汽车产品类别如何划分
1、我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
货车主要是:微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
越野汽车来:轻型越野车,中型越野车,重型越野车,超重型越野车。
自卸汽车:轻型自卸车,中型自卸车,重型自卸车,矿用自卸车。
牵引车:半挂牵引车,全挂牵引车。
专用汽车:箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。
客车:微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
轿车:微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。
半挂车:轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。
2、汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。
对于汽车的产品型号来说,主要是由几个方面代号组成,主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。
对于附加企业自定代号来说,由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。
企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分,是用企业名称的两个字母进行表示,是企业名称的两个汉语拼音。
扩展资料:
按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
资料显示,A00级轿车的轴距应在2米-2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.3米-2.45米,排量为1升-1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.45米-2.65米之间,排量约在1.3升-1.6升。
一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.6米-2.75米之间,排量从1.6升-2.4升。
B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.7米-2.8米之间,发动机排量为2.3升-3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交会也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
参考资料来源:百度百科-汽车车级分类标准
根据CAR2100新出台的汽车用品分类大全指南,汽车用品:
(1)汽车装饰用品;
(2)汽车电子用品;
(3)汽车美容用品;
(4)汽车养护用品;
(5)汽车改装用品;
(6)汽车安全用品;
其中汽车内饰包含:地胶、座垫、冰垫、水垫、软冰垫、按摩腰垫、腰垫、地毯、座套、贴纸、匙扣、公仔、风铃、窗帘、挡把、保温壶、手把套、太阳膜、太阳挡、防盗锁、挡位盖、双面胶、安全气囊、车用衣架、隔热棉、纸巾盒、门边胶、手机架、排挡锁、自排锁、安全带、气压表、温度计、方向盘套、方向盘、仪表装饰板、扶手箱、静电贴、饰条、防撞胶、地毯、马来草座垫、挂饰、香水座等等!
汽车外饰包含:晴雨挡,门碗饰件,外拉手贴件,挡泥板,汽车贴纸,汽车天线,汽车雾灯框,汽车灯眉,汽车尾灯框等等
汽车电子:DVD导航,车载GPS,车载MP3,汽车音响,汽车喇叭,汽车逆变器,汽车氧吧,汽车加湿器,汽车阅读灯,汽车氙气灯等等
汽车美容用品:车罩,毛巾,抛光蜡,仪表蜡,修复蜡,空气净化剂,汽车真皮护理,车内加香,汽车雨敌,雾敌等
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轿车按照发动机排量划分,有微型轿车(1升以下)、轻级轿车(1-1.6升)、中级轿车(1.6-2.5升)、中高级轿车(2.5-4升)、高级轿车(4升以上);
客车按照长度划分,有微型客车(不超过3.5米)、小型客车(3.5-7米)、中型客车(7-10米)和大型客车(10米以上);
货车按照载重量划分,有微型货车(1.8吨以下)、轻型货车(1.8-6吨)、中型货车(6-14吨)、重型货车(14吨以上)。
轿车、客车和货车都是最普遍最常用的汽车,而越野车、专用车、自卸车和牵引车则具有专门的用途,适宜使用在特殊的环境和场合中。越野车主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的汽车,但现在用途已经扩展为一般商用车;专用车又称特种车,是一种不同于上述任何类型汽车并具有特种结构,主要用于特殊用途的汽车,例如救护车、消防车、押钞车、洒水车、邮政车、电视转播车、油罐运输车、水泥搅拌车等等;自卸车是工矿企业和建筑工地用于装载散装原料、砂土并能使货箱自动倾翻卸货的汽车;牵引车专门用于牵引挂车的汽车,例如专门牵引集装箱挂车。
以上轿车的分类以车的排量为依据,这点各国大同小异。例如美日等大国轿车级别分类如下:
美国轿车分类
级别 A B C C D D E F
发动机排量 〈1升 1.3升 1.6升 1.8升 2.2升 >2.2、<2. >2.8
日本轿车分类 德国轿车分类
级别 轻四轮 小型汽车 普通车 Aoo Ao A B C D
发动机排量 0.55升 1-2 >2 〈1升 1.3升 1.6升 2.2升以上
不过,上述车辆类型的分类将会过时。因为它是我国在1988年6月发布的有关国家标准(GB/T3730.1-1988)上划分的。随着我国汽车工业的发展和与国外汽车业的合资合作与交流日益增多,面对近十几年来出现的各式各样汽车,这些标准巳与国际通行标准不衔接,不适应实际需要。
为了改变这一现象,我国重新制定了有关汽车分类的新标准(GB/3730.1-2001)。新标准依据国际标准(ISO 3833)制定,其中最显著的修改,一是废除“轿车”的提法,改称为“乘用车”,二是不再将越野车单独分为一类,而是归属到各个车类中。
新标准将汽车分为两大类:乘用车和商用车。
