深圳东站去大梅沙地铁路线

在深圳东站怎样坐地铁到大梅沙~

回答如下：
公交线路一：5号线 → 大梅沙假日专线1路，全程约29.7公里
1、从深圳东站步行约190米,到达布吉站
2、乘坐5号线,经过5站, 到达黄贝岭站
3、步行约150米,到达黄贝岭地铁站④站
4、乘坐大梅沙假日专线1路,经过2站, 到达梅沙街道办站
5、步行约630米,到达大梅沙海滨公园
公交线路二：3号线 → 380b线，全程约28.1公里
1、从深圳东站步行约190米,到达布吉站
2、乘坐3号线,经过6站, 到达横岗站
3、步行约460米,到达横岗大厦站
4、乘坐380b线,经过14站, 到达梅沙街道办站（也可乘坐380a线）
5、步行约640米,到达大梅沙海滨公园
地铁介绍如下：
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。[1]
中文名
地铁
外文名
Subway、Underground、Metro、Tube
服务类型
城市轨道交通
首条地铁
1863年的伦敦地铁
最长地铁
上海地铁617公里（2016年8月）
线路最长
上海轨道交通11号线
概念定义
在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。[2]
历史沿革
 1860年，在伦敦帕丁顿（Paddington）的法灵顿（Farringdon）街和毕晓普（Bishop）路之间建造的第一条长6公里的地铁开工，采用开挖回填的方法建造。
1863年1月10日全线通车，这就是世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路（Metropolitan Railway），运行第一年就载运了950万名旅客。由于当时电力尚未普及，所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引，又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
1866年伦敦市利用格雷特黑德（J. H. Greathead）研制的隧道盾钻挖凿“管式”路线。隧道开得很深，以避免与建筑物基础或市政管道冲突和影响街道交通。原计画用缆索操作，后改用电力牵引。
1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，在伦敦塔附近越过泰晤士河，但这条铁路并不算成功，在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最後用了电力机车，使其成为第一条电动地铁，同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言，英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路，并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化，是世界上第一条实现电气化的地下铁路，但该地下铁路至今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。
1890年，第一条4.8公里的电气地铁开始运转。1900年伦敦开始建造更多的管式地铁，并对开挖回填式线路进行电气化改造。在第一及第二次世界大战期间，地铁车站发挥了防空掩蔽所的作用。其他许多城市都效法伦敦的榜样。苏格兰城市格拉斯哥则于1896年年底开通地铁。
 1896年，当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁，共有5公里，11站，至今仍在使用。由于采用钢梁平板顶，因而位置较浅，节省了大量资金。
1898年巴黎开始建造一条长10公里的地铁，1900年法国的巴黎地铁开通，由于边温尼埃（Fulgence Bienvenue）工程师对开挖回填法的改进，加快了建设速度。新法是沿着线路按间隔开挖竖井，再从竖井下两侧开凿隧洞，洞内用砖砌筑基础以支承紧贴路面的木模板。这种建造顶拱的方法对地面交通干扰较少。巴黎地铁最初的法文名字是Chemin de Fer Métropolitain（法文直译意指“大都会铁路”，是从“Metropolitan Railway”直接译过去的，後来缩短成“métro”，所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章，只是改用了西里尔字母，称为Метро。
1895至1897年波士顿建成美国第一条地铁，长2.4公里。起初用有轨电车及无轨电车，后改为电气火车。1904年10月27日，当时世界最大的地铁系统在纽约市通车。1913年，位于南美洲的布宜诺斯艾利斯地铁建成通车。1930年代，莫斯科建立了地铁系统。1954年，加拿大多伦多市地铁通车。
1960年代在蒙特娄采用巴黎型轮胎车建筑了第二个地铁系统。亚洲的日本的东京、京都、大阪、名古屋等地先后于1927、1931、1933和1957年陆续建成地铁。
1965年7月1日，北京地铁一期工程正式开工，这是中国第一条地铁线路。1969年10月1日完工并运营，1969年11月，因路线供电方式有缺陷，发生大火（无人员伤亡）。路线改造後1971年1月15日继续运营。
1976年，美国旧金山海湾区建成采用全自动操纵的第一条高速地下铁道。同年，具有自动控制系统的华盛顿特区地铁正式开放。带有空调设备的轻型铝车厢由于设计完美的铁轨和车厢支承系统而更加平稳、迅速地运行，建筑美观和乘客安全等因素统一的地下车站也是现代列车和地铁建筑的特色。
1990年初，上海地铁开始兴建，到1993年开通第一条路线，截至2017年已经成为世界上规模最大的地铁网路。[3]

