凭“十吨王”走红 中国重汽豪沃的“套路”有多深？
个人感觉十吨王要好一点
新车10万左右。
厂商指导价 ：9.9万元
驱动形式4X2
发动机云内动力YN38CRD2
最大马力115马力
排放标准国四/欧四
前进档位6档
货箱长度4.2米
已停售
相近车型可选配置
请选择任意条件
货箱形式 :
仓栅式
栏板式
厢式
排放标准 :
国四/欧四
国三/欧三
前进档位 :
6
5
后桥速比 :
5.286
5.375
5.875
5.575
车型名称
厂商指导价 本地经销商参考价 相关信息
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排仓栅式轻卡(ZZ5047CCYD3415D145)
云内动力 国四 4.2米 核载:1.965吨
9.40万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排仓栅轻卡
云内动力 国三 4.2米 核载:1.79吨
11.90万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排栏板轻卡
云内动力 国三 4.2米 核载:1.87吨
11.90万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排栏板轻卡(ZZ1047D3415D145)
云内动力 国四 4.2米 核载:1.955吨
9.00万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排仓栅式轻卡(ZZ5047CCYD3414D145)
云内动力 国四 4.2米 核载:1.955吨
10.18万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排栏板轻卡(小十吨王)(ZZ1047D3415D145)
云内动力 国四 4.2米 核载:1.955吨
10.80万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排厢式轻卡(ZZ5047XXYD3415D145)
云内动力 国四 4.2米 核载:1.895吨
暂无报价 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排厢式轻卡(ZZ5047XXYD3415D145)
云内动力 国四 4.2米 核载:1.895吨
9.18万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排栏板轻卡(ZZ1047D3414D144)
云内动力 国四 4.2米 核载:1.735吨
9.20万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.165米单排越野仓栅式轻卡(ZZ2047CCYE3425D145)
云内动力 国四 4.165米 核载:0.745吨
10.28万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.15米单排越野厢式轻卡(ZZ2047XXYE3425D145)
云内动力 国四 4.15米 核载:0.745吨
10.28万 暂无报价 图片 参数配置 对比
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.165米单排越野栏板轻卡(ZZ2047E3425D141)
云内动力 国四 4.165米 核载:0.745吨
10.08万 暂无报价 图片 参数配置 对比
参数配置
参数说明： 标配 选配 -无
基本信息
公告型号： ZZ1047D3415D145 类型： 载货车
驱动形式： 4X2 轴距： 3360mm
箱长级别： 4.2米 发动机： 云内动力YN38CRD2
变速箱： 万里扬WLY6T46 后桥速比： 5.375
车身长度： 5.995米 车身宽度： 2.18米
车身高度： 2.45米 轮距： 前轮距：1825mm；后轮距：1540mm
整车重量： 2.305吨 额定载重： 1.995吨
总质量： 4.495吨 最高车速： 90KM/h
产地： 山东济南 吨位级别： 轻卡
接近角/离去角： 20/18度 前悬/后悬： 1.16/1.475米
发动机
发动机： 云内动力YN38CRD2 发动机俗称： 云内4102
汽缸数： 4 燃料种类： 柴油
汽缸排列形式： 直列 排量： 3.76L
排放标准： 国四/欧四 最大输出功率： 85kw
最大马力： 115马力 扭矩： 325N·m
最大扭矩转速： 1600-2400RPM 额定转速： 3000RPM
发动机形式： 电控、水冷EGR技术、电控高压共轨燃油喷射技术、后处理DOC+POC
货箱参数
货箱形式： 栏板式 货箱长度： 4.2米
货箱宽度： 1.95米 货箱高度： 0.45米
驾驶室参数
准乘人数： 3人 座位排数： 单排
变速箱
变速箱： 万里扬WLY6T46 换挡方式： 手动
