东风雪铁龙世嘉怎样？

雪铁龙世嘉3箱怎么样！~

我订的1.6MT 乞丐版，你买车之前都不去网站论坛里看看吗？
首先世嘉约等于C4，到了中国后进行了拉长处理，不过也是雪铁龙专用设计师设计的，非常和谐的车身！C4是连续几次的拉力赛总冠军，世嘉继续然用了该车的底盘及悬挂系统！驾驶操控性不错。
安全：在说车身重量1.3吨，碰撞试验全部是五星级，比日韩系中的A系车安全上是没话说的！不过该车也有缺点，就是前软后硬，前面两侧使用的是塑料翼板，前吸能钢板比较靠后，大概在发动机的位置，所以正面碰撞，一般前脸比较惨重，不过一般发动机还是没有问题的，这样的设计是降低撞行人后，行人受伤的程度，再有使用塑料更换费用比较便宜，世嘉的后屁股是相当硬的，追尾也不怕，不过开车还是安全第一，争取不出交通事故！！

性能：1.6使用的发动机是老款的，爱丽舍和307使用的发动机，没有现在的什么进气门自动调节功能，但是保养和维修的费用便宜，说好听的叫技术成熟，不过想想大众用20年以前的技术不是一样在出售吗？桑塔纳、捷达使用的还是2箱的发动机，非常古老了，但是还有很多人在买！
1.6排量的发动机世嘉试驾车，我试驾过，感觉动力完全够用，2.0的我没有开过，不太好说，不过跑高速，你不打算违规（不超过120KM/H）1.6的也完全够用了。不过坛子里好多人说还是2.0的比较给力，开起来比较运动，这个就完全看个人喜好了，就是差在交强险及车船税上了。车的价格才差1W，2.0的发动机有VVT技术。

外观内饰：内饰做工还是不如日系车精致，不过比国产的强不少的。外观完全看个人的喜好。
最大优点：全系标配定速巡航功能，全系使用中文电脑提示（这个功能非常不错的，开的时间长了你就明白了），刹车非常灵敏，这个不是日韩系车可以比拟的，德国车都比不过，基本达到奔驰级别车的样子（缺点是天冷和倒车以及新提车后，容易发出异响，这个多磨磨能好一些）。

油耗：油耗还是偏高，不过也有好多人开到百公里6个多油的，这个没有办法详细说，全看个人驾驶及当地路况。不过比起日系车来说还是费一些，毕竟1.3吨的重量，日系车基本在1.1吨左右，皮薄这个是大家都知道的事实。
问题：世嘉存在不少小毛病，大多数人都遇到过。
1、挡泥板开口，这个据说2011款的挡泥板改了，好像不开裂了，具体的还不太清楚，仅影响美观，不仔细看看不出来。
2、排放问题，这个就百度一搜，有的是，我就不在说明了，问题不算太大，就是烦人，出现的几率较高。
3、前档胶条开裂，这个自己动手粘粘就OK了，发动机进不去水，外观问题。
4、异响及胎噪，异响是应为做工不好，哪响就处理哪就好了，不是很难，不过响的地方也不是很多，就是那么几处，基本成通病了，论坛里有高手自己动手处理的帖子，可以去学习学习或直接找4S。胎噪，这个问题只能换轮胎了，看个人吧，跑的不是太快，无所谓，等开几年在换也一样。
5、世嘉车比较个性，没有传统仪表盘，两幅方向盘，方向盘中间不懂，方向指向准，在车内看不到车头等等，都需要时间来熟悉，不过开了以后，会越来越喜欢的，呵呵！
总体还说世嘉还是不错的，我在同级别同价位里挑选出来的，自己开车，为了自己和身边亲人的安全来考虑，还是买安全系数大的好，油耗多一个，一年下来也就千八百的，无所谓。
我是2011款1.6MT 时尚，波尔多红三厢，呵呵纯手打的，你看着办吧。
汽车之家的世嘉论坛，有空多来逛逛！好东西不少的！

建议买2.0的，这发动机是目前国内最好的发动机之一。
油耗：纯拥堵市区10个左右，高速7个左右。
安全：操控好，这个价位最安全车型之一，不过个人技术好和安全驾驶才是安全的保证。
保养：相对比较便宜，15000公里保养一次(大多数车都是5000或者7500就得保养)。
配置：相对同价位的合资车应该是很全了。
性能：优。
由于我们这堵车严重，所以我的油耗较高，这是我最不满意的地方。

经济实惠，配置高，巡航定速，倒车雷达，防盗、双级燃爆双气囊、绿色隔热玻璃、铝合金轮毂均为标配。安全性也非常高。选我啊，谢谢了，冲级呢。

您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。
操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障
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我个人认为挺好 ，就是方向盘是中央集控式的，自己用习惯了，你呢？