回答如下：
公交线路一：5号线 → 大梅沙假日专线1路，全程约29.7公里
1、从深圳东站步行约190米,到达布吉站
2、乘坐5号线,经过5站, 到达黄贝岭站
3、步行约150米,到达黄贝岭地铁站④站
4、乘坐大梅沙假日专线1路,经过2站, 到达梅沙街道办站
5、步行约630米,到达大梅沙海滨公园
公交线路二：3号线 → 380b线，全程约28.1公里
1、从深圳东站步行约190米,到达布吉站
2、乘坐3号线,经过6站, 到达横岗站
3、步行约460米,到达横岗大厦站
4、乘坐380b线,经过14站, 到达梅沙街道办站（也可乘坐380a线）
5、步行约640米,到达大梅沙海滨公园
地铁介绍如下：
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。[1]
中文名
地铁
外文名
Subway、Underground、Metro、Tube
服务类型
城市轨道交通
首条地铁
1863年的伦敦地铁
最长地铁
上海地铁617公里（2016年8月）
线路最长
上海轨道交通11号线
概念定义
在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。[2]
历史沿革
 1860年，在伦敦帕丁顿（Paddington）的法灵顿（Farringdon）街和毕晓普（Bishop）路之间建造的第一条长6公里的地铁开工，采用开挖回填的方法建造。
1863年1月10日全线通车，这就是世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路（Metropolitan Railway），运行第一年就载运了950万名旅客。由于当时电力尚未普及，所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引，又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
1866年伦敦市利用格雷特黑德（J. H. Greathead）研制的隧道盾钻挖凿“管式”路线。隧道开得很深，以避免与建筑物基础或市政管道冲突和影响街道交通。原计画用缆索操作，后改用电力牵引。
1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，在伦敦塔附近越过泰晤士河，但这条铁路并不算成功，在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最後用了电力机车，使其成为第一条电动地铁，同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言，英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路，并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化，是世界上第一条实现电气化的地下铁路，但该地下铁路至今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。
1890年，第一条4.8公里的电气地铁开始运转。1900年伦敦开始建造更多的管式地铁，并对开挖回填式线路进行电气化改造。在第一及第二次世界大战期间，地铁车站发挥了防空掩蔽所的作用。其他许多城市都效法伦敦的榜样。苏格兰城市格拉斯哥则于1896年年底开通地铁。
 1896年，当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁，共有5公里，11站，至今仍在使用。由于采用钢梁平板顶，因而位置较浅，节省了大量资金。
1898年巴黎开始建造一条长10公里的地铁，1900年法国的巴黎地铁开通，由于边温尼埃（Fulgence Bienvenue）工程师对开挖回填法的改进，加快了建设速度。新法是沿着线路按间隔开挖竖井，再从竖井下两侧开凿隧洞，洞内用砖砌筑基础以支承紧贴路面的木模板。这种建造顶拱的方法对地面交通干扰较少。巴黎地铁最初的法文名字是Chemin de Fer Métropolitain（法文直译意指“大都会铁路”，是从“Metropolitan Railway”直接译过去的，後来缩短成“métro”，所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章，只是改用了西里尔字母，称为Метро。
1895至1897年波士顿建成美国第一条地铁，长2.4公里。起初用有轨电车及无轨电车，后改为电气火车。1904年10月27日，当时世界最大的地铁系统在纽约市通车。1913年，位于南美洲的布宜诺斯艾利斯地铁建成通车。1930年代，莫斯科建立了地铁系统。1954年，加拿大多伦多市地铁通车。
1960年代在蒙特娄采用巴黎型轮胎车建筑了第二个地铁系统。亚洲的日本的东京、京都、大阪、名古屋等地先后于1927、1931、1933和1957年陆续建成地铁。
1965年7月1日，北京地铁一期工程正式开工，这是中国第一条地铁线路。1969年10月1日完工并运营，1969年11月，因路线供电方式有缺陷，发生大火（无人员伤亡）。路线改造後1971年1月15日继续运营。
1976年，美国旧金山海湾区建成采用全自动操纵的第一条高速地下铁道。同年，具有自动控制系统的华盛顿特区地铁正式开放。带有空调设备的轻型铝车厢由于设计完美的铁轨和车厢支承系统而更加平稳、迅速地运行，建筑美观和乘客安全等因素统一的地下车站也是现代列车和地铁建筑的特色。
1990年初，上海地铁开始兴建，到1993年开通第一条路线，截至2017年已经成为世界上规模最大的地铁网路。[3]

地铁5号线(环中线) ----------103路大站快车/103路等

55分钟（27.0公里）| 步行606米 | 8元

• 时间短

• 上车站布吉(东3口进)

• 起

  深圳东站

• 步行 175米 至 布吉(约3分钟)

• 地铁5号线(环中线)（黄贝岭方向）

  布吉   上车（东3口进）

  怡景   下车（B口出）

  上车站 首：06:30  末：23:50  约7分钟/趟4站 

• 步行 151米 至 怡景地铁站1(约3分钟)