前进档位： 6档 倒档数： 1个
轮胎
轮胎规格： 7.50-16LT 6PR 轮胎数： 6个
油箱
油箱容量： 120L
底盘
前桥允许载荷： 1790KG 后桥描述： 2705
后桥允许载荷： 2705KG 后桥速比： 5.375
弹簧片数： 11/9+7
操控配置
ABS防抱死： ●
参考资料
中国重汽HOWO 悍将 115马力 4.2米单排栏板轻卡(蓝牌十吨王).卡车之家[引用时间2018-1-17]
日前，鬼斗车关于“大吨小标”的特别报道引发了网友与粉丝们的热议，报道陆续刊发后，很多蓝标轻卡车主都参与评论、留言。一些车主面对“大吨小标”的困境，处在进退两难的境地。向前走，超重大车无法上路；向后走，汽车厂家无回应，无办法。
而在这些参与的车主中，中国重汽豪沃车主数量最多，2020年1-10月数据，8.25重载蓝牌销量6万台，重汽占40%，是销量最大的轻卡车企。目前，豪沃“十吨王”轻卡车主不得不通过通过各种渠道进行报团维权。
豪沃“十吨王”车主报团维权讨说法
豪沃车主梁先生接受吉林电视台《第1报道》采访时表示：“今年5月份在豪沃4S店买的轻卡，经销商帮忙办理各种落籍手续。11月份，车管所通知我们去复检，复检结果轻卡超重1.5吨，车辆直接被叫停不能上路。我最不能接受的是，我花正常钱买的正常的车，车管所当初给我们正常落的手续，之后就不能正常上路了，而且，经销商和厂家都不给任何说法”。
车主孙先生则表示：“当时，买车的时候，落籍的时候说得好，一切都正常，但我车三个月新车，不能上道开不了，13万多的车整天在家里放着”。
采访中，让豪沃车主心里特别难受的是，当初买豪沃轻卡拉货，就是为了挣钱养家，现在，车都不能上路，不能开，生活来源都成为了问题。而且，到现在，重汽厂家和经销商没有任何说法。
靠“捷径” “十吨王”后来者居上
回首中国重汽豪沃轻卡的走红之路，还是要从最为著名的“十吨王”说起。当初，主做重卡的重汽想要转型轻卡项目的时候，很多业内人士都为其捏了一把汗。让很多人颇感意外的是，豪沃选了一条“捷径”——将重载的理念转移到轻卡上，靠着一款“十吨王”红遍大江南北。尽管，在“十吨王”出现之前，各大轻卡厂家也有超载的现象，但他们的幅度跟“十吨王”相比，都算是小打小闹，都没有那款重载版“十吨王”指向那么鲜明。
拉货能力更强、可以上蓝标、价格也很有优势，一时间，“十吨王”备受追捧，销量一路走高。其他轻卡厂家也纷纷转型，推出重载版轻卡。
可捷径终归是捷径，存在严重安全隐患的“大吨小标”在去年5月21日被全面曝光。之后，各大交管部门以及高速管理部门对于超重版车辆严格管理。很多豪沃轻卡在经销商通过内部关系成功上牌后，再复检中又被交管部门拿下，现在，不少车主面临的尴尬就是超重车辆上路难。
采访中，一些“十吨王”客户表示，现在各地的交管部门特别严格，我们跑在路上也是提心吊胆，一旦被抓，惩罚也是大大的，针对这种超载违法行为，按相关规定，应处2000元罚款，记6分。
不畏风浪 重汽“十吨王”继续生产
尽管如此，但中国重汽豪沃为了追求利润和利益，一路走红的“十吨王”还是继续生产、销售中。鬼斗车的系列报道发布之后，部分粉丝在后台上不断爆料，爆出不少短视频，其中，还有视频中说，中国重汽豪沃将生产出来的豪沃“十吨王”深藏在山林里。而鬼哥也去豪沃4S店了解过，现在“十吨王”确实还在继续销售。
在法规严查之下，中国重汽豪沃还在继续迎风而上，继续按照“重载”的理念生产名震轻卡江湖的“十吨王”。那么，在这种利润导向之下，消费者的安全隐患谁来负责？车管所复检之后，车主无法上路的尴尬谁来解决呢？难道豪沃轻卡真的是一锤子买卖，只负责把车忽悠出去，之后所有的责任全部归零？
鬼扯：鬼哥想对消费者说，买轻卡想赚钱，千万要想全面，看清楚。跟政策相悖的产品轻易别动，它就像是一个随时爆炸的“炸弹”。毕竟，对于多数轻卡车主来说，花钱把车买回来，本想好好赚钱，遇到这种“尴尬”，车主不得不走上维权之路。那么，重汽豪沃厂家，面对车主的困境，你作为违规车辆生产方，真的没有任何责任吗？不应该对车主做点儿什么吗？
接下来，鬼斗车会继续关注豪沃车主维权事件的发展情况，对“大吨小标”事件继续报道。如果您也是豪沃的车主，也深受“大吨小标”的困扰，不妨在后台上留言，说出你的购车故事。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
巩凌敬宇： 重汽才是现在的良心企业 陕汽就是陷阱 陕汽的发动机500 550桥是16T的而变速箱才是坑人的最大可以配240的这种两头大中间小的坑害了多少卡车司机 为什么我们不挣钱
湖里区18995238197： 目前最大的货车是哪个牌子哪个型号的车?我看过最大的是东风牌的乘龙... - ？
巩凌敬宇： 长春解放J6 青岛解放新大威 东风天龙 欧曼9 中国重汽豪沃A7 陕汽奥龙
湖里区18995238197： 重汽搅拌车那里做的好点?？
巩凌敬宇： 重汽底盘不错,杭发发动机一般,不如潍柴,上装部分都差不 多,主要看你的用途,重汽的搅拌车主要适合在路况不好的工地上跑,有力耐用,不 过因为它是带轮边减速的,所以有些费油.
