简述车身修复工艺的操作过程

汽车碰撞钣金修复技巧与实例的目录~

前言第一章汽车碰撞和钣金修复知识1第一节汽车碰撞知识1一、钣金工需要了解的碰撞汽车信息1二、汽车碰撞情况分析2三、汽车碰撞对车身结构的影响3四、车身损坏原因分析9第二节汽车车身材料10一、车身用材料的分类10二、车身用金属材料10三、车身用非金属材料11四、车身用复合材料12第三节钣金修复常用工具12一、车身整形通用工具12二、车身外形修复机13三、等离子切割机14四、二氧化碳气体保护焊机14五、气动锯15六、气动铣孔枪15七、角磨机16八、电子车身底盘测量系统16九、车身大梁校正设备17第四节车身维修师眼中的四轮定位18一、四轮定位参数18二、四轮定位不良造成的故障20三、四轮定位参数的检测与路试20四、四轮定位调整的预检20五、四轮定位的调整过程21第二章汽车钣金修复工艺和零部件修复方法23第一节汽车钣金修复工艺23一、传统车身修复工艺23二、现代车身修复工艺24三、车身钣金件修复工艺25四、车身严重损坏的修复技术27五、汽车车身钢板修复方法31六、车身结构件的修复方法36第二节汽车碰撞修复步骤37一、损伤诊断38二、确定维修方案44三、拉伸校正45四、焊接修整51五、装复调试53第三节铝质车身修复技术53一、使用铝材的意义及铝材特性54二、铝质车身修复应具备的条件54三、如何正确修复铝质车身55第四节汽车后端碰撞的修复57一、查找损伤部位57二、进行修复校正工作57三、装配58四、密封和防锈处理58五、车身后端修复注意事项59第五节汽车前端和侧面碰撞的修复59一、车身前端损坏的修复59二、车身侧面损坏的修复61三、车门的修复61四、应力消除工艺66五、车身校正过程中的注意事项66第六节钣金修复的新方法和新工艺67一、钣金胶与可透焊底剂的应用67二、挖补技术在碰撞修复中的应用68三、新材料车身构件的修理焊接要求71四、无尘无水干磨工艺73第三章钣金修复质量和安全生产要求74第一节汽车钣金维修在维修技术中的地位74一、汽车钣金给人的印象74二、汽车钣金维修的重要程度74三、正视汽车钣金维修与汽车维修技术的关系75第二节汽车钣金事故的预防77一、事故预防方法77二、工作守则78第三节车身修复的质量要求78一、车身修复质量要求78二、车身修复质量的检验79三、汽车喷涂的要求80第四节汽车保险理赔与配件品质81第四章钣金件修复技巧与自制小工具83第一节汽车车身修复技巧和方法83一、车身擦伤的修复技巧83二、车身凹坑的修补技巧84三、锈孔或裂口的修理技巧84四、填充填料和重新喷漆85五、汽车小划伤的处理技巧86第二节车身结构件的二次更换技巧86第三节乘坐室地板的更换技巧88一、待修车辆地板的切割89二、切割工具、工艺的选择与要求89三、新地板的选择89四、新旧板件搭接处的处理89五、焊接的手段及技巧90六、隔声减振防腐胶的作用90第四节车身外皮的修复技巧90第五节自制拉拔钉修复铝制车身表面91一、自制拉拔钉修复铝制车身91二、为什么不用电钻打孔92第六节发动机罩开关和前后风窗玻璃防水措施92一、发动机罩开关过程中的几点建议92二、预防前后风窗玻璃漏水的措施92第七节累积误差的处理技巧93第八节拉伸过度的处理技巧95一、成型构件碰撞损伤修复与拉伸过度95二、车身大梁及立柱的拉伸校正97第九节汽车装饰对车身结构的影响98一、铺地胶对车身结构的影响98二、玻璃贴膜对车身结构的影响99三、增设防盗遥控装置对车身结构的影响99四、改造音响系统对车身结构的影响100五、个性化的外形改变对车身结构的影响100六、加装发动机下护板对车身结构的影响100第十节科学进行底盘装甲的技巧100第五章车身构件的拆卸、更换与调整102第一节汽车车身构件更换步骤与分解图102一、汽车车身构件更换步骤102二、轿车车身构件分解图102第二节车身构件拆解、分割的原则和方法105一、选择进行拆解的部位105二、车身构件的拆解与安装作业106三、车身非结构性或装饰性钣金件的更换116第三节发动机罩的拆卸、更换和调整118第四节车门槛板、立柱、梁的拆卸和更换122一、车门槛板的拆卸和更换122二、立柱、梁的更换方法123第五节保险杠、翼子板、格栅和天窗的拆卸、更换和调整126一、保险杠的拆卸、更换和调整126二、翼子板的拆卸、更换和调整127三、格栅的拆卸与更换129四、天窗的拆卸、更换和调整129第六节汽车车门、玻璃与行李箱盖的拆装和调整132一、车门的拆装132二、玻璃的拆装136三、行李箱盖的调整140第七节车身钢板的更换141一、正确选择钢板的更换和连接方式141二、确定分割位置及板件的分离142三、板件的安装与定位143第八节承载式车身结构件与非结构件修与换的掌握143一、承载式车身结构件修与换的掌握143二、非结构件修与换的掌握144第六章塑料件的修复146第一节汽车塑料概述146第二节汽车塑料件维修程序147一、热固性塑料维修程序147二、热固性塑料维修注意事项148第三节汽车车身塑料零部件的修补149一、汽车塑料件的损伤修理149二、汽车塑料件喷涂前的表面处理150三、塑料孔洞、穿孔的修复150四、汽车塑料件喷涂面漆工艺操作152第四节塑料保险杠、灯具的破损修复154第五节用玻璃钢材料修复汽车塑料156一、材料及工具准备156二、零部件修复前的准备工作156三、破损处的修复156第七章汽车碰撞修复实例159第一节桑塔纳汽车修复实例159一、桑塔纳轿车锈蚀车门的修复159二、桑塔纳2000碰撞修复后有共振现象160三、桑塔纳底部受伤故障排除162第二节与汽车异响有关的车身修复实例165一、马自达6车门窗玻璃升降过程中的“咔嗒”声的排除165二、本田车事故修复后异响排除一例165三、捷达轿车更换前纵梁后异响排除166第三节漏水、漏尘的车身修复实例167一、红旗轿车乘坐室后排脚下雨后大量积水167二、红旗轿车行李箱尘土多168三、红旗轿车前乘客位滴水168四、马自达6 2?0轿车门槛内积水169五、福特福克斯地毯下有水170第四节帕萨特汽车车身修复实例171一、帕萨特B5碰撞修复实例171二、帕萨特领驭碰撞损伤修复实例173三、帕萨特领驭轿车碰撞修复实例176四、帕萨特B5轿车更换空调风扇后出现共振181第五节其他车身修复实例184一、奇瑞A5散热器框架的组焊过程184二、奥迪A6事故修复后跑偏现象的排除186三、广州本田轿车铝合金缸体螺纹修复187四、北京现代索纳塔电动后视镜故障188五、捷达轿车左前门玻璃升降失灵188六、别克君威车门锁芯易撬故障189七、福克斯行李箱打不开故障189附录191附录A“奔腾杯”汽车维修钣金技能赛汽车维修钣金比赛方案191附录B2009汽车运用与车身修复技能比赛方案193参考文献196

