台背路基填土加筋介绍？
小编通过建筑行业百科网站——建筑网建筑知识专栏进行查询，梳理台背路基填土加筋相关内容，基本情况如下：
什么是台背路基？
台背路基是城镇道路工程中的一个专业术语。
它是一种因道路临近建筑物或构筑物，可能因建筑物或构筑物的沉降而引起路基上抬情况的，一种必须经过处理后才能确保安全的路基。
台背路基的填土一般需要进行加筋处理。加筋材料有土工网、土工格栅等。台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石料、砾石料为宜。
台背路基填土加筋施工要点：
1.采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为5.0～10.0m.加筋材料宜选用土工网或土工格栅，其20℃时抗拉强度（kN/㎡）应达到大于6（纵向）和大于5（横向），拉伸模量（kN/m）＞100.台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。
2.土工合成材料与构造物应相互连接，并在相互平行的水平面上分层铺设，加筋材料间距应经计算。在路基顶面以下5.0m的深度内，铺网间距宜不大于1.0m.纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于1：1的坡度自下而上逐层增大，最下一层的铺网长度应不小于计算的最小纵向铺设长度。
3.台背加筋的施工程序：清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位。分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高，进行下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧与定位。相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，连接强度不低于合成材料强度的60%.台背填料应在最佳含水量时分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于150mm.压实标准按相关规范执行。施工时应设法避免任何机械、外物对土工合成材料造成推移或损伤，并做好台背排水，避免地表水渗入、滞留。
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8)加筋土挡土地墙的基底不宜设置纵坡，可做成水平或结合地形做成台阶形。9)多级加筋土挡土墙的平台顶部应设不小于2%的排水横坡，
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施工过程中,规范对路堤基底的处理有什么要求
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尉昏卡前： 1、功能与作用:具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能 2、路堤加筋:提高路堤稳定性. ①土工合成材料性能:我死定啦(握撕顶拉) ②清杂、叠合长度150mm....
丛台区15825204192： 台背路基, 填土加筋,纵向铺设长度为什么逐层增大 - ？
尉昏卡前： 台背路基就是底部窄,上部宽,所以在填筑台背路基时铺设的加筋材料的纵向铺设长度也是从底部向上逐层增加
丛台区15825204192： 土工格室的土工格室工程应用 - ？
尉昏卡前： 1、 处理半填半路基 在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设...
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丛台区15825204192： 台背回填的范围是怎么划分的?是从底下还是从上面? - ？
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丛台区15825204192： 关于台背回填的 - ？
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丛台区15825204192： 什么是公路台背 - ？
尉昏卡前： 台背就是公路桥梁两端的混凝土或石砌桥台背后的路基填筑部分.
丛台区15825204192： 什么是三背 工程 - ？
尉昏卡前： 三背工程主要是指桥涵台背、挡墙背、路基范围内的结构物台背的建设工程.[ 摘要 ] 本文根据参加多条高速公路施工中的经验,结合当前的先进理论,讨论和分析了道路常见通病之一的“三背”沉陷问题,论述了“三背”沉陷形成的原因、危...
