9.59万起售，东风风神AX7马赫版配置解析
易车讯 9月26日，东风风神AX7马赫版正式上市，价格区间9.59-12.99万元。推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择。
AX7马赫版属于该车系的中期改款版本，相比在售的AX7 PRO，在外观上采用了东风风神新的前脸造型，看起来要激进许多。
这款名为风暴数字格栅的设计与奕炫MAX保持一致，同时还进行了熏黑处理，年轻化气息更为明显。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，结合下方的扩散器造型，能带来不错的视觉效果。
尺寸方面，马赫版车的长宽高为4660/1880/1690mm，轴距则是2715mm，属于比较标准的紧凑型SUV。
在内部造型上，AX7马赫版基本延续了现款AX7车型的设计，变化明显的地方是中控屏改为悬浮式设计，尺寸也有增加。此外，该车还加入了一款蓝白配色的内饰，看起来更加有高级感。
AX7马赫版的内部用料非常到位，座椅、门板和中控台上的大部分区域都是软皮革包覆。而在配置上，马赫版基本上达到了同价位车型的最高水平，前排座椅支持通风、加热、按摩和腰托电动调节，另外还有全景天窗、全景影像、无线充电、盲区提示和10扬声器的丹麦尊宝音响等等。
AX7马赫版最大的特点就是在动力方面换装了全新马赫发动机，这台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率达到了140kW，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。此外，AX7马赫版还有一款入门级车型，搭载的是老款1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，并匹配了一台6速手动变速箱。
易车讯 近日，我们从相关渠道获取到东风风神AX7马赫版参数配置信息。新车根据动力及配置的差异化将推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择，9月26日将正式上市。
作为新增车型，风神AX7马赫版相比风神AX7 PRO造型上要激进许多，宽大的六边形格栅上配有镀铬材质装饰，有规律的排列呈现出的效果很出彩，横贯中网的红色饰条与车身周围的红色饰条呼应，给全车上下提升闪光点。尾灯采用时下流行的贯通式设计，双边共双出的尾排给视觉效果突出，运动感的提升很明显。
来到内饰部分，内饰的主色调是以深色为主，座椅靠背也是黑色的配色，边缘采用红色线条勾勒。方向盘采用三幅式设计，上面配有实体按键，强化日常使用的便利性。
配置部分，AX7马赫版全系标配风暴数字格栅、LED日间行车灯、贯穿式全LED尾灯、电子手刹、自动恒温空调、电子驻车+Auto-Hold等丰富功能。此外，12.3英寸液晶仪表盘、WindLink 6.0人工智能系统及丹拿音响等丰富配置还配备在其顶配车型上。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm，轴距为2715mm。动力系统部分，入门级车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m。传动部分，匹配6速手动变速箱。
剩余三款车型搭载马赫动力1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩3000N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
东风风神AX7马赫版于近日正式上市，新车共推出四款车型。它的车型命名很“军工”，借鉴了“东风弹道导弹”的型号。风神AX7马赫版9.59-12.99万元的指导价也正好填补了新款风神AX7和AX7 PRO之间的空缺。
需要注意的是风神AX7马赫版入门型号——DF21搭载的并非马赫动力，而是1.5T发动机（最大马力150Ps）配合6MT的版本。9.59万元的指导价也刚好卡在两款普通版AX7型号之间，让AX7家族形成“下至8.99万元，上至14.39万元”每万元区间均有产品部署的序列。
外观方面，风神AX7马赫版换装了大尺寸的六边形中网，辅以镀铬、红色饰条的点缀视觉冲击力很强。新车下包围还采用了全新的设计风格，增添了运动感。
风神AX7马赫版的车侧延续了风神AX7 PRO版的设计风格，保留了侧裙红色饰条的同时还在后视镜下方添加了马赫版车型专属的“MACH”标识。
风神AX7马赫版车尾的亮点主要在于底部扩散器的红色装饰。“Y形”收尾的贯穿式尾灯点亮后也夺人眼球。
风神AX7马赫版的内饰设计我们并不陌生，以驾驶员为中心的环抱式设计整体质感不错，贯穿中控台的红色饰条为整个内饰增添了一抹亮色。
风神AX7马赫版全系标配了12.3英寸的中控屏，内置WindLink 6.0车机系统，还支持5G热点。风神AX7马赫版也是首批支持5G网络的燃油车型。
风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，这个车身尺寸在紧凑型SUV中还算比较可观。后排除了比例放倒之外，风神AX7马赫版全系还标配了后排靠背调节，同时平坦的地台也照顾到了后排中间的乘客。
