)变速箱:变速器总成,齿轮与轴、换挡叉轴、换挡拉杆、换挡拔叉,变速器紧固件. (2)前轴:差动变速器、转向操纵装置的配件有弹簧装置,转向机构、转向横拉杆,转向盘、转向柱管、壳体,液压油罐及连接件、软管. (3)后轴的配件有带...

南靖县13386526486： 汽车的底盘由哪些部分组成? - ？
栾党诺森： 一般来说,车辆底盘主要包括:变速传动系统,比如离合器,变速箱,差速器.悬架系统,行驶系统,转向系统,制动系统.

南靖县13386526486： 汽车底盘有几部分组成 - ？
栾党诺森： 汽车底盘是一个系统,由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成. 1、汽车的传动系统结构主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置,是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成.传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各...

南靖县13386526486： 底盘件包括哪些 - ？
栾党诺森： 减震器,前桥,后桥 ,变速器,消音器,转向机,平横拉杆,弓片等等都是底盘件,大概来讲就是你座位下面你看不到的汽车零件基本都是底盘件,当然,除了心脏部位(发动机),希望可以帮到你朋友

南靖县13386526486： 汽车底盘都包括哪些部分? - ？
栾党诺森： 汽车底盘是由四大系统组成,分别是由传动系、行驶系、转向系和制动系.

南靖县13386526486： 汽车底盘由哪几部分组成有何用途? ？
栾党诺森： 汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系等四个主要部分.① 传动系:将发动机发出的动力传给驱动车轮.它由离合器、变速 器、万向传动装置和驱动桥等总成组成.② 行驶系:将汽车各总成和部件连接成为一个整体,支承全车质量, 并保证汽车行驶.它由车架、车桥、车轮、悬架等总成组成.③ 转向系:保证汽车按驾驶员的意向行驶.它由转向器和转向传动 机构组成.④ 制动系:根据汽车行驶需要,强制汽车减速、停车和在各种场所 安全可靠地停放.它由若干个相对独立的系统组成,每个系统均由供能 装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成.

南靖县13386526486： 汽车底盘系统都有什么组成? - ？
栾党诺森： 汽车底盘是一个系统,并不是单指某个零部件,它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成.底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成.并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶. 一、传动系统 汽车的传动...

南靖县13386526486： 汽车底盘由哪几部分组成???它们功能是什么? - ？
栾党诺森： 汽车底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个主要部分.①传动系统:将发动机发出的动力传给驱动车轮.它由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等总成组成.②行驶系统:将汽车各总成和部件连接成为一个整体,支承全车质量,并保证汽车行驶.它由车架、车桥、车轮、悬架等总成组成.③转向系统:保证汽车按驾驶人的意向行驶.它由转向器和转向传动机构组成.④制动系统:根据汽车行驶需要,强制汽车减速、停车和在各种场所安全可靠地停放.它由若干个相对独立的系统组成,每个系统均由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成

南靖县13386526486： 谁能把汽车发动机、底盘的所有的配件告诉我？
栾党诺森： 活塞,活塞环,活塞销,曲轴,曲轴油封 进排气门,凸轮轴,连杆,缸体,缸盖,缸套,气缸垫,油底壳,机滤,油滤,水泵,动力转向泵 机油泵,正时轮,正时皮带,张紧轮,喷油器 ,进气歧管,排气歧管,碳罐, 离合器,飞轮,各种密封垫,各种螺钉,螺栓,螺母,各种线束,火花塞,分缸线,催化器,氧传感器 节气门,各种温度,压力传感器,爆震传感器 液压挺柱,各种油管,各种水管,各种气管,空调压缩机. 以前只搞过发动机,对底盘确实没有太多了解,所以不敢随便答

南靖县13386526486： 汽车底盘界是由哪些部分组成的``` - ？
栾党诺森： 汽车底盘包括:传动系、行驶系、转向系、制动系. 传动系:离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器、半轴. 行驶系:车桥、前后悬架、前后车轮. 轮胎,铝圈,传动轴,避震器,底盘零件,四轮定位【惰杆,拉杆,尙头,油封】,离合器,变速箱,前轴,后轴,刹车系统,转向系统,稳定悬吊系统之连杆,底盘系统配件 主减速器及差速器包括:差速器轴承盖、轴承调整螺母、圆锥滚子轴承、主减速器壳、差速器壳、支承螺栓、从动锥齿轮、进油道、调整垫片、防尘罩、油封、轴承座、回油道、行星齿轮、螺栓、半轴齿轮、十字轴、行星齿轮垫片、圆柱滚子轴承、主动锥齿轮.