请问谁知道当年营救泰坦尼克号的卡佩西亚号?这是一艘什么船,谁有详细资料和图片啊?

作者&投稿:类忽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么英国人的船都有很大的烟囱? 比如泰坦尼克号、卡佩西亚号~

泰坦尼克号上有4个烟囱,但是其中只有3个是拿来排放烟雾的(前面3个),而离船尾最近的那一个是用来排放餐厅、厨房的废气的,可以说没有什么作用,但是英国人为了显示泰坦尼克号的雄伟,和自己国家强大的造船技术,就加了一个烟囱,其实就是为了展示自己

加州人号
卡帕西亚号

卡帕西亚号(R.M.S. Carpathia)是英国卡纳德公司的客船油轮,建造  卡帕西亚号于1902年8月6号。由于建造后工人罢工,导致卡帕西亚号的处女航推迟到了1903年5月5号,但她成功的从英国的利物浦出发,到达了美国的波士顿。在1912年4月14号夜晚的泰坦尼克号(RMS Titanic)海难中,驶往地中海的卡帕西亚号收到求救信号后,船长亚瑟.罗士强(Arthur Rostron)下达了前去救援的命令。卡帕西亚号是收到求救信号的20多艘船只中全速最先赶往事发地点救人的船只。1918年7月17日,一战期间,卡帕西亚号在前往波士顿的途中被德军舰艇鱼雷击沉。

船长:558 英尺

  船宽:64 英尺

  吨位:13555 英吨

  引擎:两个蒸汽发动机(带动两个三叶螺旋桨)

  操作航速:13.5 节

  成员:1720 人

对于泰坦尼克号的营救让卡帕西亚号和她的时任船长亚瑟.罗士强闻名世界。1912年4月15日凌晨0:15,原本驶往地中海的卡帕西亚号邮轮收到了附近来自当时世界上最大邮轮——泰坦尼克号的求救信号。当时卡帕西亚号的无线电员托马斯.卡特第一个收到了这一闻名世界的求救信号 “Come at once. We have struck an iceberg. Latitude 41.46 North, Longitude 50.14 West.(立马过来,我们撞到冰山了。北纬41.46,西经50.14)” 托马斯向上报告。船长亚瑟收到求救信号后没有犹豫,立刻命令船只掉头,全速驶往事发地点,那一晚卡帕西亚号达到了她航行史上的最高航速——17节,远超其预定航速。但尽管如此,卡帕西亚号依旧花费了4个小时才赶到了事发地点,这时已经晚了,船员们所能做的就是将为数不多的救生艇上的幸存者搭救上来,大约共有700人。

  15日上午接近9点时,卡帕西亚号船长亚瑟下令船只开往美国纽约并于18日晚间到达纽约的54号港口,所有的泰坦尼克号幸存者登岸。两天以后的20日,船长罗士强又再次下令重新驶向原先目的地地中海。



3点30分,卡纳德公司的客船卡帕西亚号最先赶到了出事现场。4点钟,卡帕西亚号的船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分,第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中,只有705人生还。卡帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分,掉头返回纽约。
  4月18日,卡帕西亚号抵达纽约港。经过自由女神像时,上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。

泰坦尼克号(RMS Titanic)是一艘奥林匹克级邮轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。新浪乐居0 H' S9 t! N
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2012-4-10 17:10

不知


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枞乖水飞: 卡佩西亚号

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