求作文我心目中的英雄——詹天佑 快快快快快快
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
在我的心中，詹天佑是一位英雄，他在那个中国人倍受歧视的年代，为中国人修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，保卫了国家的主权，为国人争足了气。
这是一条怎样难修的铁路线哪！当时，连那些发达国家的工程师也不敢轻易去尝试，有一家外国报纸甚至轻蔑的说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢”。于是我们的英雄詹天佑，它既不怕困难，也不怕嘲笑，毅然的接受了任务。这得需要承受多么大的压力，需要多么大的勇气呀！
于是，野外的工地上，有了詹天佑忙碌的身影，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上测绘，塞外的风是多么刺骨啊，他不惧，塞外的工作环境是多么恶劣啊，一不小心甚至有跌入深谷的危险，他不惧，他心中只有一个信念：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。于是，有了他灯下绘图工作的身影，于是，有了它创造性的设计，用中部凿井法来解决八达岭隧道长的问题，用“人”字形铁路解决火车爬坡困难的问题。如今，我们回顾詹天佑为我们所做的一切，他所克服的困难，都是我们难以想象的。
詹天佑，我心目中的英雄！
我心目中的英雄——詹天佑
在我的心中，詹天佑是一位英雄，他在那个中国人倍受歧视的年代，为中国人修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，保卫了国家的主权，为国人争足了气。
这是一条怎样难修的铁路线哪！当时，连那些发达国家的工程师也不敢轻易去尝试，有一家外国报纸甚至轻蔑的说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢”。于是我们的英雄詹天佑，它既不怕困难，也不怕嘲笑，毅然的接受了任务。这得需要承受多么大的压力，需要多么大的勇气呀！
于是，野外的工地上，有了詹天佑忙碌的身影，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上测绘，塞外的风是多么刺骨啊，他不惧，塞外的工作环境是多么恶劣啊，一不小心甚至有跌入深谷的危险，他不惧，他心中只有一个信念：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。于是，有了他灯下绘图工作的身影，于是，有了它创造性的设计，用中部凿井法来解决八达岭隧道长的问题，用“人”字形铁路解决火车爬坡困难的问题。如今，我们回顾詹天佑为我们所做的一切，他所克服的困难，都是我们难以想象的. 詹天佑这个名字，人人皆知，他是近代中国著名的爱国工程师，听妈妈说，滦县境内的滦河大桥，就是在他的主持下修建的，妈妈还说他很了不起。学完《詹天佑》这篇课文，让我进一步的了解了他，了解了他的杰出，他的爱国。
在我的心中，詹天佑是一位英雄，他在那个中国人倍受歧视的年代，为中国人修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，保卫了国家的主权，为国人争足了气。
这是一条怎样难修的铁路线哪！当时，连那些发达国家的工程师也不敢轻易去尝试，有一家外国报纸甚至轻蔑的说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢”。于是我们的英雄詹天佑，它既不怕困难，也不怕嘲笑，毅然的接受了任务。这得需要承受多么大的压力，需要多么大的勇气呀！
于是，野外的工地上，有了詹天佑忙碌的身影，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上测绘，塞外的风是多么刺骨啊，他不惧，塞外的工作环境是多么恶劣啊，一不小心甚至有跌入深谷的危险，他不惧，他心中只有一个信念：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。于是，有了他灯下绘图工作的身影，于是，有了它创造性的设计，用中部凿井法来解决八达岭隧道长的问题，用“人”字形铁路解决火车爬坡困难的问题。如今，我们回顾詹天佑为我们所做的一切，他所克服的困难，都是我们难以想象的。
