节温器有问题了,怎么去更换?

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节温器应如何更换?~

如何更换车辆节温器如下:
1.关闭发动机,打开前机盖。
2.断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害。
3.取下正时皮带外的塑料盖板。
4.发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。
5.先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管。
6.拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。

节温器是汽车冷却系统上的一个重要组成部件,在汽车发动机的散热过程中起着非常重要的作用。那么汽车的节温器打不开什么原因呢?

1、是水温不够高。

2、是水道堵塞。

3、是水箱上冻了。

4、发动机冷却液不足或系统有空气。

5、本身质量问题、损坏了。

6、温度没达到打开温度。


节温器( thermostat )是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须维持良好的技术状态,否则会严重关系发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会导致发动机过热;主阀门开启过早,则使得发动机预热时间延长,使得发动机温度过低。

总而言之,节温器的主要作用是使得发动机不至于过冷。比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。这个时候,发动机得暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。

1:首先把风扇拆下,很容易,把备水箱的胶管拔下,拆下风扇2个固定螺丝,还有风扇的接头拔掉,向上提就是。这个过程很简单,风扇架2侧有2个固定销,提起就是。

2:要确定节温器的位置,

3:准备套筒加长扳手,没有这个东西还真换不了,里面空间有限,必须的。

4:用力松螺丝,小心螺丝别掉缝隙里,落在缝隙里要用磁铁吸。松开2螺丝,略用力节温器罩子就可松了,水就花花流了。把罩子挪开也费了点劲。取旧节温器,也费力,用起子撬才弄出。

5:这时可再用手机光照录像,看下节温器位置,肯定有不少水垢和胶垢,用起子或刀片摸索清理,里面残留的水用纸吸掉,因为要涂胶,所以最好清理下残水。
6:拿出新节温器,在胶圈边上涂了点硅胶,因为遮挡,实在不方便涂在安装位置,装节温器时也费了点劲,不是卡的很严实,一碰又移位,没办法,不管了。大概位置放上就是,最好拿起子别下胶圈。然后在罩子周围涂了圈硅胶,尤其螺丝孔附近,凭感觉终于套进螺丝柱上,分别把2个螺丝再用扳手上紧,等上20分钟,硅胶表干后准备加水了。
7:再把风扇装上,加水箱水,建议还是加水箱水,看到不少水垢,,以前修车只管里加自来水,如果要保养长用的话还是建议买水箱水。

8:最关键的步骤:放气!
换了节温器,会漏很多水,北方最好还是准备点耐低温水箱水,我在南方,省事还是加自来水得了。管道气堵的结果就是水温飙升,这个问题我是换了很多次后才总结出来,换完后可以补点水箱水,注意,千万别补多,可以先补个500ml.不要拧紧水箱盖,发动,要不就先在路上低速跑跑,晃晃。 水温过了中线1格一般已经到了102度,此时开着水箱盖,水温已经不会再升了。跑一会,看水温降不降,继续补点水,还是不要拧紧水箱盖,直到水温降至中线,风扇停转,用手摸下下水管,热的话表示气堵已经解决,继续补水至高位,拧紧水箱盖,大功告成

1、关闭发动机,打开前机盖。
2、 断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害
3. 取下正时皮带外的塑料盖板。
4. 发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。
5. 先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管。
6. 拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。
7. 拆下故障节温器,安装上新的节温器
8. 装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
9. 将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极,添加新的防冻液,之后着车测试即可。