风神AX7马赫版（前文提到的DF21除外）最大的亮点莫过于——马赫动力总成了。这款“中国心”十佳发动机此前在奕炫MAX上已经展现出马赫动力兼顾动力与油耗、平顺安静等诸多亮点。
这套动力总成的最大功率为190Ps，峰值扭矩300N·m，匹配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗可以来到6.6L/100km的优秀数据。
最后我们来看看具体配置，指导价为9.59万元的DF21标配了18寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动（驾驶位无钥匙进入）等配置，但是它仅有手动座椅和卤素大灯。最关键的是它并非马赫动力总成，变速箱还是6MT手动变速箱。
DF31除了拥有马赫动力总成之外还在DF21的基础上增加了前排侧气囊；运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式切换；主驾电动调节；全LED大灯等实用配置。不过DF31的整体配置仍然称不上丰富。
在DF31的基础上多加7000元，就能得到配置丰富的DF41了，并线辅助、360全景影像、后驻车雷达、皮质方向盘等等都是很实用的功能配置。DF41也是我最推荐的配置！
当然如果你预算充足或是对驾驶舒适度、品质有所要求，12.99万元的DF51配置基本齐备。DF51增加的电动后备箱功能、外后视镜功能、主驾座椅通风按摩等功能，能满足对舒适度要求更高的用户。
在东风汽车的“十四五”计划中，东风风神在2025年的销量目标为40万辆。根据东风风神的销量数据显示，它们已经实现连续5个月销量破万，今年1-9月累计销售77022辆，同比增幅70%。在这背后，除了奕炫家族的集中发力，也绝对不能忽视E70在新能源To B市场的支撑。
作为东风乘用车主力的东风风神如果想重现当初商用车的辉煌，就急需一款“火出圈”的爆款车型。在“内卷”最严重的紧凑级SUV市场上，风神AX7马赫版或许就能为风神AX7系列借来一股久违的“东风”。
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籍邱赫迪： 东风风神AX7本月16日公布预售价约售10.58 万起 11月上市
临翔区15894751686： 东风风神ax7自动挡最低配带定速巡航吗 - ？
籍邱赫迪： 东风风神ax7自动挡最低配不带定速巡航,别买最低配的,就差一万元左右,差的不是一丁点,除了没有定速巡航之外,还没有天窗和最具科技含量的东风风神智能导航系统,最高配的还有全景影像和胎压监测装置.
临翔区15894751686： 逍客和东风风神AX7哪个好 - ？
籍邱赫迪： 东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承.动力方面,东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机.2.0L发动机最大功率为108Kw,峰值扭矩达200N·m.2.3L发动机最大功率...
临翔区15894751686： 我的车是东风风神AX7.冷车起步没有顿挫感,当车开到2小时以上,热车起 - ？
籍邱赫迪： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
临翔区15894751686： ax7东风风神凌派卡罗拉哪个好 - ？
籍邱赫迪： 十万出头的预算,想买suv就去买个h6,或者长安75这种正经车,东风出车一出出一大堆,一半定位失误,ax7车可以定价过分,作为后来者弄到12起有些过分,如果觉得省油代步买菜家用车那就卡罗拉,质量好省心.
临翔区15894751686： 驻车制动是什么意思 - ？
籍邱赫迪： 驻车制动,一般叫做手刹,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车. 驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮. 驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车就可以了. 一般我们...
临翔区15894751686： 1.4T的东风风神AX7与2.0L的东风风神AX7哪个动力更大 - ？
籍邱赫迪： 涡轮增压的目的就是小排量产生大功率,1.4T的东风风神AX7的动力性能与与2.0L的东风风神AX7的发动机相当,但要1800转左右涡轮增压才起作用,低转速的时候动力只要1.4L的排量,其最大的优势就是小排量省油,要想动力更大当然是2.0的排量更好.同时数据表明,2.0的发动机百公里加速在10秒左右,在国产SUV中处于领先的水平.1.4T的发动机百公里加速要超过11秒.
临翔区15894751686： 车身不同颜色代表不同性格,你喜欢开什么颜色的车 - ？
籍邱赫迪： 车身颜色是白色的车主,是一位时尚达人,热爱简约,关注细节,倾向于成为完美主义者.
临翔区15894751686： 东风风神ax7开起了怎么样 - ？
籍邱赫迪： 我觉得不错,刹车性能和动力在同类车中名列前茅.性价比高,配置也很好.
临翔区15894751686： 自动档的车,在行使中能否用空档 - ？
籍邱赫迪： 不能