在我心中，詹天佑是一个热爱祖国，对工作一丝不苟的人，在勘测线路时，他总是亲自带领工人和学生，扛着标杆，背着经纬仪在峭壁上定点，测绘。在工人面前常常说：“我们的工作要精密，不能有一点按马虎。‘大概’，‘差不多’这样的字眼不能出自工人之口。”这句话让我深受启发。修铁路当然不能有一点马虎，否则将车毁人亡。其实，干什么事都得有认真的态度，由此我想到了我自己，以前的我特别马虎，尤其表现在数学上，做题时不是少个小数点，就是缺个单位，有时还抄错题，因此跑了不少分，也挨了不少批评。我想，以后我一定改掉马虎和不用心的坏毛病。
在我心中，詹天佑是一个热爱祖国，不怕困难，吃苦耐劳的人。白天不管是狂风怒号，还是黄沙满天，詹天佑始终坚持在野外工作；晚上，在别人睡觉时，他就打开有灯绘图、计算，不肯放过每一分每一秒，每当想到这些，我仿佛看到了詹天佑日夜工作的身影，为了祖国的荣誉，为了民族的尊严，他忘记了困难，忘记了自己，这种忘我的精神值得我们每一个人学习。
啊！我心中的英雄，中华民族正是有了你这样的人，才一天比一天更强大。詹天佑——你是我心中永远的榜样。
詹天佑这个名字，人人皆知，他是近代中国著名的爱国工程师，听妈妈说，滦县境内的滦河大桥，就是在他的主持下修建的，妈妈还说他很了不起。学完《詹天佑》这篇课文，让我进一步的了解了他，了解了他的杰出，他的爱国。
在我的心中，詹天佑是一位英雄，他在那个中国人倍受歧视的年代，为中国人修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，保卫了国家的主权，为国人争足了气。
这是一条怎样难修的铁路线哪！当时，连那些发达国家的工程师也不敢轻易去尝试，有一家外国报纸甚至轻蔑的说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢”。于是我们的英雄詹天佑，它既不怕困难，也不怕嘲笑，毅然的接受了任务。这得需要承受多么大的压力，需要多么大的勇气呀！
于是，野外的工地上，有了詹天佑忙碌的身影，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上测绘，塞外的风是多么刺骨啊，他不惧，塞外的工作环境是多么恶劣啊，一不小心甚至有跌入深谷的危险，他不惧，他心中只有一个信念：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。于是，有了他灯下绘图工作的身影，于是，有了它创造性的设计，用中部凿井法来解决八达岭隧道长的问题，用“人”字形铁路解决火车爬坡困难的问题。如今，我们回顾詹天佑为我们所做的一切，他所克服的困难，都是我们难以想象的。
在我心中，詹天佑是一个热爱祖国，对工作一丝不苟的人，在勘测线路时，他总是亲自带领工人和学生，扛着标杆，背着经纬仪在峭壁上定点，测绘。在工人面前常常说：“我们的工作要精密，不能有一点按马虎。‘大概’，‘差不多’这样的字眼不能出自工人之口。”这句话让我深受启发。修铁路当然不能有一点马虎，否则将车毁人亡。其实，干什么事都得有认真的态度，由此我想到了我自己，以前的我特别马虎，尤其表现在数学上，做题时不是少个小数点，就是缺个单位，有时还抄错题，因此跑了不少分，也挨了不少批评。我想，以后我一定改掉马虎和不用心的坏毛病。
在我心中，詹天佑是一个热爱祖国，不怕困难，吃苦耐劳的人。白天不管是狂风怒号，还是黄沙满天，詹天佑始终坚持在野外工作；晚上，在别人睡觉时，他就打开有灯绘图、计算，不肯放过每一分每一秒，每当想到这些，我仿佛看到了詹天佑日夜工作的身影，为了祖国的荣誉，为了民族的尊严，他忘记了困难，忘记了自己，这种忘我的精神值得我们每一个人学习。
啊！我心中的英雄，中华民族正是有了你这样的人，才一天比一天更强大。詹天佑——你是我心中永远的榜样。
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斗于可普：[答案] 詹天佑最大贡献,在于他成功地修建了京张铁路.1905年,担任京(北京)张(张家口,铁路总工程师.京张铁路于1909年完成,比原计划提前两年,总费用只有外国承包商索价的五分之一.后受聘川汉、粤汉铁路会办或总理兼总工程师.辛亥革...
天津市13279126130： 詹天佑读后感作文六百字. - ？
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天津市13279126130： 我眼中的詹天佑 怎么写? - ？
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