• 103路大站快车（小梅沙方向）

  怡景地铁站1   上车

  东部华侨城   下车

  首：08:00  末：20:00  3站 

  或 103路

• 步行 280米 至 终点(约4分钟)

• 终

  大梅沙(公交站)

大梅沙目前没有地铁，可以搭5号线到怡景地铁站，换乘东部华侨城旅游专线到大梅沙

公交线路：308路，全程约29.4公里

1、从深圳东站步行约400米,到达布吉街站

2、乘坐308路,经过24站, 到达梅沙医院站

3、步行约600米,到达大梅沙

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岳塘区13360427067： 从深圳东站坐387公交车路线到大梅沙要多少钱? - ？
召亨塞而： 1小时34分钟地铁5号线 → 假日专线11号 深圳北站上车 |2113 步行574米 | 38.53公里 | 票价5元1小时51分钟地铁52615号线4102 → 地铁3号线 → 假日专线17号 深圳北站上车 | 步行958米 | 41.42公里 | 票价16536元1小时53分钟内地铁5号线 → 假日专线13号 深圳北站容上车 | 步行531米 | 41.42公里 | 票价4元2小时1分钟E11路区间线 → 假日专线11号 深圳北站交通枢纽公交场站上车 | 步行693米 | 40.43公里2小时7分钟大鹏假日专线2号 → 假日专线12号 深圳北站交通枢纽公交场站上车 | 步行693米 | 40.43公里

岳塘区13360427067： 深圳坐地铁去大梅沙哪里下车,是不是可以直接到大梅沙,还是要转车? - ？
召亨塞而： 坐地铁去大梅沙只能在黄贝岭下车,然后步行到新秀立交,乘坐 观光巴士线 到大梅沙,或 387路 到海滨浴场站下.

岳塘区13360427067： 深圳去大梅沙要坐那个地铁? - ？
召亨塞而： 你好!从龙华的地铁深圳北站乘坐地铁环中线(5号线)(坐13站)到地铁黄贝岭站C出入口下,往后走到新秀立交②站转乘387路(坐18站)到海滨浴场①站下.走约300米到大梅沙海滩

岳塘区13360427067： 坐地铁到大梅沙应该在哪一站下? - ？
召亨塞而： 地铁不能直达大梅沙,你没有说清你的位置,所以没办法提供具体路线. 如果你在南山,福田,你可以坐地铁一号线(罗宝线)或是蛇口线,到大剧院下车,在地面上换坐观光一路双层巴士或103B直达,在大梅沙海滨浴场站下车.

岳塘区13360427067： 在深圳去大梅沙坐地铁坐到哪 - ？
召亨塞而： 你好,没有地铁能直接到大梅沙的,坐地铁也只能到太安,走路到市慢病防治中心再坐公交去.你具体在哪里,可以下载一款手机地图,腾讯地图就不错,你可以设置好你的位置和大梅沙,然后导航出公交路线或者出租估价,也可以找到自驾路线,希望帮到你

岳塘区13360427067： 坐地铁到大梅沙怎么坐? - ？
召亨塞而： 大梅沙还没有通地铁 您可以坐车到东门转车.103,103B等等

岳塘区13360427067： 我在东莞我想去深圳大梅沙去玩怎么去,我坐火车去,请问坐到深圳哪个火车站最好最近啊! - ？
召亨塞而： 深圳东站和深圳坪山站都可以,两者距离差不多

岳塘区13360427067： 从深圳火车站到大梅沙怎么走,有地铁坐吗? - ？
召亨塞而： 没有地铁,你出站后到公交总站靠左边的那里坐387路,大概一个半小时就到了

岳塘区13360427067： 深圳火车站怎么坐车到大梅沙？
召亨塞而： 直达线路,共34公里,步行到深圳火车站公交站,坐387路空调,到东部华侨城下车,步行260米到大梅沙

岳塘区13360427067： 深圳北站到盐田区大梅沙环梅路怎么坐车 - ？
召亨塞而： 深圳火车北站走约180米到地铁深圳北站C出入口乘坐 地铁环中线(5号线) (坐13站)到地铁黄贝岭站C出入口下,往后走到黄贝岭地铁站④转乘 大梅沙假日专线1 (坐2站)到大梅沙海滨总站下.走到大梅沙内环路(环梅路).注意,请留意以下线路详情:大梅沙假日专线1(15:00-22:30) 从深圳火车北站走约180米到地铁深圳北站C出入口乘坐 地铁环中线(5号线) (坐8站)到地铁布吉站转乘 地铁龙岗线(3号线) (坐6站)到地铁横岗站A出入口下,走到横岗大厦站转乘 380B路 (坐15站)到万科中心站下.走到大梅沙内环路(环梅路)