国内最长的隧道介绍?

作者&投稿:太郊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,现阶段,我国国内最长的海底隧道是东湖隧道,以下是相关隧道的基本概况:
国内最长海底隧道——东湖隧道基本概况:
东湖隧道是湖北武汉东湖通道的重要组成部分,全长约10.6公里,于2013年10月正式开工建设。工程施工将采用“围堰明挖”的方法,已经于2015年10月28日通车。
东湖隧道也是中国国内最长城中湖隧道,北起于二环线红庙立交,南止于喻家湖北路,主线双向6车道。
国内最长海底隧道——东湖隧道建设背景:
武汉素来享有“江城”的美誉,长江、汉江在此交汇,形成三镇鼎立的城市格局,中心城区40个大小湖泊星罗棋布,也因此决定了该市交通发展最大的瓶颈在于过江、穿湖。此前,武汉已建成长江隧道及水果湖隧道。
从武汉光谷前往武昌、汉口中心城区的车辆,多经过珞喻路、武珞路。东湖通道建成后,从二环线红庙立交到珞喻路光谷大道路口,开车只需15分钟,车辆经东湖通道、二七长江大桥到汉口中心城区,或经东湖通道、欢乐大道到武昌徐东商圈,都十分快捷便利,将大大缓解珞喻路、武珞路的交通压力,也有利于改善东湖风景区内部道路沿湖路的交通秩序。
国内最长海底隧道——东湖隧道工程意义:
东湖隧道是东湖通道的重要组成部分,东湖通道的建设,将打破东湖对武昌路网的分割状态,完善该区域路网体系,并极大拉近光谷与武昌、汉口中心城区的距离,具有十分重要的作用。
东湖隧道作为武汉市武昌大东湖地区的重点道路交通工程,同时兼有环境、景观、文化功能。隧道通车对完善区域路网结构与缓解交通拥堵、加强东湖景区环境保护与开发等方面将发挥显著作用。
另外,由于东湖通道直接与二七长江大桥对接,届时,二七长江大桥的车流量有望大大提升,进一步为长江大桥、长江二桥减负,几座过江通道的车流量将渐趋均衡。
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