中国第一辆轿车品牌叫什么？其标志有何含义？

中国第一轿车品牌叫什么?其标志有何含义?~

在中国，没有一种车，新车试驾都会选在中南海；没有一种车，停产需由

《人民日报》通报；没有一种车，会引起如此大争议；没有一种车，会承

载这样多期望......除了她，红旗轿车！

红旗轿车,最早的ca72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学

兵1966年4月，20辆红旗三排座高级轿车送到北京，周恩来总理、陈毅外

长等国家领导人正式乘用。同年，在彭真同志的建议下把“三面红旗”的

侧标改为一面红旗，表明毛泽东思想这一面大旗，后在文革中取消，恢复

回三面小红旗。 现在红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是

在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌

在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。 红旗新商标以“第

一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起

来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意

义。

希望我的回答你满意！

红旗轿车,最早的ca72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵1966年4月，20辆红旗三排座高级轿车送到北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。同年，在彭真同志的建议下把“三面红旗”的侧标改为一面红旗，表明毛泽东思想这一面大旗，后在文革中取消，恢复回三面小红旗。 现在红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。 红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。

我国第一辆国产轿车诞生于1958年，叫东风。东风这个名字的由来主要受当时的社会历史背景影响。我们都知道，58年正处于人民公社、大跃进时期。当时浮夸风盛行，“东风压倒西风”便在这个时候应运而生，于是当时这辆轿车的品牌就此定名为“东风”。

东风牌小轿车是中国第一辆自己制造的小轿车，由长春第一汽车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。

东风牌小轿车的生产编号为CA-71，CA为生产厂家的代码，7为轿车的编码，1就表示第一辆；发动机为4缸顶置气门，最大功率52千瓦，百公里耗油10升，而且最高设计时速128公里/小时。

开发国产轿车，当时的条件堪称“四无\"，即无资料，无经验，无工装，无设备，当时的一汽，基本上是一整套生产卡车的建制，一切都要白手起家。车头标志为一条金色的龙，因为龙是中国的象征。

龙身表面要镀24K纯金；车身侧面要镶嵌毛泽东书写的“中国第一汽车制造厂”字样；车身后大灯设计为中国古代宫廷中使用的红纱灯，俗称“宫灯”形状。这样的设计，既表现了我们民族的特色，又体现出与外国车的明显区别和与众不同。

扩展资料

1957年11月，开始样车设计，在简陋的条件下，人们能选择的办法似乎只有一个——仿造。但是除了为数不多的几个技术人员，工人们从来就没有见过小轿车，对他们来说，即便是仿造，也是一个极具挑战性的工作。车身底盘参考法国希姆卡维迪蒂(simca vedetee)车型，发动机参考奔驰190。变速器为三档。

没有零件，工程师就到本溪钢铁厂的进口的废钢中，找到汽车相关零件进行测绘。由于当时没有场地。他们就在卡车总装配车间用玻璃隔出一块空间；设计处4个昼夜绘出了样车图纸；铸工车间7天浇出了全部铸件；发动机、变速箱3天3夜造了出来。

造车身没有模具，硬是靠钣金工们一锤锤地敲打成形……各工种基本上都在几天之内把设计和制造任务完成。

1958年2月13日，毛主席到一汽参观视察，看到工人生产解放牌汽车的冲天干劲时，对陪同的当时一汽厂长饶斌说：“看到中国工人阶级能制造汽车很高兴”，并再一次和蔼可亲地问饶斌：“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车？”

1958年5月14日，东风牌小汽车样车送到北京，正直中央召开八届二次会议，最初用的是拼音字母“DONG FENG”，送给首长审批，当时任中央办公厅主任的杨尚昆看后说，“不行！像外国车的名字，应该用汉字的‘东风’”。

最后由当时担任一汽计划处科长的李岚清同志到人民日报社找到了毛泽东的诗词“东风压倒西风”中“东风”这两个字的影印样，并在一个修配厂连夜换上了“东风”这两个字。车尾为苏东坡所书写的“东风”。好一个古今结合。

1958年5月21日下午两点钟，毛主席来到了中南海的后草坪，他饶有兴致地围着这辆小巧精致的小汽车转了两圈。他拉着人大常委会林伯渠副委员长的手坐了上去,小汽车围着草坪转了两圈，他下车笑着说：“好啊，坐了咱们自己的轿车了！”

