技巧：科目二怎么正确踩离合器，练车踩离合器视频
科二要一直踩着离合器，慢踩慢松。
方法如下：
1、无事不要踩离合。
2、起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。
起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。
拓展资料换档时的正确操作：
在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。
为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。
这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。
参考资料：科二离合器_百度百科 网页链接
正确踩离合器，练车踩离合器分四步走：
1、起步：科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。
注意，不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;
抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。
2、控制速度：别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。
注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。
方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。
3、换挡：挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。
如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。
4、停车：无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。
扩展资料
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合；
或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
（1）观察车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动位置了。
（2）在离合器抬到半联动位置的时候，车辆就有一种微微往前冲的感觉，这时离合器就处于半联动状态。
考试注意事项
1、考试时最好和平时穿一样的鞋子，能更好的感知离合器的高低。
2、上车所有准备工作做好后，别急着开始考试，先测下离合器半联动点的大概位置。
扩展资料
换挡时的正确操作
在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用
在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
在练习科目二时，松到什么程度，用多大的力，对离合器的把握深深困扰着学员。可以说，踩好离合器，科目二基本掌握了一半。
第一步：正确踩离合的姿势
以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点上下移动。
第二步：离合器的主要用途
1、起步：科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。
注意，不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;
抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。
2、控制速度：别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。
注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。
方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。
3、换挡：挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。
如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。
4、停车：无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。
第三步：熟悉离合的半联动
半联动对于起步，尤其是坡道起步很关键。
1.听发动机声音。快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;
2.看转速表。转速表上的指针跳动幅度明显变小。
考试车与我们平时训练的教练车，离合位置也有不同。试离合的时候，对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动;对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。
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科目二如何顺利通过?
此外，良好习惯养成<!--是关键。练习时严格遵循考试步骤，不遗漏任何细节，这将显著提高通过考试的可能性。最后，保持平和心态<!--。面对困难，保持积极，因为熟能生巧，多次练习将提升驾驶技能，增强考试信心。以上技巧若能有效运用，将有力助你在科目二考试中取得佳绩，提高通过率。
溥珍辰利： 第一步:正确踩离合的姿势以脚跟为支点,将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央,以脚跟为支点上下移动.第二步:离合器的主要用途1、起步:科二起步不需要用到油门,所以通过离合来让车辆前行.注意,不要一下子把离合松开,起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;抬离合遵循“一快二慢三联动”,即一开始快抬,当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢,找到联动点.2、控制速度:别看场地驾驶速度慢,稍稍快一点就会来不及看点.所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小.注意,不要为了追求速度一味去压离合,否则容易中途熄火.方向盘打死时,有意识地松一点离合,为车轮预留一点空间.
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