汽车的悬架都有哪些种类？有什么区别

汽车的悬挂有几种，都有什么区别？~

总体上分为两种，独立悬挂系统和非独立悬挂系统。
1、结构不同
非独立悬挂系统：两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。
独立悬挂系统：独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。

2、特点不同
非独立悬挂系统：构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。
独立悬挂系统：质量轻，减少了车身受到的冲击，可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。

3、使用类型不同
非独立悬挂系统：在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。
独立悬挂系统：独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统。
扩展资料：
悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
参考资料：百度百科-汽车悬挂系统

汽车底盘悬架种类有：非独立悬挂、独立悬挂、横臂式悬挂、多连杆式悬挂、纵臂式悬挂、烛式悬挂、麦弗逊式悬挂、主动悬挂等。大部分车辆的前悬架基本都会使用麦弗逊悬架，这样的悬架占用空间小，且具有很强的道路适应能力。
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。
横臂式悬挂系统是指车轮在汽车横向平面内摆
动的独立悬挂系统，按横臂数量的多少又分为
双横臂式和单横臂式悬挂系统。
麦弗逊式悬挂系统的车轮也是沿着主销滑动的悬挂系统，但与烛式悬挂系统不完全相同，它的主销是可以摆动的，麦弗逊式悬挂系统是摆臂式与烛式悬挂系统的结合。与双横臂式悬挂系统相比，麦弗逊式悬挂系统的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便；与烛式悬挂系统相比，它的滑柱受到的侧向力又有了较大的改善。

汽车底盘悬架种类有：非独立悬挂、独立悬挂、横臂式悬挂、多连杆式悬挂、纵臂式悬挂、烛式悬挂、麦弗逊式悬挂、主动悬挂等。独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。横臂式悬挂系统是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬挂系统，按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬挂系统。麦弗逊式悬挂系统的车轮也是沿着主销滑动的悬挂系统，但与烛式悬挂系统不完全相同，它的主销是可以摆动的，麦弗逊式悬挂系统是摆臂式与烛式悬挂系统的结合。

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华莹市15299926957： 汽车的悬架有哪些类型?有什么区别? ？
崔晴同贝： 分为独立悬挂和非独立悬挂,还有麦弗逊式独立悬挂、多连杆式独立悬挂等.最好的是麦弗逊式独立悬挂,多连杆式独立悬挂. 独立悬挂就是每个轮子和车身连接(减震)都是独立的,相互之间影响不大; 非独立悬挂就是两个前轮的减震是连在一起的,后轮也是,所以相互之间有较大的影响.

华莹市15299926957： 汽车悬架有多少种汽车悬架有多少种类 ？
崔晴同贝： 汽车悬架有多少种汽车悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、空气悬架,属于独立悬架,每一侧的车轮都是单独地通过独立的悬挂装置与车体相连,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好,可以各自独立地上下跳动.还有一种扭力梁悬架,其属于非独立悬架.这几种悬架的舒适程度也是递增的,在过弯和过坎时,能减小车身上的倾斜和震动,从而使汽车的行驶稳定性和舒适性更高.

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华莹市15299926957： 汽车悬挂种类和区别 ？
崔晴同贝： 悬挂系统是指,车身与轮胎之间的弹簧和避震器组成的一整个支持系统,它的作用是支持整个车身,改善驾驶感受,使乘坐者或驾驶者更舒服.那么汽车悬挂种类和区别是...

华莹市15299926957： 汽车悬挂有哪些常见类型 ？
崔晴同贝： 汽车悬挂主要是连接车架与车桥或者车轮之间的,属于一切传力连接装置的总称.下面一起来看看汽车悬挂有哪些常见类型吧.目前,常见的汽车悬挂类型有:双叉臂悬挂、麦弗逊悬挂、扭力梁悬挂、多连杆悬挂、双横臂悬挂、双球节悬挂和整体桥悬挂等7种类型.其中,麦弗逊式悬架是目前采用最广泛的悬架形式之一,尤其是在30万级以下的汽车市场,几乎都会采用前麦弗逊式独立悬架.这种悬架结构简单,主要由螺旋弹簧、减震器、A字形下摆臂组成;汽车在行驶时,下摆臂吸收横向冲击.麦弗逊悬架的优点是结构比较简单、重量轻、响应速度快、占用空间小、舒适性也不错.其缺点就是因为上摆臂被减震器和螺旋弹簧所替代,所以横向的刚度比较小,刹车时点头现象比较明显,转弯时侧倾较大.

华莹市15299926957： 汽车悬挂有哪几种 ？
崔晴同贝： 悬挂,汽车最关键的部分之一,它关乎着汽车驾驶的舒适性和稳定性,以至于很多汽车商家越来越重视悬挂的重要性,尤其是新车上市时.那么汽车悬挂有哪几种呢?根据...

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崔晴同贝： 悬架分为独立、非独立和半独立悬架三种. 1:独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的.现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆...

华莹市15299926957： 汽车悬挂有哪些类型?各有什么特点?哪种悬挂最好? - ？
崔晴同贝： 1. 简单来说,悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统. 2. 悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受. 3. 外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车...

华莹市15299926957： 汽车悬架(悬挂)的类型有哪几种 - ？
崔晴同贝： 麦佛逊,双横杆,拖曳臂,扭力梁,多连杆,其中麦佛逊最常见,

华莹市15299926957： 汽车悬架分为那几种?~~独立悬架和非独立悬架有什么区别?~~ - ？
崔晴同贝： 汽车悬架又可分为非独立悬架和独立悬架. 非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架(或车身)连接.当一侧车轮因道路不平而发生跳动时,必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆...