317上的长城炮遇见最美那曲云海,驾着我的炮出发

作者&投稿:超豪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
有着那么一天,我会开着长城炮前往令人向往的西藏,去征服珠峰~

幻想着有那么一天我也能开着长城炮,首先前往令人向往的西藏,然后去珠峰,哪怕是在山脚下,我和炮也能心满意足!今天我看到新闻,说长城炮即将跟随去丈量珠峰2020年高度!大家都知道,珠峰是亚洲第一高山,海拔8844.43米,环境极其恶劣,就连专业的攀登人员都胆战心惊! 看着新闻,我的内心何尝不是痒痒啊,恨不得马上去找个大山开上去,会当凌绝顶,一领众山小的感觉,但是我的炮只能作为城市皮卡使用,对于上高山,下泥地,还是欠缺了一下越野版的功能。越野版本的炮配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘这些硬核配置,可以带来了强大的通过性和脱困能力。而且在出厂就自带的蠕行模式、坦克掉头功能,可以让我们在面对极限环境也能从容应对。不只是这些,长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式。不过我的炮去西藏,去青藏高原这些极端环境也是没问题的,毕竟有着越野的性子,底盘高,通过性也会很棒的!另外在动力方面,搭载2.0T的柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱。最大功率为140kW,最大扭矩为360N/m。有了它们在线"神助攻",即便是在坎坷颠簸的上坡路段,我也能体会到长城炮的强动力。而且当我想要提速时,无需将油门踩到底,这点倒是实打实地戳中了我的喜好。
霸气的前脸,特别的帅气
这大尺寸去爬山,不得杠杠的
底盘高,通过性很棒的


来自一位女车主的真实感受
迄今为止,我的长城炮小棕已经陪伴我七个多月了,去年年底,寒风凛冽,每天七点就要上班的我,在天还不亮中就要踏着黑暗去挤公交,主要是等公交太冷了,所以决定要买一辆小车车代步,在众多车海之中,一眼就相中了长城炮这款车,本人虽然身材娇小,但是有个喜欢大型车的喜好,所以毅然决然伙同老公入了长城炮的坑,自此,其他车辆均成路人。我们是19年年底入手,基本就是我上班代步,偶尔和老公休息时去郊区游玩,所以城市路可能会走的更多。长城炮车体本身比较大,所以对我这种四年驾龄女司机,刚开始时候也是有些驾驶困难,磨合了几天就好了。车本身视野比较开阔,在城市路上算是挺大型的了,虽然大但是我这种小矮子开起来也不会像无人驾驶,这点我特别欣慰。因为之前在老家开车开的都是手动挡,买长城炮比较担心自动挡会驾驶不好,有起步往出冲的担忧,开了这么久事实证明,长城炮自动挡,真香!起步特别稳,也不会说因为他过于沉重,起步会特别慢,对于女司机来说,我觉得起步刚刚好。长城炮带有侧方踏板,上车下车也比较方便,之前开的suv,开长城炮第一次下车,忘踩踏板,差点没和大地来个深情一吻,哈哈。车辆座椅特别舒服,角度什么的都比较符合身体曲线,开的久了也不会觉得累人。有一点要补充,长城炮的安全带调节可以加一个高低调节,要不对于我这个矮个子有一点点不友好。着重说一下油耗方面,好多人都会说皮卡车型油耗太高了,但是我觉得还好,可能是我开车比较稳,不是特别爱使劲踩油门,所有有些时候跑高速的时候我的油耗都在十个以下,但是我老公驾驶习惯可能和我相反,有时会油耗在十三个左右。从我个人来说,我还是觉得油耗是可以的,毕竟它的体积重量在这呢,不能要求像轿车那样的油耗。我比较喜欢长城炮的右转影像功能,因为车辆本身比较宽,比较长,所以拐弯或者过有障碍物的路段,比较担心会剐蹭磕碰,但是这个右转影像功能真的特别贴心,看不清右侧情况是时,就在方向盘左侧下放按svc键,就能看到右侧情况,这点超级棒,即方便又贴心。总体来说,皮卡车型里长城炮真的是良心之作了,我为它打扣,办它就完了!!

