锂电池充满电69.5V骑的时侯变成62.8v怎么回事?

作者&投稿:雀杭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动车锂电池昨天充满电电压为70.5V今天一下子充满电变为69V了为什么?~

你好,充满电电压上下浮动2V是正常的,不用太担心,锂电池不用把电放光才充,可以随用随充,没有记忆效应

电动车充满充满电后显示是69V,这个电压是虚的,并不是它的实际电压,当开始骑行是就恢复到它本身的实际电压,应该就是60Ⅴ左右。

电池属于消耗品,凡是消耗品,其储能都是动态变化的。不带负载时,是一个静态的值。
使用电瓶时,属于动态电压值,由于带上负载,电拼车各部分耗能出现,电瓶电压降低属于正常现象。如果用精细的仪表测量,比如精确到毫付变动,数据变动会超级快。

69.5V空载电压,工作时降几伏正常的。

电池是内阻的,工作时有电流通就会产生压降,很正常的事。不过你这个压降差不多有10%了,压降偏大,电池已经有老化现象了。


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金州区19140049136: 为什么锂电池充满电后使用的时间会突然变得没以前的长了? -
臧启杜密: 1、关于时间长短要看电池的放电概率,如果使用时放电电流大(比如说手机使用通话、上网等),那么使用时间肯定变短.这里衡量时间长短应该在统一时间下来断定(比如手机电池比待机时间)2、电池本身容量衰减,电池在制作过程中由于某些原因(比如电池内部电解液少等原因)导致电池容量递减.谢谢!

金州区19140049136: 洪都电动车,60v的,在充电时显示电压73.5v,冲完后显示69.5v,算正常吗? -
臧启杜密: 不正常,60v充满了只有65.5v充电器上有电压,

金州区19140049136: 72v改60v最简单的方法
臧启杜密: 锂电池72伏可以变成60伏,通常使用降压板就可以将72伏降压至60伏,或者是直接对电池进行拆装处理,如果锂电池与12伏相互串联的话,去掉一节后就可以达到60伏.锂电池72伏可以变成60伏,通常使用降压板就可以将72伏降压至60伏,或者是直接对电池进行拆装处理,如果锂电池与12伏相互串联的话,去掉一节后就可以达到60伏.

金州区19140049136: 自行车锂电池充电时间变短是怎么会事? -
臧启杜密: 锂电池使用一段时间后,其电容量会自然衰减,这是正常现象,但不同质量的锂电池衰减速度是不同的.

金州区19140049136: 电动车电池充电时间很短就充满了,但是不耐用 -
臧启杜密: 如果是突然变成这样,很可能是电池组中的某一块单节电池不行了,也可能是失水过多,硫化严重导致容量下降严重.骑到没电后,开壳测一下各块单节电池的电压,如果有低于10.5伏的,那就把它换掉,不用换新的,换一块物理性能尚好(也...

金州区19140049136: 为什么用直流稳压稳流电源给锂电池充电电压会变化,调到16.8V充电时降到15.4V随着充电的增加,输出在上升 -
臧启杜密: 锂电池的内阻r很小,它也是一个能稳定外部电压成为锂电池电压的稳压器.将电压比锂电池电压更高(譬如高出△V)的稳压电源接到锂电池上,则稳压电源在高出锂电池的电压△V的作用下,向锂电池充电,充电电流i=△V/r,因为r极小,所以这个电流i一般很大,肯定会超过稳压电源的稳压区,稳压电源的实际输出电压就会因为稳压器自身有内阻而降低,直到稳压电源的输出电压等于当时锂电池的电压为止.锂电池充电过程中,其电压会不断上升,所以稳压器的输出电压也会随之上升的.

金州区19140049136: 我有一块12伏的电瓶充完电之后变成六伏 -
臧启杜密: 电池损坏了

金州区19140049136: 小牛电动车动力版60v26a 电池满电大约多少v? -
臧启杜密: 60V的电动车,充电器刚刚充满的时候最高电压可以达到73V,充电器变成绿灯后电压在68V左右,拔掉充电器后电压在66V以上

金州区19140049136: 磷酸铁锂电池组充电器变绿灯后很长时间还有20ma充电电流正常吗? -
臧启杜密: 磷酸铁2113锂电池组充电器变绿灯后很5261长时间还有20ma充电电流这是正常的.4102因为电池组充电1653的时候充电电流比较大,当充电电压达到充满的数值的时候,充电器就会变为绿灯,但电池其实是没真正充满的.所以充电器会转为小电流继续充电.

金州区19140049136: 镍镉电池充满电的电压为1.4V,过一段时间变成1.2V了,为什么? -
臧启杜密: 镍镉电池在正常充电情况下,充满电压是1.42v,1.4v是正常的,是表示充满电了,当然,充电器的不同,可能充电终止电压也不同,在1.4~1.44v是正常的.过一段时间降低到1.2v是正常的标准电压,高出的0.2v是脉动浮充电压,它会回降的,单个镍镉电池的标准电压是1.2v.

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