油电混合动力汽车的电瓶多久换一次,费用是多雷凌混动电瓶一共几块电瓶换一次要换几个?
这个得分品牌,以丰田来说,保修8年,那么说几乎是终身免费更换,一般车子开十年都可以换车了吧。假如你不换车,那么十年后的价格,现在也不好说。
你好,这与电瓶使用和保护有关,电瓶一般坏了才更换。一般电瓶的使用寿命至少2年,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的,正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关,不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下,也不会出现整体更换的情况,最多是单体损坏,更换一个也就几百元。
油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池,磷酸铁锂电池,镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池,三元锂电池循环寿命在1000次以内,磷酸铁锂2000次左右。
镍氢电池丰田混动一直在用,使用寿命500次循环左右,在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的,丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放,普锐斯为例,几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保,可以放心购买,不用担心电池寿命。
混合动力汽车保养及维护维修注意事项:
1、需要注意对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭。
2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套,不能有破损,哪怕针眼大的破损也不行,不能有裂纹,不能有老化的迹象,也不能是湿的)。
3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码,有必要的话将故障码保存或记录下来,因为与传统内燃机汽车一样,断开蓄电池负极,电缆故障码将被清除)。
4、拆下检修塞,并将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外。
你购车为什么会选择混动车?相信很多人的答案肯定都是这样的:
省油、噪音小、动力充足、续航
距离长等等。确实,混合动力车型在燃油经济性上是要比纯汽油车强不少,另外,混动车在舒适度方面优势也很明显。但同时,也有很多人不喜欢混动,至于原因,他们的回答往往是这样:得了吧,反正就是不喜欢带电的车子,毕竟换电池的费用这么高,到最后肯定会很伤财。说来说去,大伙还是在算经济账,不过,真的是这样?混动换电和纯电一样,费用都是这么高?今天呢,树哥就带你了解
“真相”。
动力电池的成本都很高,这是大家普遍认为的,不说电动汽车用的三元锂电池了,就连平常的
“小电驴”的电瓶价值都不菲,树哥家里以前买过一辆电动车,价格两三千,但换次电瓶的费用都接近一千了。同比汽车,也确实是这个理。
我们来看一组厂商制造的动力电池成本数据:锂电池成本约为
0.8元/Wh,其中材料成本约占81.3%,能源成本、人力成本、制造成本占18.7%,售价约为1元/Wh。也就是说,一个电动汽车用的50kWh的电池,电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然,材料不同,比如磷酸铁锂电池和三元锂电池,价格也会有差异。
但那还只是电池到厂家的价格。厂家到
4S店,还要加一次价,4S店卖给用户,还要加一次价,再加上人工费,价格可能就更高了。成本5万的电池,可能良心点的厂家会要个7万,黑一点的直接喊10万了。
但事实是,混动车比纯电动车的电池要小一些,不过具体小多少,还是得看它们技术上是如何实现混动的。下面我们以一辆丰田的混动汽车为例。
说丰田之前,我们先了解下混动车的工作原理,所谓的油电混合动力,是指汽车在正常行驶过程中,通过燃油发动机提供动力,但是在启动、加速等阶段,通过汽车自身的辅助电机提供部分动力,从而达到降低油耗的目的。
了解完油电混合动力汽车的工作原理后,我们可以清楚的知道,除去在启动、加速以及低速匀速行驶过程中,油电混动的汽车对电池的使用频率并不是很高,所以对电池的消耗不大。
丰田混动使用的是镍氢电池,这种电池的特性是浅放电、多循环。正常使用的话,均可稳定行驶
10年以上。这里有个事实大家要了解:油混车型的电池寿命要比纯电车型要长。
其次呢,丰田还采用了成熟的电源管理系统。它只使用电池
40%的容量,电池容量低于60%即停止放电。这样会让电池大多数时候都储备有50%以上的电量,使电池循环次数增加,寿命更长。
最后,重点来了,如果电池真的超过了
10年的质保期,那么换电池的费用大约是多少?据老外做过凯美瑞双擎混动的调查,凯美瑞双擎的电池容量大概是在1.5kWh左右。费用在两千左右,或者更高点。
