318国道会遇见哪些突发情况

~ 318国道是很多自驾游爱好者和骑行驴友们最热衷于前往的国道，也是由内地通往西部高原的必经之路，在这里可以感受到来自大自然的各种挑战和奇观，那么有哪些遭遇会让你记忆深刻呢
318，即国道318线，起点上海，终点日喀则。但是网上说的318，一般指的是成都到拉萨这一段，也就是我们常说的【川藏线】是也。

走318，总结起来一句话： 看别人没看过的风景，遭别人没遭过的罪，如果你只是从上海开车到成都，对不起，这不能叫走318，那只能叫走了个国道。
成都到拉萨这一段，才是整个318的精华，放眼全国也找不到第二条这么刺激，又这么美的路了，所以，318还有个别称： 中国人的景观大道。

2000多公里的成都到拉萨段，处处是风景。

但想看最美的风景，就要走最烂的路。洪水、泥石流、塌方、坠石……走完一趟318，新手秒变老司机(如果顺利跑完没出事的话)。
所以，这条路上又被戏称为“ 奇迹之路”，奇迹的原因在于，这条路上不仅出过很多徒步的牛人、骑车的狠人，还有下面这些...“ 不好说”的人——

关于318有句名言：没有怂车，只有怂人。
当你还在网上搜索，去318需要什么样的车的时候，一群狠人已经上路了。
加长林肯，百万豪车，本来应该在城市里载着大老板谈生意，或者载着新郎新娘参加婚礼的车，却被一些狂人开上了318。
318上从不缺少豪车，更不缺底盘低的豪车。
保时捷这种车不但能走318，还能组成一个车队!别问他们为什么玩这么野!因为他们的梦想是征服全世界。
这些豪车除了其他车要带的物资，他们还有带一样特别的东西，就是：

地盘太低，保险杠早就被蹭烂了，用胶带贴上还能继续跑。

土豪们不但对车够狠，对自己也够狠，敞篷小车一样开也敢上318，冰天雪地里更能亲近大自然。就是不知道车主的脑袋冷不冷。

318上有豪车，也有破车。开在318的小破车，才真的印证了那句“没有怂车!只有怂人!”
什么高原缺氧动力不足，什么底盘太低容易拖底，敢上318的狠人们才不管这些呢!
请问， 中国能买到的最便宜的车是哪些
你不用去想，看看下面这个车队就行了，是不是集齐了中国最便宜的那几款车。
它们的价值，甚至还不如很多人手里的手机。
但是劝你也别随便开着车就敢上路，318面前开不得玩笑。318对于所有车都一视同仁，技术不好的新手，在这里极容易出事故。
管你是不是越野车中的明星，一样撞在马路牙子上动弹不得。
敢在318上飙车的，最后一定会被318教训一顿，上一秒以为自己是藤原拓海，转头就冲出路基冲进了湖里。
坐在车顶看风景的感觉，一般人真的体会不到啊，但在318上可以!
比开破车更狠的，是有人开电动车。
一般人担心路况已经够累了，这些狠人还要想着怎么充电。
318上也有鄙视链的，比如骑摩托的会鄙视开车的。
摩托车可比开车辛苦多了，汽车好歹能遮风挡雨，骑摩托的只能风吹日晒。
很多人都说走318能够洗涤灵魂!能不能洗涤灵魂我不知道，毕竟这事太虚无缥缈，但绝对能够洗涤你的身体!因为你只要走一趟，高原上的紫外线就能让人看起来老十岁。但是晒得越黑，他们还越开心。
摩托车也分排量，在城市里大排量的鄙视小排量，但是在318，小踏板扬眉吐气，似乎更彰显了“狠人”的勇气。
比骑踏板摩托更狠的，是骑着电动自行车的人。
比骑电动车更狠的，是骑电动车的70岁大爷。
在318上，不烧油的鄙视烧油的。
有的人就靠一辆自行车就敢去拉萨，大半个月才能走完全程。他们能到拉萨，完全靠自己的体力和毅力。
如果觉得骑车带着孩子已经非常辛苦了，再看看这位，这个骑行者只有一条腿。
318的魅力，不止在风景，还在走在这条路上的人。
有的人连自行车都不带，只用掏出手机扫个码，骑着共享单车也敢上318。
跟那些开最便宜的车一样，骑共享单车的，也能凑齐所有品牌。
别人是担心路不好，你是不是还要担心自己的车会不会被别人扫走!
还有一些熟悉的身影也会出现在318上......真是一个真敢点，一个真敢送!

