变频器过电流是怎么回事?

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变频器显示过电流是什么原因~

一、外部原因:
  1、电机负载突变,引起的冲击过大造成过流。
  2、电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏,造成匝间或相间对地短路,因而导致过流。
  3、过流故障与电机的漏抗,电机电缆的耦合电抗有关,所以选择电机电缆一定按照要求去选。
  4、在变频器输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置。
  5、当装有测速编码器时,速度反馈信号丢失或非正常时,也会引起过流,检查编码器和其电缆。
  二、变频器本身的原因:
  1、参数设定问题:例如加速时间太短,PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理,超调过大,造成变频器输出电流振荡。
  2、变频器硬件问题:
  (1)电流互感器损坏,其现象表现为,变频器主回路送电,当变频器未起动时,有电流显示且电流在变化,这样可判断互感器已损坏。
  (2)主电路接口板电流、电压检测通道被损坏,也会出现过流。电路板损坏可能是:
  由于环境太差,导电性固体颗粒附着在电路板上,造成静电损坏。或者有腐蚀性气体,使电路被腐蚀。
  电路板的零电位与机壳连在一起,由于柜体与地角焊接时,强大的电弧,会影响电路板的性能。
  由于接地不良,电路板的零伏受干扰,也会造成电路板损坏。
  (3)由于连接插件不紧、不牢。例如电流或电压反馈信号线接触不良,会出现过流故障时有时无的现象。
  (4)当负载不稳定时,建议使用DTC模式,因为DTC控制速度非常快,每隔25微秒产生一组精确的转矩和磁通的实际值,再经过电机转矩比较器和磁通比较器的输出,优化脉冲选择器决定逆变器的最佳开关位置,这样有制过电流。另外,速度环的自适应(AUTOTUNE)会自动调整PID参数,从而使变频器输出电机电流平稳。

分享变频器报过流故障案例!

工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:

1、 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。

2、变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等。

3、变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,导致在交替过程中,另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。

扩展资料

变频器过电流的解决方式:

1、变频器硬件在设计的时候,就加入了感应电浪涌滤波器电路(其等效电路如图1所示),并将感应浪涌滤波器的接地端与变频器的外壳相连,将电机的接地端与变频器的接地端子相连、将输入电源的地(即大地)与变频器的接地端子相连,过电流现象解决。

2、将电机外壳的接地端、机械设备的机架与变频器接地端连接在一起。变频器内部的感应浪涌滤波器电路进行吸收、泄放,使感应电压大大减小,过电流现象解决。

参考资料来源:百度百科-变频器维修



一、外部原因:
 
  1、电机负载突变,引起的冲击过大造成过流。
 
  2、电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏,造成匝间或相间对地短路,因而导致过流。
 
  3、过流故障与电机的漏抗,电机电缆的耦合电抗有关,所以选择电机电缆一定按照要求去选。
 
  4、在变频器输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置。
 
  5、当装有测速编码器时,速度反馈信号丢失或非正常时,也会引起过流,检查编码器和其电缆。
 
  二、变频器本身的原因:
 
  1、参数设定问题:例如加速时间太短,PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理,超调过大,造成变频器输出电流振荡。
 
  2、变频器硬件问题:
 
  (1)电流互感器损坏,其现象表现为,变频器主回路送电,当变频器未起动时,有电流显示且电流在变化,这样可判断互感器已损坏。
 
  (2)主电路接口板电流、电压检测通道被损坏,也会出现过流。电路板损坏可能是:
 
  由于环境太差,导电性固体颗粒附着在电路板上,造成静电损坏。或者有腐蚀性气体,使电路被腐蚀。
 
  电路板的零电位与机壳连在一起,由于柜体与地角焊接时,强大的电弧,会影响电路板的性能。
 
  由于接地不良,电路板的零伏受干扰,也会造成电路板损坏。
 
  (3)由于连接插件不紧、不牢。例如电流或电压反馈信号线接触不良,会出现过流故障时有时无的现象。
 
  (4)当负载不稳定时,建议使用DTC模式,因为DTC控制速度非常快,每隔25微秒产生一组精确的转矩和磁通的实际值,再经过电机转矩比较器和磁通比较器的输出,优化脉冲选择器决定逆变器的最佳开关位置,这样有制过电流。另外,速度环的自适应(AUTOTUNE)会自动调整PID参数,从而使变频器输出电机电流平稳。