所以,综上所述呢,油电混合动力汽车的电池使用年限较长,正常代步行驶的情况下,不会造成电池的寿命损耗,而且混动车型节省的燃油费用那可是一笔不小的数字。再者,现在动力电池的价格其实是逐年下降的,
10年之后的电池价格可能会比现在低很多,那样,“换电”的成本就没有很大压力了,自然而然,更换电池的费用都可以接受。这么一说,大家都明白了吧,其实混动车型换电成本真的没有大家想的高啦~
你好,油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的,正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关,不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下,也不会出现整体更换的情况,最多是单体损坏,更换一个也就几百元。希望对你有帮助,望采纳
混合动力车的蓄电bai池,设计寿命与du汽车使用寿命相同zhi。比如日本的混合动力普锐斯dao当出租车,跑zhuan40万公里都不用维护电力系统。丰田的油电混合的蓄电池不追求大容量。但追求高寿命。因为它不依靠电池容量续航。 而国产的比亚迪的电动汽车,追求的是大容量。只依靠电池行驶可以行驶100km 但是,充放电几千次之后就要换电池。好几万。很贵。油电混合凯美瑞或者普锐斯甚至更高端的凌志,充满电的状态最多行驶10km以内。容量很小,但是寿命从来不用你考虑的。你完全拿它当汽油车开。但是,你的问题,万一你蓄电池车祸损坏了。换一块。也是万八千的事。
你购车为什么会选择混动车?相信很多人的答案肯定都是这样的:
省油、噪音小、动力充足、续航
距离长等等。确实,混合动力车型在燃油经济性上是要比纯汽油车强不少,另外,混动车在舒适度方面优势也很明显。但同时,也有很多人不喜欢混动,至于原因,他们的回答往往是这样:得了吧,反正就是不喜欢带电的车子,毕竟换电池的费用这么高,到最后肯定会很伤财。说来说去,大伙还是在算经济账,不过,真的是这样?混动换电和纯电一样,费用都是这么高?今天呢,树哥就带你了解
“真相”。
动力电池的成本都很高,这是大家普遍认为的,不说电动汽车用的三元锂电池了,就连平常的
“小电驴”的电瓶价值都不菲,树哥家里以前买过一辆电动车,价格两三千,但换次电瓶的费用都接近一千了。同比汽车,也确实是这个理。
我们来看一组厂商制造的动力电池成本数据:锂电池成本约为
0.8元/Wh,其中材料成本约占81.3%,能源成本、人力成本、制造成本占18.7%,售价约为1元/Wh。也就是说,一个电动汽车用的50kWh的电池,电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然,材料不同,比如磷酸铁锂电池和三元锂电池,价格也会有差异。
但那还只是电池到厂家的价格。厂家到
4S店,还要加一次价,4S店卖给用户,还要加一次价,再加上人工费,价格可能就更高了。成本5万的电池,可能良心点的厂家会要个7万,黑一点的直接喊10万了。
但事实是,混动车比纯电动车的电池要小一些,不过具体小多少,还是得看它们技术上是如何实现混动的。下面我们以一辆丰田的混动汽车为例。
说丰田之前,我们先了解下混动车的工作原理,所谓的油电混合动力,是指汽车在正常行驶过程中,通过燃油发动机提供动力,但是在启动、加速等阶段,通过汽车自身的辅助电机提供部分动力,从而达到降低油耗的目的。
了解完油电混合动力汽车的工作原理后,我们可以清楚的知道,除去在启动、加速以及低速匀速行驶过程中,油电混动的汽车对电池的使用频率并不是很高,所以对电池的消耗不大。
丰田混动使用的是镍氢电池,这种电池的特性是浅放电、多循环。正常使用的话,均可稳定行驶
10年以上。这里有个事实大家要了解:油混车型的电池寿命要比纯电车型要长。
其次呢,丰田还采用了成熟的电源管理系统。它只使用电池
40%的容量,电池容量低于60%即停止放电。这样会让电池大多数时候都储备有50%以上的电量,使电池循环次数增加,寿命更长。
最后,重点来了,如果电池真的超过了
10年的质保期,那么换电池的费用大约是多少?据老外做过凯美瑞双擎混动的调查,凯美瑞双擎的电池容量大概是在1.5kWh左右。费用在两千左右,或者更高点。
所以,综上所述呢,油电混合动力汽车的电池使用年限较长,正常代步行驶的情况下,不会造成电池的寿命损耗,而且混动车型节省的燃油费用那可是一笔不小的数字。再者,现在动力电池的价格其实是逐年下降的,
10年之后的电池价格可能会比现在低很多,那样,“换电”的成本就没有很大压力了,自然而然,更换电池的费用都可以接受。这么一说,大家都明白了吧,其实混动车型换电成本真的没有大家想的高啦~
混动型汽车需要充电吗
油电混动有两种类型。标准的油电混动:可一边行驶一边给电瓶充电。插电式混动:消耗电瓶电量,基本不充电。我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子,在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机,将动能转化为电能,给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里,但由于具备了充电能力,所以,只要电瓶显示正常就...