1、汽车钣金：是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
2、车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。
3、汽车碰撞修复已经由原始的"砸拉焊补"发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。
在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各个点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

如果汽车轻微划痕处理方法：
　　方法1：补漆笔可处理小划痕：
　　如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
　　方法2、涂牙膏可临时防锈：
　　还有就是用普通的牙膏来处理。发现汽车车身有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。
　　注意事项：
　　做好汽车轻微划痕小处理后，等下次进行汽车全面保养的时候在彻底的补好划痕。

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翔安区19669805163： 车身划痕修复方法和步骤流程是什么 ？
臾相正红： 汽车在行驶过程中,不管技术多么高超,或多或少都会留下划痕,很多司机都不清楚哪些划痕可以自己解决.那么车身划痕修复方法和步骤流程是什么呢?清洗:将要处理...

翔安区19669805163： 汽车凹陷修复的步骤是怎样的呢? ？
臾相正红： 汽车凹陷修复时将热熔胶棒从胶枪后面插入,让胶棒彻底进入.把胶枪插入电源插座,将胶枪温度调到高,预热3、5分钟,让热熔胶彻底熔化.再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片,扣动胶枪扳机,用熔化的胶涂满牵引垫片.将涂满热熔胶的牵引垫片根据用力点不同,粘在不同位置,用手轻轻压住.3、5分钟后,将拉力锤的中心孔对准牵引垫片的轴套好,均匀用力把垫片拔出.就这样慢慢的凹陷起来了.如果拉拔的地方出现突起的部分,就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲,直至凹陷融入车漆.如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤,但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态.