一、过电流产生的原因
  产生过电流的原因很多,有软故障及硬故障原因。
  1.软故障原因
  当变频器参数中的加速或减速时间设的太短,电机功率又较重时,就意味着在加速中,变频器的工作频率上升太快,电机的同步转速n0迅速上升,而电机转速n则由于负载惯性较大而跟不上去,导致转子切割磁力线的速度太快(相当于转差过大),结果导致电流过大,引起变频器过电流。
  2.硬故障原因
  (1)传动机构堵转、运转不灵活、电机负载太重,进而引起电机的电流增加。
  (2)变频器输出端短路或三相电压不平衡,造成三相电流不平衡,而引起过电流。
  (3)变频器自身损坏,如逆变器件的老化,电流互感器误动作等。
  当变频器与电机间的电缆引线太长时(一般变频器生产厂家推荐输出电线为50m以内),将出现出力不够,为满足负载要求就需要增加电流;另外变频器的输出电压为高频状态,电缆引线可以等效为一个电容,此时线间电容、对地电容由于电缆的加长而增加,如变频器此时的输出载频很高,则输出衰减就很大,为了满足负载的要求,就必须增加电流,就有可能导致过电流。
二、过电流的解决办法
  针对上述几个问题分别采取不同的措施,以避免过电流的发生。
  1.在满足生产设备及工艺要求的前提下,尽可能将加速或减速时间增大,从而可避免加速或减速过程中的过电流发生。
  2.检查变频器、电机、生产设备的匹配是否良好,传动部分是否灵活,物料是否有卡死现象等。
  3.变频器自身是否完好。三相电压平衡度是否符合要求,若不符合要求,则检查变频器的驱动波形是否正常。另外有些变频器如丹佛斯的产品,电流检测环节出现故障,也会产生过电流显示。而有些品牌的变频器,即使电流检测环节有问题,也不出现过电流显示,这一点在使用中应注意。如果变频器的逆变主回路器件有问题也会出现过电流现象。
  4.当变频器的输出电缆加长时,就增加了高频损耗,使变频器出力不够,应采用以下两种方法去处理此问题。
  (1)在变频器参数上做一些修改。在条件允许的情况下,可修改一下变频器的输出载频,降低输出频率,减小高频损耗。另外,可将输出转矩提高,以减小高频损耗的影响。
  (2)可在变频器的输出端加交流电抗器,可抑制电流的突变,防止过电流。电抗器的选择,可与变频器厂家联系选用与功率配套的电抗器。另外也可查阅有关资料自行设计。
  总之,变频器产生过电流的原因很多,应根据具体情况分析处理。如遇变频器经常发生过电流,并且确认是负载过重引起的,可选用高一档次的变频器,以克服过载引起的过电流。

实测一下变频器输出电流,
再查看说明书,看变频器过流保护那个选项,里面有过电流保护选项和电流保护设置! 建议多看看手册,或者在网上查查,安邦信就不错

变频器功率小,负载大,设备或电机有故障,


变频器显示过电流是怎么回事?
直流纹波也会过大,所以变频器报此故障)。[5]检查直流电容器。[6]检查直流电压测量值。[7]几个变频器并联时,当传动上电但未调制时检查直流电压是否稳定。如不稳定,则一个或更多的xINT板已经损坏。[8]电流互感器损坏或接线错误。可以尝试一下方法:封锁98 组参数的所有激活附件,重启。恢复出厂...

变频器过流怎么办?
观察指示灯和故障代码:先观察变频器的指示灯,查看是否有故障代码或故障指示,这有助于初步判断过流的原因。二、检查负载情况 负载大小:检查负载是否过大,如果负载过大,可以考虑减小负载或者增加设备容量以适应负载需求。负载均衡:检查负载是否均衡,如果存在不均衡的情况,进行调整以减小过电流的发生。...

变频器报过电流故障怎么办?
变频器报过流原因🔌电机问题1,检查电机是否堵转,是否卡死,以及轴承的好坏,线圈是否氧化,线圈对地检查,线圈是否烧坏检查电机是否堵转,是否卡死,以及轴承的好坏。🔋电机容量不足2,过电流可能所选电机的力矩不足,处于过载状态,更换适合容量的电机。🤖变频器误动作3,变频...

变频器报警过电流是什么意思?怎样解决?
1、加速过电流---加速过程中电流会超过恶定值,这是加速的正常现象,没有这个过电流,电机不会加速。等加速过程结束,电机进入稳定运转状态,电流就会恢复额定值。2、稳定过电流---这是不正常现象,要么电机已过载,或电机故障,必须排除,不然电机将烧毁。3、加速过电流:起动时,从0HZ到设定频率区间...

变频器启动时报过电流,怎么回事?
一、在用变频器启动大电机的时候,建议启动频率放在5Hz左右,启动保持时间放在2-5秒左右,加速时间不能太长,一般放在60-100秒左右就可以了,启动频率如果为0,在变频器频率上升的过程中,相应的频率值和电流值是对应的。如果超过了对应的电流值,变频器就会报过电流。一般像这类大电机启动参数的配置...

变频器过流怎么解决?
12.不正确的逆变器类型。[1] 比较传动的铭牌与软件参数。13.RMIO板与RINT\/AINT及 AGDR 板之间无通讯。[1]检查并更换光纤。[2]检查扁平电缆。14.标量控制模式下的过流 [1]检查并更换电流互感器。[2]检查输出电流、转矩和极限字。15.内部故障。[1]检查并更换电流传感器。[2]更换xINT板。[3]...