不错，我很喜欢，用了三年了，下一次换C5

车还可以，不过方向盘是中央集控式，不知你是否用的习惯。

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济源市18270676201： 东风雪铁龙世嘉(神龙汽车旗下汽车品牌) - 搜狗百科？
靳毅心好：我觉得世嘉绝对是好车,中法合资的,我可以这样说:在10万左右的车里面的话世嘉的性价比是最高的,而且三厢世嘉下线后在去年的销量排行里口碑和销量均在前三,这一点可以看出市场的保有率了把,再说保值率,任何一新车重要买了开出4S店的大门都要按每年差不多2万左右贬值!再者说,全国300多家雪铁龙的服务站还不方便吗?性价比在这个价位有哪个车标配:定速巡航 限速器 中央集控式方向盘 205的宽胎 等等我看左右雪铁龙世嘉把!底盘系统就不用说了,汽车界早有定论:1.宝马的技术 2.雪铁龙的底盘 3.丰田的营销.世嘉采用的是WRC赛车级底盘调校,稳定性和操控性绝对不会差.

济源市18270676201： 东风雪铁龙世嘉优缺点 - ？
靳毅心好： 该款车是和凯旋配置一样的车,它的优点1外表比较美观,2配置多如定速巡航,限速行车3速度表是数字显示比较直观 缺点:1油耗高市区估计的13个左右 2小毛病比较多如前轮异响,雨刮响不是一般的响有时音响开大都盖不住雨刮的响声,防冻液漏我的车连修6次才算修好,变速器锁死是经常发生的问题 3.4s店维修水平太低,服务质量差 4.变速器设计不和理,使用中动挫感很大,尤其是一挡换二挡的时候

济源市18270676201： 东风雪铁龙世嘉车怎么样 - ？
靳毅心好： 绝对是个好车,性能等各方面都非常不错,空间也算中上等,市内开绝对纠纠有余.不过这车的1.6发动机和富康的机器一样,二十年了吧差不多,所以最好的选择还是2.0的,实际油耗其实比1.6的并高不了多少.

济源市18270676201： 雪铁龙世嘉车怎么样? - ？
靳毅心好： 个人建议你买三厢 2.0的 就发动机方面来说2.0的为全铝发动机 1.6的为铸铁发动机 2.0的更为先进 在油耗方面 法系车不算出色 但是也还过得去 我的世嘉1.6手动三厢 油耗8.6(不开空调) 在同级别的车中 世嘉算是一款不错的车,很适合家居使用...

济源市18270676201： 新款东风雪铁龙世嘉性能如何,强烈求教? ？
靳毅心好： 世嘉这车性价比较高,车辆的整体性能不错,比日韩系的不知要强多少倍.一辆车的好坏主要看三样东西,底盘发动机和车架,世嘉的底盘很扎实,后悬挂虽是半独立的,但调校得比其他同类的独立悬挂的还要好,这样车子的沉稳性和操控性就能体现出来了,车架是整体高强度钢成型,安全性有保障,发动机是法国的不比其他日韩系的差.还有车辆的空间大,外形也好看,市场保有量大,维护保养实惠,内饰科技感强,就是自动档的变速箱有点落后,总之是一款值得买的车.

济源市18270676201： 世嘉这款车如何 - ？
靳毅心好： 1安全性能毋庸置疑,在国产A级车里面我认为是名列前茅的,四门防撞梁,前后防撞梁(去看看日本车的后保险杠里面都是些什么吧),四轮碟刹(同样10.88万,去看看克鲁兹用的什么刹车,同样四轮碟刹看看锋范之类的刹车碟的直径),...

济源市18270676201： 东风雪铁龙世嘉这车各方面怎么样? ？
靳毅心好： 你想了解哪些方面?我说几个不够再补充吧动力:2.0L宝刀不老,动力强劲,但是4挡自动传动效率不高,追求动力性就选手动吧舒适:座椅和悬挂的舒适性都不错,4挡自动换挡也没什么明显感觉,整体感觉还不错操控:世嘉来源于WRC战车C4,虽然后悬有简配,但是操控性依然非常优异,其实雪铁龙的车操控性总是那么好质量:大毛病极少,小毛病也不多,用料实在成本:现阶段优惠力度很大,购车划算.1.5万公里一保养,省钱又省心.但油耗较高,毕竟这么大点的车将近1.4吨,比K5,索8之流只轻100KG,而且发动机节油技术确实过时了

济源市18270676201： 东风雪铁龙世嘉性能怎么样啊 - ？
靳毅心好： 世嘉三厢的空间大,外形也好看,市场保有量大,维护保养便宜.内饰也不错,很强的科技感,价格也比较实惠,是一款值得买的车.

济源市18270676201： 东风雪铁龙世嘉怎么样?性能 油耗 各种方面 - ？
靳毅心好： 很不错,法国车,质量没的说,操控还算可以,配置在同类车当中算是性价比比较高的了(如定速巡航标配,门板包真皮等),油耗的话看个人怎么开了,只要不飙车油耗的范围值还是比较合理了,另外雪铁龙的底盘技术绝对世界一流,舒适性得到很好发挥.建议多关注汽车论坛 多参考老车主意见.祝购车过程愉快.