东风牌小轿车一共制造了30台，由于是第一次制造小汽车，技术不成熟，东风轿车经常发生故障，最终它也没有批量生产。但是，东风小轿车为后来人们制造高级汽车提供了宝贵的经验。

东风牌小轿车是我国民族工业的骄傲，是我国汽车工业的开始，一个刚诞生的新中国，打造出自己的品牌真的不容易，容许他有故障，但是他很不幸，接二连三的进口轿车生产线，严重的影响和阻碍了民族工业的发展，看看现在路上跑的，基本上全是国外的，基本上没有民族轿车的生存余地，我觉得这也是民族工业的悲哀。

诞生于一汽的我国第一辆国产轿车并不叫红旗，而是叫东风。东风的命名受当时政治环境影响颇深，当时毛泽东主席对世界形势有个著名论断——“东风压倒西风”，后来，在给新中国第一辆轿车起名时，一汽首任厂长饶斌据此给该车定了一个响亮的名字——东风。
　　东风牌小轿车，由长春第一汽车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。东风牌小轿车的生产编号为CA-71，CA为生产厂家的代码，7为轿车的编码，1就表示第一辆。

1958年5月12日，一汽公司生产的“东风”牌CA-71轿车，标志着我国汽车工业水平有了实质性的进展和提高。

你好，这个第一辆车型就是红旗，这款车质量可以的。性价比比较不错的

红旗，标志就是代表中国国旗象征自主品牌

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巴音郭楞蒙古自治州13682473811： 中国生产第一辆汽车是什么牌 - ？
蹉侵果糖： 解放牌 1958年,中国第一辆轿车——东风牌轿车诞生 东风牌轿车的造型参考了法国“西姆卡”维迪蒂车型的外型,同时也加入了属于民族特色的元素.他的造型简洁、平稳、线条流畅、典雅大方,其上部银灰色,下部紫红色,色彩搭配和谐,同时其龙形车标,宫灯造型的尾灯,毛纺制品的内饰又有鲜明的中国特色.该车车型使用仿奔驰190型4缸发动机,双排座,后轮驱动,车身由手工制造,一共生产了5辆.

巴音郭楞蒙古自治州13682473811： 我国自己生产的第一台小轿车是什么牌 - ？
蹉侵果糖： 1958年5月,中国成功研制了首部“东风”金龙轿车.标志了中国在历史上的转折点.此后,在“东风”牌轿车的基础上,1958年8月,经过工人、技术人员和领导的共同努力,第一台红旗ca72高级轿车试制成功.

巴音郭楞蒙古自治州13682473811： 中国第一辆汽车是什么牌的车? - ？
蹉侵果糖： 中国第一汽车制造厂于1956年7月15日开出第一辆解放牌载货汽车,结束了中国不能制造汽车的历史.接着于1958年5月12日第一辆国产“东风牌”轿车在第一汽车厂试制成功,同年9月28日第一辆红旗牌高级轿车诞生.

巴音郭楞蒙古自治州13682473811： 中国第一辆汽车是什么牌子的？
蹉侵果糖： 沈阳的解放牌汽车

巴音郭楞蒙古自治州13682473811： 中国国产的第一辆汽车是什么牌子的? - ？
蹉侵果糖： 1931年9月12日在全国道路协会主 办的上海市展览会上展览,蒋介石派张群作为代表参加展览会,时任外交部长的王正延,实业部长孔祥熙 等亲自到会祝贺,这是中国国产的第一辆汽车.名字叫“民生牌 ”75型载重汽车.答案是:D

巴音郭楞蒙古自治州13682473811： 中国第一辆国产轿车是什么牌子车 - ？
蹉侵果糖： 中国第一辆国产轿车是东风CA71型轿车,诞生于1958年. 基本介绍: 应上级开发多品种车型的指示,一汽以“仿造为主,自主设计”的原则试制出东风CA71型轿车,结束了中国不能制造轿车的历史.该车底盘和车身仿制法国西姆卡Vedetee,装备发动机源自奔驰机型,车身造型为自主设计.为了集中资源生产红旗轿车,东风CA71在生产30余辆后停产.作为第一次自主设计轿车的尝试,为日后发展积累了经验.