1:首先把风扇拆下,很容易,把备水箱的胶管拔下,拆下风扇2个固定螺丝,还有风扇的接头拔掉,向上提就是。这个过程很简单,风扇架2侧有2个固定销,提起就是。2:要确定节温器的位置,3:准备套筒加长扳手,没有这个东西还真换不了,里面空间有限,必须的。4:用力松螺丝,小心螺丝别掉缝隙里,落在缝隙里要用磁铁吸。松开2螺丝,略用力节温器罩子就可松了,水就花花流了。把罩子挪开也费了点劲。取旧节温器,也费力,用起子撬才弄出。5:这时可再用手机光照录像,看下节温器位置,肯定有不少水垢和胶垢,用起子或刀片摸索清理,里面残留的水用纸吸掉,因为要涂胶,所以最好清理下残水。6:拿出新节温器,在胶圈边上涂了点硅胶,因为遮挡,实在不方便涂在安装位置,装节温器时也费了点劲,不是卡的很严实,一碰又移位,没办法,不管了。大概位置放上就是,最好拿起子别下胶圈。然后在罩子周围涂了圈硅胶,尤其螺丝孔附近,凭感觉终于套进螺丝柱上,分别把2个螺丝再用扳手上紧,等上20分钟,硅胶表干后准备加水了。7:再把风扇装上,加水箱水,建议还是加水箱水,看到不少水垢,,以前修车只管里加自来水,如果要保养长用的话还是建议买水箱水。8:最关键的步骤:放气!换了节温器,会漏很多水,北方最好还是准备点耐低温水箱水,我在南方,省事还是加自来水得了。管道气堵的结果就是水温飙升,这个问题我是换了很多次后才总结出来,换完后可以补点水箱水,注意,千万别补多,可以先补个500ml.不要拧紧水箱盖,发动,要不就先在路上低速跑跑,晃晃。 水温过了中线1格一般已经到了102度,此时开着水箱盖,水温已经不会再升了。跑一会,看水温降不降,继续补点水,还是不要拧紧水箱盖,直到水温降至中线,风扇停转,用手摸下下水管,热的话表示气堵已经解决,继续补水至高位,拧紧水箱盖,大功告成

1:首先把风扇拆下,很容易,把备水箱的胶管拔下,拆下风扇2个固定螺丝,还有风扇的接头拔掉,向上提就是。这个过程很简单,风扇架2侧有2个固定销,提起就是。

2:要确定节温器的位置,之前有个维修册子说要拆发电机==,搞的很繁琐,想起以前开去4S换塑料节温器时,大概半个钟就好了,肯定有窍门。准备2个手机,因为没有电筒,一个手机电筒,另一个手机录像,放下去录像确定下位置,果然,露出真面目了。

必须更换呢,可以把你的这一个整体的话换个新的选择一下,你同样的这个规格就可以。


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ix35换气缸垫之后装上接温器会水温高是什么原因
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芝隶肝速: 1、放水 2、一般是2颗螺栓固定的节温器室,拆下,拿出来就可以换了.注意:节温器室盖拆下后要清理结合面,看情况是否打胶;再就是节温器一定要原厂的,避免温度控制不准确.

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芝隶肝速: 你好,节温器检查是否完好,首先要保证冷却管路是否有气,只有把管路里的气排净后才能去测试节温器的好坏.正常情况下,着火后用手去摸上下水管的温度,凉车时温差较大,热车时温差逐渐变小,直至没有温差,这说明节温器没故障,反之则说明节温器坏了,需更换.

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芝隶肝速: 您好,这种情况就是节温器故障,打不开,不能进行很好的大小循环控制,通常情况下,发动机高于他的工作温度,节温器就会打开,让冷却液经过水箱等通过电子风扇对其进行散热,如果它打不开的话就没办法进行此项工作,最直观的表现就是发动机上下水管温差很大,希望可以帮到你,有什么疑问随时欢迎前来咨询,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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芝隶肝速: 你好:更换节温器比较简单的,大概程序:1、放水2、一般是2颗螺栓固定的 节温器室,拆下,拿出来就可以换了.注意:节温器室盖拆下后要清理结合面,看情况是否打胶;再就是节温器一定要原厂的,避免温度控制不准确.

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石林彝族自治县15662449579: F0如何更换节温器 -
芝隶肝速: 把冷却液放掉,然后拆下上水管与发动机链接处,拆下后就可以看到节温器了.更换就行了.

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