混合动力汽车需要充电吗?
不需要充电。油电混合动力技术的“电”不是外部充电设施“充”来的。混合动力车根本就没有充电装置。混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候,发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池,也就是所谓的“再生制动...
油电混合车需要充电吗
油电混合汽车和纯电动汽车不同,它是不需要充电的,油电混合同时具备两种动力来源,汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。除了动力系统外,车辆本身自带一套能量回收系统,在行驶过程中,发动机多余的能量,还有刹车的制动能,都可以转化为电能,存储到电池当中,以达到充电的目的。
插电式混合动力是不是没电了就烧油
也可以先燃油模式行驶;也就是说车主可以根据自己的用车场景和行驶需求,选择适合的车辆驱动模式。插电混动汽车,不仅解决了纯电动汽车的续航问题,还解决了燃油汽车带来的环保问题,所以还是很受人喜欢的。插电混动汽车属于新能源汽车,购买之后不需要缴纳购置税和车船税,成本方面也会相对低一些。
新能源汽车一天用多少度电
这些车辆通常使用电池来存储电能,并将电能转化为机械能来驱动车辆。对于一个新能源汽车,每天需要消耗多少电量取决于多种因素,例如车辆的类型、电池容量、行驶路线、驾驶习惯等等。首先,不同类型的新能源汽车消耗的电量也不同。比如,纯电动汽车只使用电池来存储电能,每天需要消耗的电量相对较大;而插电式混合动力汽车则...
混合动力汽车车载电器一般电压是多少?
一般的电动汽车电压是330v左右,电动大客车的电压能达到580v到600v。1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到...
插电混动汽车怎么充电
插电式混合动力汽车的电池比较大,支持外部充电,同时可以在纯电动模式下行驶。若电池电量低时,则会切换至混合动力模式(内燃机为主动力),电池会随时恰当充电。对于插电式混合动力汽车的充电方式,可有以下几种选择:1.安装厂家提供的家用充电桩;2.使用公共充电桩;3.使用便携式充电枪;4.仅在紧急情况...
插电混动汽车没电了还能跑吗
整个过程只需要几分钟,网上查询车辆违章非常方便。在这里当然要提醒太原的司机们,开车上路要遵守交通规则,避免车辆违章。如果是,他们也可以按照上述步骤进行查询和处理。太原官网车辆违章查询:3358 www。\/张伟\/sx\/太原\/。 插电混动汽车没电了还能跑吗 @2019 ...
插电式混合动力汽车正常行驶中能自行充电吗?
插电式混合动力汽车在正常行驶中能够通过动力回收、减速时发电等方式来自行充电。插电式混合动力汽车的动力系统和传统汽车不同,主要由发动机、电动机和电池组成,系统通过电子控制单元(ECU)统一管理。当车辆行驶时,发动机和电动机会共同为车辆提供动力,而当车辆减速时,电动机会通过回收制动能量的方式进行...
科普一下,混电和纯电的车多长时
如今的纯电动汽车和混合动力汽车所采用的电池大多为磷酸铁锂电池,这一电池的优点在于使用期比较长,而且充电速度比较快。即使开到半路没电了,只需充电半小时又能继续上路了。磷酸铁锂电池的使用寿命一般在七八年左右,如果保养得好可以使用十年左右。这也就意味着纯电动汽车和混合动力差不多七八年就要更换一下电池。不...