乘用车(不超过9座)分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。
商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
新标准废除“轿车”的名称而改称“乘用车”,被认为是对传统观念的变革,它将改变传统观念将轿车视为奢侈品的思想,回复到主要是一种代步工具的概念。
一、国际上把汽车分为M(装载人员的汽车、皮卡和MPV)、N(装载货物的汽车)和O(挂车、半挂车)三个类别
M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆:
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类:至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆:N1类:最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆;N2类:最大设计总质量超过3500kg,但不超过12000kg的载货车辆;N3类:最大设计总质量超过12000kg的载货车辆;
O类(挂车)
O1类:最大设计总质量不超过750kg的挂车;
O2类:最大设计总质量超过750kg,但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg,但不超过10000kg的挂车;
二、B1类:中型载客汽车(含核载10人以上,19人以下的城市公共汽车);
B2类:手动档、自动档的9座(含9座)以下的小客车和重型、中型载货汽车(除了全挂、半挂货车)。2、B2驾驶证即为大型货车驾驶证。
汽车的分类有很多种,按国别分,可以分为国际品牌和国内品牌;按品牌分,有大众、奥迪、宾利、法拉利等;按属性来分,还可以分为私家车和商用车等等,今天我们来看看国标对汽车是怎么分类的。
一、GB 9417-1988对汽车的分类
GB 9417-1988国标的用途是给各个企业的车型进行编号使用的,便于统一管理。标准共分为三部分:
1.首部:企业名称代号,由2个或3个字母组成;
2.中部:由4位数字组成,第一位数字代表车型类别,第二三位共同代表汽车的主要特征参数,第四位代表产品序号;
3.尾部:由企业自行定义。
GB 9417-1988将汽车分为8种:载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车和半挂车,主要根据汽车的总质量、形态、车长和排放量来划分。
二、GB/T 3730.1-2001对机动车的分类
GB/T 3730.1-2001国标对汽车的划分更为宽泛,是针对所有机动车进行分类的,该国标也是目前最通用的分类方式。国标按照汽车的用途分为两大类,共14种:
1.乘用车(私家车):分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车,共计11中;
2.商用车:分为客车、半挂牵引车和货车,共计3种。
三、GB/T 15089-2001对汽车的分类
GB/T 15089-2001国标是为了对汽车进行型式认证而存在的,所谓型式认证是指对机动车的某一方面进行认证的制度,如排量、噪声等的认证。该国标将机动车分为5大类:L类、M类、N类、O类和G类,其中属于汽车分类的有:
1.M类:L类是指两轮或三轮的摩托车,而M类则是指载客的机动车辆;
2.N类:是指用于载货的机动车辆;
3.O类:指挂车和半挂车;
4.G类:越野车。
四、其他分类
除了开头说的几种分类方式,还有:
1.按动力装置:可分为内燃机汽车、电动汽车和混合动力汽车,目前市面上常说的汽油车和柴油车,其实都属于内燃机汽车;
2.按行驶道路:可分为道路用车和非道路用车,二者的区别就在于是不是符合国家法规、是否能够在道路上行驶。
每种分类方式都是出于一定的目的,并不是互相排斥的。每一大类底下又有好多细枝,需要日常多加研究学习。
1、汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。
对于汽车的产品型号来说,主要是由几个方面代号组成,主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。
对于附加企业自定代号来说,由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。
企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分,是用企业名称的两个字母进行表示,是企业名称的两个汉语拼音。
2、我国汽车分类标准:
我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
货车主要是:微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
越野汽车来:轻型越野车,中型越野车,重型越野车,超重型越野车。
自卸汽车:轻型自卸车,中型自卸车,重型自卸车,矿用自卸车。
牵引车:半挂牵引车,全挂牵引车。
专用汽车:箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。
客车:微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
轿车:微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。
半挂车:轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。
1、M类
M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类
N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类
G类可概括为越野车,包括在M类N类之中。
4、O类
O类挂车【包括半挂车】。车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3(大于3.5吨且小于10吨)、O4(大于10吨)类。
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