湖里区18995238197： 哪位高人能给分析下中国重汽和陕汽销售前景?最诚挚的谢意! ？
巩凌敬宇： 陕汽在重型车行业产销量目前排名第四,仅次于一汽、东风和中国重汽.陕汽拥有国内重型汽车行业最优秀的零部件资源:潍柴发动机(国内重型柴发市场份额第一)、陕齿变速箱(国内重型货车变速箱市场份额第一)以及汉德车桥等,这三种资源目前在国内都具有较强的竞争能力,尤其是陕齿法士特变速箱,在一汽及东风重型车都占据较大的市场份额.此外,陕汽还是中国军用重型车生产基地之一.
湖里区18995238197： 有没有中国重汽豪沃A7的前四后八?？
巩凌敬宇： 重汽HOWO豪沃A7 6X2前四后四双导向牵引车,290马力,10档变速箱,售价为24.8万. 重汽HOWO豪沃A7 6X2前四后四双导向牵引车,340马力,10档变速箱,售价为25.8万. 重汽HOWO豪沃A7 6X2前四后四双导向牵引车,380马力,10档变速箱,售价为27.3万. 重汽HOWO豪沃A7 6X4双驱后双桥牵引车,340马力,10档变速箱,售价为28.8万. 重汽HOWO豪沃A7 6X4双驱后双桥牵引车,380马力,10档变速箱,售价为29.7万. 重汽HOWO豪沃A7 6X4双驱后双桥牵引车,420马力,10档变速箱,售价为30.6万
湖里区18995238197： 中国重汽豪运自卸车有几大马力的 - ？
巩凌敬宇： 豪运豪沃豪俊这三辆车除了驾驶室之外其余像底盘发动机变速箱都是一样的,舒适度不如豪沃,价格比豪俊贵,总的来说销量不去其他两款,作为自卸车基本全买豪沃,豪运的自卸还真没见过几辆
湖里区18995238197： 中国重汽的HOWO是不是出了自动档的?我觉得不可能哦!？
巩凌敬宇： 你说的应该是HOWO 最新款牵引车A7,380马力,HOWO-A7系列产品吸收采用了德国ZF转向机和油泵、WABCO双缸空压机、全车制动阀以及联合设计的AMT变速器及SartShift智能手自一体换档系统、德国VOSS制动接口、MANN-HUMMEL燃...
湖里区18995238197： 中国重汽集团中的济南商用车,复强动力,济南动力公司哪一个公司更好一些? - ？
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湖里区18995238197： 中国的重汽豪卡和豪沃有什么不同? - ？
巩凌敬宇： 价格问题,豪卡和豪沃相比,首先可以肯定的是豪卡肯定要比豪沃便宜. 关于配件问题,中国重汽旗下产品除了方向机是采用德国ZF方向机以外,绝大部分配件都已经是中国重汽自行生产的,所以汽豪卡和豪沃配件还是有保证的. 售后问题...
湖里区18995238197： 车头上写中国重汽 侧面是L2W 42是啥车应该是5.2米左右的货车?？
巩凌敬宇： 应该是中国重汽豪沃轻卡,L2w是型号,42是车型轴距,对应型号是五米二左有的货车车厢