汉熊格列: 如果是混动车电池,那么就需要10年左右或者行驶有20万公里的时候就需要更换一次了.所以需要根据车辆的使用寿命去选择更换的合适时间.
新抚区19549021378: 油电混合的车电瓶能用多久油电混合的车可以只用电吗 ?
汉熊格列: 三年以上.混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池,磷酸铁锂电池,镍氢电池.其中前两种属于锂离子电池,三元锂电池循环寿命在1000次以内,磷酸铁锂2000次左右,用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大,即使有单体损坏,更换成本也不高,几百块钱一块,整体更换在寿命周期内基本不会出现.镍氢电池丰田混动一直在用,使用寿命500次循环左右,在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的,丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放,普锐斯为例,几十万公里没动过电池的也比比皆是.配合混动车电池超长质保,可以放心购买,不用担心电池寿命.
新抚区19549021378: 混动车的电池多久更换一次?更换一次需要多少钱? - ?
汉熊格列: 大概一个月就要换一次了,更换一次大概是需要5块钱左右,因为这个电池是比较贵的.其他的电池都是三块钱.
新抚区19549021378: 一般汽车电瓶多长时间换一次汽车电瓶多长时间充一次电最好 ?
汉熊格列: 一般汽车电瓶多长时间换一次汽车电瓶一般2-3年需要更换一次.以下是汽车电瓶保养的注意事项:1、车辆不宜久放不开,应经常驾驶,让电瓶保持充足电量.2、停车熄火前先灭灯再关音响.3、汽车熄火后尽量少用车上的充电设备,防止电瓶亏电.4、半年应到4S店检查一次电瓶的蓄电能力.5、定期擦一擦电瓶,防止电瓶产生酸蚀性粉末.6、避免汽车熄火后不关车内空调和大灯等情况发生.
新抚区19549021378: 汽车电池多久换一个汽车电池一般多久换一次? ?
汉熊格列: 正常情况下汽车的电瓶可以使用3到5年,所以需要每隔3到5年更换一次.电瓶是汽车上一个比较重要的部件,在没有启动发动机的时候是电瓶给全车电子设备供电的,并且...
新抚区19549021378: 混合动力车电池更换时间一般为多久 - ?
汉熊格列: 3年以上..
新抚区19549021378: 汽车上的电瓶多久换一次汽车换一下电瓶要多长时间 ?
汉熊格列: 汽车上的电瓶多久换一次汽车上的电瓶是2年多更换一次,如果保养好可以用上4年.电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果不能正常供电,发动机就会出问题或者停转.日常开车也要勤检查电瓶,夏天每周要检查一次,冬天每半个月检查一次.汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,其工作原理就是把化学能转化为电能.通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池.
新抚区19549021378: 油电混合动力汽车的电瓶多久换一次,费用是多 - ?
汉熊格列: 这个得分品牌,以丰田来说,保修8年,那么说几乎是终身免费更换,一般车子开十年都可以换车了吧.假如你不换车,那么十年后的价格,现在也不好说.
新抚区19549021378: 汽车电瓶多久更换一次一般汽车电瓶多久换一次 ?
汉熊格列: 汽车电瓶多久更换一次汽车电瓶2至3年更换一次.以下是关于更换电瓶相关介绍. 更换电瓶周期: 汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上....
新抚区19549021378: 汽车电瓶多久换一次 ?
汉熊格列: 汽车蓄电池分为好几种,包括普通的铅酸电池、免维护蓄电池和AGM/自动启停专用电池.那么汽车电瓶多久换一次?汽车所使用的电瓶一般2到3年就需要更换新的,如果平时车辆保养的好,电瓶也是可以使用到3到4年.在平常开车的时候一定要养成一个良好的习惯,这也是在保护汽车的零件可以让其使用地更加长久,一般汽车厂商制造的电池都会有3年的寿命期限,这个指标也可以是我们用来衡量电瓶有没有老化的一个参考标准,若平时好好养护,没有暴力用车,电瓶是完全可以在3年以上再去更换的,但平时也要注意定期去检查,这样也能延长其电池的使用时间.