变频器过电流是怎么回事?
正常工作时,变频器直流部电压为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算,则平均直流电压Ud=1.35U线=513V。在过电压发生时,直流母线上的储能电容将被充电,当电压上升至700V左右时,(因机型而异)变频器过电压保护动作。造成过电压的原因主要有两种:电源过电压和再生过电压。电源过电压是指...

变频器过载是什么原因?
如果电机和变频器适配,由于电机的过载能力强于变频器,这个时候的过载称为变频器过载,对比的电流是变频器额定电流;如果电机额定电流小于变频器额定电流,正确输入电机铭牌和保护点后,则该过载保护往往称为电机过载保护。所以一定要区分当前保护的具体情况。由于变频器的过载点和变频器的过流点相差不...

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变频器报过流和过载原因上面来说有什么区别?分别如何检测的
1、它们电流突然增大的原因不同 变频器过流是因为电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。变频器过载是因为显示屏上三相电压不平衡引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。

梁子湖区18552725889: 变频器过电流是怎么回事? -
茅伏希美: 工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面: 1、 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加. 2、变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,...

梁子湖区18552725889: 电机的变频器报过流故障,会是什么原因,急救! -
茅伏希美: 分三步查:1、脱开负载,空负载运行.变频器运行正常说明是负载引起的(如果已运行多时的设备报过载,就有可能润滑不好、机械传动有问题);2、第一步做完时仍报警时,松开变频器输出端,空机运行,如果仍报警说明变频器损坏(可能是变频器内部主回路上整流模块、IGBT损坏或单相熔断器断开等),如果此时变频器正常,说明电机及电机与变频器间电缆有问题,可以用摇表摇电机绕组、主电缆对地绝缘电阻(分开摇)、万用表测量主回路电缆是否断线、电机绕组是否有阻值不匀等情况.能过以上三步应当可清楚知道是什么情况了,祝检测顺利!

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茅伏希美: 变频器出现过流的原因可能有以下几点: 负载过重:当负载超过变频器的额定负载能力时,变频器会出现过流.这可能是因为负载太大或者负载突然昌稿增加导致的.电源电压不稳定:如果供电电压不稳定,可能会导致变频器出现过流.电压过高或耐羡孝过低都可能引起变频器的过流保护.变频器参数设置错误:如果变频器的参数设置不正确,例如输出派纳电流设置过小或者过大,都可能导致过流.故障或损坏的元件:变频器内部的元件如IGBT、电容器等如果损坏或故障,也可能导致过流现象.过载保护设置不合理:如果变频器的过载保护设置不合理,过载时可能触发过流保护.在遇到变频器出现过流问题时,需要检查以上可能的原因,并进行相应的排查和修复.

梁子湖区18552725889: 变频器所使用的电源与驱动板启动显示过电流出现故障是什么原因? -
茅伏希美: 描述得很不清楚,但就变频器而言,显示过电流一般是电机还在运转(发电状态)这边又在启动变频器造成过电流保护停机并显示过电流故障,属于操作不正确;第二种就是输出三个IGBT其中一或两个损坏;第三种,不会是短路吧?

梁子湖区18552725889: 公司几台Abb变频器同时报过电流怎么回事?!复位正常. -
茅伏希美: 如果是同时出问题的话,那就是输入电压变低导致的,变频器为了是电机正常工作,要求输入的功率一恒定的,电压低了必然会导致电流过大.你看看你们公司或公司附近是不是有吃电厉害的机器在用,大型机器在起动是会瞬间拉低电网的电压,可以去供电部门反应情况.

梁子湖区18552725889: 变频电源过电流跳闸,什么原因,求人帮我分析一下? -
茅伏希美: 故障原因:过电流货主电路功率模块过热 故障诊断:可能是短路、接地、过负载、负载突变、加减速时间设置太短、转矩提升量设定不合理、变频器内部故障、谐波干扰大等.

梁子湖区18552725889: 变频器在运行过程中报过电流是怎么回事
茅伏希美: 1),当负载有短路或负载太大,超出变频器的报警电流值就会报过电流 2),变频器的逆变单元有问题,IGBT模块损坏,或者是驱动电路有问题3),变频器主板也有可能损坏,或者是变频器的参数调试有问题等变频器维修

梁子湖区18552725889: GGH变频器过流是什么意思 -
茅伏希美: GGH变频器过流是运行时超过了变频器的额定电流了,任何变频器在运行的时候都是不能过电流的.

梁子湖区18552725889: 变频器起动时过电流 -
茅伏希美: 可能是你负载有接地的现象,或是有短路的现象,还有就是你的设置有误,转矩补偿设置过大

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