站在318顶端的人，是不用汽油也不用自行车，只用自己的双脚走完318的人，开车的都打个来回了，徒步的还在一点点前进。
从成都到拉萨，318海拔最高点超过5000米，管你是自驾骑行还是徒步，都要被高原反应折磨一番。

再加上高原上强烈的紫外线，去趟拉萨色号都能黑好几度。网上有大量的对比照，告诉你走一趟318到底多不容易。
为啥这么多人，要费那么大力气走318这条路上能看到美景，能体验不一样的风土人情，能结识很多一起走在路上的人，每个想走318的人，不管用的什么交通工具，都能找到志同道合的人。
但其实他们之所以去走318线，不是喜欢折磨自己，也不是为了让自己变老10岁显成熟，更不是为了炫耀自己有多牛掰!他们只是想让自己的人生不留遗憾，多看看这世间的风景，且尝试突破自己，挑战一下那原本看似不可能成功的挑战，让自己的个人能力和精神状态都达到一个新的高峰。

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勃利县19352435843： 川藏318国道什么地段有什么样的危险?？
陶湛复方： 第一险,雅安出去20多公里路况不好,悬崖峭壁!第二险,通麦天险,下雨天过此地必须要注意,山上落石与泥石流多发!路边就是湍急的雅鲁藏布江!路上是泥路!车多!第三险,72道拐,实际上是有108拐!从山顶道山脚全路段下坡弯道! 这个地方死了很多车友!慢慢慢!一定要慢!第四险那就是下雪过垭口!下山更是要慢慢慢!

勃利县19352435843： 国道318最艰险的路段是哪些？
陶湛复方： 1.新都桥到雅江的一段也就是翻越高尔寺山的那段路路况通常不好,尤其是下高尔寺山的那段.2.从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段也非常难走,土路颠簸异常.这段路将一直延伸至理塘.3.从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可但弯都很急.4.另外,从波密到鲁朗的这段路会经过通麦天险、102塌方区以及著名的排龙天险.路窄、颠簸、多塌方、泥石流及落石.从成都到拉萨总共两千多公里,难走的路大约400公里.

勃利县19352435843： 川藏线自驾的注意事项? - ？
陶湛复方： 本人于前段日子单人单车(2.5化油器老切)沿318国道川藏线进藏,青藏线回来,一路非常艰苦,现将此路段要注意的几点告知各位:1)2.5化油器小切进藏最好走青藏线,因为那条路比较好走,翻越4000米以上高山比较不会吃力.2)化油器...

勃利县19352435843： 请问12月底至1月进藏会不会有安全上的问题?请问12月底至1月进 ？
陶湛复方： 川藏线每年基本都通车,是318线国道,只有个别天气恶劣时,由于泥石流,积雪等情况会堵塞,最多不会超过2天时间就会抢通,这条路有好多武警养护,都很及时.西藏冬季旅游是可以的.林芝一带不会经常下雪的,除了像:米拉山口,色季拉山口等海拔较高的山口会有积雪.其他地方不会的.冬季走樟木和尼泊尔的人也有,但是没有夏天多.

勃利县19352435843： 318川藏线最近道路状况如何 - ？
陶湛复方： 成都到雅安一路高速3小时到雅安.雅安到二郎山隧道这段路为水泥路,道路已经破碎严重,需要躲着走,且车多流量大,尤其以大货车居多.泸定到康定有一段大约15公里烂路,出泸定就是,这15公里是沿大渡河的改道路,因华能集团修水电...

勃利县19352435843： 国道318公路四川康定瓦斯沟段山体垮塌是怎么回事? - ？
陶湛复方： 3日清晨,四川康定市瓦斯沟加油站路段国道318线2821公里加300米处因突发山体垮塌,导致该段道路通行中断,抢险工作正在进行.康定市交警大队执勤民警称,国道318线2821公里加300米处发生塌方后,已迅速将险情向公路等相关部门报...

勃利县19352435843： 川藏线2月份道路积雪严重吗 - ？
陶湛复方： 2月份的川藏线,道路积雪不一定严重,但很多高海拔地区的路面会结冰,伴有很大的危险性,而且还有可能遇到雪崩堵路的情况.如果要在2月份走川藏线,车辆基本都要装防滑链,切记要慢行,注意安全.

勃利县19352435843： 川藏线路最危险的是什么? - ？
陶湛复方： 最危险的还不是怒江七十二拐,最危险的应该是然乌以后到林芝的一段.其中通麦段最危险.

勃利县19352435843： 318国道怎么了 - ？
陶湛复方： 【318就此终结,通麦天险不在】据在排龙鲁朗段朋友的可靠消息,通麦至鲁朗段道路因大量路基塌陷和泥石流已全部放弃修复,所有施工人员已全部停工撤回八一,道路两三个月之内都不可能通行,请现在已经在路上或者准备下半年出发的骑友们和自驾徒步的改道青藏或新藏线进藏,改道317川藏北线路况太差很危险也不推荐!

勃利县19352435843： 318国道雅安到理塘段最新路况,包括雅江、新都桥、甘孜地区的道路毁坏情况,以及川西地区最近的天气实况. - ？
陶湛复方： 现在雅江这边的白天气温24度左右,晚上13度左右.新都桥晚上还要冷点,而且这边的昼夜温差较大的.总的来说气温很舒适,和成都比,这边的气温上你觉得到了天堂.具体每个县的温度是不一样的,因为海拔差别较大.这几天的天气几乎每天都有雨,但是目前道路畅通.估计不会有大的塌方,但是谁也不能保证,自然灾害无法预测,要看运气了.反正这两年这边没有发生过大的塌方事件.最后欢迎你到川藏来,祝您路途快乐