娇小的身躯驾驭者庞大的车身

站在车上感觉藐视天地,哈哈。

宽大的轮毂让我的小脚不能自拔


手握方向盘感觉尽在掌握

后期的话准备整一个车顶帐篷

在他眼里我太娇小了












昨天昌都留宿海拔4600,早上起床又开始头疼,高原反应又开始了!吃了头痛散喝了红景天、葡萄糖,又吃了牙疼药(估计都是高原反应的系列症状)考虑到时间问题,今天必须要到那曲,全程730公里317国道。早上天没亮就开始出发。沿317国道翻越高山峻岭,走过丁青,巴青,索县,比如,直至那曲。一天国道730公里,两个司机 确实相当累人 十点才到达目的地那曲。路上听到今天凌晨4点过十分那曲发生6.1级地震。到我们到时打听了一下当地商人,有震感,但不强烈。祖国河山安然无恙。心情大好!更好在一路没有塌方泥石流,心情当然更是好,当然 心美景色美,一路景色迷恋到流口水!当然车子随着心情更是动力到位,给油就冲一路超车,到了317路况不好的地方更是超越其他车辆。快到那曲时已经九点了,但是那曲的天还没黑,刚好能看到那曲云海,场面震撼过任何一部实景电影,真的不夸张的讲好过冰雪奇缘里的特效画面了,一朵朵云随风流动,犹如翻工的怒江水浪,卷起千堆雪之画面,又犹如一个个生动的小动物,头顶被即将下山的太阳余光照亮,更是顽皮的随着风游荡在天空,但又不是太高,仿佛我伸出手就可以触摸到它的毛发!西藏不愧是几天最近的地方,老家的云是飘在天空的,而这里的却游荡在头顶,不敢伸手,怕打扰到它们安逸的玩耍。 这条路开着车子走几百公里真感觉不到累,唯一遗憾的就是没有多拍点照片。 回过头想想318短路绕行317这可能是最好的安排,今天的云海绝对是神圣的西藏为欢迎我们特意的安排!

磕长头去拉萨的 看过冈仁波齐的都明白吧

或许这就是对信仰最大的执着与尊重吧

这张图片大家可以下载了当桌面壁纸吧 拿走免费

这么蓝的天

这么白的云,真的不枉此行。

刚刚住下 那曲海拔4500不吸氧气 明天怕会高原反应更严重。




7个月的陪伴长城炮成了我工作好搭档
在这近7个月的时间里蓝炮的表现令我很满意。说实话当初选择蓝炮的时候我主要是看中了它超高的颜值和先进的功能以及丰富的配置,和市面上的所有皮卡不一样,而用车两个多月后我又被它超大的空间和强劲的动力表现征服。长城炮可以拉货又可以野地撒欢,开出去还倍有面子的一款皮卡,而且我现在工作用车...

「新车」打造中国“猛禽” 长城炮越野皮卡
变速箱匹配的是一部来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,至于变速箱的设定是否和哈弗H9一样尚未公布,在后续试驾的时候会带给大家这款变速箱的设定。而在底盘悬架上,长城炮越野皮卡与乘用版车型相同采用了前双叉臂独立悬架,后悬架采用了多连杆整体桥悬架。但是在避震器上,长城炮越野皮卡采用了新增K-MAN...

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对话长城皮卡张昊保:18天18亿流量背后的偶然与必然
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高颜值的长城乘用炮无论到那里都是那么光鲜亮丽!
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约上小姐姐,长城炮带我们勇闯库布齐,滑沙、越野、拍大片!
这次带我们穿越沙漠的是长城炮,开进库布齐沙漠浪一圈,还能全身而退。[强]好了,废话不啰嗦,开始上正文吧![胜利]从北京出发前往库布齐沙漠可以走京新高速或者京藏高速转兴巴高速,这次我们来去把两条高速线路都走了,总的来说京新高速路况更好,限速更高,车流也比较多,兴巴高速段有好几段水泥铺装路面,在上面行驶...

17万九千八的长城炮越野版购置税是多少?
车辆购置税的税率是10%,计税价格是不含增值税的价格。机动车销售统一发票上的“不含税价”就是计税价格。车购税=计税价格×10 不含税价与含税价(发票上的价税合计,即购车价)的换算公式为:不含税价=购车价格÷(1+13%)所以,购车价格179800元,其不含税价(计税价格)为179,800÷(1+13%...

长城炮柴油皮卡售价多少?
1. 长城炮柴油皮卡的价格范围在9.78万元至12.88万元之间,这个价格区间在市场上具有很高的竞争力。2. 针对商用市场,长城炮推出了多种车型供消费者选择,共有17个版本,每个版本都根据不同的需求进行定制。3. 这些车型包括汽\/柴油发动机,提供8挡手自一体\/6挡手动变速器的选择,以及两种驱动类型(...

长城炮钥匙按键上的功能是什么?
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长城炮钥匙按键上的功能是什么?
长城炮的钥匙按键功能非常实用,包括远程启动键、寻车键、上锁键和解锁键,这些功能键为用户提供了便捷的车辆控制体验。远程启动键让用户在远离车辆的情况下也能轻松启动引擎;寻车键则有助于在大型停车场等复杂环境中快速定位车辆位置;上锁键和解锁键则是最基本的车辆安全控制功能。除了智能钥匙功能外,...

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