新能源汽车一年比燃油车省多少钱?算完一笔账,车友:太打脸了

作者&投稿:裔杰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
开电动汽车比开燃油车能够省多少钱?~

为了使得结果更加直观,湃客选取了荣威RX5和ERX5两款车型进行对比。

其中荣威RX5搭载了1.5T和2.0T两款发动机,本文选取指导价14.38万元的1.5T两驱互联网智惠版。


荣威ERX5则为纯电动车型,工信部续驶里程为320km,选取指导价27.18万元的EV400电动互联网豪华版。这两款车在配置方面比较接近,且关注度较高,在新能源汽车与燃油车的购车费用对比中,很多文章会将燃油车的牌照费算入其中,毕竟在某些限牌的城市,一张牌照也要好几万。湃客认为在限牌的城市,牌照拥有保值甚至是增值属性,所以这次计算购车费用时,湃客没有计算燃油车的牌照价格。

实际购车时,还会有服务费等杂费,购车方式也有全款和贷款。本次计算中,湃客不计这些杂费,并且选择了全款的方式。最终,荣威ERX5比RX5的落地费用多出了58381元,对于它们的价位来说数目不小。
保养方面,电动汽车由于没有内燃机,所以保养周期相较燃油车更长。荣威ERX5的保养周期为半年或1万公里,并且只需要做相关检测,按需更换制动液、防冻液、变速箱油即可,平均每次保养480元。

燃油版RX5的实际保养周期多为半年或5千公里,且每次保养都需要更换机油机滤,小保养费用500元左右,大保养费用1000元左右。每年20000公里4次保养中3次为小保养,1次为大保养。

大概是省下一半吧。
一般情况下如果是按照燃油车的平均油耗7升左右来计算,那么使用95号汽油一年的油费大概在1.5万元左右。

新能源汽车要么在家里充电,要么是在外面的充电桩充电,一般情况下充电桩充电的时候我们还需要缴纳一些费用来使用充电桩,那么新能源汽车我们就按照15KWh/100kmThe来计算,最终我们也可以得出一个结果,那就是一年的费用大概在七千块钱左右。

新能源汽车一年比燃油车省多少钱?算完一笔账,车友:真是太打脸了
现在的新能源汽车已经成为国内汽车市场的主流车型了,从一二线大城市到农村,基本上都能够看到醒目的绿牌车主,这足以说明大家对于新能源的接受程度已经非常高了。毕竟新能源汽车使用起来很方便,而且还不需要排队摇号限行,最重要的是每个月也不用加油,省下了一大笔的费用,况且还有诱人的补贴政策。但是,很多车友好奇的是,电动汽车一年究竟能比燃油车省多少钱呢?在算过一笔账之后,不少车友表示说真的是太打脸了。
因为在大家的潜意识里面,新能源汽车就是用电池和电机组成的和普通的家用电动车没有什么区别,况且电费能花多少钱。毕竟燃油车不仅需要加油还需要保养,维修等一系列乱七八糟的费用。可实际上新能源汽车,没有大家想象中的那么省钱。
因为新能源车主王先生就为大家算了一笔账,他一年的行驶里程是两万公里,因为自己没有充电桩,所以每次充电都需要交纳一定的费用,不过一年下来,充电所需要花费的费用在5000块钱左右。而且当我们把两万公里的行驶里程换算到燃油车上面,就按照燃油车平均油耗7升左右来算,使用95号汽油,一年下来光油费就要花费1万多块钱,而新能源电车充电的费用只有它的一半而已。
另外因为每个充电桩有所不同,所以他们所充电的收费标准也是不一样的,而且工作人员收费的标准是根据使用的时间来收取费用的。也就是说你的新能源电池容量比较大,那么你所需要花费的电费就比较高。但尽管如此,总支出也低于燃油车的加油费用。况且新能源汽车没有变速箱,在保养的时候不像燃油车,费用很高。当然他们只不过需要在电池老化之后更换新的电池,一次电池的费用也能够抵得上燃油车主五六年的保养费用了吧。不过人家只是更换一次电池,能用好几年,而平时的保养花费要比燃油车的保养少好几千块钱。
最后总结来说,新能源汽车一年所需要花费的费用,要比燃油车省1万多块钱,这让不少车友感到非常意外,原本以为新能源汽车要比燃油车更加费钱,算完这笔账之后发现结局真打脸。当然小编也同时提醒大家,新能源汽车也并非十全十美,因为它最大的缺点就是续航旅程是有限的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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