翔安区19669805163： 车身挖补修理有何工艺过程? ？
臾相正红： 由于挖补修复焊缝是对接的,因而要求接口平整、形状准确,因此对焊接技术有一定要求.挖补修理通常按下列工艺步骤进行.① 对挖补区域仔细检查,确定更换位置和部位及挖补范围.② 根据挖补范围,先用纸样剪出样板.③ 根据样板放样,划线下料.划线下料时,应注意适当加放折弯边 和卷边余量.④ 加工成形,通过加工使其与挖补部位的表面形状完全吻合.⑤ 切除损坏部分,将加工成形的板料在损伤部位焊上,然后修整, 将焊缝打磨平整.

翔安区19669805163： 汽车钣金修复是怎么施工的呢? ？
臾相正红： 汽车钣金修复的过程中喷漆的过程是比较麻烦的,要知道这一项工作必须要在无尘的环境里面展开.步骤也必须到位,先涂底漆,随后在喷漆的过程中涂漆,然后打磨中涂漆,调漆,还要喷面漆.总之这一套流程是非常麻烦的,但是却不能大意和马虎,并且还不能忘了烘干漆面.

翔安区19669805163： 汽车车身凹陷修复具体流程是怎么样的? - ？
臾相正红： 1:把凹下去地方的车漆铲掉 2;先把凹进去很厉害的地方用铜旱旱一条铁丝,按力度不同可采用双铁丝或单铁丝, 3:用n个12厘或10厘的垫片,焊接到凹处 ,然后用撞击拉钩或轻或重撞击拉平. 4;以上都不能把凹处全部打平,只能用氧旱修复,首先用手摸,感觉哪个地方还不平,用氧旱把那地方稍微加热下,再用锤子敲击,敲击后立即用冷水冷却,如此反复多次,直到基本上感觉不到有凹凸部位. 5;刮原子灰,先用粗沙布打磨,再刮灰再打摸,如此反复多次,打水磨,再刮1-2次超细灰最后一次打水磨,OK.! 5;贴纸条,喷底漆,表漆,还有外面一寸不知道名子了. 进烤房看当地情况或是喷什么漆

翔安区19669805163： 描述车身小修补的规范操作流程 - ？
臾相正红： 你好,磨掉原来的油漆,修复凹陷处,磨上腻子粉,喷漆

翔安区19669805163： 汽车钣金的流程? - ？
臾相正红： 1)钣金件拆卸.将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身.(2)损伤确认.将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法.(3)去除旧漆膜.将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层.(4)钣金件拉平.根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平.拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调.(5)收火处理.通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度.

翔安区19669805163： 汽车钣金都是怎么施工的? - ？
臾相正红： 其实钣金一般分为第一步,观啊,观察它的大小,然后我开始确定怎么怎么开始做方案,然后开始维修的方案准备工具.第二步我们开始对钣金进行维修修复.第三步,然后开始要测量一下损伤的程度大小以及范围.嗯,第四步我们就可以对接焊接了.

翔安区19669805163： 传统的汽车凹陷修复钣金喷漆工序流程是怎样的? ？
臾相正红： 汽车钣金就是汽车维修的一种方法,又叫冷做.如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序,汽车碰撞修复已经由原始的砸焊拉补发展成为车身二次制造装配.碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙,维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺.如焊接工艺等等.在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过准确的车身三维测量,以判断车身直接的间接的受损变形情况,制定出完整的车身修复方案,配合正确的车身修复方案,将车身各关键点恢复到原有的位置.

翔安区19669805163： 汽车钣金喷漆处理的施工流程是怎样的? ？
臾相正红： 汽车钣金喷漆处理的施工流程: 1.查看车身受损情况,确认解决方案. 2.钣金校正:钣金校正则需要根据车身变形的程度,通过相应的维修设备来修复变形部位. 钣金包括切割、打磨、拉伸、收火以及还氧处理等方式,目的就是让变形部位恢复原状,并保持金属原有的刚性. 3.刮涂腻子定型:车辆通过钣金维修后会存在很多瑕疵和修复痕迹,这时就需要通过刮涂腻子定型来重塑车身腰线及平整度.